快馬加鞭 全新沃爾沃XC90 R-Design

文 沙印松 設(shè)計(jì) 豆豆

快馬加鞭 全新沃爾沃XC90 R-Design

文 沙印松 設(shè)計(jì) 豆豆

接近兩年的研發(fā)、測(cè)試，全新一代沃爾沃XC90悄然登場(chǎng)。沒(méi)有隆重的發(fā)布會(huì)，但全新沃爾沃XC90卻得到了全世界的注目，甚至很多媒體將其列為最近的頭版頭條，因?yàn)樗恼Q生結(jié)束了老款XC90對(duì)沃爾沃頂級(jí)SUV長(zhǎng)達(dá)10年的統(tǒng)治。新一代XC90沒(méi)有辜負(fù)人們的期待，它是全新的、具有顛覆性的，相比上代車(chē)型，除了繼承，它更多的是創(chuàng)新。全新XC90很受追捧，1927輛First Edtion上線后，短短的47小時(shí)內(nèi)便銷(xiāo)售一空。那么接下來(lái)，全新XC90就一車(chē)難求了嗎？答案是否定的，因?yàn)槿挛譅栁諼C90 R-Design繼而登場(chǎng)，真身未現(xiàn)，各種特別版首當(dāng)其沖，沃爾沃這節(jié)奏，有些讓人摸不到頭腦。

XC90 R-Design基于全新沃爾沃XC90打造，擁有Drive-E的整套動(dòng)力總成，近300kW的動(dòng)力和全新的底盤(pán)保證了它敏捷的駕駛體驗(yàn)，更迎合了其運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)外設(shè)計(jì)。

XC90 R-Design的外觀主打沃爾沃標(biāo)志性的藍(lán)色，并對(duì)很多細(xì)節(jié)進(jìn)行了大膽、夸張的修改。比如前進(jìn)氣格柵內(nèi)部一改普通版車(chē)型豎條設(shè)計(jì)，采用了內(nèi)嵌式的橫條，采用黑色噴涂，與鍍鉻裝飾的四邊形進(jìn)氣格柵和經(jīng)典的沃爾沃標(biāo)志形成強(qiáng)烈反差。前保險(xiǎn)杠更加追求層次感，左右兩側(cè)的輔助進(jìn)氣孔采用了呼應(yīng)前大燈的字母T形設(shè)計(jì)，其下方保留了霧燈。側(cè)面的變化不大，只是取消了側(cè)門(mén)下沿的鍍鉻裝飾條，改為與車(chē)身同色的設(shè)計(jì)。標(biāo)配的20英寸運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的R-Design鋁合金輪圈是側(cè)面的亮點(diǎn)，如果你覺(jué)得這還不夠夸張，沃爾沃還提供了一款雙五輻的22英寸輪圈選擇，匹配的是295/35R22的倍耐力輪胎。尾部的設(shè)計(jì)與First Edtion相似，與普通的最大區(qū)別就是排氣管的形狀（均為長(zhǎng)方四邊形），同時(shí)應(yīng)用黑色和與車(chē)身相同的藍(lán)色進(jìn)行裝飾。

在內(nèi)飾方面，在沃爾沃XC90 R-Design身上找不到除了黑色和鍍鉻亮銀色以外的顏色，甚至連原來(lái)用木紋或者銀色飾條裝飾的部位都用黑色碳纖維裝飾進(jìn)行包裹。方向盤(pán)兩側(cè)和變速器擋把采用打孔真皮，來(lái)增強(qiáng)方向盤(pán)的把握感和通氣性，相同的材料也應(yīng)用在座椅側(cè)面支撐。當(dāng)然，內(nèi)部最不可缺少的就是R-Design的標(biāo)志元素，方向盤(pán)、換擋桿、腳踏板、腳墊上，甚至遙控鑰匙上都有藍(lán)色字母R的標(biāo)志。

內(nèi)部還有一個(gè)細(xì)節(jié)體現(xiàn)出R-Design的元素，就是感覺(jué)像是平板電腦的12.3英寸全圖形化的信息觸摸屏，系統(tǒng)的主題被更改為獨(dú)特的R-Design風(fēng)格，讓這個(gè)幾乎能夠控制整個(gè)車(chē)輛的心臟更富個(gè)性。

從沃爾沃官方提供的圖片來(lái)看，X C90 R-Design為一款T6車(chē)型，在資料中并沒(méi)有說(shuō)明插電式混合動(dòng)力車(chē)型是否提供R-Design車(chē)型。另外，沃爾沃也沒(méi)有公布XC90 R-Design車(chē)型的上市日期和售價(jià)。

關(guān)于R-Design

R-Design是沃爾沃旗下的一個(gè)運(yùn)動(dòng)化車(chē)系，在形式上與奧迪的S-line、寶馬的M-Tech、大眾的Sport Line相似，是在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化處理，比如外部采用運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身套件、大尺寸輪圈、低扁平比輪胎，內(nèi)部采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)和桶形座椅，并在一些細(xì)節(jié)上加裝運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的裝飾。R-Design不對(duì)動(dòng)力、底盤(pán)進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)和提升，盡量保留原車(chē)型的風(fēng)格。目前，包括XC60在內(nèi)的沃爾沃全系車(chē)型都有對(duì)應(yīng)的R-Design車(chē)型，給用戶(hù)普通車(chē)型以外的個(gè)性化選擇。

“R-Design車(chē)型給沃爾沃的車(chē)主注入了駕駛激情，它個(gè)性的、富有表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)主張令它的用戶(hù)熱愛(ài)駕駛。”

——沃爾沃集團(tuán)負(fù)責(zé)市場(chǎng)、銷(xiāo)售和客服的高級(jí)副總裁：阿蘭·維瑟