水之鄉(xiāng),橋之都
蘇州,素有\(zhòng)"東方威尼斯\"之美稱。蘇州最美的自當(dāng)屬水,有水當(dāng)然不能少了橋,蘇州的橋很多也很特別。沿蘇州古運(yùn)河乘船而下,一路觀賞著兩岸那些別致的古橋,水域?qū)掗熖幱写髿獾氖皹?,水道狹窄處有精巧的小石橋,連接兩岸人家的如走廊般的小木橋,以紅燈籠裝飾,像極了一條畫舫橫亙于運(yùn)河之上。
蘇州古橋的用材和建筑結(jié)構(gòu),有明顯的時(shí)代變化。最早為木橋,到了唐代,有木梁、木欄桿的石墩橋,刷以紅漆,稱紅欄或畫橋。因木材易腐爛,不能經(jīng)久,所以到北宋時(shí),木橋逐漸被石板橋所代替。后來,又因長(zhǎng)的石條易折斷,南宋時(shí)期便發(fā)明建造了石拱橋。在南宋《平江圖》中,可以看到石拱橋已比比皆是。同時(shí),其建筑材料也就地取材,在宋元時(shí)期大多用青石,也有用武康石(產(chǎn)地在今浙江德清縣)的。明代隨著冶金技術(shù)的提高和金屬工具的改進(jìn),木瀆古鎮(zhèn)金山的花崗石能夠大量開采加工,故現(xiàn)存古橋用花崗石的最多,少用青石與武康石了。
歲月悠悠,滄海桑田,由于大自然的侵蝕風(fēng)化,留存至今的蘇州古橋,最早的是宋代的,其次是元代的,大部分是經(jīng)明清兩代修復(fù)和重建的。
蘇州古橋的四大特色
在漫長(zhǎng)的歲月里,蘇州古橋形成了四大特色,即:一多、二古、三秀、四趣。
一多。唐代詩(shī)人、蘇州刺史白居易有詩(shī)云:“綠浪東西南北水,紅欄三百九十橋。”其時(shí),蘇州有橋近400座。詩(shī)人杜荀鶴對(duì)蘇州橋梁眾多這一特色,亦作過生動(dòng)的描繪:“故宮閑地少,水巷小橋多?!彼未镀浇瓐D》碑上刻有359座橋梁,至民國(guó)時(shí)城內(nèi)有橋308座,加上城外700余座,總共達(dá)1000多座。據(jù)有人統(tǒng)計(jì),蘇州的橋平均每平方公里就有15座,橋梁之多為世界之最,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了世界著名水城意大利威尼斯每半平方公里一座橋的密度。難怪蘇州有“園之城,水之鄉(xiāng),橋之都”的美譽(yù)。
二古。蘇州古橋歷史之悠久,可上溯到春秋,下及清末民初。蘇州的古橋,有不少始建于春秋時(shí)代。據(jù)《吳地記》記載:“定跨橋?yàn)閰峭蹶H閭造?!绷碛卸纪?、鶴舞橋、臨頓橋、剪金橋、胭脂橋等,也有千年以上的歷史了。三國(guó)時(shí)東吳建造有樂橋。隋代建有楊素橋。唐代建造的有白居易所建的石巖橋,夏侯司空所建的夏侯橋,王仲舒捐玉帶助建的寶帶橋,唐詩(shī)中提到的烏鵲橋、黃鸝坊橋以及花橋。此外,還有唐張繼詩(shī)中的楓橋。南宋始建的有壽星橋、越城橋、行春橋。元初建的有滅渡橋。明代建造的有下津橋、普安橋。清代建的有普濟(jì)橋。民國(guó)時(shí)期重建的有彩云橋。
三秀。蘇州的橋,多姿多彩,精巧秀麗,似乎它們并不是供人行走,而是讓人欣賞的藝術(shù)品。大橋、小橋、拱橋、平橋、旱橋、纖橋、曲橋、廊橋、亭橋、暖橋、踏步橋、過街橋,林林總總,千姿百態(tài),每一座橋有每一座橋的風(fēng)韻和特色。有的石階連云,宏偉莊嚴(yán),仿佛是天梯;有的長(zhǎng)虹臥波,橋影橫江;有的巨石覆蓋,散發(fā)著原始的渾厚樸拙;有的橋面上有飛檐翹角的小小亭榭,供人避雨歇息。此外,既有單孔的小石橋,又有多孔的大石橋;既有左右相稱的兄弟橋,又有一面僅三四級(jí)的半頂橋;既有兩端石級(jí)成倒八字的翻轉(zhuǎn)橋,又有橋上并列兩個(gè)圓洞,可以用吊桶自下提水的“雙井橋”;有中國(guó)最長(zhǎng)的聯(lián)拱石橋,也有中國(guó)最小的石拱橋。在蘇州園林中,又有富有詩(shī)情畫意的曲橋、廊橋??傊?,蘇州的橋,造型不同,姿態(tài)各異,或彩虹臨空,雄偉壯麗,或精巧玲瓏,似小家碧玉,都具有鮮明的地方特色和民族風(fēng)格。
四趣。蘇州古橋,有一個(gè)個(gè)內(nèi)涵深厚、十分雅致的橋名,一副副筆墨精到、章法嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉蚵?lián),一件件技藝精湛、刀法秀美的雕刻。它們無不閃耀著蘇州匠人的智慧和創(chuàng)造,令人百看不厭,回味無窮。
舊時(shí),蘇州街巷命名,有過以橋換名的不成文規(guī)矩。因而,橋不僅是街巷交通的連接體,而且是街巷名稱的分界線。蘇州的橋還有著說不完的故事,講不完的典故。有與神話有關(guān)的如柳毅橋、飲馬橋、乘魚橋、望星橋等;有與名人有關(guān)的如泰讓橋、至德橋、吳王橋、孫武子橋、周通橋等;有與民間傳說有關(guān)的如張香橋、渡僧橋、胭脂橋等;有與詩(shī)詞有關(guān)的如烏鵲橋、黃鸝坊橋、花橋、橫塘橋、江村橋等;有與歷史事件有關(guān)的如臨頓橋、覓渡橋、接駕橋、五龍橋、錢萬里橋等;還有與名勝、典故、市場(chǎng)、寺廟、園林、花木、動(dòng)物等有關(guān)的橋。
蘇州古橋的橋聯(lián)始于明代后期,盛行于清代。蘇州橋多,橋聯(lián)自然也多,無論是石板橋還是石拱橋,大多在橋的側(cè)面對(duì)稱地安裝橋柱石,再在上面鐫刻楹聯(lián)。其數(shù)量之多,浩如煙海。人們從楹聯(lián)的優(yōu)美神韻和意境中,可以得到藝術(shù)享受。
蘇州古橋在裝飾藝術(shù)方面,其雕刻的畫面一般不用人物,大多是珍禽祥獸、瑞草嘉花。祥獸中首先是龍。雕龍最佳位置是拱券券臉正中的龍門石上,龍頭在此俯首向下正視著河心,監(jiān)視著通過橋孔的流水,欲使流水恬靜安貼,而不興風(fēng)作浪。其次,橋上最為喜聞樂見的雕刻是獅子,是用獅子的威武來鎮(zhèn)邪。此外,橋頭建造的塔幢亦多,其用意無非是用來鎮(zhèn)壓河妖。有的還建有石亭和牌坊??梢哉f,遠(yuǎn)在17世紀(jì)前,蘇州在建橋技術(shù)、藝術(shù)和數(shù)量方面,均遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在世界橋梁建筑的前列。
寒山寺前看楓橋
蘇州最有名的橋,當(dāng)屬楓橋。楓橋初建于唐朝,因寒山寺和張繼的《楓橋夜泊》而出名。
姑蘇城外的寒山寺,寺前除了楓橋還有一單孔石拱橋橫跨于寺前的運(yùn)河上,此橋名曰江村橋。橋下的大運(yùn)河水南通胥江,是寒山寺一帶通向太湖的一條水道。舊時(shí)這里舟楫穿梭,往來不息,如今這里河水靜寂,波瀾不興。
站在江村橋上,北望僅百米之遙的楓橋,猶如一彎新月,橫跨在大運(yùn)河之上,其建筑風(fēng)格和規(guī)模與江村橋相近。登上楓橋,吟誦“月落烏啼霜滿天,江楓漁火對(duì)愁眠。姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。”一番富含詩(shī)意的懷古情結(jié)油然而生。是啊,正是唐代詩(shī)人張繼這首題為《楓橋夜泊》的千古絕唱,使楓橋在千百年來一直飲譽(yù)中外。
蘇州古橋,確實(shí)是一幅幅文化內(nèi)涵厚重的畫,是一首首凝固的詩(shī)。來蘇州游覽的旅行者,可別忘了細(xì)細(xì)領(lǐng)略品味蘇州的古橋文化!