【摘要】分析了電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)、分類和根源,介紹了電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的方法。闡述了浙江電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系工作職責(zé)、內(nèi)容和要求,并提出相應(yīng)的預(yù)防性控制措施。
【關(guān)鍵詞】電網(wǎng);風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;預(yù)警管理
引言
電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和預(yù)警是電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)急管理重要環(huán)節(jié),體現(xiàn)了電力應(yīng)急管理“以防為主”的原則。開展電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別預(yù)警就是要準(zhǔn)確識(shí)別電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素和潛在危險(xiǎn),并通過風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估來研判突發(fā)事件發(fā)生的可能性,進(jìn)而采取科學(xué)有效的措施實(shí)現(xiàn)避免災(zāi)害發(fā)生或降低危害程度的過程。有效的電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和預(yù)警管理,對(duì)于提高電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制水平和提升應(yīng)急管理能力具有重要意義。
一、電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別
電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)作為一種特殊的危機(jī)存在種類,它也具備著一般風(fēng)險(xiǎn)的普遍特征,包括:風(fēng)險(xiǎn)存在的普遍性、風(fēng)險(xiǎn)潛伏的屏蔽性、風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)的緊急性、風(fēng)險(xiǎn)傳播的公開性。同時(shí),它又具有一些獨(dú)特的特征,如:受產(chǎn)業(yè)鏈影響嚴(yán)重、風(fēng)險(xiǎn)來源極多、風(fēng)險(xiǎn)帶來損失巨大等[1]。電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的爆發(fā)會(huì)嚴(yán)重影響社會(huì)穩(wěn)定和人民正常生活。電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源包括以下幾個(gè)方面:
1.自然災(zāi)害的不斷沖擊。近年來世界各地臺(tái)風(fēng)、洪水、地震、海嘯等災(zāi)難性氣候頻發(fā),對(duì)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)造成了巨大破壞,嚴(yán)重影響了正常供電。
2.電網(wǎng)自身問題。我國電網(wǎng)尚處在建設(shè)期,新輸電線路及變電站的相繼投運(yùn),都會(huì)給電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來風(fēng)險(xiǎn)。
3.電力應(yīng)急準(zhǔn)備不足。當(dāng)前,我國電網(wǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害事件的評(píng)估體系還不夠完善,尚未完全形成高效成熟的應(yīng)急管理體系。
二、電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的方法
近年來,為了研究電力系統(tǒng)在不同因素影響下的發(fā)生大面積停電的特征和規(guī)律,專家們先后提出了OPA模型、CASCADE模型、隱故障模型、Manchester模型及基于交流最優(yōu)潮流的停電模型等多種模型來模擬電力系統(tǒng)大面積停電事故[2]。針對(duì)電力應(yīng)急管理對(duì)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的實(shí)質(zhì)性要求,電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的方法研究也逐漸被重視起來,預(yù)警方法逐步完善,實(shí)用性也不斷增強(qiáng)。雖然預(yù)警方法日益增多,但大體可以歸為指數(shù)類預(yù)警方法、統(tǒng)計(jì)類預(yù)警方法和模型類預(yù)警方法三種類型。
1.指數(shù)類預(yù)警方法。主要應(yīng)用于宏觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,通過制定綜合指數(shù)來判斷被監(jiān)測(cè)對(duì)象所處的狀態(tài),不僅能預(yù)測(cè)到經(jīng)濟(jì)周期的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也可以用來分析經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)幅度等。例如景氣指數(shù)法。
2.統(tǒng)計(jì)類預(yù)警方法。主要應(yīng)用于企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警中,通過統(tǒng)計(jì)方法來發(fā)現(xiàn)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的波動(dòng)規(guī)律,具有使用變量少、數(shù)據(jù)容易收集、操作較簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。例如Logistic回歸分析法、多元判別分析法等。
3.模型類預(yù)警方法。主要通過建立數(shù)學(xué)模型來評(píng)價(jià)被監(jiān)測(cè)對(duì)象所處的狀態(tài),適用于監(jiān)測(cè)點(diǎn)比較多、比較復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警環(huán)境中。例如概率分類的模型識(shí)別、人工智能等。
三、浙江電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系
為適應(yīng)電網(wǎng)發(fā)展需求,不斷加強(qiáng)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和可靠供電,浙江電網(wǎng)建立了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系,對(duì)省、地、縣各級(jí)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)分工進(jìn)行了明確,規(guī)范了相應(yīng)的工作職責(zé)、內(nèi)容和要求,并提出相應(yīng)的預(yù)防性控制措施。
1.電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析內(nèi)容。(1)靜態(tài)安全分析,重點(diǎn)考慮設(shè)備N-1故障、同桿并架線路同時(shí)故障等;其中,N-1故障考慮的范圍包括發(fā)電機(jī)、線路、變壓器、母線等設(shè)備;同桿并架線路原則上定義為同桿并架長(zhǎng)度比例50%以上者,對(duì)同桿比例低于50%的線路,視電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行情況及線路同跳后果決定是否作為同桿并架線路考慮。(2)暫態(tài)穩(wěn)定、頻率穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定、短路電流計(jì)算、小干擾穩(wěn)定。(3)電力電量平衡、局部電網(wǎng)供電能力。(4)確定風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)和預(yù)控措施要求。
2.風(fēng)險(xiǎn)管控職責(zé)范圍劃分。依據(jù)“統(tǒng)一調(diào)度、分級(jí)管理”的原則,對(duì)各級(jí)調(diào)度風(fēng)險(xiǎn)管控職責(zé)范圍進(jìn)行劃分。(1)省調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管控職責(zé)范圍。1)事故后造成四級(jí)以上電網(wǎng)事件者。2)事故后造成3座220千伏廠站(含用戶變、牽引站)全停,或事故前為單線(單母線)帶2座以上220千伏廠站(含用戶變、牽引站)方式者。3)事故后造成變電站內(nèi)220千伏以上任一電壓等級(jí)母線非計(jì)劃全停者;其中雙母接線的變電站,一條母線檢修方式下另一條母線跳閘,造成本變電站內(nèi)220千伏以上任一電壓等級(jí)母線非計(jì)劃全停除外。4)事故后造成裝機(jī)總?cè)萘?000兆瓦以上的發(fā)電廠全廠對(duì)外停電者。5)事故后造成電網(wǎng)電能質(zhì)量降低,頻率偏差超出(50±0.2)赫茲;或220千伏電壓監(jiān)視控制點(diǎn)電壓偏差超出±5%,延續(xù)時(shí)間30分鐘以上;或500千伏以上電壓監(jiān)視控制點(diǎn)電壓偏差超出±5%,延續(xù)時(shí)間1小時(shí)以上。6)事故后造成±400千伏以上直流輸電系統(tǒng)雙極閉鎖或多回路同時(shí)換相失敗者。7)220千伏以上電網(wǎng)非正常解列成三片以上,其中至少有三片每片內(nèi)解列前發(fā)電出力和供電負(fù)荷超過100兆瓦。8)220千伏系統(tǒng)中,并列運(yùn)行的兩個(gè)或幾個(gè)電源間的局部電網(wǎng)或全網(wǎng)引起振蕩,且振蕩超過一個(gè)周期(功角超過360度)。9)省調(diào)管轄電網(wǎng)輸電斷面超穩(wěn)定限額連續(xù)運(yùn)行時(shí)間超1小時(shí)。(2)地調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管控職責(zé)范圍。1)事故后造成電網(wǎng)減供負(fù)荷40兆瓦以上者。2)雙母接線的220千伏變電站一條母線檢修方式下另一條母線跳閘,或單條220千伏線路送220千伏變電站線路跳閘,造成變電站非計(jì)劃全停者。3)事故后造成220千伏變電站內(nèi)110千伏母線非計(jì)劃全停者。4)事故后造成3座以上110千伏變電所全停者。5)地調(diào)管轄電網(wǎng)輸電斷面超穩(wěn)定限額連續(xù)運(yùn)行時(shí)間超1小時(shí)。6)造成地市級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門確定的特級(jí)或一級(jí)重要電力用戶電網(wǎng)側(cè)供電全部中斷者。(3)縣調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管控職責(zé)范圍。1)事故后造成縣域范圍內(nèi)1座110千伏變電站全停者。2)事故后造成變電站內(nèi)35千伏母線非計(jì)劃全停者。3)事故后造成地市級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門確定的二級(jí)或臨時(shí)性重要電力用戶電網(wǎng)側(cè)供電全部中斷者。
3.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施。可采取的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施包括但不限于:(1)電網(wǎng)運(yùn)行方式調(diào)整。主要包括電網(wǎng)分層分區(qū)方式調(diào)整、變電站母線接排方式調(diào)整,等等。(2)電廠運(yùn)行方式控制。根據(jù)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、發(fā)用電平衡等要求,合理安排電廠開停機(jī)組、優(yōu)化機(jī)組出力,提出對(duì)機(jī)組功率因數(shù)、母線電壓水平以及PSS投退狀態(tài)等控制要求等。(3)負(fù)荷轉(zhuǎn)移與控制。結(jié)合電網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行方式,對(duì)事故后造成負(fù)荷損失,可能達(dá)到有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的,提前做好負(fù)荷轉(zhuǎn)移工作;對(duì)影響全省或局部地區(qū)安全穩(wěn)定運(yùn)行和可靠供電的,需事先編制有序用電、錯(cuò)避峰方案并予以落實(shí);對(duì)事故后可能造成供電缺額的,需提前落實(shí)足夠容量的緊急拉限電容量。(4)安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)(裝置)調(diào)整。對(duì)可能影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和可靠供電的安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)(裝置),需根據(jù)運(yùn)行方式要求及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)(裝置)投退狀態(tài)及切負(fù)荷量,確保系統(tǒng)(裝置)有效發(fā)揮作用。(5)防全停措施。主要包括防全停技術(shù)措施和防全停組織管理措施,以減少事故后減供負(fù)荷。(6)設(shè)備巡視。
四、結(jié)束語
風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和預(yù)警是應(yīng)急管理的基礎(chǔ),致力于從根本上防止災(zāi)害的發(fā)生。電網(wǎng)安全運(yùn)行是整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ),正確的認(rèn)識(shí)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的存在,制定合理有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別預(yù)警機(jī)制,建立健全電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系,對(duì)提升電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)急管理能力具有十分重要的意義。
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作者簡(jiǎn)介
楊揚(yáng)(1983-),男,浙江杭州人,國網(wǎng)浙江省電力公司,工程師,工程碩士,從事安全監(jiān)督管理工作.