舊城舊影:老上海明信片

文/趙靈多 圖/上海歷史博物館

1869年，明信片在奧地利誕生。不久這種便捷的信息傳遞方式即風(fēng)靡全球，同時(shí)也悄然來(lái)到了中國(guó)，來(lái)到了上海。1878年，包括上海在內(nèi)的五處通商口岸首先設(shè)立“海關(guān)郵政”，開(kāi)啟了中國(guó)郵政的近代化進(jìn)程。

對(duì)上海文化而言，上海的海派風(fēng)是以許多新式文化事業(yè)的開(kāi)放，而找到了老上海獨(dú)特的韻味。上海的現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代都市生活的一部分，而明信片上的老上海，正是留存了一份真實(shí)而寫(xiě)實(shí)。

上海是緊跟世界腳步的，在新思潮的時(shí)代背景下，自然而然文化的潮流也就隨之而產(chǎn)生。上海獨(dú)有的江南氣質(zhì)與摩登優(yōu)越 ，始終使上海人才涌現(xiàn)豐富多樣的文化生活造就了這塊江南璧玉的美，那泛黃的老上海明信片似乎就收藏著上海成為中國(guó)新文化地標(biāo)的一個(gè)延續(xù)。

民國(guó)后，上海成為國(guó)內(nèi)最大的國(guó)際郵件進(jìn)出口門戶之一。而進(jìn)出上海港口的大量郵件中，寄往海外的明信片不在少數(shù)。其中，具有上海特色，最佳攝影視覺(jué)效果的明信片，不僅向遠(yuǎn)方的親友傳遞了問(wèn)候，還向大洋彼岸展現(xiàn)了一座現(xiàn)代東方城市的風(fēng)土人情。明信片成了世界認(rèn)識(shí)上海的重要途徑之一。

斯土斯民

上海元代立縣，明嘉靖筑城。城周圍九里，東臨黃浦江。開(kāi)埠前，老城廂頻繁的商貿(mào)活動(dòng)就吸引了周邊城市的生意人。近代上海的中心轉(zhuǎn)移到了租界。1912年城墻被拆除，此時(shí)上海已匯聚了全國(guó)乃至世界各地的外鄉(xiāng)人，構(gòu)成了五方雜處的社會(huì)環(huán)境。

上海人一面堅(jiān)守傳統(tǒng)的信仰和價(jià)值觀，沿襲原有的風(fēng)俗習(xí)慣。一面欣然接受外來(lái)文化，并創(chuàng)造性地融入自己的生活。節(jié)日集會(huì)、街邊小攤、時(shí)裝婦女，都獨(dú)有風(fēng)情。明信片上的照片，讓世界看到了中國(guó)的改變。

黃浦江邊 蘇州河畔

1843年11月17日上海開(kāi)埠，西人陸續(xù)來(lái)到上海。他們?cè)诰o鄰老城廂的黃浦江邊蓋樓、經(jīng)商、生活。到1930年代，外灘已云集著世界各國(guó)的金融政治機(jī)構(gòu)。外灘的建筑群濃縮了租界發(fā)展歷史，也見(jiàn)證了上海城市的成長(zhǎng)。

到了民國(guó)，上海已容納來(lái)自二十多個(gè)國(guó)家的居民。久居在上海的外國(guó)人漸漸地融入了上海社會(huì)，慢慢滲入中國(guó)式社會(huì)生活。而他們帶來(lái)的先進(jìn)科學(xué)文化和西式生活對(duì)上海產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

蘇州河，原名吳淞江，自西向東貫穿上海，至外灘北段與黃浦江匯合。蘇州河上航運(yùn)繁忙，自古以來(lái)都是上海內(nèi)河航運(yùn)中的重要樞紐。開(kāi)埠后，蘇州河迎來(lái)了航運(yùn)發(fā)展的“黃金時(shí)代”。蘇州河面有橋梁大觀。第一座木橋——“威爾斯橋”貫通了河道南北兩岸的城市道路，后又造起了乍浦路橋、四川路橋、河南路橋等，至20世紀(jì)上半葉，蘇州河面已建成18座橋。蘇州河畔樓群林立，媲美外灘建筑的各種風(fēng)格樓宇臨河而建，時(shí)人譬之“連云樓閣”。

南京路上

1851年，英人在租界里開(kāi)辟了一條東西向的“花園弄”連接外灘和跑馬場(chǎng)，1865年后正式命名“南京路”。此后南京路延伸、擴(kuò)展，日漸繁華。20世紀(jì)20年代，四大百貨公司接連開(kāi)幕，把南京路的繁盛推向高潮。商廈櫛比鱗次，商品琳瑯滿目，餐飲娛樂(lè)應(yīng)有盡有，不愧為“大馬路”。

除“大馬路”以外，上海的馬路在城市的拓展興建中發(fā)達(dá)起來(lái)。不同的路有不同的商業(yè)特色、不同的建筑風(fēng)貌。馬路延伸到城市的每個(gè)角落，透過(guò)街景，看到上海舊城的全貌。

水陸交通 滬上風(fēng)光

上海的交通以土洋相兼、新舊并舉的發(fā)展方式，推動(dòng)著城市化的進(jìn)程。1876年上海修建了中國(guó)第一條通車運(yùn)營(yíng)的鐵路——吳淞鐵路。黃浦江上，豪華郵輪遠(yuǎn)和小舢板共渡。碼頭上，貨輪和沙船一起等待貨物的裝卸。在車水馬龍的鬧市街頭，不同時(shí)代的交通工具卻在同一個(gè)環(huán)境下共同生存，它們服務(wù)于不同的階層。

老城廂里的潘家豫園是建于明代的私家園林。到了晚清的上海出現(xiàn)了私園公用，既打破園林對(duì)外封閉的傳統(tǒng)，又開(kāi)綜合性游樂(lè)場(chǎng)之先河，成為各界人士游樂(lè)和舉行多種社會(huì)活動(dòng)的重要場(chǎng)所。龍華是郊游的好去處。廟會(huì)時(shí)節(jié)的龍華寺香煙繚繞，夕陽(yáng)斜映下的“龍華晚鐘”更是聞名的申城八景之一。

今天，上海市歷史博物館以保護(hù)上海的歷史文化遺存為己任，從館藏中精選了200余張老明信片以“舊城舊影”為主題，展現(xiàn)上海方方面面的縮影，拼接出那個(gè)郵路繁忙的國(guó)際大都市，帶讀者去回味那些已錯(cuò)過(guò)的滄桑與風(fēng)華。

這些珍貴的老上海明信片在上海閔行區(qū)圖書(shū)館展出時(shí)，喚醒了老上海人的兒時(shí)記憶 ，作為小觀眾和新上海人看到這些明信片則越發(fā)感覺(jué)這座城市的底蘊(yùn)與風(fēng)韻，這些老上海明信片中的一部分是由哲夫先生捐贈(zèng)，他的捐贈(zèng)也為越來(lái)越多私人收藏者的捐贈(zèng)事業(yè)提供了榜樣。