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《風(fēng)尚志》：BMW i品牌蘊(yùn)含了寶馬對未來怎樣的看法與期許？

安格：BMW i品牌再次證明BMW在電動車領(lǐng)域是全球最具創(chuàng)新精神的汽車企業(yè)。當(dāng)初設(shè)計研發(fā)不是用一款常規(guī)的BMW車型，把發(fā)動機(jī)拿出去，把電機(jī)裝上去就說是電動車。我們從頭來打造一款真正的電動車，提出的概念是天生電動。

我們認(rèn)為設(shè)計出來的車型必須符合未來的要求，能夠成為BMW品牌形象的一部分，這也是我們未來的一種期望。我們在BMW i品牌下推出了BMW i3和BMW i8，i3在純電動領(lǐng)域是最創(chuàng)新的一款車，特別適合中國的特大型城市，純電動續(xù)航里程能夠達(dá)到160公里；i8是一款最創(chuàng)新的插電式混合動力跑車，百公里加速時間4.4秒，綜合油耗低至2.1升。另外廣州車展我們還帶來了新BMW 530Le這款車，一款插電式混合動力豪華商務(wù)轎車，特別適合于追求可持續(xù)生活方式的成功人士。

BMW i品牌已經(jīng)融入了BMW的DNA，這是我們一個必要同時也是正確的選擇，而且是中國市場最適合的選擇，因為中國政府發(fā)展新能源汽車的決心也很大。因此，可以說在新能源汽車方面，我們已經(jīng)占得先機(jī)，日后我們希望進(jìn)一步擴(kuò)大和鞏固這種領(lǐng)先優(yōu)勢。

《風(fēng)尚志》：今年第三季度開始，豪華車市場增速放緩，寶馬針對這樣的市場環(huán)境做了哪些具體調(diào)整？

安格：年初預(yù)計今年會呈現(xiàn)比較溫和的低兩位數(shù)增長，1到6月份市場增長超過了20%，到七八月份曾一度放緩。我們發(fā)現(xiàn)市場增長趨緩后，迅速進(jìn)行調(diào)整，與經(jīng)銷商密切討論，德國方面馬上對大型車做了減產(chǎn)，特別是BMW X5和BMW 7系這樣的車型，以避免對經(jīng)銷商產(chǎn)生庫存壓力。到10月份又重新實現(xiàn)了20%的增長，1至10月份綜合下來是實現(xiàn)18.1%的同比增長。

《風(fēng)尚志》：廣州車展上豪華品牌第二陣營的廠家?guī)缀醵颊钩隽藝a(chǎn)車型，包括陸虎、英菲尼迪、雷諾等，他們今年的增速非常快，您如何看待未來中國豪華車市場競爭的格局？

安格：我們歡迎這種競爭，它能夠促使我們做得更加專業(yè)、更加專注、更好地滿足客戶的需求、更好地與經(jīng)銷商合作、更好地與媒體配合。這么多年寶馬就是在市場競爭中摸爬滾打過來的，目睹了很多競爭對手的興衰，我們也看到了這些企業(yè)目前的市場份額有一定的增加，但能不能持續(xù)下去還有待觀察。隨著市場的正?；?、成熟化，肯定大家都更愿意加入這個市場。

《風(fēng)尚志》：今年SUV車型在中國很火，無論哪個品牌都推出了很多產(chǎn)品，這種態(tài)勢您認(rèn)為能持續(xù)多久？

安格：我們可以看到很清晰的趨勢，兩個細(xì)分市場正在迅猛發(fā)展，一個是SUV，我們稱為SAV；另一個是緊湊車型市場。在SUV市場中，寶馬是先行者之一，15年前就推出了BMW X5，之后又陸續(xù)推出了X6、X3、X1、X4等一系列產(chǎn)品。寶馬的SUV銷量從零到現(xiàn)在占據(jù)集團(tuán)整個銷量的三分之一。這個趨勢在中國市場表現(xiàn)得尤為明顯，所以我們進(jìn)行SAV車型的國產(chǎn)，除了現(xiàn)有的BMW X1之外，還將國產(chǎn)專為中國市場推出的BMW X3。

《風(fēng)尚志》：競爭對手剛剛推出新的復(fù)產(chǎn)邁巴赫S級，寶馬在高端旗艦車型方面有何計劃？

安格：我們憑借BMW 7系在細(xì)分市場當(dāng)中領(lǐng)跑多年，這個細(xì)分市場當(dāng)然也會有一個增長，所以我們也會推出BMW X7。另外還有勞斯萊斯這樣的豪華產(chǎn)品。憑借X7的推出，我們會進(jìn)一步深入高檔SUV細(xì)分市場。我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，但不一定推出特別多的車款。在今年北京車展上還展示過代表未來方向的BMW Vision Future Luxury概念車。目前，BMW 7系應(yīng)該說在這個細(xì)分市場擁有穩(wěn)固的位置。

《風(fēng)尚志》：在BMW i3、i8發(fā)布之后寶馬集團(tuán)有一種說法，就是寶馬現(xiàn)在形成了一個四維品牌架構(gòu)，可否分享一下？

安格：最早我們有一個BMW主品牌，現(xiàn)在所有品牌都在它之下。在大概40年前，1972年的時候推出BMW M品牌，針對高性能車型，另外是BMW i品牌，關(guān)注可持續(xù)發(fā)展，未來創(chuàng)新性技術(shù)的車型。

我們可以看到以BMW品牌作為核心，一邊是追求極致性能的BMW M品牌，另外一邊是追求可持續(xù)發(fā)展的BMW i品牌?，F(xiàn)在我們是三者并重，比如說這一次車展帶來M3、M4，大家以后還會看到M5、M6等更多新車型。

除了這三者之外，還有其他一些品牌，比如說極致奢華的勞斯萊斯，追求年輕感覺的MINI，還有BMW摩托車等，所以說我們擁有非常完整的品牌戰(zhàn)略。我們專注于高檔車領(lǐng)域，我們認(rèn)為這種市場定位非常精準(zhǔn)，我們希望在高檔車的各個細(xì)分市場繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。