關(guān)于寧夏郵政涉入醫(yī)藥物流的探討

顧海鴻

摘要： 文章在分析了物流在醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展中的重要意義以及寧夏郵政涉足醫(yī)藥物流市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)寧夏中郵物流公司藥品的物流管理的分析，提出了寧夏郵政醫(yī)藥物流存在的問題及解決的方法。

Abstract： Based on the analysis of the importance of logistics development in the pharmaceutical industry and the foundation of Ningxia postal involved in pharmaceutical logistics market， and through the analysis of logistics management of Ningxia post logistics company drug， this paper proposed the existence problems of Ningxia post pharmaceutical logistics and solutions.

關(guān)鍵詞： 寧夏中郵醫(yī)藥物流；儲(chǔ)存；配送；問題；方法

Key words： Ningxia post pharmaceutical logistics；storage；distribution；problem；method

中圖分類號(hào)：F713 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）11-0027-02

1 物流在醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展中的重要意義

不斷深入的醫(yī)療制度改革必將對(duì)醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深刻的影響，醫(yī)改撬動(dòng)醫(yī)藥市場(chǎng)，醫(yī)改有可能帶來藥品市場(chǎng)翻倍的增長。隨著醫(yī)藥分離的改革以及對(duì)藥品經(jīng)營管制的逐步取消，隨之?dāng)U大的藥品零售市場(chǎng)使得藥品零售領(lǐng)域涌入了很多資金，這些都需要專業(yè)物流體系進(jìn)行支持。

物流是供應(yīng)商和零售商之間的重要橋梁，是第三利潤源泉，是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)的重要來源。因此，將戰(zhàn)略性物流系統(tǒng)應(yīng)用到醫(yī)藥行業(yè)已經(jīng)刻不容緩。醫(yī)藥物流通過信息共享、集中采購、物料管理以及統(tǒng)一陪送等方式挖掘流通過程中的“第三利潤源泉”。

醫(yī)藥物流企業(yè)通過及時(shí)了解藥品的配送狀況以及隨時(shí)查看所經(jīng)營品種的庫存和銷售動(dòng)態(tài)，從而及時(shí)了解市場(chǎng)情況、調(diào)整庫存品種并通過信息系統(tǒng)自動(dòng)向供應(yīng)商實(shí)施補(bǔ)貨計(jì)劃以滿足醫(yī)藥消費(fèi)者的需求。醫(yī)藥物流以滿足消費(fèi)者需求作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，依托一定的物流裝備、信息技術(shù)以及管理系統(tǒng)，有效的整合醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈中的上下游資源，從而最大限度的減少了流通環(huán)節(jié)而為最終消費(fèi)者提供高效的服務(wù)。

隨著醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展變化，迫切的需要將少藥品流通的中間環(huán)節(jié)以降低物流成本，因此，醫(yī)藥生產(chǎn)和流通企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)產(chǎn)品的分銷體系予以完善。當(dāng)下，醫(yī)藥行業(yè)加強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力最迫切需要解決的問題就是健全銷售網(wǎng)絡(luò)、提高消費(fèi)者終端的服務(wù)質(zhì)量以及完整的服務(wù)體系。

在醫(yī)藥市場(chǎng)的藥品配送需求增長的新形勢(shì)下，如何借此契機(jī)發(fā)揮郵政的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，整合醫(yī)藥物流服務(wù)體系，充分發(fā)揮整個(gè)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)效應(yīng)，是目前國內(nèi)郵政物流必須解決的一個(gè)重要課題。

2 寧夏郵政涉足醫(yī)藥物流市場(chǎng)

郵政作為國家的公用企業(yè)，也是重要的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施。2006年中國郵政就已經(jīng)進(jìn)入了醫(yī)藥物流配送行業(yè)，而寧夏是第一個(gè)實(shí)施了以省為單位以政府為主帶的醫(yī)療機(jī)構(gòu)。自治區(qū)藥品招標(biāo)小組指定的統(tǒng)一配送企業(yè)之一就是寧夏郵政，而全區(qū)部分醫(yī)療機(jī)構(gòu)的藥品配送任務(wù)則由旗下的速遞物流公司承擔(dān)。

目前，寧夏速遞物流公司藥配分公司已經(jīng)從單一的藥品配送企業(yè)成長為頗具實(shí)力的藥品經(jīng)營加配送的專業(yè)化公司，從而在全區(qū)藥品物流配送行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位。寧夏速遞物流公司截止到2009年底已經(jīng)擁有一、二、三級(jí)中標(biāo)藥品1412種。根據(jù)自治區(qū)藥招辦公布的數(shù)據(jù)顯示，寧夏藥品“三統(tǒng)一”工作共配送藥品1412種，使一、二、三級(jí)中標(biāo)藥品價(jià)格總降幅分別達(dá)到48.76%、40.68%、32.96%，總降幅達(dá)到46%。可以說：“寧夏的探索為郵政的醫(yī)藥物流帶來了一個(gè)春天”。

寧夏中郵物流公司和寧夏醫(yī)藥集團(tuán)總公司指定藥品配送。同時(shí)寧夏郵政公司還獲得了全區(qū)范圍40%以上的藥品配送資格。2010年配送額已達(dá)4.3億元，5年來累計(jì)配送藥品金額15億元，在連續(xù)幾年的全區(qū)藥品配送企業(yè)檢查評(píng)比中，寧夏郵政得到了一致好評(píng)。

3 寧夏中郵物流公司藥品的物流管理

3.1 藥品的存儲(chǔ) 寧夏中郵物流公司成立于2006年3月，隸屬于中國郵政集團(tuán)寧夏郵政公司，是專門從事藥品、醫(yī)用耗材配送和經(jīng)營批發(fā)的國有大型企業(yè)。在藥品存儲(chǔ)和冷鏈技術(shù)上下了很大的功夫并且對(duì)每個(gè)藥品儲(chǔ)存間嚴(yán)格技術(shù)管理。藥品存儲(chǔ)中心如針劑庫、西藥庫以及貴重藥品庫、中藥庫和易串味藥庫的分配相當(dāng)細(xì)致，每間藥品存儲(chǔ)間都有著嚴(yán)格的劃分。

為了保證藥品的質(zhì)量，藥品庫采取了以下措施：第一，為了調(diào)試和監(jiān)控室溫，每間庫房都裝有兩個(gè)大空調(diào)并安裝了溫度計(jì)；第二，每隔一小時(shí)，工作人員都會(huì)對(duì)室溫進(jìn)行監(jiān)測(cè)以保證室溫和濕度達(dá)標(biāo)；第三，對(duì)藥品每周進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查防止受潮藥物外流。

據(jù)有關(guān)部門報(bào)道，郵政集團(tuán)公司投資建設(shè)的8000平方米全機(jī)械化作業(yè)的立體藥品庫即將投入使用。新建的倉庫在內(nèi)部工藝設(shè)備上將采用全機(jī)械化作業(yè)，并具備了信息監(jiān)控、經(jīng)營服務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、檔案管理、倉儲(chǔ)作業(yè)數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)，是集高度專業(yè)化、自動(dòng)化、信息化、現(xiàn)代化于一體的智能庫房。

在整個(gè)藥品的存儲(chǔ)和配送過程中，難度較大的一個(gè)環(huán)節(jié)就是冷鏈技術(shù)，藥品的冷鏈技術(shù)在全國的整體環(huán)境來看都是一個(gè)薄弱的環(huán)節(jié)。如果需要冷藏的藥品在存儲(chǔ)和運(yùn)輸條件不滿足的情況下，就會(huì)存在隱患。為了確保自身的冷鏈技術(shù)加上藥品配送的任務(wù)重大，在此方面，寧夏中郵物流花費(fèi)了大量的心思。

3.2 藥品的配送 寧夏中郵物流公司是一家集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息等服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)，該公司肩負(fù)起寧夏上千個(gè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的藥品配送任務(wù)。該公司本著既有技術(shù)保障又有責(zé)任意識(shí)的理念，對(duì)藥品配送工作實(shí)行雙管齊下。探索了存儲(chǔ)、冷鏈和信息技術(shù)平臺(tái)領(lǐng)域，并將責(zé)任意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。endprint

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年寧夏中郵物流的藥品配送覆蓋率為100%，平均計(jì)劃配送率為80%以上，并以中標(biāo)藥品倉儲(chǔ)率第一，合同簽訂率第一等成績?cè)谛袠I(yè)中處于領(lǐng)先地位，受到業(yè)界的一致好評(píng)。

為給寧夏郵政全面進(jìn)入醫(yī)藥經(jīng)營和配送領(lǐng)域奠定有力的基礎(chǔ)，寧夏中郵于2007年2月通過了GSP（藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范）認(rèn)證。

寧夏中郵物流按照《GSP》及藥品“三統(tǒng)一”的要求，從人、財(cái)、物等方面進(jìn)行了優(yōu)化配置。其中配送車輛有31輛，冷藏車2輛，現(xiàn)有辦公場(chǎng)地2000平方米，符合《GSP》要求的藥品倉儲(chǔ)面積達(dá)5000平方米。該公司依托郵政覆蓋城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)資源，搭建了“橫向到邊、縱向到底”的全覆蓋配送網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步健全了以縣級(jí)醫(yī)院為龍頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和村衛(wèi)生室為基礎(chǔ)的農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，做到普通藥品24小時(shí)配送到位，急救藥品農(nóng)村2小時(shí)、城市1小時(shí)配送到位。

3.3 電子訂單的作用 信息技術(shù)平臺(tái)在寧夏中郵物流藥品配送中發(fā)揮了很重要的作用。寧夏中郵物流開通了電子訂單業(yè)務(wù)以方便與各家醫(yī)院的業(yè)務(wù)合作。擁有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的幾家大醫(yī)院可以通過電子訂單就可以將需要的藥品名稱通過電子表格的形式發(fā)送給寧夏中郵物流，寧夏中郵物流收到電子訂單后會(huì)第一時(shí)間對(duì)有關(guān)藥品的到位情況給予回復(fù)。

開通電子訂單后，以往由于信息流不暢而導(dǎo)致藥品訂購時(shí)間過長的問題得到了有效的緩解。在以前，一家醫(yī)院向某配送單位下訂單后無法快速得知藥品的配備情況，如果該配送單位藥品緊缺就必須向另一家重新下訂單，這樣要花費(fèi)好幾天的時(shí)間。但是寧夏中郵物流開通的電子訂單僅需要兩小時(shí)就可以得知訂購藥品的配備情況，從而大大縮短并節(jié)約了時(shí)間。

由于電子訂單具有保存歷史記錄的功能，因此，如果藥監(jiān)部門要想通過配送量、申購率調(diào)查醫(yī)院是否按照“三統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)使用中標(biāo)藥品，通過電子訂單并可以一目了然，因此，電子訂單除了能夠訂購藥品外，還起到了監(jiān)管的作用。

4 郵政醫(yī)藥物流存在的問題及解決的方法

由于中國郵政集團(tuán)本身不具備醫(yī)藥配送的相關(guān)硬件和資質(zhì)，因此，這也是在短期內(nèi)成為在全國推廣業(yè)務(wù)的短板。當(dāng)時(shí)中國郵政憑借網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，尤其在農(nóng)村地區(qū)，一些配送巨頭也無法媲美。但是一旦有符合條件的配送中心成功對(duì)接現(xiàn)有的郵政網(wǎng)絡(luò)，必然會(huì)有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，這也成為同行的顧慮。

寧夏中郵物流公司隸屬于寧夏郵政公司，當(dāng)藥品與郵政網(wǎng)絡(luò)嫁接成功后，將大大增加邊遠(yuǎn)地區(qū)藥品的配送率，但是一直困擾企業(yè)前進(jìn)的仍舊是郵政的藥品配送資質(zhì)問題。

寧夏郵政在推進(jìn)過程中，作為新生力量受到了很多的阻力，尤其進(jìn)入二級(jí)招標(biāo)配送后，部分供貨商不履約或配送率不達(dá)標(biāo)等都不能很好的滿足醫(yī)療機(jī)構(gòu)的用藥需求。

因此，寧夏物流對(duì)自己的角色進(jìn)行重新定位，不僅配送企業(yè)，還化被動(dòng)為主動(dòng)：及時(shí)支付中標(biāo)藥品供應(yīng)商的貸款以縮短應(yīng)收賬期、減少資金壓力并加快藥品的供應(yīng)。及時(shí)與不供貨的中標(biāo)人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)簽約，主動(dòng)與中標(biāo)廠商洽談表明合作誠意，同時(shí)積極尋求政策保障支持。通過采取措施，履約率已經(jīng)從初期的30%逐步上升到85%以上。

郵政子按進(jìn)入農(nóng)村醫(yī)藥物流陪送業(yè)務(wù)上也存在很多的不足和挑戰(zhàn)：第一，郵政雖然具有遍布農(nóng)村的網(wǎng)點(diǎn)，但是管理手段十分落后；第二，農(nóng)村的郵政運(yùn)輸缺乏裝備，甚至部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有通郵路；第三，傳統(tǒng)的觀念不適應(yīng)現(xiàn)代物流理念，并且對(duì)于裝卸作業(yè)沒有一套有效的管理手段，由于增加了藥品損耗而存在賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。

第三方物流在實(shí)現(xiàn)國家資源優(yōu)化共享方面的作用在即將出爐的“十二五”流通行業(yè)規(guī)劃中予以體現(xiàn)，第三方物流由于共享資源帶來的高效率十分有利于充分利用國家各方面的資源。中國醫(yī)藥企業(yè)管理協(xié)會(huì)副秘書長牛正乾對(duì)于郵政物流在規(guī)劃中的定位表示還在討論，目前還不明確，但是他還透露，“總之要充分調(diào)動(dòng)、整合社會(huì)資源，降低成本、提高產(chǎn)業(yè)效率的大方向不會(huì)變，所用可以非所有?！?/p>

郵政配送醫(yī)藥最大的難題就是資質(zhì)問題，因此，郵政要把醫(yī)藥物流配送推向全國具有相當(dāng)大的難度。雖然郵政在網(wǎng)絡(luò)、站點(diǎn)以及配送能力上具有全國最強(qiáng)的配送實(shí)力，但是藥品作為特殊商品，從事藥品商業(yè)經(jīng)營的企業(yè)必須取得藥品經(jīng)營許可證和第三方醫(yī)藥物流配送資格證才可以進(jìn)行經(jīng)營，這些資格人證對(duì)從事醫(yī)藥經(jīng)營的企業(yè)需要的庫、車以及追蹤的各方面資質(zhì)予以明確，但是郵政并不具備配送醫(yī)藥的資質(zhì)。

中國郵政涉足醫(yī)藥物流，主要是利用其在農(nóng)村和基層的網(wǎng)絡(luò)為較偏遠(yuǎn)的地區(qū)和省份配送基本的藥物，但是中國郵政在醫(yī)藥物流領(lǐng)域相對(duì)于相對(duì)專業(yè)的醫(yī)藥物流公司，在較發(fā)達(dá)的地區(qū)并不具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

綜上所述寧夏郵政涉足醫(yī)藥物流市場(chǎng)已經(jīng)走到了前面，雖然取得了很大的成就，但需要探索和經(jīng)歷艱險(xiǎn)的路還很漫長，我們將拭目以待它的發(fā)展和成熟。

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