請不要遷怒于馬來西亞民眾

馬航MH370航班失聯(lián)事件發(fā)生至今已經(jīng)20余天了，機(jī)上239名乘客和機(jī)組人員音信全無，其中半數(shù)以上的乘客是中國人。中國乘客的家屬們和中國民眾，對于馬航和馬來西亞政府在此次事件處理上的不滿是可以理解的，但如果遷怒于馬來西亞民眾，號召抵制馬來西亞產(chǎn)品、抵制赴馬來西亞旅游，絕非理智之舉。

事實上，馬來西亞民眾在整個事件中沒有任何過錯，他們也是事件的受害者。別忘了，還有30多名馬來西亞乘客在飛機(jī)上。

馬來西亞民眾一直以來都在為所有乘客祈禱。記者在馬來西亞采訪期間，航班失聯(lián)事件幾乎占據(jù)了所有的報紙、電視臺的報道，馬來西亞很多英文媒體每天用幾乎2/3的版面來關(guān)注這一事件。在電視節(jié)目空隙，總能看到用英文和馬來文打出的“為MH370航班上所有乘客祈?！钡墓妗Ｒ恍R來西亞人和記者私下交流時，甚至表示：“我為我國政府在本次救災(zāi)行動中的表現(xiàn)感到羞愧。我覺得我們應(yīng)當(dāng)向中國人道歉。”在馬來西亞報紙上，記者讀到了一篇報道：一群穆斯林小學(xué)生，冒雨為失聯(lián)航班舉行祈禱儀式。

2014年是中國與馬來西亞建交40周年，馬來西亞是東盟國家中第一個承認(rèn)中國的。1974年，在冷戰(zhàn)的大背景下，馬來西亞成為東南亞國家中第一個同中國正式建立外交關(guān)系的國家。而當(dāng)時主導(dǎo)同中國關(guān)系正?；鸟R來西亞總理拉扎克正是現(xiàn)任總理納吉布的父親。由于兩國政府之間的這層關(guān)系，在納吉布2009年訪華期間，中國曾送給他一件特別的禮物——當(dāng)年周恩來與拉扎克簽署聯(lián)合公報的照片。由此足見中國政府對馬來西亞率先同中國建交這份情誼的珍視。

不僅中馬兩國政府有著傳統(tǒng)的友誼，兩國人民也有著長期的友好互動的歷史。馬來西亞近1/4的人口是華裔，他們多數(shù)是幾個世紀(jì)前就遷居馬來西亞的中國人的后裔。雖然他們遷居已經(jīng)好幾代了，但依然保有十分完善和相對獨立的華文教育體系，從小學(xué)到大學(xué)無所不包。去過馬來西亞的人都會為馬來西亞華人流利的普通話、馬來西亞華文報紙上優(yōu)美的文字感到驚奇。馬來西亞的華文教育水平在東南亞國家中無疑是最高的。書同文、語同音，馬來西亞華人對中國的感情無疑也是十分深厚的。早到抗日戰(zhàn)爭，近到汶川地震，馬來西亞華人都進(jìn)行了大規(guī)模的募捐。

不僅是華人，記者在馬來西亞數(shù)次采訪期間，均感受到馬來西亞各族人民的熱情好客。不久前，記者前往太子世界貿(mào)易中心參加馬來西亞政府有關(guān)失聯(lián)航班的新聞發(fā)布會。由于不清楚會場具體的位置，在門外，記者向一名馬來西亞人詢問。令記者十分感動的是，這名與記者素不相識的馬來西亞人竟然直接帶著記者走了上百米遠(yuǎn)，找到媒體中心后，還沒等記者道謝就離去了。

馬來西亞主體民族是馬來族，他們多是穆斯林。記者在馬來西亞期間，認(rèn)識了出租車司機(jī)班德羅。班德羅是虔誠的穆斯林，在他的出租車上，放著一本精致的《古蘭經(jīng)》，車窗上貼著用美術(shù)體阿拉伯文書寫的《古蘭經(jīng)》箴言。班德羅對記者說，他每天要禱告5次，一年365天，從不中斷。同記者聊到失聯(lián)航班時，他說，他每天都在為MH370航班上的乘客祈福，“雖然我不認(rèn)識他們，但我希望他們都能夠平安，感謝安拉”。班德羅還熱情邀請記者一起到他做祈禱的清真寺參觀并拍照。

馬來西亞有善良的人民，中國民眾無論如何也不應(yīng)該把自己的憤怒加諸馬來西亞人民身上。因此，對于國內(nèi)部分網(wǎng)民甚至演藝界明星、公眾人物呼吁抵制馬來西亞產(chǎn)品，我們感到十分遺憾。除了發(fā)泄情緒之外，這并不能解決任何問題，反而會造成很多問題。