水利工程隧洞施工坍塌的處理技術(shù)研究

湖南省臨武縣水務(wù)局 424300

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人們對(duì)于生活生產(chǎn)用水的要求越來(lái)越高，為了滿足人們這一需求，我國(guó)在興建水利工程方面加大投資力度，迫使我國(guó)水利事業(yè)高速發(fā)展，在高速發(fā)展的同時(shí)也出現(xiàn)了許多弊端。相關(guān)人員在處理坍塌的情況都不能粗心大意，必須小心謹(jǐn)慎，一定要根據(jù)造成塌方的具體情況適當(dāng)?shù)牟扇∮行Ш侠淼奶幚硭降拇胧1]。

關(guān)鍵詞：水利工程事故；隧洞施工坍塌；事故坍塌處理技術(shù)

興建水利工程的目的是為了輸水和泄洪，所以就需要挖掘隧洞。隧洞施工難度系數(shù)較大，對(duì)于施工人員的技術(shù)要求非常高，且施工的周期長(zhǎng)，非常容易出現(xiàn)隧洞坍塌的情況發(fā)生，在一定程度上對(duì)人們的生活生產(chǎn)帶來(lái)極大損失。本文針對(duì)水利工程隧洞施工坍塌出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析，并且提出了有關(guān)處理隧洞坍塌事故的措施，從而保證水利工程隧洞施工保質(zhì)保量的進(jìn)行。

一、發(fā)生水利工程隧洞施工坍塌事故的原因

（一）我國(guó)目前處理塌方的技術(shù)不成熟

現(xiàn)如今，我國(guó)還沒(méi)有具體可行的應(yīng)急預(yù)防處理塌方的技術(shù)措施來(lái)具體的應(yīng)對(duì)破碎軟弱的地質(zhì)層，所以導(dǎo)致竣工之后的隧洞沒(méi)有足夠的承載力以及時(shí)常出現(xiàn)的山巖壓力造成的地質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞，而導(dǎo)致塌方的情況出現(xiàn)。

（二）由于控制成本造成的工程項(xiàng)目塌方事故的發(fā)生

對(duì)于項(xiàng)目成本的控制不是簡(jiǎn)單的施工管理，而是對(duì)單個(gè)或者許多個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的初期資金投資、中期項(xiàng)目建設(shè)、后期使用檢修功能以及項(xiàng)目工程的工期進(jìn)度、施工工程質(zhì)量檢驗(yàn)等各種因素進(jìn)行的全面的宏觀的監(jiān)控和調(diào)整的過(guò)程。當(dāng)前，整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)所用的資金成本一般控制在施工之前的成本估算預(yù)測(cè)、施工期間成本的管理審核和工程建設(shè)項(xiàng)目竣工之后的成本總體核算三個(gè)部分[2]。

水利工程隧洞建設(shè)期間，對(duì)于一些不是主要的隧洞洞室不是十分的重視，為了制約成本的大量投入，設(shè)計(jì)過(guò)短的隧洞軸線，有的甚至在埡口的最低處設(shè)計(jì)隧洞軸線，隨著隧洞施工的如期進(jìn)行，隧洞的洞口挖掘的深度越來(lái)越大以及隧洞兩側(cè)的仰坡的高度越來(lái)越高，從而導(dǎo)致塌方事故的發(fā)生。

（三）興建水利隧洞之前缺乏相應(yīng)的地質(zhì)考察

國(guó)家在興建水利工程時(shí)沒(méi)有對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的考察，在興建水利工程項(xiàng)目之前要對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件，水底環(huán)境的多變性、巖土體的不確定性以及水利工程項(xiàng)目的隱蔽性等因素，要進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，所以，設(shè)計(jì)水利工程項(xiàng)目方案期間要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況因地制宜的進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。以往的水利工程建設(shè)項(xiàng)目的信息僅僅來(lái)自施工現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工程數(shù)據(jù)具有不確定性、滯后性以及人為性，而且頁(yè)巖體本身的墻體非常薄及墻體強(qiáng)度較低，容易出現(xiàn)節(jié)理裂隙和冒頂塌方。節(jié)理夾層暴露在空氣中，風(fēng)蝕影響嚴(yán)重而導(dǎo)致其軟化變形，頁(yè)巖圍墻四周的環(huán)境遭破壞而導(dǎo)致塌方事故出現(xiàn)[3]。

（四）具體施工過(guò)程中施工方法不恰當(dāng)

具體建設(shè)水利隧洞過(guò)程中使用的施工方法不恰當(dāng)，在挖掘堆砌期間，設(shè)置的支撐結(jié)構(gòu)不能支撐強(qiáng)度過(guò)低以及支撐位置不符合實(shí)際情況，所以不得不拆除其支撐結(jié)構(gòu)，一旦拆除支撐結(jié)構(gòu)就會(huì)引起塌方。雖然眾多施工單位已全面了解控制成本的相關(guān)理念，但是，對(duì)于收集到的水利項(xiàng)目建設(shè)成本的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的軟件不足，導(dǎo)致收集到的控制成本的信息能接收到，，但未必能及時(shí)的輸出使用。

二、針對(duì)水利工程隧洞施工坍塌事故所采取的有效措施

如何避免建設(shè)水利工程隧洞時(shí)出現(xiàn)的塌方問(wèn)題，要做好防護(hù)措施，堅(jiān)持以預(yù)防為主，在興建水利工程項(xiàng)目之前要做好前期的地質(zhì)勘察工作，制定出合理有效的水利工程施工方案，尤其是針對(duì)不良的地質(zhì)做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案措施，在具體施工期間要按照規(guī)定的流程嚴(yán)密實(shí)施工程建設(shè)。

（一）做好修建水利隧洞的勘測(cè)工作

在進(jìn)行興建水利隧洞項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，要全面深入的對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況和隧洞所在地區(qū)的地質(zhì)文化、巖石水文，要做到全面的掌握，同時(shí)還要了解隧洞的洞軸線以及洞口的地質(zhì)情況以及要認(rèn)真研究和分析隧洞在穿越隧洞埡口、隧洞所在的山體、隧洞周圍的溝谷等情況，盡可能的了解一切可能導(dǎo)致塌方事故出現(xiàn)的不良地質(zhì)的情況。在選擇隧洞洞軸線期間，要考慮避開(kāi)斷層地帶、破碎地帶、溶洞地帶、地下水測(cè)漏地帶等不良地質(zhì)段。一旦不能及時(shí)避開(kāi)，一定要做好應(yīng)急防護(hù)以及相應(yīng)的技術(shù)方案措施。

（二）一次塌方后及時(shí)加固為塌方的地區(qū)

如果隧洞出現(xiàn)一次塌方事故，會(huì)對(duì)整個(gè)水利隧洞的施工造成負(fù)面影響，越是和第一次塌方的地方相接近造成的負(fù)面影響越嚴(yán)重。因此，在出現(xiàn)一次塌方的情況后，要對(duì)沒(méi)有出現(xiàn)塌方的地方及時(shí)進(jìn)行加固、防護(hù)。另一方面，建設(shè)水利隧洞期間，對(duì)于圍巖周圍也要進(jìn)行及時(shí)防護(hù)，避免出現(xiàn)地質(zhì)松動(dòng)的情況發(fā)生。

（三）做好上游排水工作

建設(shè)水利工程隧洞期間，挖掘隧洞太深容易導(dǎo)致地下水出現(xiàn)，一旦地下水引入隧洞的周圍，會(huì)造成隧洞圍巖不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致隧洞坍塌事故的發(fā)生。因此，要想做好維護(hù)隧洞穩(wěn)定性功能，要及時(shí)對(duì)地下水進(jìn)行排放。在制定排放隧洞地下水方案期間，要保證施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的排水情況始終保持良好，用以保證圍巖周圍的穩(wěn)定，同時(shí)保證施工環(huán)境的整潔。一般是上游地段容易出現(xiàn)地下水，所以，具體進(jìn)行排水施工期間，首先要把上游排水施工作為重點(diǎn)，對(duì)下游來(lái)說(shuō)，要做好預(yù)防措施。

結(jié)束語(yǔ)：

水利工程隧洞是水利樞紐的重要組成部分，如果隧洞發(fā)生坍塌事故，會(huì)造成不同層次的事故發(fā)生，同時(shí)也會(huì)給水利工程帶來(lái)不同程度的損失。所以，在興建水利隧洞期間，對(duì)于出現(xiàn)的不同程度的坍塌事故要及時(shí)找出原因并分析情況的惡劣程度，同時(shí)制定相應(yīng)的有效防護(hù)措施，避免隧洞出現(xiàn)二次坍塌事故，一定程度上保障我國(guó)水利工程隧洞事業(yè)朝著健康的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[4]畢磊，鐘登華，胡連興，任炳昱.基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的隧洞施工仿真多方案評(píng)價(jià)與優(yōu)選[J].水力發(fā)電學(xué)報(bào)，2014，8（7）234-240.

上接第206頁(yè)

移觀測(cè)精度應(yīng)達(dá)到測(cè)距±3mm內(nèi)，方向觀測(cè)水平角±2.5″內(nèi)。填筑過(guò)程中發(fā)現(xiàn)沉降量超過(guò)控制要求時(shí)，應(yīng)暫停施工，等待沉降穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓬勃發(fā)展，公路和道路建設(shè)也迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。在公路建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)高填方路堤，由于它的施工影響因素多，相互之間的作用比較復(fù)雜，因此應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面考察并有效控制。本文對(duì)高填方路堤填筑技術(shù)作了細(xì)致分析和梳理，若能對(duì)同業(yè)人員有所幫助和啟發(fā)，則幸甚！

參考文獻(xiàn)：

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