摘 要:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)未來(lái)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)熱點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)啟。各類(lèi)高職院校的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)也已經(jīng)開(kāi)始建設(shè),特別是物流專(zhuān)業(yè)--物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使用的直接對(duì)象之一。那么各高職院校在已有的物流實(shí)訓(xùn)室基礎(chǔ)上如何進(jìn)行以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的升級(jí)改造,成了大家關(guān)心的問(wèn)題。文章以企業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)對(duì)該改造過(guò)程加以論述,闡明了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的諸多優(yōu)勢(shì),并對(duì)改造過(guò)程提出了自己的觀點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:物流;物聯(lián)網(wǎng);實(shí)訓(xùn)室;系統(tǒng)應(yīng)用
中圖分類(lèi)號(hào):G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2014)3-0124-02
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用愈加廣泛,作為其應(yīng)用核心領(lǐng)域之一的物流行業(yè)自然受其深刻影響,應(yīng)用形式也多種多樣。本文以物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流企業(yè)的影響、物流企業(yè)對(duì)其應(yīng)用模式、高職院校如何引入物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)訓(xùn)模式為主線,談?wù)勅绾卫梦锫?lián)網(wǎng)技術(shù)改造高職院校倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室。
各個(gè)高職院校為了跟上社會(huì)需求的步伐也在物流專(zhuān)業(yè)的相關(guān)課程中積極開(kāi)發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)訓(xùn)課程、建設(shè)改造相關(guān)實(shí)訓(xùn)室。本文認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)在物流教學(xué)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)改造過(guò)程中應(yīng)遵循兩條路徑:①以物流教學(xué)為基礎(chǔ)引入物聯(lián)網(wǎng)概念,使學(xué)生在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下體會(huì)物流行業(yè)對(duì)其應(yīng)用;②以物流企業(yè)典型應(yīng)用為背景開(kāi)發(fā)物流實(shí)訓(xùn)環(huán)境,做到有的放矢、事半功倍。
1 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流運(yùn)作過(guò)程的影響
物聯(lián)網(wǎng)并沒(méi)有改變物流的本質(zhì),而是提高了物流流轉(zhuǎn)過(guò)程的效率、可靠度;使決策、經(jīng)營(yíng)、操作等環(huán)節(jié)變得更加清晰、準(zhǔn)確、快速,減少其滯后性、增加其實(shí)時(shí)性。其作用原理:以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)輔以網(wǎng)絡(luò)終端傳感器、射頻標(biāo)簽等硬件,傳感器將射頻標(biāo)簽中的信息加以收集、通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳播、處理,實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的目的。物流企業(yè)可根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)所提供的物品信息,對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)、出、存、配送、運(yùn)輸?shù)刃畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)收集、快速?zèng)Q策,以達(dá)到提高資源配置效率、降低運(yùn)營(yíng)成本的目的。
2 物聯(lián)網(wǎng)在物流活動(dòng)中的典型應(yīng)用
2.1 物聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入提高倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率、降低成本。例如:①將射頻標(biāo)簽附著在托盤(pán)、貨架、車(chē)輛、集裝箱等物流基礎(chǔ)設(shè)施上,并在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部、出入庫(kù)口、運(yùn)輸車(chē)輛、搬運(yùn)器械、物流關(guān)卡等安裝物聯(lián)網(wǎng)讀寫(xiě)裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn),以及物流交接環(huán)節(jié)中的物聯(lián)網(wǎng)信息采集,實(shí)現(xiàn)物品庫(kù)存的透明化管理;這樣節(jié)省了大量用于傳統(tǒng)做法上的掃描時(shí)間及人力成本。②在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的活動(dòng)進(jìn)程都將處于系統(tǒng)的監(jiān)控之下。決策系統(tǒng)能實(shí)時(shí)掌握貨物的庫(kù)存信息,客戶(hù)的需求模式及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨,減少了盤(pán)點(diǎn)時(shí)間、提高了決策速度、減少庫(kù)存量進(jìn)一步降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。
2.2 使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)銜接更加緊密
通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)與相關(guān)企業(yè)在供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、需求等環(huán)節(jié)上高度集成,以控制原料供應(yīng)、在制品、產(chǎn)成品在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的庫(kù)存數(shù)量,減少供需中的不確定性,有效降低供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的庫(kù)存和資金占用。
2.3 物聯(lián)網(wǎng)在流通終端的使用
物聯(lián)網(wǎng)超市現(xiàn)已在國(guó)外出現(xiàn),它在即有的庫(kù)存系統(tǒng)的基礎(chǔ)上更新了傳統(tǒng)超市的價(jià)簽系統(tǒng)、購(gòu)物車(chē)系統(tǒng)以及收銀系統(tǒng)。利用貨品上的射頻標(biāo)簽與貨架上的掃描天線直接對(duì)電子價(jià)簽進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,避免了傳統(tǒng)標(biāo)簽操作費(fèi)時(shí)、易錯(cuò)等缺點(diǎn);當(dāng)商品被取出貨架放入購(gòu)物車(chē)時(shí),跟蹤天線就會(huì)及時(shí)記錄到以上動(dòng)作;購(gòu)物結(jié)束時(shí),顧客只需在購(gòu)物車(chē)的平板電腦上點(diǎn)擊確認(rèn)就可以對(duì)使用銀行卡實(shí)時(shí)結(jié)賬了,甚至可以使用帶射頻功能的銀行卡在走出超市門(mén)禁時(shí)自動(dòng)結(jié)賬。這種系統(tǒng)大大壓縮了傳統(tǒng)超市中排隊(duì)結(jié)賬的等候時(shí)間,節(jié)省人工、降低成本。
將以上物聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中的典型應(yīng)用抽象到倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室中應(yīng)該具有以下幾種典型功能:①能與現(xiàn)有物流系統(tǒng)對(duì)接;②自動(dòng)進(jìn)出庫(kù);③揀貨路徑提示;④自動(dòng)盤(pán)點(diǎn);⑤調(diào)庫(kù)跟蹤。
3 本文設(shè)計(jì)的物流實(shí)訓(xùn)室物聯(lián)網(wǎng)改造方案
3.1 方案設(shè)計(jì)背景
以傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)室為基礎(chǔ),找到其存在的問(wèn)題: ①入庫(kù):貨物與入庫(kù)單沒(méi)有同步到達(dá)時(shí)不能入庫(kù);貨物入庫(kù)之前還要錄入和制作信息及單據(jù)—效率低;②單據(jù):種類(lèi)太多,形式不統(tǒng)一;③理貨:調(diào)整貨物位置一定要查詢(xún)儲(chǔ)位存放規(guī)格,浪費(fèi)時(shí)間;理貨員工作量太大,容易出錯(cuò),效率太低;④盤(pán)點(diǎn):時(shí)間長(zhǎng),效率真低,易出錯(cuò);⑤出庫(kù):貨物出庫(kù)之前還要錄入和制作信息及單據(jù)—效率低。
3.2 結(jié)合以上分析,設(shè)定智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)
①出入庫(kù)高度信息化:省略各種單據(jù)交接貨物,也不需要補(bǔ)錄出各種信息。智能倉(cāng)儲(chǔ)軟件能自動(dòng)查詢(xún)單據(jù)信息、自動(dòng)提交出入庫(kù)信息,全程實(shí)時(shí)反饋出入庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)信息;②高效理貨:不用提前查看庫(kù)位上的貨物存放地點(diǎn),貨物移動(dòng)后,不用考慮庫(kù)存位置是否正確。智能倉(cāng)庫(kù)軟件能快速查詢(xún)庫(kù)位上貨物信息、快速提交理貨動(dòng)作,解決理貨難題;③省時(shí)省力、盤(pán)點(diǎn)精確:不用打印盤(pán)點(diǎn)表及貨物信息,也不用手動(dòng)匯總庫(kù)存。智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能采用軟件管理模塊,自動(dòng)收集、記錄盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù),解決了盤(pán)點(diǎn)時(shí)的貨物數(shù)據(jù)記錄及匯總這兩個(gè)難題;④先進(jìn)的技術(shù)基礎(chǔ)--RFID識(shí)別:包括庫(kù)位信息、貨物信息;也是智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)快速抓取倉(cāng)庫(kù)管理信息的技術(shù)基礎(chǔ);⑤程序標(biāo)準(zhǔn)化:包含出入庫(kù)流程以及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理流程,能夠提升工作效率。
3.3 智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的改造方案設(shè)計(jì)
結(jié)合上圖對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在改造各倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的應(yīng)用加以說(shuō)明:①庫(kù)位RFID貼標(biāo):保證庫(kù)位信息快速、準(zhǔn)確讀??;②RFID信息讀取:使用無(wú)線射頻技術(shù)進(jìn)行前端的信息抓取,實(shí)現(xiàn)庫(kù)位信息、貨物信息的快速讀取;③移動(dòng)應(yīng)用:使用移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)用軟件,提升倉(cāng)庫(kù)信息化水平;④信息的無(wú)線傳遞:利用現(xiàn)有的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),把整個(gè)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的用戶(hù)聯(lián)系在一起。
入庫(kù):①將寫(xiě)入信息的RFID標(biāo)簽安裝到托盤(pán)或貨物的包裝表面;②主機(jī)系統(tǒng)根據(jù)將入庫(kù)指令及系統(tǒng)規(guī)劃的入庫(kù)指令發(fā)送到手持電腦上;③入庫(kù)人員根據(jù)電腦收到的入庫(kù)指令,去叉托盤(pán),閱讀器讀取托盤(pán)標(biāo)簽信息并與入庫(kù)指令上的信息對(duì)比,確保操作貨物與收到的入庫(kù)指令一致;④經(jīng)過(guò)RFID貨倉(cāng)門(mén),門(mén)上的閱讀器讀取電子標(biāo)簽,確認(rèn)身份后開(kāi)啟倉(cāng)門(mén),并將讀取到的標(biāo)簽信息發(fā)送后臺(tái);⑤到達(dá)目標(biāo)貨位后,閱讀器讀取貨位信息標(biāo)簽,確認(rèn)目標(biāo)貨位正確后上架,發(fā)送指令回到主機(jī);⑥主機(jī)系統(tǒng)確認(rèn)入庫(kù)并更新數(shù)據(jù)庫(kù),記錄日志;⑦所有貨物都入庫(kù)后,采集實(shí)際數(shù)據(jù)與清單數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)。
揀貨及出庫(kù):①出庫(kù)清單信息傳到主機(jī)系統(tǒng);②主機(jī)系統(tǒng)將出庫(kù)指令發(fā)送到出庫(kù)人員的手持電腦上;③出庫(kù)管理員根據(jù)手持電腦上的托盤(pán)明細(xì)信息使用閱讀器讀取貨位及托盤(pán)標(biāo)簽無(wú)誤后,確認(rèn)后托盤(pán)貨物下架;④揀貨完畢,發(fā)送指令到主機(jī)系統(tǒng),完成出庫(kù);⑤全部揀貨完畢后,用RFID手持機(jī)掃描全部托盤(pán)標(biāo)簽,與出貨單信息核對(duì),無(wú)誤后回收托盤(pán)標(biāo)簽并發(fā)送指令到主機(jī)系統(tǒng);⑥主機(jī)系統(tǒng)確認(rèn)出庫(kù)并生成單據(jù),記錄本次操作。
倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn):①通過(guò)RFID手持電腦進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),方便快速高效,比傳統(tǒng)條碼盤(pán)點(diǎn)提高效率近20倍;②采集數(shù)據(jù)匯總到數(shù)據(jù)庫(kù),不需要再手工錄入盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)。
3.4 典型系統(tǒng)應(yīng)用界面簡(jiǎn)介
3.4.1 系統(tǒng)主界面
3.4.2 智能出入庫(kù)界面
3.4.3 智能手持電腦界面
3.4.4 智能貨倉(cāng)門(mén)系統(tǒng)界面
4 結(jié) 語(yǔ)
在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的物流系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)諸多益處,比如,工作效率的提升,人員結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化、管理水平的提高、工作的實(shí)時(shí)性大大改善等。它集RFID、EPC、無(wú)線傳輸技術(shù)等新技術(shù)于一體,迎合了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)以及企業(yè)需求。引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平的提高也起著畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。
參考文獻(xiàn):
[1] 李俊韜,李碧云.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].物流技術(shù),2011,(8).
[2] 金鑫.概述物聯(lián)網(wǎng)及其在教學(xué)領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].職教文論, 2012,(11).
[3] 林秋平.基于物聯(lián)網(wǎng)的高校智能物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)研究[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2013,(6).