要么旅行，要么騎行

“因?yàn)橄矚g自然，于是也喜歡往外面走。鋼筋水泥建筑里的生活不缺少故事，但總是缺少一點(diǎn)溫暖的親和力。只有，在自然里，才能深切感受到自四十六億年前開(kāi)始搏動(dòng)的心跳與我同在。10年前的時(shí)候我曾經(jīng)獨(dú)自從廣州騎著自行車去了南昌，一路上最難忘山里的落日，悠長(zhǎng)而寂寥。自行車的影子斜斜倚在路邊的護(hù)欄上，雙腳已經(jīng)習(xí)慣性地蹬騎著。前路仍舊很長(zhǎng)，只是忘記了疲倦忘記了孤單，默默地沿著這仿佛是亙古以來(lái)一直如斯的道路向前。在路上，每日里與涼風(fēng)為伴，聽(tīng)樹(shù)葉唱歌，一人一車，在城市之間穿行，吃沒(méi)吃過(guò)的東西，見(jiàn)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的人，經(jīng)歷沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的生活。其實(shí)這并不算是一次探險(xiǎn)，仍舊是沿著前人的軌跡在走而已。然而那離開(kāi)既有的生活，讓生命前行的感覺(jué)是如此特殊而強(qiáng)烈。我總是相信，比起一般人，探險(xiǎn)者眼中的世界總是更加富有層次、更加美麗，他用自己的辛苦、受傷甚至一切換來(lái)對(duì)美好生命的認(rèn)知，對(duì)于常人眼中的平凡，他卻看到了新的價(jià)值?！?/p>

這是一個(gè)騎行愛(ài)好者寫(xiě)下的一段話，讓很多人深受觸動(dòng)。

因?yàn)榻?jīng)常去戶外考察，一路上總會(huì)看到騎行愛(ài)好者，有的是沿出城的大路騎行，有的是深入到很遠(yuǎn)很小的山路，像大多數(shù)人一樣，我的疑問(wèn)是，騎行的樂(lè)趣到底是什么。后來(lái)，有個(gè)熱愛(ài)騎行的朋友跟我這樣解釋。

首先，能體驗(yàn)孤獨(dú)，孤獨(dú)之后則是心底的清明。臺(tái)灣美學(xué)大師蔣勛在《孤獨(dú)六講》中提到，登山（騎行也是）時(shí)我們會(huì)同同伴保持距離，很少交談，因?yàn)橐牙鄣脷獯跤跽f(shuō)不出話來(lái)。行進(jìn)中，你會(huì)感受自己的心跳，聆聽(tīng)自己的呼吸；而休息時(shí)，眺望遠(yuǎn)山蒼穹，聆聽(tīng)風(fēng)聲?shū)B(niǎo)鳴，這時(shí)，你會(huì)意識(shí)到自己的存在，感受到孤獨(dú)，還有點(diǎn)點(diǎn)自負(fù)，真真是獨(dú)與天地往來(lái)啊。

其次，能體驗(yàn)到濃縮的人生。曾看過(guò)TED的《希望騎行隊(duì)》，演講者是一位以色列的計(jì)算機(jī)教授，他組了一個(gè)全部是少年犯的騎行隊(duì)，想通過(guò)騎行來(lái)讓那些失足少年看到希望。因?yàn)?，?dāng)我們騎行時(shí)，尤其在爬坡時(shí)，會(huì)痛苦、疲憊，甚至絕望，然而，我們當(dāng)時(shí)要做的，是看看路邊的風(fēng)景，然后把前方的10米、20米當(dāng)做目標(biāo)，一點(diǎn)點(diǎn)往上爬，數(shù)個(gè)小時(shí)后，當(dāng)我們站在山頂看著來(lái)時(shí)的路，那些曾經(jīng)讓我們當(dāng)時(shí)覺(jué)得根本無(wú)法逾越的小溝小坎小石頭，我們還記得嗎？這同我們的人生又何其相似。

其實(shí)，現(xiàn)在的我同樣這樣認(rèn)為，越來(lái)越多的人也都開(kāi)始這樣認(rèn)為。工作的辛苦、城市的霧霾、身心的不暢都需要一個(gè)方式調(diào)節(jié)，騎行無(wú)疑是最合適的。就像武俠小說(shuō)里騎著白馬走天涯的俠客，去陌生的地方，結(jié)交江湖俠士，體會(huì)風(fēng)土人情，把酒言歡，何等愜意！

6月，適逢騎行最舒適的季節(jié)。如果你也喜歡自然，就騎上單車去旅行吧！

騎行需注意

注意防曬

皮膚是人體最大的器官，所以一定要注意保護(hù)，曬黑不要緊，關(guān)鍵是不能曬傷，雖然春天的陽(yáng)光并不是很強(qiáng)烈，但也應(yīng)該在暴露的皮膚上涂抹防水防汗的防曬霜。

補(bǔ)充水分

自行車運(yùn)動(dòng)是一種耐力運(yùn)動(dòng)，排汗量很大，需要大量補(bǔ)充水分，而普通的騎行水壺就顯得容量不夠了，因此，在長(zhǎng)距離騎行中一定要帶夠水，用水袋是最好的辦法。

補(bǔ)充能量

長(zhǎng)距離的騎行使得車手很容易耗盡體力，而這種狀態(tài)下，人的胃口是很差的，基本上不想進(jìn)食，所以需要一種特殊的食品來(lái)維持體力，因此，各種能量棒成了首選。

一定要戴頭盔

因?yàn)轭^盔能有效降低摔下車時(shí)發(fā)生腦震蕩的幾率，所以美國(guó)保險(xiǎn)條例中規(guī)定騎車必須戴頭盔，否則發(fā)生意外無(wú)需賠償。但在我國(guó)，騎車者很少能注意到這一點(diǎn)。

專業(yè)騎行裝備推薦

2014值得入手的入門(mén)山地車

——HARO FL27.Five Sport

如果你剛加入到山地車的世界，并且想同時(shí)享有29er與26er的優(yōu)點(diǎn)，那么FL27.Five Sport或許是你最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，它優(yōu)異的操控感和穩(wěn)定性，讓騎乘者可輕松駕馭，從此屬于你的登山車之旅將充滿歡笑與速度感。

UVEX山地頭盔

2014年上海國(guó)際自行車展，每個(gè)展商都在展會(huì)上秀出他們?nèi)碌漠a(chǎn)品，UVEX也不例外。他們帶來(lái)了全新設(shè)計(jì)的UVEXquatro pro 山地頭盔。全新的外形，全新的功能，舒適度、保護(hù)強(qiáng)度全部由新標(biāo)準(zhǔn)核定。獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加適合每個(gè)人的騎行風(fēng)格與不同的騎行環(huán)境。

VN新款鈦合金雕刻水壺架

Van Nicholas鈦合金自行車研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直致力于針對(duì)不同的客戶需求開(kāi)發(fā)專業(yè)的鈦合金自行車及相關(guān)鈦合金配件。新款雕刻水壺架上市，精致雋永，精細(xì)雕琢，給你尊貴享受。

Sony HDR-AS100V

Sony在3月12日的數(shù)碼影像春季產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，著實(shí)向我們展示了一些令人充滿期待的新物件——酷拍系列佩戴式攝像機(jī)HDR-AS100V。對(duì)于經(jīng)常需要戶外拍攝的用戶來(lái)說(shuō)，這款運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)可謂再合適不過(guò)了。除了身材迷你方便攜帶之外，它最大的特點(diǎn)就是加入了防濺水設(shè)計(jì)，即便在下雨、下雪天也能夠使用。

Fēnix

Fēnix可以說(shuō)是當(dāng)今戶外運(yùn)動(dòng)腕表類產(chǎn)品中最有名的產(chǎn)品了，它產(chǎn)自全球GPS最專業(yè)的品牌Garmin（佳明），可以用于登山、跑步、騎行、遠(yuǎn)足、垂釣等多種戶外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，支持非常全面的數(shù)據(jù)顯示及記錄功能。

國(guó)內(nèi)五大經(jīng)典騎行路線

環(huán)青海湖

風(fēng)景★★★★ 難度★ 流行★★★

青海湖環(huán)湖，順時(shí)針為黑馬河鄉(xiāng)→鳥(niǎo)島→剛察縣→西海鎮(zhèn)→湟源縣。全程約360公里。

理由： 青海湖是高原圣湖，景色優(yōu)美，西北邊的鳥(niǎo)島堪稱“鳥(niǎo)的王國(guó)”，五月份是觀鳥(niǎo)最好的季節(jié)。油菜花開(kāi)的時(shí)候騎行可以穿行花海，在身體條件和時(shí)間充足的情況下，這條路線可以說(shuō)是最休閑愜意的了。

絲路之旅

蘭州→敦煌

風(fēng)景★★★★ 難度★★ 流行★★★

蘭州市→天祝藏族自治縣→武威市→張掖市→酒泉市→嘉峪關(guān)市→玉門(mén)市→瓜州縣→敦煌市。全程約1100公里。

理由：沿著河西走廊一路行進(jìn)，走這條路線就是一次文化之旅。名勝古跡讓人目不暇接，敦煌莫高窟、長(zhǎng)城嘉峪關(guān)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地烽火臺(tái)遺址等，你會(huì)聽(tīng)到了來(lái)自漢唐的遠(yuǎn)古駝鈴。

大運(yùn)河文化之旅

北京→杭州

風(fēng)景★★★ 難度★ 流行★★★★★

北京市→天津市→滄州市→德州市→聊城市→濟(jì)寧市→徐州市→宿遷市→淮安市→揚(yáng)州市→常州市→無(wú)錫市→上海市→嘉興市→杭州市。全程約1780公里。

理由： 京杭大運(yùn)河承載了厚重的歷史，留下了數(shù)不清的珍貴文化遺產(chǎn)。沿著運(yùn)河一路向南，既可以領(lǐng)略不同城市的風(fēng)情，又能夠感受中華民族深邃的文化底蘊(yùn)。

新藏線

喀什→拉薩

風(fēng)景★★ 難度★★★★★

流行★★★

喀什市→葉城縣→普薩村→依格孜亞→康西瓦→甜水?！偕，斎沾濉沾濉胀量h→噶爾縣→巴噶鄉(xiāng)→仲巴縣→薩噶縣→拉孜縣→日喀則市→拉薩市。全程2850多公里。

理由： 這是最艱苦、最考驗(yàn)毅力、環(huán)境最惡劣、人煙最稀少的極限騎行路線，難度是川藏線的兩倍。走別人走不到的路，看別人不曾看過(guò)的風(fēng)景，大概說(shuō)出了選擇新藏線的騎友的心聲。

北京→漠河

風(fēng)景★★★ 難度★★★★ 流行★★★

北京市→密云縣→灤平縣→隆化縣→圍場(chǎng)滿蒙自治縣→赤峰市→通遼市→烏蘭浩特市→莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗（莫旗）→嫩江縣→黑河市→塔河→漠河。全程約2800公里。

理由：一路向北，也許從此就找到北了。一路向北，風(fēng)景豐富多彩。秋季騎行這條路線，那么陪伴你的將會(huì)是最絢麗斑斕的秋色。說(shuō)騎行在油畫(huà)中，也是一點(diǎn)都不為過(guò)的。