路橋工程項(xiàng)目管理中存在的問題與對(duì)策探析

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建設(shè)事業(yè)也進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時(shí)期。現(xiàn)代路橋工程是常見的基礎(chǔ)建設(shè)，技術(shù)要求高、規(guī)模大、工期長(zhǎng)，工藝標(biāo)準(zhǔn)要求較嚴(yán)格，故加強(qiáng)管理至關(guān)重要。然而，當(dāng)前許多路橋施工項(xiàng)目管理過(guò)程中均出現(xiàn)了許多問題，嚴(yán)重影響了路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)。鑒于此文章主要對(duì)路橋工程項(xiàng)目管理中存在的不足進(jìn)行了探討，并在此基礎(chǔ)上提出了一系列解決對(duì)策，旨在為同行提供參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：路橋工程；項(xiàng)目管理；不足；對(duì)策

引言

路橋工程項(xiàng)目涉及范圍廣泛，施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，若不加強(qiáng)管理，極易出現(xiàn)問題，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。作為項(xiàng)目管理的主體，施工單位應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，建設(shè)一支專業(yè)的施工隊(duì)伍，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，加強(qiáng)工程的工藝、進(jìn)度及質(zhì)量等管理工作，對(duì)工程進(jìn)行全程監(jiān)控，最大限度地保證工程的施工質(zhì)量。

1 路橋工程項(xiàng)目管理概述

路橋工程項(xiàng)目管理包括對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的監(jiān)督及管理，既要保證工程的施工質(zhì)量，又要加強(qiáng)安全管理工作。路橋工程屬于社會(huì)公益性投資項(xiàng)目，其施工方案、整體設(shè)計(jì)均應(yīng)滿足城鄉(xiāng)規(guī)劃及布局的要求，要提高項(xiàng)目的預(yù)見性、可行性。

在該過(guò)程中，項(xiàng)目管理單位應(yīng)充分發(fā)揮自身的監(jiān)督職能。對(duì)于施工方隨意更改施工方案或是違規(guī)操作的行為，應(yīng)予以嚴(yán)懲，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)的正常進(jìn)行。作為施工單位，應(yīng)正確處理好施工質(zhì)量、進(jìn)度與安全三者之間的關(guān)系，并在提升管理能力的前提下，通過(guò)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理存在的不足，及時(shí)采取有效的整改策略。

2 路橋工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)分析

2.1 復(fù)雜性

（1）路橋工程項(xiàng)目的產(chǎn)品種類較多，其使用功能也會(huì)存在較大差異，這讓路橋工程產(chǎn)品類型也具有復(fù)雜性；（2）因?yàn)樗巺^(qū)域、地理環(huán)境的差異性，功能相同或類型相同的路橋也會(huì)存在較大差異。

2.2 管理難度大

因?yàn)槁窐蚴┕さ牧鲃?dòng)性較大，這也在一定程度上給管理工作增加了難度。路橋工程項(xiàng)目基本無(wú)固定的生活、生產(chǎn)場(chǎng)地，工程人員往往需在1年或幾年內(nèi)跨區(qū)域作業(yè)，流動(dòng)性較強(qiáng)，給員工生活造成了諸多不便。與此同時(shí)，因?yàn)轫?xiàng)目建設(shè)場(chǎng)所基本在鄉(xiāng)村僻野，員工生活乏味，工作積極性不高，整體工作效率提不上去。

3 存在的不足

由于受傳統(tǒng)管理理念、模式、方法等影響，我國(guó)路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)水平及管理水平等有了一定提升，但仍存在許多問題。以下主要對(duì)路橋工程項(xiàng)目管理存在的常見問題進(jìn)行了分析。

3.1 施工流程管理弊端多，實(shí)際執(zhí)行率不高

在路橋項(xiàng)目管理中，應(yīng)讓各個(gè)環(huán)節(jié)都能實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，不然則會(huì)導(dǎo)致資源利用率低。同時(shí)，由于施工流程中存在著較嚴(yán)重的無(wú)價(jià)值浪費(fèi)現(xiàn)象，使計(jì)劃實(shí)際效率不高。此外，一些施工企業(yè)未能結(jié)合市場(chǎng)的變化情況，進(jìn)而無(wú)法及時(shí)制定相應(yīng)的調(diào)配體制、激勵(lì)機(jī)制及利益分配機(jī)制，結(jié)果使得單位內(nèi)部組織能力不強(qiáng)，在一定程度上弱化了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)質(zhì)量、安全與進(jìn)度目標(biāo)的控制力度。

3.2 信息溝通、傳遞及效率方面的問題

在實(shí)際的路橋施工活動(dòng)中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需進(jìn)行橫向、縱向的信息傳遞及溝通。傳遞過(guò)程中，因?yàn)樯舷录?jí)的著重程度不同、理解角度不同、過(guò)程延誤等因素，信息會(huì)存在不同程度的漏斗，故極有可能失去其可靠性。比如，技術(shù)部門在進(jìn)行勞務(wù)分包技術(shù)交底工作時(shí)，市場(chǎng)與初衷會(huì)存在一定程度的差異；在橫向溝通方面，因?yàn)榻M織性壁壘、專業(yè)水平差異等，也會(huì)導(dǎo)致信息缺乏溝通。此外，國(guó)內(nèi)路橋企業(yè)存在著較嚴(yán)重的“吃大鍋飯”現(xiàn)象，工資檔次不嚴(yán)格，使得績(jī)效工資形式主義嚴(yán)重，結(jié)果在很大程度上降低了組織效率，也使項(xiàng)目管理者在實(shí)現(xiàn)成本、進(jìn)度及質(zhì)量目標(biāo)中遇到了較大難度。

3.3 施工流程浪費(fèi)較嚴(yán)重

施工流程屬于多組連續(xù)活動(dòng)，包括：施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)、路橋價(jià)值的運(yùn)轉(zhuǎn)、路橋施工開始至結(jié)束，為顧客創(chuàng)造相應(yīng)的價(jià)值。在路橋項(xiàng)目施工中，由于僅是單一創(chuàng)造價(jià)值，使得施工流程中出現(xiàn)了許多浪費(fèi)現(xiàn)象。

3.4 施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

路橋施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，是物流、人流及信息流的交匯處，也是工程產(chǎn)品落成的場(chǎng)所。所以，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理非常重要。然而，我國(guó)當(dāng)前的路橋施工現(xiàn)場(chǎng)，由于缺乏有效的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)混亂，“亂、臟、差”現(xiàn)象較嚴(yán)重，設(shè)備擺放不整齊、建筑垃圾多、施工人員精神面貌不佳，無(wú)法實(shí)現(xiàn)文明施工，給路橋施工建設(shè)造成了較大不便。

4 加強(qiáng)路橋項(xiàng)目管理的措施

4.1 注重工期控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的完善

在路橋工程項(xiàng)目管理工作中，領(lǐng)導(dǎo)者及生產(chǎn)班組應(yīng)從思想上重視工期問題，樹立良好的工期意識(shí)。待工作來(lái)到籌備階段時(shí)，應(yīng)及時(shí)將每個(gè)項(xiàng)目歸入工期網(wǎng)絡(luò)控制體系。結(jié)合竣工要求，倒排施工計(jì)劃，保證施工進(jìn)度。通過(guò)分析工期網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠明確各個(gè)階段有哪些關(guān)鍵項(xiàng)目會(huì)對(duì)路橋工期產(chǎn)生影響，然后結(jié)合施工效益與條件對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，組建項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)分析圖，確保路橋項(xiàng)目總工期能夠根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行。

4.2 合理調(diào)配人力資源

施工單位應(yīng)對(duì)工程情況有足夠的了解，掌握勞動(dòng)力需求情況，然后對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行合理配置，將責(zé)任明確落實(shí)到個(gè)人身上，并注意調(diào)動(dòng)員工的主動(dòng)性與積極性，提供施工效率，保證施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。與此同時(shí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、動(dòng)態(tài)平衡”原則，對(duì)整體勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化，使項(xiàng)目需求與勞動(dòng)力供給實(shí)現(xiàn)了最佳組合。通過(guò)對(duì)勞動(dòng)力的合理分配，有效保障了項(xiàng)目與人力資源的總體平衡，人力資源也得到了科學(xué)利用。

4.3 加大施工質(zhì)量管理力度

質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目的主體，施工質(zhì)量如何將直接影響到工程成品的使用性能、壽命及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，甚至關(guān)系到人們的安全，故加強(qiáng)質(zhì)量管理工作至關(guān)重要。因此，施工企業(yè)應(yīng)做到預(yù)防為主，對(duì)質(zhì)量實(shí)施預(yù)先控制。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)不斷完善內(nèi)部的質(zhì)量保障體系，將責(zé)任明確落實(shí)到各個(gè)部門、個(gè)人身上。同時(shí)，在項(xiàng)目施工各個(gè)階段都采取相應(yīng)的控制措施，對(duì)施工活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收，確保項(xiàng)目有序進(jìn)行。

4.4 注重對(duì)人員的管理

施工人員是讓建筑從施工圖紙變?yōu)閷?shí)體的關(guān)鍵，其綜合素質(zhì)及技術(shù)水平如何，將直接關(guān)系到整個(gè)工程的進(jìn)度及質(zhì)量。所以，在路橋項(xiàng)目施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)積極組織對(duì)員工的知識(shí)與技能培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)水平與職業(yè)素養(yǎng)，提高施工人員對(duì)項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)，使其從內(nèi)心接受管理，然后采取正確的態(tài)度面對(duì)工作，以利于保證工程的質(zhì)量。此外，還應(yīng)適時(shí)對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，使其能夠跟上發(fā)展步伐，從整體上提高項(xiàng)目的施工水平，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

4.5 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

施工現(xiàn)場(chǎng)人流量、物流量較大，加上受自然與人為因素影響，往往比較混亂，極有可能導(dǎo)致安全事故。因此，管理者必須從思想上認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要性，然后在實(shí)踐中采取相應(yīng)措施。一方面，要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量控制。當(dāng)砂、石等施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行必要的質(zhì)量試驗(yàn)，禁止質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；另一方面，要加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械、設(shè)備的管理。路橋項(xiàng)目需要用到多種施工設(shè)備，如攪拌機(jī)、運(yùn)輸車、振搗機(jī)等，每完成一次作業(yè)，應(yīng)將設(shè)備擺放或?？吭谝?guī)定的位置上，避免由于現(xiàn)場(chǎng)過(guò)亂而引起質(zhì)量、安全事故。

5 結(jié)束語(yǔ)

由上述可知，路橋項(xiàng)目管理工作涉及內(nèi)容廣泛，是路橋工程的核心。管理者應(yīng)充分了解路橋項(xiàng)目管理工作中存在哪些問題，然后結(jié)合實(shí)際進(jìn)行具體分析，并在此基礎(chǔ)上建立健全項(xiàng)目管理體制，加強(qiáng)各個(gè)階段的管理工作，合理配置人力資源，并加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，最大限度地保證工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度及質(zhì)量，為企業(yè)獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益，也有利于促進(jìn)我國(guó)路橋建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

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