波斯水下腰刀

陳培琦

2014年2月4日，一艘長相“時髦”卻又有幾分奇特的新型潛艇，通過伊朗伊斯蘭通訊社（伊通社）的新聞?wù)掌故驹谕饨绲难矍啊＿@艘被音譯為“法塔赫”級首艇的潛艇的出現(xiàn)，不僅使伊朗海軍向擁有可靠的國產(chǎn)水下戰(zhàn)力方向邁出了一大步，也使得近海潛艇這個許久“未添新丁”的潛艇家族分支在21世紀(jì)迎來了第一個新成員……

從蛙人運載艇到“加迪爾”級

伊朗自行制造潛艇的開端，大約可以上溯到上世紀(jì)80至90年代。和很多后起的中小國家一樣，伊朗從制造運載蛙人的袖珍潛艇開始。畢竟?jié)撏Р槐人媾炌?，水面艦艇就算設(shè)計得再失敗，下水即沉的也是“鳳毛麟角”，潛艇要是造得失敗，出了事故可是很能要人命的。先后有兩型運載蛙人的袖珍潛艇在伊朗海軍組織的歷次演習(xí)中登場，但是都屬于“人操魚雷型水下運載器”，搭載的蛙人兼駕駛員需要穿著潛水服并且?guī)嚎s空氣瓶。不過，伊朗先著手解決運載蛙人的袖珍潛艇也有好處，就是后來發(fā)展近百噸和百噸以上的小型潛艇的時候，可以專注地研制魚雷攻擊型潛艇，而無需多考慮“用小型潛艇運載蛙人”的問題了。

用于水下魚雷攻擊的伊朗國產(chǎn)潛艇首次露面是在2006年3月底至4月初進(jìn)行的“偉大先知”演習(xí)中。從伊通社和法新社的新聞?wù)掌?，我們可以看到一艘黑色小型潛艇似乎正降下桅桿上的伊朗國旗，準(zhǔn)備下潛。從“個頭”上看，該潛艇的水下排水量可能在100噸左右，其指揮臺圍殼很長，大約占全艇的三分之一，這是該型潛艇的一個與眾不同之處。指揮臺圍殼上從左至右依次布置有潛望鏡、通訊天線、雷達(dá)以及某電子裝置（可能是敵我識別天線，也兼作桅桿使用），通氣管則布置在艇身上。從通氣管的外形上看，潛航時可以放倒以減小阻力，這種設(shè)計在小型潛艇上倒是很普遍。該型潛艇的艇艏為近似“鯨魚”型，艉部的情況不大清楚，但可能是比較簡單的單軸推進(jìn)和槳后舵設(shè)計，水平升降舵則布置在指揮臺圍殼上。不過，這種圍殼舵設(shè)計在之后的伊朗潛艇上卻再也沒有出現(xiàn)過。該型潛艇的相關(guān)資料不多，內(nèi)部電子設(shè)備和武器的情況更加不明，考慮到其大小和噸位，最多也只能攜帶2條魚雷而已。

另一種更加“著名”的伊朗國產(chǎn)潛艇就是在2006年3月下水的“加迪爾”（音譯）級小型潛艇。由于時任伊朗總統(tǒng)的內(nèi)賈德親自主持了下水典禮，因此給外界留下了較為深刻的印象，并被很多文章認(rèn)為是伊朗第一型國產(chǎn)潛艇。而實際上伊朗國產(chǎn)潛艇之前就已經(jīng)出現(xiàn)了，只是沒“加迪爾”級那么高調(diào)而已?！凹拥蠣枴奔墲撏Ш髞肀煌度肓慨a(chǎn)，如今數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了兩位數(shù)。這是一種綠色涂裝的百噸級小型潛艇，尺寸和排水量比之前“偉大先知”演習(xí)中出場的伊朗小型潛艇要大一些，長度約為20米，其水下排水量可能為100～200噸，指揮臺圍殼很低矮，甚至不及新聞?wù)掌镆晾仕纳砀??！凹拥蠣枴奔夢翰繛闃蠖娌季?，水平升降舵也布置在艉部，其結(jié)構(gòu)與德國205型潛艇比較相似。通氣管布置在艇身上，豎起時緊貼指揮臺圍殼，但潛航時可放倒并收納到艇身內(nèi)的“溝槽”里。在通氣管還上裝有某種類似敵我識別天線的電子裝置。

從伊朗官方公布的一些照片和視頻上看，“加迪爾”級潛艇具有較高的自動化程度，至少艇體內(nèi)的計算機(jī)顯示屏數(shù)量不少。武器方面，“加迪爾”級的艇艏有2具魚雷發(fā)射管，與二戰(zhàn)末期納粹德國ⅩⅩⅢ型和戰(zhàn)后聯(lián)邦德國202型比較相似。這類小型潛艇多沒有備用魚雷，重新裝填需要到基地進(jìn)行，“加迪爾”級也不例外?！凹拥蠣枴奔壍亩ㄎ慌c聯(lián)邦德國202型（后者的技術(shù)淵源就是納粹德國ⅩⅩⅢ型）、前蘇聯(lián)“嬰兒”級相似，是以淺水區(qū)活動為目的研制的小型攻擊潛艇。其優(yōu)點在于小巧靈活、上浮和下潛的速度快，如果數(shù)量多，就可以對大多數(shù)在淺海區(qū)活動不便的大型常規(guī)潛艇和核潛艇造成一定的威脅，同時也可以用于破交作戰(zhàn)。當(dāng)然，這類潛艇的缺點也顯而易見，首先是自持力弱，一次出海僅能進(jìn)行一次戰(zhàn)斗，活動半徑不會超過200海里。

有不確切的信息顯示，“加迪爾”級是伊朗在朝鮮的幫助下設(shè)計制造的，其朝鮮原型是一種被西方稱為“玉高”（Yugo的音譯，即西方認(rèn)為朝鮮是在前南斯拉夫的技術(shù)幫助下建造的該型潛艇）級的小型潛艇。但將“加迪爾”級與“玉高”級比較，我們可以發(fā)現(xiàn)前者的制造工藝遠(yuǎn)好于后者。而且，這類小型潛艇設(shè)計在上世紀(jì)70—80年代還是很多見的，包括意大利MG130型和SX756型（曾經(jīng)出口巴基斯坦和中國臺灣）、聯(lián)邦德國“多爾戈雷”級（出口給韓國后被命名為“李舜臣”級）、蘇聯(lián)“比拉魚”級等等。因此“加迪爾”級的技術(shù)淵源到底來自何方，或許現(xiàn)在下定論有些為時過早。

來自俄羅斯的中堅

上世紀(jì)90年代，伊朗從俄羅斯購得了3艘“基洛”級877EKM型潛艇?！盎濉奔壍牡絹硎挂晾诗@得了波斯灣及阿曼灣海域首屈一指的水下力量。2001年7月，伊朗與印度簽署了包括聯(lián)合對“基洛”級877EKM型潛艇進(jìn)行升級改造的協(xié)議在內(nèi)的一攬子軍事合作條約。在2006年夏季伊朗舉行的“佐勒法爾加的打擊”三軍聯(lián)合演習(xí)中，伊朗伊斯蘭通訊社發(fā)布了該國“基洛”級潛艇在水下發(fā)射反艦導(dǎo)彈的新聞視頻。西方國家的媒體則認(rèn)為這些視頻是剪輯他國演習(xí)中水面艦艇發(fā)射反艦導(dǎo)彈的場景拼接制作而成的。但很讓人無法理解的是，若有心剪輯，那么用他國潛艇在水下發(fā)射反艦導(dǎo)彈的鏡頭豈不是更好，而且從畫面上不會有任何破綻。所以，至少西方媒介的“證據(jù)”也很存疑。但考慮到印度也不具備維修和升級“基洛”級的本事，伊朗能從印度獲得多少維修升級“基洛”級的技術(shù)也不好說。

不過在2012年又有了有意思的新聞，伊朗宣布對本國“基洛”級的維修升級工作“勝利完成”，并且對相關(guān)有功人員進(jìn)行了嘉獎。從其他國家的經(jīng)歷來看，維修和升級“基洛”級是一項有相當(dāng)技術(shù)難度的工程，很難相信僅憑伊朗自己的力量就能“搞定”。

對于“基洛”級這樣“高端大氣上檔次”的大型遠(yuǎn)洋潛艇，伊朗海軍自然不會擺在波斯灣這個“小池子”里，印度洋才是其施展拳腳的舞臺。于是，3艘“基洛”級被伊朗海軍用作“袖珍核潛艇”，輪流在印度洋活動。其名義上算作伊朗海軍在包括亞丁灣、索馬里海域打擊海盜的“特遣艦隊”的一部分，實際上就使得伊朗獲得了在印度洋水下常態(tài)化活動的能量，是伊朗遠(yuǎn)海警戒力量的一部分。無論是現(xiàn)在還是可預(yù)見的將來，“基洛”級877EKM型都是伊朗海軍潛艇部隊的中堅力量，在保衛(wèi)伊朗領(lǐng)海和領(lǐng)土安全方面發(fā)揮著十分重要的作用。另一方面，通過對“基洛”級的熟悉，伊朗科研人員也獲得了一些關(guān)于潛艇設(shè)計制造的有用技術(shù)。這些技術(shù)也都陸續(xù)出現(xiàn)在了新一代的伊朗國產(chǎn)潛艇上。endprint

從傳說到現(xiàn)實

伊朗自造新一代潛艇的傳說從2006年“加迪爾”級出現(xiàn)起就開始了，到了2009年夏季一些模型被伊朗媒體披露出來。不過這些模型形態(tài)迥異，實在是說不上“靠譜”，可能是新潛艇研制過程中的早期方案模型，也可能是為了宣傳造勢。2011年，伊朗官方宣布其自行研制的600噸級新潛艇開始建造，到了2013年初，號稱在“100天左右的時間里”對外公開新型潛艇。可是幾個“100天”過去了，外界依舊什么都沒見到。就在大家都沒多少期待時，2013年11月，有衛(wèi)星照片顯示，一艘比“加迪爾”大兩倍以上的潛艇在伊朗南部造船廠下水，這顯然就是傳說已久的“伊朗國產(chǎn)新型潛艇”。2014年2月初，一些清晰度尚可的照片被伊朗伊斯蘭通訊社披露出來，或許是因為新型潛艇測試比較順利，所以就對外公布了。于是，外界終于得以見到伊朗新型近海潛艇，也是21世紀(jì)新建的第一種近海潛艇的大致面目。

從這些公開的新聞?wù)掌?，我們可以看到一艘長度超過40米的新型潛艇。一些人用“谷歌地圖”軟件推算其下水后，在水面上的部分長度約為48米?？紤]到其衛(wèi)星照片上顯示其長度是20米長的“加迪爾”級的兩倍以上，這個參數(shù)是可信的。根據(jù)國外媒體報道，伊朗新型近海潛艇的排水量超過600噸，參照尺寸類似的聯(lián)邦德國206型潛艇，后者長度為48.5米，水面排水量450噸、水下排水量600噸，由此推定伊朗新潛艇的“600噸”應(yīng)該是水下排水量。也就是說，這應(yīng)當(dāng)是一艘與德國206型、意大利“托蒂”級處于同一等級的近海潛艇，具有較長時間的近?；顒幽芰陀邢薜倪h(yuǎn)?；顒訚摿?，海上自持力接近二戰(zhàn)時期中型潛艇水平，噸位介于千噸級中型潛艇和百噸級小型潛艇之間的潛艇。

雖然公開的照片還是有限，也說不上清楚，但我們?nèi)匀豢梢园l(fā)現(xiàn)伊朗科研人員竟然把所有“能夠做到”的“流行元素”都裝到了這艘個頭仍然不大的潛艇上：德國214型潛艇風(fēng)格的鈍型鯨魚艏、“基洛”級風(fēng)格的“背脊”和水平舵、可閉合的流水孔、“背脊”與艇身之間以及指揮臺圍殼與“背脊”之間的圓滑過渡（幾乎是時下最時尚的設(shè)計）等等，都給人一種“時髦”的感覺，甚至有“縮小版214型”的味道。這至少對得起21世紀(jì)第一艘新建近海潛艇的名號。

考慮到世界上第一種帶有AIP色彩的常規(guī)潛艇，即采用閉式循環(huán)柴油機(jī)的蘇聯(lián)Q級只有400噸的水下排水量，而德國也在水下排水量只有450噸的205型潛艇上試裝了燃料電池AIP艙段。于是，伊朗如果在新型近海潛艇上裝個比較簡單的AIP系統(tǒng)，例如閉式循環(huán)柴油機(jī)，倒也不是絕無可能。當(dāng)然，對于這種近海潛艇來說，AIP系統(tǒng)雖然不是毫無意義（畢竟206型和“托蒂”級的海上自持力也有40天左右，裝備AIP系統(tǒng)后潛航時間可以更長），但能起到的作用畢竟是有限的。

出于保密的考慮，伊朗在新型近海潛艇的下水儀式上用尼龍布包裹住了潛艇的螺旋槳。從“有棱有角”的輪廓上看，采用五葉或六葉螺旋槳的可能性比較大，不大可能是當(dāng)代先進(jìn)常規(guī)潛艇上普遍使用的七葉大傾斜螺旋槳。此外，該型潛艇也沒有敷設(shè)消聲瓦，這些都為其能不能算是“先進(jìn)近海潛艇”打上了問號。不過，作為不到1000噸的近海潛艇來說，即使用五葉螺旋槳且沒有消聲瓦，噪音也比較小，這一點德國和意大利近海潛艇都是佐證。

伊朗新型近海潛艇的桅桿與之前的幾種小型潛艇沒有多少區(qū)別，潛望鏡、通訊天線、雷達(dá)、通氣管以及兼作桅桿使用的某種可能是敵我識別天線的電子裝置。當(dāng)然因為尺寸大了，所以通氣管就布置在指揮臺圍殼上，而不需要裝在艇身上了。因為尺寸比“加迪爾”級大了一倍以上，所以伊朗新型近海潛艇的聲吶系統(tǒng)一定會比“加迪爾”級完善得多，保守地估計可能是類似德國205型的“一部半”聲吶（被動聲吶布置在艇艏，主動聲吶布置在“背脊”前部），但也可能是兩臺主/被動聲吶。

武器方面，我們無法從照片上看到伊朗新型潛艇的魚雷管，而之前展示的模型有兩種魚雷管布置：一種是在艇艏布置4具魚雷發(fā)射管，另外還有8枚備用魚雷；另一種是在舯部布置8具魚雷發(fā)射管，無備用魚雷。前一種類似意大利“托蒂”級，后一種則接近德國206型，至于究竟是哪一種，尚需要更多的資料來證實。參考206型和“托蒂”級的布雷能力，筆者認(rèn)為伊朗新型近海潛艇應(yīng)該也可以攜帶水雷布放箱執(zhí)行布雷任務(wù)，這對于將波斯灣、阿曼灣尤其是霍爾木茲海峽的封鎖作為對抗超級大國的“最后底牌”的伊朗來說是尤其重要的。

近海潛艇的回歸

排水量在1000噸下、主要用于淺海作戰(zhàn)的近海潛艇一度是潛艇家族的重要分支。二戰(zhàn)中，納粹德國Ⅶ型潛艇雖然也就是500～700噸的排水量，卻一度把半個大西洋攪得底朝天。戰(zhàn)后近海潛艇也沒有停止發(fā)展，如聯(lián)邦德國201、205、206、207型，意大利“托蒂”級，前南斯拉夫“薩瓦”級、“英雄”級等等。但進(jìn)入21世紀(jì)后，近海潛艇家族開始“后繼乏人”了。雖然圖紙上的方案依然層出不窮，如俄羅斯“阿穆爾”750型和俄羅斯、意大利聯(lián)合研制的S1000型，德國TP800型，韓國KS500型等，但都是“只聞樓梯響，不見人下來”。如今，唯一現(xiàn)役的近海潛艇是波蘭海軍從挪威購得的二手德制207型。于是，伊朗新型國產(chǎn)潛艇就這樣誤打誤撞地獲得了新世紀(jì)第一級新型近海潛艇的頭銜。究其原因，主要是如今1000噸級中型潛艇的性能已十分成熟，且近海作戰(zhàn)能力也不差，其艦載設(shè)備及武器完善程度、遠(yuǎn)洋活動能力和升級潛力是近海潛艇無法企及的。在如今經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，相關(guān)國家只要有條件，自然會優(yōu)先發(fā)展1000噸級中型潛艇，而擱置近海潛艇的發(fā)展計劃了。即便伊朗，也并非對近海潛艇情有獨鐘，而是技術(shù)水平只能如此。就在新型近海潛艇公布后不久，伊朗海軍司令就放話說要新建1200噸級的中型潛艇。當(dāng)然嘴上說是一回事，實際做是另一回事，伊朗海軍想要獲得更強(qiáng)的水下戰(zhàn)力，要走的路還很長。

不過另一方面，既然伊朗開了21世紀(jì)新型近海潛艇的先例，那么也不排除周邊的一些國家會因此“受刺激”地向有建造能力和相關(guān)方案的國家求購新型近海潛艇。由此，近海潛艇家族也許會迎來“又一個春天”。

（編輯/弓鳴）endprint