摘 要:隨著通信技術(shù)競爭的迅猛發(fā)展,各大運營商不斷推陳出新,各種轉(zhuǎn)型升級的大潮已經(jīng)席卷整個通信行業(yè)。企業(yè)運營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)種類急劇增多,設(shè)備數(shù)量和種類不斷增加,網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)面臨前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。如何保證通信服務(wù)質(zhì)量,提高運維管理水平,如何為客戶建立良好的網(wǎng)絡(luò)平臺,提高網(wǎng)絡(luò)運維管理效率,正在被越來越多的運營商所重視。本文通過分析通信運營商運行維護(hù)工作的特點,以及網(wǎng)絡(luò)運行管理的發(fā)展趨勢和必要性,淺談通過改變網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)模式、完善運行維護(hù)體制以及發(fā)展運行維護(hù)隊伍來提高網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)效率。
關(guān)鍵詞:運行維護(hù);運維管理;網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量;維護(hù)隊伍
中圖分類號:TP393.08
隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,通信運營商的用戶群體越來越廣,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、業(yè)務(wù)種類、數(shù)據(jù)量與日俱增,整個通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)面臨著革命性的改變。隨著用戶規(guī)模的持續(xù)增長和智能手機(jī)的普及應(yīng)用,移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量突飛暴漲,各個運營商不斷推陳出新,轉(zhuǎn)型升級,手機(jī)上網(wǎng)、手機(jī)電視、手機(jī)音樂、可視電話等等,這些增值業(yè)務(wù)的出現(xiàn),必然要求運營商有全面優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),要求網(wǎng)絡(luò)支撐系統(tǒng)能夠滿足不斷變化的用戶需求,并能夠?qū)嵤┛焖偃娴墓芸?。面對日新月異的市場形勢,通信運營商如何保證服務(wù)質(zhì)量,為客戶建立良好的網(wǎng)絡(luò)平臺,如何提高網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)管理效率,是亟待解決的問題。
我們知道,一個成熟的運維管理環(huán)境包括機(jī)房環(huán)境的管理、端口的管理、流量的管理、業(yè)務(wù)仿真端口的管理、各種系統(tǒng)服務(wù)器管理、數(shù)據(jù)庫、中間件、應(yīng)用系統(tǒng)的管理等等。運行維護(hù)管理工作的核心是網(wǎng)絡(luò)管理和人員管理兩部分,所有工作都將圍繞這兩個核心運行。為了提高網(wǎng)絡(luò)運維管理效率,一方面要改變網(wǎng)絡(luò)運維管理模式,傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運維管理模式是封閉式的管理模式,網(wǎng)絡(luò)運行的組織結(jié)構(gòu)、管理制度,甚至技術(shù)手段都是以行政的層級管理結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的。隨著市場競爭的日益激烈和通信技術(shù)的不斷進(jìn)步,為了提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和效益,節(jié)約網(wǎng)絡(luò)運維成本,網(wǎng)絡(luò)運維的管理模式要像高度集中化的方式轉(zhuǎn)變,即“集中監(jiān)控、集中維護(hù)、集中管理”的方向發(fā)展。提高網(wǎng)絡(luò)運維管理效率的目的是實現(xiàn)跨專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備集中監(jiān)控,包括面向全網(wǎng)絡(luò)的告警管理,性能分析和網(wǎng)絡(luò)測試,實現(xiàn)面向全網(wǎng)動態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一監(jiān)管。網(wǎng)絡(luò)運維管理模式集中化實現(xiàn)以后,將會大大地降低人力成本,減少投資,規(guī)范操作,保證國家資產(chǎn)不致流失。其次,高度集中化的運維管理模式也是出于上級部門準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)的需要。再次,通信行業(yè)屬于規(guī)模經(jīng)濟(jì),某個地方有好的業(yè)務(wù)模式,將會立即在全國推廣,產(chǎn)生深遠(yuǎn)的社會影響。為了提高網(wǎng)絡(luò)運維管理效率,另一方面要改善網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)體制,網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)體制要求網(wǎng)管及各專業(yè)需要建立完善的可動態(tài)更新的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。通過動態(tài)的資源管理系統(tǒng)能夠?qū)A(chǔ)數(shù)據(jù)實現(xiàn)有效管理和控制,同時結(jié)合本地網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、維護(hù)力量、維護(hù)模式等具體情況,對日常維護(hù)信息進(jìn)行實時更新,動態(tài)處理,便于查詢。動態(tài)資源管理系統(tǒng)的建立不僅提高了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理手段,更為一線網(wǎng)絡(luò)維護(hù)提供后臺支撐,保證工作效率,提高運維反應(yīng)速度。
為了提高網(wǎng)絡(luò)運維人員管理效率,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)隊伍建設(shè),運營商可嘗試建立兩種團(tuán)隊:一支是由具備專業(yè)知識的大學(xué)生組成的隊伍,通過規(guī)范建設(shè)符合要求的網(wǎng)管系統(tǒng),根據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)模和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的需要來確定合理的運維管理模式?;诖髮W(xué)生的學(xué)習(xí)能力和接受能力比較強(qiáng)的優(yōu)勢,對其進(jìn)行必要的知識培訓(xùn)和技能培訓(xùn),使之達(dá)到能夠有效有序地進(jìn)行事故管理、問題管理、配置管理、變更管理、發(fā)布管理,達(dá)到服務(wù)支持的目的,在技術(shù)條件具備的前提下,應(yīng)逐步實施由分散化的管理模式轉(zhuǎn)向集中化管理模式,讓大學(xué)生真正發(fā)揮可用之處。另一支團(tuán)隊則是由有經(jīng)驗的一線網(wǎng)絡(luò)維護(hù)技術(shù)人員組成的技術(shù)隊伍,他們主要負(fù)責(zé)故障實際現(xiàn)場的操作和維護(hù),并提供出他們平時在維護(hù)設(shè)備時遇到的問題和常用的解決方法,哪些問題在哪些時間段經(jīng)常發(fā)生,以及這些問題對整個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)所產(chǎn)生的影響等等,進(jìn)行歸納總結(jié),編輯成冊,并保證實時更新,不斷補(bǔ)充和完善,提高網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的認(rèn)知度和反應(yīng)程度。我們知道,網(wǎng)絡(luò)維護(hù)系統(tǒng)是由交換系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)等部分組成,各部分之間就像接力賽一樣,一棒傳一棒,環(huán)環(huán)相扣。因此運營商要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)的整體特點及生產(chǎn)管理職能情況,來劃分和配備相應(yīng)的工作人員。例如:在現(xiàn)場維護(hù)層配備現(xiàn)場操作技術(shù)人員,在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控層、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)層、網(wǎng)絡(luò)分析管理層配備專業(yè)技術(shù)人員,在技術(shù)支援層配備專家技術(shù)人員,每層工作人員必須相互合作,密切配合,共同完成網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)工作,做好技術(shù)支撐,確保通信業(yè)務(wù)的順利發(fā)展??傊岣呷藛T管理效率的目標(biāo)是實現(xiàn)運行維護(hù)人員的集中管理和統(tǒng)一調(diào)度,從而對現(xiàn)有運維業(yè)務(wù)的支撐和針對服務(wù)開通、服務(wù)保障以及其他非流程性的運維工作提供專業(yè)化管理,由此可以達(dá)到優(yōu)化運營商內(nèi)部業(yè)務(wù)流程,提供完善固定的網(wǎng)絡(luò)接入,增強(qiáng)用戶感知度,提高業(yè)務(wù)執(zhí)行能力的效果。
影響網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)效率的另一個重要因素是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)質(zhì)量以及不同部門之間的協(xié)作管理情況。在網(wǎng)管系統(tǒng)建設(shè)方面,運維管理人員必須清楚網(wǎng)絡(luò)的各個層級之間的設(shè)備特點,網(wǎng)管系統(tǒng)的基本架構(gòu),因為這些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的特點決定了對整個網(wǎng)絡(luò)的管理與監(jiān)控的難度性和復(fù)雜性。例如作為寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),一方面它必須滿足業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)管理的需要,必須滿足接入網(wǎng)管系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性,它能夠根據(jù)寬帶網(wǎng)的發(fā)展規(guī)模進(jìn)行平滑系統(tǒng)升級與擴(kuò)容,對規(guī)模較大的網(wǎng)絡(luò)能夠進(jìn)行全面監(jiān)控與系統(tǒng)管理。另一方面就是運維管理系統(tǒng)的開放性與標(biāo)準(zhǔn)化,它能夠提供靈活簡單的接口便于與寬帶運營系統(tǒng)的其他子系統(tǒng)(如業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng))進(jìn)行有效的相互操作,同時能夠?qū)Χ鄠€廠家的設(shè)備進(jìn)行有效的監(jiān)控與管理,達(dá)到一個系統(tǒng),多種監(jiān)控的目標(biāo)。
同時,通信運營商要在運維系統(tǒng)及管理模式健全的情況下,必須確定相應(yīng)的運行維護(hù)管理指標(biāo),并組織實施基于運行維護(hù)的價值而不斷滿足客戶的要求。運維管理的標(biāo)準(zhǔn)化模式和考核管理指標(biāo)也是至關(guān)重要的。建立標(biāo)準(zhǔn)化的模式可以減少各地在運行維護(hù)過程中不必要的探討和試驗,在網(wǎng)絡(luò)運行過程中,可以同步進(jìn)行運行維護(hù)管理的策劃和事件的處理。
目前未來的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢具備三個多樣化特點,一是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的多樣化,二是網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)的多樣化,三是網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的多樣化。因此我們運維管理也要隨之多樣化,再加上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與信息化建設(shè)的緊密結(jié)合,這使得未來的網(wǎng)絡(luò)運維工作面臨著更新的挑戰(zhàn)。在未來的網(wǎng)絡(luò)運維中,我們應(yīng)該變被動為主動,積極地去適應(yīng)這種發(fā)展趨勢。一方面運行維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)一職多能,掌握多種維護(hù)技術(shù),加強(qiáng)對各類網(wǎng)絡(luò)中相關(guān)設(shè)備和應(yīng)用系統(tǒng)的熟悉程度和維護(hù)水平,要能夠清楚的掌握網(wǎng)絡(luò)中設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備數(shù)量,端口數(shù)量,以及每個端口的可用性狀態(tài)。能夠清楚的了解每個設(shè)備的下聯(lián)設(shè)備,以及端口的數(shù)據(jù)流量,這樣不但可以減少運行維護(hù)的成本,實現(xiàn)減員增效,而且可以讓更多的員工加入到營銷和服務(wù)中去,為市場注入新鮮血液。另一方面更重要的是要加強(qiáng)人性化服務(wù),提高用戶可感知的滿意度,將網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)部門的維護(hù)力量和社會力量融合在一起,使得運行維護(hù)管理效率達(dá)到一個新的趨勢。
參考文獻(xiàn):
[1]高波.面向用戶服務(wù)的運行維護(hù)體系建設(shè)規(guī)劃研究.2012.
[2]李虎.黑龍江聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)管理體制改革.2010.
[3]陳偉棟.集中化網(wǎng)絡(luò)運行維護(hù)管理模式在廣東移動的應(yīng)用研究.2009.
作者簡介:遲愛民(1985.09-),女,遼寧人,院辦干事,助理工程師,學(xué)士學(xué)位,研究方向:通信專業(yè)。
作者單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市第一醫(yī)院,內(nèi)蒙古呼倫貝爾 021400