“王牌大隊”威震?？?/h1>
2014-04-29 00:00:00方立華
青年文學(xué)家 2014年22期
春風(fēng)撲面，東南沿海某機場，伴隨著一陣急促的警報聲，海軍“?？招埴棃F”飛行一大隊值班飛行員一躍而起，飛速沖向戰(zhàn)機。稍頃，兩架新型三代戰(zhàn)機次第起飛，直奔目標海域而去……此次戰(zhàn)斗起飛，只是該大隊半個多世紀來擔(dān)負東南海空巡邏警戒任務(wù)的一個縮影。
近年來，這支在戰(zhàn)火硝煙中誕生、在海天鏖戰(zhàn)中不斷成長的大隊，不斷提升“能打仗、打勝仗”能力，創(chuàng)新戰(zhàn)法訓(xùn)法數(shù)十套，緊急戰(zhàn)斗起飛數(shù)百架次，完成重大演訓(xùn)任務(wù)數(shù)十次，多次被艦隊、東海艦隊航空兵評為基層建設(shè)先進單位，榮立集體三等功4次，成為名副其實的“?？胀跖拼箨牎?。
征服一個又一個高難課目
2007年6月，現(xiàn)任東海艦隊航空兵參謀長、時任該師師長魏華彬——這位空軍第一支三代機“藍軍”分隊締造者——在該大隊組建了海軍航空兵第一支三代機“藍軍”分隊。
“藍軍”分隊成員都是從“?？招埴棃F”挑選出的訓(xùn)練尖子，但對“藍軍”訓(xùn)練大綱的看法，卻驚人的一致：“難！太難了！”
第一次理論授課時，他們就吃盡了苦頭。平時最簡單的近戰(zhàn)圖，現(xiàn)在成了“天書”，各種線條、箭頭密密麻麻地交織在一起，仿佛一個不規(guī)則的蜘蛛網(wǎng)。
而這才僅僅是開始。地面表演時，一個攻防機動編隊課目就有10多套動作，每套動作都有復(fù)雜的高度變換。他們要求這些動作必須熟記于心。
“說實話，當(dāng)時想把頭盔摔在地上的心都有，從來沒有這么痛苦過。”當(dāng)時的艱辛，飛行員何鑫仍記憶猶新。
從準備到開飛，他們竟用了半年時間。飛行第一天，很多人就出現(xiàn)了灰視，眼前一片模糊。下了飛機擼起袖子發(fā)現(xiàn)，滿胳膊全是毛細血管被壓破后形成的血點。
敢做“藍軍”就敢啃硬骨頭！他們重新制定“分層施教、由易到難、逐個突破”的科學(xué)組訓(xùn)思路，堅持嚴格執(zhí)行“理科考試不過關(guān)，課目不進入；飛行準備不充分，課目不實施；訓(xùn)練成績不優(yōu)秀，課目不轉(zhuǎn)換”的“三不”原則。
高難課目，大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭第一個上，新進課目，大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭第一個飛……
一段時間下來，所有基礎(chǔ)課目訓(xùn)練都順利完成。他們決定向高難課目發(fā)起挑戰(zhàn)。
“藍軍”大綱最難的課目要數(shù)組合戰(zhàn)術(shù)機動。
到底有多難？數(shù)據(jù)能說明一切：相同時間內(nèi)的耗油量是過去的兩倍，飛行載荷經(jīng)常達到以前的數(shù)倍，并且持續(xù)時間更長。
飛行訓(xùn)練場上，空中高難險動作頻頻上演：連續(xù)翻滾、高速盤旋、急速拉起……一個架次中，飛行員居然10多次飛出極限數(shù)據(jù)。
經(jīng)過幾年“閉關(guān)修煉”，他們逐漸成長為羽翼豐滿的“獵鷹”，開始尋找“敵人”。
2011年7月，他們首次在東南沿海某機場擺下“擂臺”，邀請兄弟部隊開展對抗空戰(zhàn)訓(xùn)練。
一趟趟近似極限的空戰(zhàn)對抗，讓兄弟單位的飛行員直呼過癮：“一次對抗所開的加力，比我們?nèi)觊_的加力還要多，真沒想到還可以這樣飛！”
2012年4月，他們又把“戰(zhàn)火”燒到了山東半島某機場。
對抗當(dāng)天，“紅軍”雙機編隊欲對他們進行攻擊。發(fā)現(xiàn)“敵情”后，他們一連串動作一氣呵成，成功擺脫“紅軍”截獲，并搶先發(fā)射導(dǎo)彈……
兩次戰(zhàn)勝二代機，并沒有滿足他們的胃口。去年10月，他們又與裝備國產(chǎn)某新型三代戰(zhàn)機的飛行團“交鋒”。這一次，他們?nèi)∠喔叨炔?，讓雙方在海天間展開自由空戰(zhàn)。
雙方在對抗中，攻勢凌厲，戰(zhàn)術(shù)刁鉆，把戰(zhàn)法發(fā)揮得淋漓盡致，不給對手留下半點余地。
東海艦隊航空兵司令員孫來沈說，“藍軍”分隊在挑戰(zhàn)極限中尋求制勝之道，在破解危局、險局、困局中增強實戰(zhàn)本領(lǐng)，在貼近實戰(zhàn)的對抗訓(xùn)練中，不僅有效解決了部隊戰(zhàn)術(shù)對抗訓(xùn)練“練無形象對手，打無逼真環(huán)境”的現(xiàn)實問題，還拉動了海軍航空兵訓(xùn)練水平的整體躍升。
以實際行動捍衛(wèi)海空安全
團政委耿德軍介紹，這個大隊常年駐守一線機場，敵情復(fù)雜、空情頻繁，有時一天內(nèi)戰(zhàn)斗起飛多達四五次。枕戈待旦，不解征衣，這些只在電影中看到的情節(jié)，對他們來說，卻是家常便飯。
“擔(dān)負戰(zhàn)斗值班的飛行員，要求每天24小時都要穿著抗荷服和救生背心，腰掛傘刀和手槍，就連上廁所也要全副武裝，把飛行頭盔提在手里?！睅熣侮P(guān)牧說，“晚上睡覺要把裝具一一擺放整齊，只要戰(zhàn)斗警報一響，戰(zhàn)機可以隨時升空遂行任務(wù)。”
2013年11月23日，國防部發(fā)布在東海劃定防空識別區(qū)當(dāng)天不久，大隊戰(zhàn)機立即戰(zhàn)斗起飛，對我巡邏飛機進行保駕護航。
像這樣的戰(zhàn)斗起飛，他們幾乎每兩天就要起飛一次。僅去年上半年，大隊戰(zhàn)斗起飛就超過前年全年的總和，全年戰(zhàn)斗起飛數(shù)量更是達到了往年的三倍。
正是在一次次的戰(zhàn)斗起飛中，他們錘煉了雷厲風(fēng)行的戰(zhàn)斗作風(fēng)，鍛造了無往不勝的過硬本領(lǐng)，用實際行動捍衛(wèi)了祖國的海空安全。
培養(yǎng)一批又一批王牌飛行員
作為海軍三代機人才儲備中心，他們需要不斷地向外輸送人才。他們采取人才滾動培養(yǎng)模式，按照“全員普訓(xùn)、骨干輪訓(xùn)、尖子深訓(xùn)”的原則培養(yǎng)各類飛行骨干。在飛行訓(xùn)練革新上，采取“以合代單、以復(fù)代簡、以高代低”的組訓(xùn)方式，逐步突破低復(fù)雜氣象、復(fù)雜電磁環(huán)境等難關(guān)。
一大批“智能型”飛行員脫穎而出。他們上天是飛行員，走上講臺是教員，人人精通電腦，會制作多媒體課件。
加強訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)控，是提高戰(zhàn)斗力的有效方法。他們成立了飛參質(zhì)量監(jiān)控小組，制定飛參報判讀細則，堅持利用飛參分析訓(xùn)練質(zhì)量。
“這個動作做得不到位，還應(yīng)該低一點……”在大隊對抗研究室，大隊長陳小勇帶著4個飛行員正在對剛剛結(jié)束的對抗架次進行初步評估。他們?nèi)耸忠慌_筆記本電腦，用視頻回放的方式分析空中的一招一式。
“勝要知道強在哪兒，敗要知道弱在何處，不能放過任何一個小細節(jié)。”陳小勇說。
飛行員李超是團里的一員悍將，每次打勝他都表現(xiàn)得很低調(diào)，反倒是偶爾一敗讓他很興奮：“有失敗才會有進步，技術(shù)水平提升是要靠不斷地超越自己?！?/p>
是雄鷹就要搏擊風(fēng)雨。他們借助重大任務(wù)摔打，讓飛行員參加戰(zhàn)法研練等重大任務(wù)，使人才得到全面鍛煉，快速成長。
暗夜，東海某海域，海天一色，大隊組織海上超低空訓(xùn)練。浪花在機翼下翻滾，戰(zhàn)機幾乎貼著海面飛行。該師師長、“藍軍”分隊首任隊員魏文徽介紹說，這來源于他們平時的刻苦訓(xùn)練，分隊每年都要在陌生海域進行下半夜機動、遠海突擊、大強度長途奔襲等高難課目訓(xùn)練，摸索了單機、編隊進攻防御戰(zhàn)術(shù)機動飛行等幾十套動作。每一次上天，他們都是瞄準最大極限練兵：最大起飛重量、最長續(xù)航時間、最多引導(dǎo)批次……
2013年2月某日凌晨，夜幕嚴嚴實實地籠罩著大地，東南沿海某機場周圍一片漆黑。該大隊拂曉間飛行訓(xùn)練悄然拉開帷幕。
東方微曙，云霧依然籠罩蒼穹，一陣發(fā)動機的轟鳴聲打破了周圍的寧靜。副大隊長李超、中隊長李喆駕駛某新型三代戰(zhàn)機雙機編隊迅速升空，開展高難課目訓(xùn)練……
“拂曉時分，易產(chǎn)生錯覺，同時，飛行員血液血糖較低，大過載易產(chǎn)生黑視?！鳖I(lǐng)航參謀張永帥介紹，“在拂曉組織飛行訓(xùn)練，對飛行員身體素質(zhì)、基本飛行技術(shù)、特情處置能力都有極高要求……”
“這么危險，為什么偏挑這時訓(xùn)？”面對記者的疑問，時任團長、現(xiàn)任副師長楊勇的回答很簡單：“很多戰(zhàn)爭都是在拂曉打響，平時不流汗，戰(zhàn)時就會流血！”
近年來，在圓滿完成戰(zhàn)備訓(xùn)練任務(wù)的同時，他們先后培養(yǎng)出了一批具有豐富戰(zhàn)術(shù)經(jīng)驗的組訓(xùn)、指揮、飛行人才，其中師團領(lǐng)導(dǎo)8人，“藍軍”分隊成員23人，為海軍其他航空兵部隊輸送飛行員20多名。
（摘自《揚州晚報》）
春風(fēng)撲面，東南沿海某機場，伴隨著一陣急促的警報聲，海軍“?？招埴棃F”飛行一大隊值班飛行員一躍而起，飛速沖向戰(zhàn)機。稍頃，兩架新型三代戰(zhàn)機次第起飛，直奔目標海域而去……此次戰(zhàn)斗起飛，只是該大隊半個多世紀來擔(dān)負東南海空巡邏警戒任務(wù)的一個縮影。
近年來，這支在戰(zhàn)火硝煙中誕生、在海天鏖戰(zhàn)中不斷成長的大隊，不斷提升“能打仗、打勝仗”能力，創(chuàng)新戰(zhàn)法訓(xùn)法數(shù)十套，緊急戰(zhàn)斗起飛數(shù)百架次，完成重大演訓(xùn)任務(wù)數(shù)十次，多次被艦隊、東海艦隊航空兵評為基層建設(shè)先進單位，榮立集體三等功4次，成為名副其實的“?？胀跖拼箨牎?。
征服一個又一個高難課目
2007年6月，現(xiàn)任東海艦隊航空兵參謀長、時任該師師長魏華彬——這位空軍第一支三代機“藍軍”分隊締造者——在該大隊組建了海軍航空兵第一支三代機“藍軍”分隊。
“藍軍”分隊成員都是從“?？招埴棃F”挑選出的訓(xùn)練尖子，但對“藍軍”訓(xùn)練大綱的看法，卻驚人的一致：“難！太難了！”
第一次理論授課時，他們就吃盡了苦頭。平時最簡單的近戰(zhàn)圖，現(xiàn)在成了“天書”，各種線條、箭頭密密麻麻地交織在一起，仿佛一個不規(guī)則的蜘蛛網(wǎng)。
而這才僅僅是開始。地面表演時，一個攻防機動編隊課目就有10多套動作，每套動作都有復(fù)雜的高度變換。他們要求這些動作必須熟記于心。
“說實話，當(dāng)時想把頭盔摔在地上的心都有，從來沒有這么痛苦過。”當(dāng)時的艱辛，飛行員何鑫仍記憶猶新。
從準備到開飛，他們竟用了半年時間。飛行第一天，很多人就出現(xiàn)了灰視，眼前一片模糊。下了飛機擼起袖子發(fā)現(xiàn)，滿胳膊全是毛細血管被壓破后形成的血點。
敢做“藍軍”就敢啃硬骨頭！他們重新制定“分層施教、由易到難、逐個突破”的科學(xué)組訓(xùn)思路，堅持嚴格執(zhí)行“理科考試不過關(guān)，課目不進入；飛行準備不充分，課目不實施；訓(xùn)練成績不優(yōu)秀，課目不轉(zhuǎn)換”的“三不”原則。
高難課目，大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭第一個上，新進課目，大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭第一個飛……
一段時間下來，所有基礎(chǔ)課目訓(xùn)練都順利完成。他們決定向高難課目發(fā)起挑戰(zhàn)。
“藍軍”大綱最難的課目要數(shù)組合戰(zhàn)術(shù)機動。
到底有多難？數(shù)據(jù)能說明一切：相同時間內(nèi)的耗油量是過去的兩倍，飛行載荷經(jīng)常達到以前的數(shù)倍，并且持續(xù)時間更長。
飛行訓(xùn)練場上，空中高難險動作頻頻上演：連續(xù)翻滾、高速盤旋、急速拉起……一個架次中，飛行員居然10多次飛出極限數(shù)據(jù)。
經(jīng)過幾年“閉關(guān)修煉”，他們逐漸成長為羽翼豐滿的“獵鷹”，開始尋找“敵人”。
2011年7月，他們首次在東南沿海某機場擺下“擂臺”，邀請兄弟部隊開展對抗空戰(zhàn)訓(xùn)練。
一趟趟近似極限的空戰(zhàn)對抗，讓兄弟單位的飛行員直呼過癮：“一次對抗所開的加力，比我們?nèi)觊_的加力還要多，真沒想到還可以這樣飛！”
2012年4月，他們又把“戰(zhàn)火”燒到了山東半島某機場。
對抗當(dāng)天，“紅軍”雙機編隊欲對他們進行攻擊。發(fā)現(xiàn)“敵情”后，他們一連串動作一氣呵成，成功擺脫“紅軍”截獲，并搶先發(fā)射導(dǎo)彈……
兩次戰(zhàn)勝二代機，并沒有滿足他們的胃口。去年10月，他們又與裝備國產(chǎn)某新型三代戰(zhàn)機的飛行團“交鋒”。這一次，他們?nèi)∠喔叨炔?，讓雙方在海天間展開自由空戰(zhàn)。
雙方在對抗中，攻勢凌厲，戰(zhàn)術(shù)刁鉆，把戰(zhàn)法發(fā)揮得淋漓盡致，不給對手留下半點余地。
東海艦隊航空兵司令員孫來沈說，“藍軍”分隊在挑戰(zhàn)極限中尋求制勝之道，在破解危局、險局、困局中增強實戰(zhàn)本領(lǐng)，在貼近實戰(zhàn)的對抗訓(xùn)練中，不僅有效解決了部隊戰(zhàn)術(shù)對抗訓(xùn)練“練無形象對手，打無逼真環(huán)境”的現(xiàn)實問題，還拉動了海軍航空兵訓(xùn)練水平的整體躍升。
以實際行動捍衛(wèi)海空安全
團政委耿德軍介紹，這個大隊常年駐守一線機場，敵情復(fù)雜、空情頻繁，有時一天內(nèi)戰(zhàn)斗起飛多達四五次。枕戈待旦，不解征衣，這些只在電影中看到的情節(jié)，對他們來說，卻是家常便飯。
“擔(dān)負戰(zhàn)斗值班的飛行員，要求每天24小時都要穿著抗荷服和救生背心，腰掛傘刀和手槍，就連上廁所也要全副武裝，把飛行頭盔提在手里?！睅熣侮P(guān)牧說，“晚上睡覺要把裝具一一擺放整齊，只要戰(zhàn)斗警報一響，戰(zhàn)機可以隨時升空遂行任務(wù)。”
2013年11月23日，國防部發(fā)布在東海劃定防空識別區(qū)當(dāng)天不久，大隊戰(zhàn)機立即戰(zhàn)斗起飛，對我巡邏飛機進行保駕護航。
像這樣的戰(zhàn)斗起飛，他們幾乎每兩天就要起飛一次。僅去年上半年，大隊戰(zhàn)斗起飛就超過前年全年的總和，全年戰(zhàn)斗起飛數(shù)量更是達到了往年的三倍。
正是在一次次的戰(zhàn)斗起飛中，他們錘煉了雷厲風(fēng)行的戰(zhàn)斗作風(fēng)，鍛造了無往不勝的過硬本領(lǐng)，用實際行動捍衛(wèi)了祖國的海空安全。
培養(yǎng)一批又一批王牌飛行員
作為海軍三代機人才儲備中心，他們需要不斷地向外輸送人才。他們采取人才滾動培養(yǎng)模式，按照“全員普訓(xùn)、骨干輪訓(xùn)、尖子深訓(xùn)”的原則培養(yǎng)各類飛行骨干。在飛行訓(xùn)練革新上，采取“以合代單、以復(fù)代簡、以高代低”的組訓(xùn)方式，逐步突破低復(fù)雜氣象、復(fù)雜電磁環(huán)境等難關(guān)。
一大批“智能型”飛行員脫穎而出。他們上天是飛行員，走上講臺是教員，人人精通電腦，會制作多媒體課件。
加強訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)控，是提高戰(zhàn)斗力的有效方法。他們成立了飛參質(zhì)量監(jiān)控小組，制定飛參報判讀細則，堅持利用飛參分析訓(xùn)練質(zhì)量。
“這個動作做得不到位，還應(yīng)該低一點……”在大隊對抗研究室，大隊長陳小勇帶著4個飛行員正在對剛剛結(jié)束的對抗架次進行初步評估。他們?nèi)耸忠慌_筆記本電腦，用視頻回放的方式分析空中的一招一式。
“勝要知道強在哪兒，敗要知道弱在何處，不能放過任何一個小細節(jié)。”陳小勇說。
飛行員李超是團里的一員悍將，每次打勝他都表現(xiàn)得很低調(diào)，反倒是偶爾一敗讓他很興奮：“有失敗才會有進步，技術(shù)水平提升是要靠不斷地超越自己?！?/p>
是雄鷹就要搏擊風(fēng)雨。他們借助重大任務(wù)摔打，讓飛行員參加戰(zhàn)法研練等重大任務(wù)，使人才得到全面鍛煉，快速成長。
暗夜，東海某海域，海天一色，大隊組織海上超低空訓(xùn)練。浪花在機翼下翻滾，戰(zhàn)機幾乎貼著海面飛行。該師師長、“藍軍”分隊首任隊員魏文徽介紹說，這來源于他們平時的刻苦訓(xùn)練，分隊每年都要在陌生海域進行下半夜機動、遠海突擊、大強度長途奔襲等高難課目訓(xùn)練，摸索了單機、編隊進攻防御戰(zhàn)術(shù)機動飛行等幾十套動作。每一次上天，他們都是瞄準最大極限練兵：最大起飛重量、最長續(xù)航時間、最多引導(dǎo)批次……
2013年2月某日凌晨，夜幕嚴嚴實實地籠罩著大地，東南沿海某機場周圍一片漆黑。該大隊拂曉間飛行訓(xùn)練悄然拉開帷幕。
東方微曙，云霧依然籠罩蒼穹，一陣發(fā)動機的轟鳴聲打破了周圍的寧靜。副大隊長李超、中隊長李喆駕駛某新型三代戰(zhàn)機雙機編隊迅速升空，開展高難課目訓(xùn)練……
“拂曉時分，易產(chǎn)生錯覺，同時，飛行員血液血糖較低，大過載易產(chǎn)生黑視?！鳖I(lǐng)航參謀張永帥介紹，“在拂曉組織飛行訓(xùn)練，對飛行員身體素質(zhì)、基本飛行技術(shù)、特情處置能力都有極高要求……”
“這么危險，為什么偏挑這時訓(xùn)？”面對記者的疑問，時任團長、現(xiàn)任副師長楊勇的回答很簡單：“很多戰(zhàn)爭都是在拂曉打響，平時不流汗，戰(zhàn)時就會流血！”
近年來，在圓滿完成戰(zhàn)備訓(xùn)練任務(wù)的同時，他們先后培養(yǎng)出了一批具有豐富戰(zhàn)術(shù)經(jīng)驗的組訓(xùn)、指揮、飛行人才，其中師團領(lǐng)導(dǎo)8人，“藍軍”分隊成員23人，為海軍其他航空兵部隊輸送飛行員20多名。
（摘自《揚州晚報》）
