拿到杰德試駕車后,神差鬼使地,就想到了CR-Z和Jeremy Clarkson。在不少資深汽車媒體人看來,杰德是繼廣受好評的CR-Z之后本田又一驚才絕艷的設計。前衛(wèi)的造型令人過目難忘,繁復的線條勾勒出迷人身姿,采用液晶儀表盤的內裝設計也獨具匠心,從內到外360度無死角的漂亮。與此同時,杰德對于實用性的堅持也毫不妥協,獨特的車內布局提供了6個獨立座椅(4+α車型),后排放倒就是超大行李箱空間,無論載人還是載物都比一般車更勝一籌。
歷經一些波折,終在靠近前門的南深溝胡同找到了Jeremy的CR-Z拍攝地,那是個三岔路口,路東是寫著“為人民服務”的老式建筑。這里的胡同如同蛛網般密布,且往往只有一車寬。盡管軸距達到2760mm為同級之冠,杰德穿行于巷口卻毫不費力,反而有些如魚得水,轉向輕快而便利,竟有點開Fiat 500鉆意大利小巷的快感。
一天的拍攝結束,杰德的綜合油耗卻只有7.6L/100km,為杰德的靠譜提供了完美的注解。