說它是火車,它卻不需要火車的鐵道;說它是飛機,它又沒有飛機的翅膀——這,就是俄羅斯科學(xué)家們最新研發(fā)的“飛行火車”。
“飛行火車”下部裝有抬起裝置,可將車身抬起5~10厘米,這樣一來車身與地面的摩擦力就會減小,這使得它的離地最高時速可達600千米/小時,而所消耗的能量卻十分少。這種新的交通工具需鋪設(shè)5~6米高的高架橋,雖然高架橋的設(shè)計十分復(fù)雜,但科學(xué)家們在設(shè)計時已盡可能地考慮降低成本,使得鋪設(shè)這種高架橋要比鋪設(shè)鐵路便宜得多。
目前,世界各國對高速列車的研究十分火熱,圖為日本研制的懸浮式氣墊列車,它與俄羅斯的“飛行列車”可謂異曲同工。(本刊綜合采編)
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