瀝青混凝土路面平整度控制探析

【摘要】路面安全性直接受到瀝青混凝土路面平整度的影響，同時瀝青混凝土路面平整度能夠決定路面的施工質(zhì)量。結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)影響瀝青混凝土路面平整度的因素有很多。只要正確處理影響平整度的各關(guān)鍵因素，就有可能對瀝青混凝土路面平整度進(jìn)行綜合控制。本文探討了瀝青混凝土路面平整度涉及的內(nèi)容以及影響因素，以供同仁參考。

【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土路面;平整度;影響因素;控制措施

1、瀝青混凝土路面平整度的地位

在我國經(jīng)濟(jì)飛速成長同時，我國的道路修建也在不斷進(jìn)步，而目前的瀝青混凝土道路則具有以下多種優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長、車輛不易打滑、道路平坦、工程效率高、道路維護(hù)簡單、路面雜音小等特點(diǎn)，被我國各地道路建設(shè)所選用。但在近年，即使瀝青混凝土生產(chǎn)和使用量增加，路面建設(shè)的設(shè)備也日趨先進(jìn)，但路面的平整度卻失去了標(biāo)準(zhǔn)，所以需要就阻礙路面平整度的要素展開辨析和探討，找到解決的方法，并使IRI值下降[1]。路面的平整度控制是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程，它是路面施工全過程中各環(huán)節(jié)質(zhì)量的最終體現(xiàn)，同時也體現(xiàn)出整個工程中施工人員的素質(zhì)。一旦路面不平整，將會直接影響行車安全，嚴(yán)重時會損壞汽車。從另一個角度上說，由于路面不平整，導(dǎo)致積水增多，使得瀝青混凝土路面出現(xiàn)水損壞。這些都有可能造成安全事故的產(chǎn)生。

2、路面平整度的影響因素及改善措施

為提高瀝青路面的平整度，首要任務(wù)應(yīng)該是分析其影響因素。相關(guān)資料顯示，路面平整度容易受到很多因素的影響，主要表現(xiàn)在以下方面：因?yàn)橄聦勇访妫ɑ蚵访婊鶎樱?的不平整，使得瀝青混凝土面層松鋪層的厚度不均勻;壓縮比一樣的條件下，壓縮后路面平整度遭到破壞;混合料的攪拌不充分使得壓縮比不符合要求;因?yàn)槟雺和埔坪筒僮鞑徽_等因素，路面附加不平整。只有重點(diǎn)把握好這些因素，才能將影響瀝青混凝土路面平整度各種因素綜合進(jìn)行分析，達(dá)到改進(jìn)路面的平整度的目的。結(jié)合實(shí)踐情況，可以采取以下措施，以保證路面平整度控制在合理范圍內(nèi)。

2.1改善瀝青混合料的不均勻。（1）面層的各項(xiàng)指標(biāo)與瀝青混凝土面層混合料的配合比設(shè)計(jì)有著直接的聯(lián)系。為保持路面的平整，延長路面的使用期限，在施工中必須選用良好的級配、合理的瀝青用量及高質(zhì)量的瀝青和集料。另外，采用改性瀝青對于改善混合料熱穩(wěn)定性、增強(qiáng)粘結(jié)力有著積極作用，在道路施工中被廣泛采用。同時，其對于路面平整度的控制也有著積極作用。（2）避免混合料中發(fā)生離析。由于混合料的級配不當(dāng)，在運(yùn)輸、卸料以及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，比較容易產(chǎn)生問題。嚴(yán)重的情況下，混合料會出現(xiàn)離析現(xiàn)象，這對路面的平整度有著不利影響。基于以上情況，可以從以下幾個方面做出改進(jìn)：1）如果只是混合料本身級配的問題，只需要通過加強(qiáng)選料、篩分及檢驗(yàn)的方式，選擇出性能較強(qiáng)的設(shè)備;2）在控制路面平整度時，為避免在運(yùn)輸或者卸料過程中出現(xiàn)離析，可以替換原有的運(yùn)輸方式及運(yùn)輸車型;3）在控制瀝青混凝土路面平整度時需保持?jǐn)備仚C(jī)螺旋輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定，中央驅(qū)動的螺旋輸送系統(tǒng)在靠近中央驅(qū)動部位加裝反向葉片，選用變徑輸送的方式并調(diào)整螺旋葉片的布置。這里特別提出一點(diǎn)，對于螺旋葉片直徑而言，需要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。在這個過程中，可能還要使用螺旋超聲波料位控制器。

2.2改善下層路面的不平整?；鶎雍吐坊强刂破秸鹊年P(guān)鍵因素，可以從這兩個方面進(jìn)行控制。（1）路基的施工。按照已有的規(guī)定，對路基進(jìn)行施工。在路基施工時要鋪筑試驗(yàn)段，通過實(shí)驗(yàn)，可以確定出需要使用到的壓實(shí)機(jī)具、以及適宜的松鋪厚度、最佳的機(jī)械配套和施工組織等。若在施工中遇到特殊的地基、涵洞兩端以及排水工程等，則需要仔細(xì)對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行編寫，并采取相應(yīng)的措施。由此可以看出，路基填土的均勻性的控制較為復(fù)雜，同時確保路基結(jié)構(gòu)的整體性。不容忽視的一點(diǎn)事要確定出合理的工程，盡可能地使土基沉降[2]。（2）基層的施工。新的形勢下，材料的商品化程度十分明顯。依據(jù)路面施工的相關(guān)規(guī)范，基層材料及瀝青混合料必須由指定的廠家提供的。因此，集料的選用需要通過一定的程序：預(yù)先對其進(jìn)行分級，接著分別儲存、上料。尤其是進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料施工時，必須采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和。此階段，各生產(chǎn)廠家需要成立專業(yè)的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，并安排一些工作人員參與。關(guān)于配合比設(shè)計(jì)、原材料質(zhì)量及拌和過程，需要同時經(jīng)過施工監(jiān)理單位、建設(shè)單位和監(jiān)督機(jī)構(gòu)逐一檢查，從根本上解決產(chǎn)品的質(zhì)量問題。目前的絕大多數(shù)工程，對于基層材料的攤鋪，都是通過攤鋪機(jī)進(jìn)行的。它可以使粒料處理地均勻，并且能夠保證基層的高程和平整度滿足施工要求。

2.3減少碾壓推移和操作不當(dāng)而產(chǎn)生的附加不平整。混合料的推移會影響到機(jī)械碾壓的效果，當(dāng)然，施工機(jī)械的操作不當(dāng)也是造成路面隆起或凹陷的主要原因?？v觀整個施工過程，碾壓推移現(xiàn)象較多在初壓階段體現(xiàn)。為防止出現(xiàn)這種現(xiàn)象，可以提高攤鋪機(jī)初壓壓實(shí)度，使它的初壓溫度控制在合理范圍內(nèi)。通過提高施工人員的素質(zhì)，增強(qiáng)其社會責(zé)任感，能夠改善瀝青混凝土路面不平整的狀況。

2.4改善松鋪層的不平整。理論上規(guī)定，瀝青混凝土攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)原理為：利用浮動熨平板與熱瀝青混合料的相互作用進(jìn)行。此過程中主要是調(diào)整熨平板的位置來控制路面施工。等到熨平板的位置固定，就可以進(jìn)行下一步施工。由于攤鋪厚度是一個不變動的數(shù)值，所以如果熨平板的位置有所變動，將會給工程帶來不良的后果。一般而言，裝有熨平板自動調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)的調(diào)平系統(tǒng)參考基準(zhǔn)的確定十分重要，一旦出現(xiàn)誤差，將會導(dǎo)致整個路面的平整度受到影響。施工過程中采用不同的參考基準(zhǔn)，則施工方法也是不一樣的。若以控制高程為主，最好采用基準(zhǔn)鋼絲繩（走鋼絲） 法;若以控制厚度為主， 浮動基準(zhǔn)梁法是控制瀝青混凝土路面平整度的最佳選擇。常見的方法為底面層采用走鋼絲，即在路面兩側(cè)張拉基準(zhǔn)弦線，以控制高程。浮動基準(zhǔn)梁法也使用與中、表面層平整度的控制。特別提出的是，在張拉弦線時，盡量減小來源于掛線支撐立桿的高程誤差以及弦線的撓度誤差。在使用浮動基準(zhǔn)梁法時，需注意儀表的使用?？紤]實(shí)際情況，瀝青混合料拌和站的生產(chǎn)能力和運(yùn)輸能力需要適應(yīng)攤鋪機(jī)的攤鋪能力。此過程中應(yīng)該連續(xù)供應(yīng)瀝青混合料，不能使攤鋪機(jī)空著，不然容易因?yàn)榛旌狭蠝囟认陆祵?dǎo)致局部路面不平整。在進(jìn)行攤鋪時，必須保持一定的速度，保證攤鋪的緩慢、均勻，不能隨意改變速度或者停機(jī)。

2.5改善混合料受壓不均勻。在對路面平整度進(jìn)行控制時，其中，較為重要的一個環(huán)節(jié)就是控制好碾壓方式、碾壓速度和碾壓溫度。工程中比較常見的壓實(shí)機(jī)械有鋼輪、輪胎壓路機(jī)。進(jìn)行初壓時，宜選用重型鋼輪壓路機(jī)。這對于整平和穩(wěn)定攤鋪層，是非常有效的，其能夠防止路面出現(xiàn)縱橫向推擠的狀況。對于粗集料為主、粒徑大的混合料，最好采用振動壓路機(jī)復(fù)壓;對于厚度在30厘米以下的薄瀝青混凝土層，最好采用輪胎壓路機(jī)復(fù)壓。它們都能夠使路基保持穩(wěn)定。終壓的作用就是為了將輪胎壓過路面的痕跡清除，最后形成壓實(shí)表面。同時，瀝青混合料的溫度控制也是相當(dāng)重要的，最好在現(xiàn)場安排專業(yè)的人員進(jìn)行控制。

3、結(jié)束語

總體上來說，瀝青混凝土路面平整度的控制是一個比較復(fù)雜的過程，其控制結(jié)果直接影響整個工程的施工質(zhì)量。所以必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理，使施工更加仔細(xì)，才能提高路面平整度，促進(jìn)路面工程的發(fā)展。

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