香格里拉,“心中的日月”。關(guān)于香格里拉有很多的說法,四川人說香格里拉應(yīng)該是四川稻城,云南人說香格里拉就是云南中甸……撇下那些紛爭,今天我們的目的地是中甸。
為了趕上已經(jīng)到達(dá)中甸的其他隊友,我倆準(zhǔn)備越過麗江,直接搭車到中甸。于是,一大早告別了老四的朋友,我們又開始了搭車之旅,這一次又是300多公里。
今天的天氣不錯,走在214國道上,看著身旁的青山,再次舉起大拇手指。這次運氣不錯,沒過多久就搭上了一輛當(dāng)?shù)厝说钠たǎ瑤煾到o我們介紹了喜洲的景色,還說讓我們在那玩一天再走……十幾分鐘后到達(dá)了20公里外的喜洲鎮(zhèn)。下車后繼續(xù)前進(jìn),路邊有幾份賣喜洲粑粑的,本想買來做干糧,但問了價格便打消了念頭。
又走半個小時左右,一輛貨車停下了說是去麗江拉沙的,可以帶我們一段。雖然交流不是很順暢,但是司機師傅還是很熱情的,還給后面去洱源拉沙的司機打了電話,讓他繼續(xù)帶我們到洱源。就這樣,在一個貨車加水處,我們換上了去洱源的藍(lán)色貨車,這是第一次坐這種貨車也是唯一的一次。在車上,和師傅聊了很多,洱源的溫泉、腳下的214國道以及每天往返兩趟拉沙的艱辛等等。一路上搭了很多大貨車,了解了很多車型,知道了什么車型內(nèi)飾比較舒適,更了解到貨車司機的諸多不易。
在洱源縣下了車,快走出縣城時,一輛農(nóng)村小運的面包車停了下來,司機大姐讓我們上車,說是免費帶我們一段。一路上,陸陸續(xù)續(xù)有上有下,也都或多或少的給了車費,大姐唯獨沒收我們的錢,還為我們空車多跑了一段。通過和大姐的聊天,知道大姐年輕的時候也是個有夢想愛徒步的人,還給我們講了很多年輕時別人坐車自己徒步十幾公里的故事。并和我說,搭車時要多考慮女生,不能什么車都上等等……雖然前前后后走了不到10公里,但依然感激這位大姐,和她所傳遞出來的正能量。
在烈日下繼續(xù)前行了半個來小時,我們攔下了今天的第五輛車,又是一輛4月份剛買的新車。大哥是到劍川辦事的,我們也總算可以多坐一會兒了。大哥和很多搭過我們的人一樣,很支持我們這種方式,只是自己現(xiàn)在迫于各種壓力已經(jīng)不能在這樣旅行了。
中午11點半,我們到達(dá)了劍川,由于不知道達(dá)到下一站還要多久,我倆準(zhǔn)備吃了飯再走。于是,我第一次吃了傳說中的餌絲,不知是路邊攤的原因還是什么,這餌絲的口感真是讓人難忘,但為了填飽肚子,我還是就著榨菜吃完了。
再次上路,看到了“毒品一日不絕,禁毒一日不止”的標(biāo)語。才意識到云南除了旅游業(yè),還有更加暴利的其他行業(yè)……
走出縣城,搭上了一輛老款捷達(dá),一路看著兩側(cè)的梯田,雖然還沒有綠油油的植物,但依舊整齊美麗。師傅把我們帶到了一處可以遠(yuǎn)觀白馬雪山的地方。
一邊欣賞著白馬雪山,一邊走著山路。不一會兒,我們終于搭上了今天的第七輛車,也是最后一輛車,回中甸的三菱越野車。大哥在中甸開了個4S店,這次是去進(jìn)新車的。大哥也是好旅行和攝影的人,雖然這次是去進(jìn)車的,但還是隨車帶著相機,每到一處風(fēng)景宜人的地方都會停下來拍照的。
旅行是一種心態(tài)。路上還看了許多大哥自駕去四川、廣西、海南等地方的照片,當(dāng)然還有云南的雨崩、虎跳峽等等。還和我們說不應(yīng)該這么急,應(yīng)該去虎跳峽玩玩再走。一路走下來,確實錯過了許多風(fēng)景,但誰又能看遍世上每一處風(fēng)景呢。有時,遺憾也是一種美。
16點30分,歷時八個半小時,7輛車,我們到達(dá)了香格里拉古城,一種輕松感油然而生。晚上,再次見到伯虎、鵬鵬,雖一日不見,但仍舊相互擁抱??赡艽蠹叶济靼祝诼飞系拿恳淮畏謩e可能意味著什么吧。
五月的香格里拉確實還沒有夏天時的絢爛,因此莫莫和寶寶中午就離開了。隊伍再次縮減為4人,簡單吃過晚飯,我們來到了古城邊的大佛寺,一同轉(zhuǎn)動了世界上最大的轉(zhuǎn)經(jīng)筒。二十幾個人在海拔3000多米的地方轉(zhuǎn)動著60噸重的轉(zhuǎn)經(jīng)筒的場景可能每天都在上演,但很慶幸2013年5月14日的那一場有我的身影。
同伴 不一定非要走到最后
某一段路上 對方給自己帶來的朗朗笑聲
那就已經(jīng)足夠
——摘自古城內(nèi)一家小店的明信片