淺析高職院校汽車專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的管理

摘要：頂崗實(shí)習(xí)是高職院校有效推進(jìn)“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的主要形式，是強(qiáng)化學(xué)生應(yīng)用能力和實(shí)踐技能的重要途徑，是高職院校教學(xué)計劃中一個實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。頂崗實(shí)習(xí)是一個學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)共同參與教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)階段的管理影響到頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)質(zhì)量。頂崗實(shí)習(xí)管理需要增加企業(yè)參與力度，通過學(xué)校和企業(yè)的配合共同完成此項教學(xué)環(huán)節(jié)，才能保證頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高職院校 頂崗實(shí)習(xí) 校企合作 管理方式

0 引言

近幾年，我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2013年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2000萬輛，汽車產(chǎn)輛2211.68萬輛，銷量2198.41萬輛。汽車后市場也迅速壯大，這給高職汽車專業(yè)的學(xué)生就業(yè)和頂崗實(shí)習(xí)提供了很好的條件。教育部在《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》中指出，高職院校要大力推行工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)。頂崗實(shí)習(xí)是高職汽車專業(yè)課程體系中重要的組成部分，是學(xué)生職業(yè)能力形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的最好方式。同時，也是學(xué)生走上工作崗位的過渡階段。雖然現(xiàn)在高職院校的汽車專業(yè)的校企合作和訂單班培養(yǎng)做得都不錯，形成了規(guī)模和特色，但是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的規(guī)范管理方面仍然存在很多問題。

1 學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理制度不夠健全

高職院校的辦學(xué)主體類型多樣，有各級政府、行業(yè)部門，也有具有法人資格的社會團(tuán)體和公民個人，還有企業(yè)。不同辦學(xué)主體采取的頂崗實(shí)習(xí)的安排方式和管理方式也不同。由企業(yè)為辦學(xué)主體的高職院校，由于可以統(tǒng)一管理企業(yè)和學(xué)校，所以在企業(yè)和學(xué)校之間協(xié)調(diào)工作做起來會更方便，因此在工學(xué)交替授課和頂崗實(shí)習(xí)方面的安排和管理效果都比較好。而其他幾種辦學(xué)主體負(fù)責(zé)的高職院校要想安排好頂崗實(shí)習(xí)，需要與企業(yè)深度合作，還得協(xié)調(diào)好彼此利益和責(zé)任關(guān)系，做起來非常難。

目前高職院校汽車專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)企業(yè)主要是汽車后市場的4S店、汽車銷售企業(yè)及二手車市場。由于汽車后市場龐大，能實(shí)習(xí)的單位和崗位很多，但是這些企業(yè)人員流動性相對較大，增大了頂崗實(shí)習(xí)管理難度。雖然學(xué)校和企業(yè)之間簽署有頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議，但學(xué)校沒辦法與這么多企業(yè)都進(jìn)行深度的合作，無法建立完善校企共管的學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理制度。

2 頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生人數(shù)多，實(shí)習(xí)單位分散，管理難度大

目前高職院校汽車相關(guān)專業(yè)招生規(guī)模都比較大，而且頂崗實(shí)習(xí)都采取多個班集中進(jìn)行，每屆頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生少則五六百，多則上千人。學(xué)生多，再加上實(shí)習(xí)單位分散，增大了頂崗實(shí)習(xí)管理難度。

雖然學(xué)校安排有頂崗實(shí)習(xí)管理教師，但一方面由于教師數(shù)量有限，另一方面這些教師通常還有授課任務(wù)，因此不可能駐扎到企業(yè)去管理學(xué)生。教師平時只能靠電話、飛信、QQ等交流工具實(shí)時與學(xué)生溝通，掌握學(xué)生實(shí)習(xí)情況。與學(xué)生面對面的溝通，了解實(shí)習(xí)情況，解決實(shí)習(xí)問題，只能依靠企業(yè)走訪的形式進(jìn)行。這種管理方式?jīng)]辦法第一時間處理和解決學(xué)生實(shí)習(xí)中遇到的問題。

3 校企協(xié)調(diào)溝通不夠緊密，企業(yè)對頂崗實(shí)習(xí)認(rèn)識不到位

企業(yè)應(yīng)該在高職教育發(fā)展中占有非常重要的地位，企業(yè)對高職的理解度、參與度會影響到高職教育的教學(xué)效果和質(zhì)量。而從目前的情況看，很多汽車后市場的企業(yè)對高職教育的發(fā)展情況，高職汽車專業(yè)的教學(xué)改革情況，頂崗實(shí)習(xí)在教學(xué)過程中的地位，以及學(xué)校對頂崗實(shí)習(xí)的目的和要求等了解的并不深入。

對于企業(yè)來說，頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生和他們從社會上直接招進(jìn)來的學(xué)徒工沒什么區(qū)別，并不需要什么特殊的管理。雖然他們知道學(xué)生是在頂崗實(shí)習(xí)，但是對頂崗實(shí)習(xí)的目的和管理要求并不很了解，因此他們會按照需要安排或變動學(xué)生的實(shí)習(xí)崗位，學(xué)生對此不理解，感覺單位對他們不夠重視。對他們反饋的一些意見和要求不重視，造成學(xué)生思想波動大，學(xué)生流失和換單位的情況非常普遍。

4 學(xué)生對頂崗實(shí)習(xí)崗位認(rèn)識不夠，各方面準(zhǔn)備不到位，思想容易變化

學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的工作環(huán)境、生活條件、管理要求等和學(xué)校截然不同，如果學(xué)生在實(shí)習(xí)前沒做好心理準(zhǔn)備，在剛開始的一個月內(nèi)很容易發(fā)生思想變化，遇到很多問題，如果這些問題得不到溝通和解決，很多人會選擇放棄。因此經(jīng)常在頂崗實(shí)習(xí)的頭1-2個月會出現(xiàn)學(xué)生流失或換單位的情況，這增大了頂崗實(shí)習(xí)管理的難度，同時也容易出現(xiàn)安全隱患。

針對以上這些在頂崗實(shí)習(xí)中存在的問題，需要從學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)三方面入手，提高對頂崗實(shí)習(xí)的認(rèn)識，加強(qiáng)校企溝通，保證學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)的聯(lián)系渠道暢通，及時掌握學(xué)生的實(shí)習(xí)動態(tài)，及時溝通和解決學(xué)生在實(shí)習(xí)中遇到的問題和困難，保證一個相對穩(wěn)定的實(shí)習(xí)過程，提高頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量。

5 如何解決頂崗實(shí)習(xí)中存在的問題

5.1 加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)教育

學(xué)生在校期間，要加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)教育，通過邀請企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到學(xué)校做講座，帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)等方式，讓學(xué)生知道將來就業(yè)的企業(yè)的工作環(huán)境、所要從事工作崗位的工作內(nèi)、勞動強(qiáng)度以及企業(yè)管理制度等，讓學(xué)生做到心里有數(shù)，有足夠的心理準(zhǔn)備來面對和適應(yīng)將來可能出現(xiàn)的問題。同時，還要告訴學(xué)生如何度過實(shí)習(xí)的最初階段；如何與企業(yè)同事和領(lǐng)導(dǎo)溝通，盡快融入企業(yè)環(huán)境；如何盡快提升自己；如何處理生活上和工作上可能出現(xiàn)的各種問題。系統(tǒng)的就業(yè)指導(dǎo)對于學(xué)生盡快適應(yīng)企業(yè)環(huán)境，保證實(shí)習(xí)期學(xué)生的狀態(tài)穩(wěn)定，提高實(shí)習(xí)效果有非常大的作用。同時，也會降低頂崗實(shí)習(xí)的管理難度。

5.2 加強(qiáng)安全教育

頂崗實(shí)習(xí)安全問題是各職業(yè)院校最擔(dān)心也是最重視的問題。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間通常不在學(xué)校居住，需要自己租房子，這無疑增加了實(shí)習(xí)期間的不安全因素。因此，學(xué)校應(yīng)在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)前進(jìn)行實(shí)習(xí)安全教育。讓學(xué)生明白在生活中、崗位工作中有哪些危險因素，如何預(yù)防和避免危險的發(fā)生，出現(xiàn)意外事故的時候如何及時處理和應(yīng)對。尤其要加強(qiáng)交通安全教育，因為企業(yè)經(jīng)常會加班，要注意晚上下班后的交通安全和人身安全。要邀請企業(yè)對即將實(shí)習(xí)的學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)勞動安全教育講座，增強(qiáng)學(xué)生安全意識，提高其自我防護(hù)能力。同時對學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，讓學(xué)生掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

5.3 推進(jìn)校企合作力度

學(xué)校應(yīng)該和企業(yè)合作制定學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理辦法，簽訂頂崗實(shí)習(xí)安全責(zé)任書，明確學(xué)生本人、學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的責(zé)任。建立校企兩條安全管理線，明確企業(yè)安全管理職責(zé)。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)由學(xué)校和實(shí)習(xí)單位共同組織和管理，學(xué)生實(shí)習(xí)期間的日常管理由學(xué)校和企業(yè)共同承擔(dān)，建立學(xué)校和實(shí)習(xí)單位經(jīng)常性的學(xué)生實(shí)習(xí)信息通報制度。

5.4 建立頂崗實(shí)習(xí)管理隊伍，加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)管理

學(xué)校需要建立專門的頂崗實(shí)習(xí)管理隊伍，負(fù)責(zé)頂崗實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)和安全教育，頂崗實(shí)習(xí)的組織分配，以及與實(shí)習(xí)企業(yè)的溝通合作，學(xué)生實(shí)習(xí)期的管理和心理輔導(dǎo)，實(shí)習(xí)結(jié)束后的成績評定和總結(jié)等工作。建立實(shí)習(xí)管理教師定期與學(xué)生聯(lián)系的制度，及時準(zhǔn)確地掌握實(shí)習(xí)生的頂崗實(shí)習(xí)狀態(tài)，解決頂崗實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的矛盾和問題，切實(shí)指導(dǎo)好學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)工作。建立輔導(dǎo)員和學(xué)生經(jīng)常性的實(shí)習(xí)信息通報制度。輔導(dǎo)員應(yīng)主動與實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行聯(lián)系。可利用飛信、QQ群、電話溝通等方式及時與學(xué)生聯(lián)系。每周至少聯(lián)系一次，每月做一次總結(jié)匯報。成立專門心理輔導(dǎo)隊伍，利用校園網(wǎng)絡(luò)建立心理咨詢輔導(dǎo)平臺，利用網(wǎng)絡(luò)為學(xué)生進(jìn)行心理輔導(dǎo)。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間，面臨陌生的生活和工作環(huán)境，面臨新的人際關(guān)系以及即將畢業(yè)的就業(yè)壓力，在遇到解決不了的問題和困難時，往往會產(chǎn)生盲目、無助等心理問題，這就需要有人及時疏導(dǎo)和解壓，給學(xué)生及時的幫助，幫助他們克服戰(zhàn)勝心理問題，順利完成頂崗實(shí)習(xí)階段。學(xué)校應(yīng)該給每個實(shí)習(xí)學(xué)生購買有關(guān)保險。保險雖然不能對學(xué)生的安全起到預(yù)防作用，但卻能在學(xué)生出現(xiàn)安全問題時為其及時提供醫(yī)療及補(bǔ)償賠償保障。這在學(xué)生萬一出現(xiàn)問題后，對學(xué)校和學(xué)生家庭來說是一個很好的保障措施。學(xué)校應(yīng)根據(jù)汽車專業(yè)的實(shí)際情況以及同頂崗實(shí)習(xí)單位協(xié)商的具體情況，由學(xué)校組織實(shí)習(xí)學(xué)生自愿辦理或由實(shí)習(xí)單位為學(xué)生辦理意外傷害保險等相關(guān)保險。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃光榮.對完善高職院校實(shí)踐教學(xué)體系的思考[J].職業(yè)教育研究，2010（3）.

[2]秦傳江，胡德聲，蘭成瓊.高職學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)教育環(huán)節(jié)的管理與實(shí)踐[J].職業(yè)與教育，2009（24）.

[3]胡幸鳴，范建蓓.略論高職院校工學(xué)結(jié)合頂崗實(shí)習(xí)的管理與督導(dǎo)[J].職業(yè)教育研究，2009（7）.

作者簡介：

馮順利（1974-），男，講師，河南鄭州人，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

姜凌麗（1979-），女，主講，河南鄭州人，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。