地磅聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在王家?guī)X選煤廠的應用

摘 要：為了將汽車衡稱重有效的管理起來，建設一套符合自我需求的、先進的稱重管理系統(tǒng)是十分緊迫和必要的，王家?guī)X選煤廠地磅聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，結(jié)合自動紅外定位控制、自動道閘等功能，實現(xiàn)了稱重數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡共享，同時能夠有效避免稱重環(huán)節(jié)的各種作弊手段和計量偏差，從而保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性。

關(guān)鍵詞：地磅聯(lián)網(wǎng)；計量監(jiān)測；紅外防作弊

1 引言

王家?guī)X選煤廠隸屬于山西中煤華晉能源有限公司，生產(chǎn)能力為6.00Mt/a的大型礦井型選煤廠，該廠采用火車定量裝車及汽車地銷兩個各自獨立的裝車系統(tǒng)，以滿足產(chǎn)品煤外運的需要。目前地銷系統(tǒng)日售煤量近2萬噸，4臺電子汽車衡負責計量稱重，如果完全由計量員手動操作，不僅需要多人工作，而且效率低容易造成統(tǒng)計出錯，甚至還會出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象。沒有進行計算機聯(lián)網(wǎng)，地銷統(tǒng)計信息不能實時動態(tài)的向上級部門或領導傳達，無法達到公司信息化管理的要求。因此，一個穩(wěn)定、精確、可靠的地磅聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以有效規(guī)范地銷業(yè)務流程、控制成本，從而實現(xiàn)了公司物流、信息流、資金流的統(tǒng)一[1]。

2 系統(tǒng)介紹

王家?guī)X選煤廠的每套汽車衡自動管理系統(tǒng)由計算機管理系統(tǒng)、模塊化電子汽車衡、車號識別系統(tǒng)、道閘及感應線圈、HLD型紅綠燈、語音提示系統(tǒng)、攝像監(jiān)控系統(tǒng)、紅外線防作弊系統(tǒng)、大字顯示器、電氣控制部分及其它安裝連接件組成，可實現(xiàn)對整個稱重系統(tǒng)的稱重計量、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理（包括基礎信息設置、統(tǒng)計查詢、自動打印）、交通管理、計量過程監(jiān)控/錄像及紅外線防作弊等功能。

整個系統(tǒng)是網(wǎng)絡版數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。采用客戶端/服務器（C/S）結(jié)構(gòu)，局域網(wǎng)絡系統(tǒng)配置一臺專用服務器（安裝SQL數(shù)據(jù)庫），四臺汽車衡控制點微機作為客戶端。所有過磅數(shù)據(jù)均存放在服務器中，工作站不存放任何數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中統(tǒng)一管理。地磅系統(tǒng)可根據(jù)安全級別設置使用權(quán)限，根據(jù)使用權(quán)限的設置，高級管理者可瀏覽各個分站點過磅數(shù)據(jù)，方便高級管理者掌握各磅點的貨車的原始過磅數(shù)據(jù)，且稱重計量系統(tǒng)采用網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫MS SQL Server，可方便公司內(nèi)部ERP或MIS系統(tǒng)訪問我地磅數(shù)據(jù)庫，根據(jù)權(quán)限的設置，公司管理人員可查詢進廠，出廠車輛的過磅數(shù)據(jù)。

3 系統(tǒng)主要功能

該系統(tǒng)具有如下主要功能：⑴具有顯示毛重、皮重、凈重、欠重、超載報警及過秤時間、日期、車號、礦名、秤體名等重要數(shù)據(jù)的功能，并支持數(shù)據(jù)的記錄與打印，具有日報表、月報表等功能，并可對報表具體某項目進行查詢、匯總；⑵能實現(xiàn)車輛一次刷卡后4臺汽車衡均能識別，車輛的所有信息及稱重信息能在4臺汽車衡計算機中同時體現(xiàn)；⑶具有交通指示（紅綠燈）及道閘功能，按指示通車及智能控制車輛上磅或下磅；⑷具有視頻監(jiān)控功能及紅外防作弊功能，防止司磅員內(nèi)部作弊、外來司機作弊以及司機與司磅員串通作弊的現(xiàn)象；⑸視頻系統(tǒng)可以進行24小時不間斷錄像，并保存錄像；⑹具有IC卡管理功能，能夠進行發(fā)卡、退卡和門禁管理；⑺具有語音及廣播系統(tǒng)及LED顯示功能，LED顯示車輛號及稱重數(shù)據(jù)；⑻在每次計量的過程中，能夠?qū)嚺七M行清晰的拍照（包括夜間），同時疊加該次計量的必要信息，例如單據(jù)編號、時間、重量、車牌號碼等。

4 系統(tǒng)主要特點及創(chuàng)新

4.1 紅外防作弊功能

每一臺電子汽車衡配置2對定位開關(guān)柜，分別置于電子汽車衡的入口和出口處。定位開關(guān)柜通過紅外發(fā)射及接收裝置來準確檢測車輛的?？课恢?，并判斷車輛是否完全上衡，如果車輛存在沒有完全上衡等異常情況，那么紅外光束將被阻擋，紅外線對射控制器向PC機發(fā)出異常信號，當控制軟件接收到被遮擋的信息后將屏幕鎖定，系統(tǒng)禁止寫入稱重數(shù)據(jù)，稱重流程被終止[2]。當該設備與稱重軟件配合使用時可以中止稱重軟件工作流程，禁止讀取稱重數(shù)據(jù)。只有兩組對射器均無遮擋時方可寫入或讀取數(shù)據(jù)，PC機屏幕不鎖定方可進入正常操作狀態(tài)，司磅員就可以進行稱量和打印稱重數(shù)據(jù)等操作，從而有效避免了司機停放車輛在不合適位置而故意作弊的現(xiàn)象。

4.2 自動道閘功能

利用電動機通過減速機構(gòu)、傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降，利用光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直的自動定位。引導稱重車輛的上衡或下衡，控制車輛有序上秤和下秤，防止數(shù)據(jù)還沒有保存時就駛離。同時阻攔非法車輛的進出。

4.3 手動或自動兩種控制方式

本智能化電子汽車衡自動稱重管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)手動或自動兩種控制方式：在自動方式中，計算機根據(jù)預設的稱重流程實現(xiàn)自動計量控制過程。選擇“手動”方式，用戶可以手動輸入車號及相關(guān)信息，讀取稱重數(shù)據(jù)，系統(tǒng)指示車輛按序稱重。該方式主要用于未能正確識別電子車牌、未發(fā)放電子車牌或臨時過衡車輛需要稱重等特殊情況。

5 結(jié)束語

王家?guī)X選煤廠地銷系統(tǒng)建立網(wǎng)絡系統(tǒng)后，從車輛進場到稱重完成的平均時間為3min，有效縮短了整個裝車過程的耗時，提高了稱重計量的效率。同時，該聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)自動優(yōu)化配置稱重資源，方便客戶和供應商，所有業(yè)務信息在網(wǎng)上流動，可減少人工辦理環(huán)節(jié)。

[參考文獻]

[1]習森.地磅系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].華中科技大學，2011.

[2]王冬，張士濤.地磅計量系統(tǒng)開發(fā)中防作弊技術(shù)的探討[J].煤， 2013（5）：53-54.