“古董飛艇”變成現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)新寵

隨著科技的發(fā)展，性能先進(jìn)的飛機(jī)不斷吸引著人們的眼球，人們似乎忘記了在飛機(jī)誕生之前曾經(jīng)稱霸天空的飛艇。那么，在高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的今天，“老掉牙”的飛艇還有用武之地嗎？

現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的寵兒——飛艇 2012年8月8日，一個(gè)足球場(chǎng)般大的胖家伙，從美國(guó)新澤西州升空，它就是最新試飛的“長(zhǎng)航時(shí)多情報(bào)”巨型無(wú)人飛艇。它長(zhǎng)100米，可裝載7噸重的貨物，速度約每小時(shí)48公里，可裝備攝像機(jī)、雷達(dá)、電子竊聽(tīng)器、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈，在約6700米的高空盤旋3個(gè)星期，為地面提供數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，這種飛艇每月的運(yùn)行費(fèi)在2.5萬(wàn)美元以下，每小時(shí)僅50美元，而 “全球鷹”無(wú)人機(jī)，則高達(dá)每小時(shí)2.5萬(wàn)美元。

飛艇適合在防空能力薄弱的區(qū)域執(zhí)行任務(wù)，在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)，美國(guó)就有9艘軍用飛艇在執(zhí)行偵察和監(jiān)視任務(wù)。

在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上，面對(duì)復(fù)雜的地形和作戰(zhàn)對(duì)象，美國(guó)的衛(wèi)星和無(wú)人機(jī)力不從心，而飛艇這種既能長(zhǎng)時(shí)間實(shí)施監(jiān)控，又能為一線部隊(duì)提供準(zhǔn)確情報(bào)的空中平臺(tái)，無(wú)疑符合戰(zhàn)場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)需要。

近年的巴以沖突中，在以色列坦克部隊(duì)的上空，始終游蕩著飛艇。坦克與飛艇這一組合效果奇特，坦克火力強(qiáng)，但視距和視界窄小，而飛艇可在萬(wàn)米高空懸?；驒C(jī)動(dòng)，并能裝載直升機(jī)裝載不了的大型電子設(shè)備。

吃苦耐勞的空中老黃牛 盡管同飛機(jī)相比，飛艇大而笨重，但飛艇也有突出的優(yōu)點(diǎn)。

首先，飛艇飛得非常高，它在20～100公里的大氣層邊緣飛行，而目前世界上絕大多數(shù)的固定翼戰(zhàn)斗飛機(jī)和地對(duì)空導(dǎo)彈，都無(wú)法達(dá)到這一高度，飛艇彌補(bǔ)了這個(gè)空白。

另外，飛艇的養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單。它不需要龐大的機(jī)場(chǎng)，龐大的保障設(shè)施，也不需要那么多人去維護(hù)它。但是飛機(jī)不行，在整個(gè)的運(yùn)行過(guò)程中要求太高。

還有，飛艇的價(jià)格也非常低。一般飛艇的價(jià)格，只有幾十萬(wàn)到幾百萬(wàn)美元，與價(jià)值幾千萬(wàn)美元的飛機(jī)和數(shù)億美元的預(yù)警飛機(jī)、衛(wèi)星相比，價(jià)格便宜得多。

此外，飛艇在天空中停留可多達(dá)幾個(gè)月。同時(shí)，飛艇能平穩(wěn)地升起和降落，這對(duì)其攜帶高科技監(jiān)視設(shè)備至關(guān)重要。

現(xiàn)在飛艇充氣的氣體都是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)的，內(nèi)部是有很多氣囊的軟式結(jié)構(gòu)，如果你擊穿一個(gè)氣囊，還有無(wú)數(shù)個(gè)氣囊在工作，可以在槍彈穿越或遇到火災(zāi)的情況下不爆炸，不泄露，不會(huì)危及飛艇的安全。

摘自《軍事文摘·科學(xué)少年》