國內(nèi)最環(huán)保的汽車內(nèi)飾塑料:塑可凈

近年來，有關(guān)車內(nèi)空氣污染的維權(quán)事件頻繁發(fā)生，車內(nèi)空氣污染的危害也被越來越多的消費(fèi)者所熟知。除了引發(fā)頭痛、乏力、惡心等中毒癥狀，車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重時(shí)會傷害到人體的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，造成記憶力減退、影響生殖功能，甚至可能導(dǎo)致白血病或癌癥。2013年，世界衛(wèi)生組織明確將車內(nèi)空氣污染列入人類健康的十大威脅之一。

車內(nèi)空氣污染的來源主要是塑料、皮革、織物、膠合劑等內(nèi)飾零部件散發(fā)出的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)，如甲醛、乙醛、苯、甲苯、苯乙烯等。

塑可凈TM是上海錦湖日麗塑料有限公司針對車內(nèi)空氣污染問題而開發(fā)的超低散發(fā)塑料。根據(jù)多家第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測結(jié)果，塑可凈TM的散發(fā)濃度(小于10μgC/g)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于各大主機(jī)廠(小于50μgC/g)的VOC散發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，真正從源頭上減少車內(nèi)空氣污染，帶給消費(fèi)者一個(gè)健康、安全的駕乘環(huán)境。

塑可凈TM的核心技術(shù)是基于聚合、反應(yīng)擠出和加工工藝形成的綜合技術(shù)能力。一方面，公司依托韓方母公司錦湖石化在ABS原料方面強(qiáng)大的技術(shù)能力，采用小分子揮發(fā)物較少的優(yōu)質(zhì)原料。與此同時(shí)，還采用了中方母公司的特殊相容劑，能夠有效地阻止材料降解，控制小分子揮發(fā)，最后輔之以國內(nèi)領(lǐng)先的雙螺桿擠出加工工藝，盡量多地排出生產(chǎn)過程中的小分子?？梢愿爬椋悍肿釉O(shè)計(jì)、分子水平清洗和加工穩(wěn)定化控制，最終實(shí)現(xiàn)“少帶入、少產(chǎn)生、多排出”的目標(biāo)。

塑可凈TM比目前傳統(tǒng)內(nèi)飾塑料散發(fā)濃度降低了60%，是化學(xué)物質(zhì)散發(fā)最低的汽車內(nèi)飾塑料。第三方檢測機(jī)構(gòu)針對塑可凈TMK8262做了TVOC、VOC和Fogging三方面測試，測試結(jié)果如下：塑可凈TMK8262 TVOC的測試結(jié)果。結(jié)果表明，塑可凈TM的TVOC含量小于10μgC/g。

塑可凈TMK8262 VOC的測試結(jié)果可以看出，塑可凈TM中不含有苯、甲苯等有害化學(xué)物質(zhì)(傳統(tǒng)內(nèi)飾材料苯、甲苯均在0-1μg/g)，乙苯的含量為0.39μg/g(傳統(tǒng)內(nèi)飾材料乙苯5-10μg/g)，苯乙烯的含量為1.66μg/g(傳統(tǒng)內(nèi)飾材料苯乙烯10-15μg/g)。因此，表2的數(shù)據(jù)可以充分證明塑可凈TM中VOC含量遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)內(nèi)飾材料。

Fogging的測試值。Fogging又稱霧值，其測試過程是將樣品放置在容器內(nèi)，加熱使揮發(fā)性物質(zhì)蒸發(fā)，然后使其冷凝在鋁箔或玻璃上，通過對鋁箔或玻璃的前后重量及反射率進(jìn)行對比，來對樣品揮發(fā)出的霧值進(jìn)行評價(jià)。結(jié)果表明，塑可凈TM霧值測試前后基本沒有變化，說明塑可凈TM中基本沒有小分子析出。

超低散發(fā)塑可凈TM系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件，如儀表板骨架、門板上裝骨架、儀表罩、內(nèi)后視鏡殼體、除霧格柵、空調(diào)出風(fēng)口、副儀表板面板以及手套箱等部件。據(jù)悉，該品牌產(chǎn)品已經(jīng)得到了以“北歐空氣”著稱的沃爾沃汽車的認(rèn)可，并在沃爾沃首款國產(chǎn)車型S60L得到了應(yīng)用。