日本ATD—X，瞄上第六代戰(zhàn)機(jī)

據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》近日?qǐng)?bào)道，日本防衛(wèi)大臣小野寺五典確認(rèn)，2014年內(nèi)將對(duì)其研發(fā)的“先進(jìn)技術(shù)試驗(yàn)戰(zhàn)斗機(jī)”ATD—X進(jìn)行首飛測(cè)試。這是取代日本航空自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役F—2戰(zhàn)機(jī)的原型機(jī)，日本將由此邁入第五代自主研發(fā)戰(zhàn)機(jī)俱樂部。

力爭(zhēng)“3F”功能

盡管歐美對(duì)下一代戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)已有定義，即具備4S性能（隱形、超音速、超機(jī)動(dòng)性和綜合化航電），日本人還是為ATD—X別出心裁地提出了一個(gè)3F功能。據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道，所謂3F就是“首先發(fā)現(xiàn)”、“首先攻擊”和“首先摧毀”。

日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部宣稱，作為一款超音速飛機(jī)，ATD—X將同時(shí)具備隱形和高機(jī)動(dòng)性。通常情況下，戰(zhàn)機(jī)的隱形性和機(jī)動(dòng)性對(duì)戰(zhàn)機(jī)外形的設(shè)計(jì)要求是截然相反的。ATD—X的研發(fā)正是為了解決這一矛盾：能夠既像蘇—35等戰(zhàn)機(jī)那樣進(jìn)行高機(jī)動(dòng)性飛行，又具備F—22戰(zhàn)機(jī)的隱形性。

日本防衛(wèi)省官員透露，為了實(shí)現(xiàn)高機(jī)動(dòng)性控制，ATD—X的飛行控制系統(tǒng)采用了光纖式線傳飛控，即用光導(dǎo)纖維、電子線路等與機(jī)上電腦連接，對(duì)飛行進(jìn)行控制，此技術(shù)在川崎重工的P—X反潛機(jī)上也有使用。在航電系統(tǒng)方面，最大亮點(diǎn)是采用了整合高性能主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及多功能射頻傳感器，且利用了智能蒙皮技術(shù)——在機(jī)身上附著“瓦片式相控陣?yán)走_(dá)天線”，極大提高了雷達(dá)的探測(cè)范圍和探測(cè)距離。

當(dāng)然，戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性能好壞，還要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的推力。雖然日本車用發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力很強(qiáng)，但在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的水平卻沒有想象的高。據(jù)專家分析，日本具有較強(qiáng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的加工能力，但設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)欠缺。正因?yàn)榇?，日本加大了?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度。據(jù)日本媒體報(bào)道，ATD—X裝備的兩臺(tái)日本國(guó)產(chǎn)XF5—1渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，總推力能夠達(dá)到10噸。ATD—X目前起飛重量預(yù)定約為8噸。

ATD—X的機(jī)體預(yù)定尺寸只有14米（F—22全長(zhǎng)為18.92米）機(jī)體的材質(zhì)使用了新設(shè)計(jì)的復(fù)合材料，搭配上同時(shí)兼具匿蹤性和機(jī)動(dòng)性的“高機(jī)動(dòng)飛行制御系統(tǒng)”。

防中國(guó)也防美國(guó)

ATD—X項(xiàng)目計(jì)劃開始于本世紀(jì)初，由三菱重工和日本防衛(wèi)省技術(shù)研究所聯(lián)合研發(fā)。2005年11月，在東京的一個(gè)研究會(huì)上，人們首次看到了1：32的ATD—X模型。第二年春天，一個(gè)1： 5的ATD—X模型初次進(jìn)行了飛行試驗(yàn)。

2007年8月，日方一家媒體獨(dú)家公開了擁有機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、推力偏向裝置的ATD—X縮比模型。這個(gè)機(jī)體總共制造了4架，該媒體的記者親眼目睹了試驗(yàn)的過程。試驗(yàn)在北海道大樹町多目的航空公園進(jìn)行，幾個(gè)月內(nèi)共試驗(yàn)了40多次，其中包含了遠(yuǎn)距離遙控、自律飛行等多項(xiàng)研究。到2011年，又完成了“智能蒙皮機(jī)體構(gòu)造的研制”。據(jù)日本媒體報(bào)道，預(yù)計(jì)到2015年，防衛(wèi)省總共花在ATD—X項(xiàng)目上的研究費(fèi)用將達(dá)394億日元（約合人民幣24億元）。

ATD—X的研發(fā)被國(guó)際社會(huì)認(rèn)為是針對(duì)中國(guó)的，尤其是在中國(guó)的殲—20和殲—31隱形戰(zhàn)機(jī)首飛之后。

近幾十年間，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的裝備一直比中國(guó)的好。特別是在上世紀(jì)80年代，日本就開始裝備F—15戰(zhàn)斗機(jī)和響尾蛇—9L空空導(dǎo)彈，進(jìn)一步拉大了與中國(guó)空中力量的差距。但自本世紀(jì)初起，中國(guó)空軍開始大量裝備第四代戰(zhàn)機(jī)，這些飛機(jī)使用了較為先進(jìn)的航電設(shè)備，中日雙方空中力量對(duì)比逐步出現(xiàn)了一些變化。在去年的ATD—X組裝儀式上，三菱重工發(fā)言人表示，該機(jī)將在今后10年逐步取代其生產(chǎn)的F—2和F—15戰(zhàn)斗機(jī)，作為從美國(guó)訂購的F—35戰(zhàn)斗機(jī)的補(bǔ)充。

當(dāng)然，除了謀求在裝備性能上逐漸擺脫劣勢(shì)外，日本研制第五代戰(zhàn)機(jī)的另一個(gè)因素是提防美國(guó)。按照傳統(tǒng)，日本原本可以向美國(guó)求購類似性能的戰(zhàn)斗機(jī)。從F—4到F—15，日本主力戰(zhàn)機(jī)均是美國(guó)人設(shè)計(jì)的， 目前日本也確認(rèn)了購買F—35的計(jì)劃。但日本顯然并不想“在一棵樹上吊死”。一旦美國(guó)試圖拿F—35要挾日本，日本也可用ATD—X作為反制手段。

ATD—X只是一個(gè)開端

ATD—X戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)被稱為“先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)”項(xiàng)目，何為驗(yàn)證機(jī)？據(jù)專家介紹，就是為了驗(yàn)證一些高端的先進(jìn)技術(shù)，而在性能上有所取舍，在設(shè)計(jì)上盡量簡(jiǎn)化的飛行器。因?yàn)轱w機(jī)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)高度復(fù)雜的系統(tǒng)工程，如果采用新技術(shù)太多，很難確保研制能順利完成。即便是實(shí)力雄厚的美國(guó)，也會(huì)大量研制驗(yàn)證機(jī)，例如其X系列驗(yàn)證機(jī)。大多數(shù)這類驗(yàn)證機(jī)雖然研制成功，甚至進(jìn)行了測(cè)試、收集了數(shù)據(jù)，但并未全部裝備部隊(duì)。

從這個(gè)角度來看，ATD—X戰(zhàn)機(jī)可能不會(huì)原封不動(dòng)地裝備部隊(duì)。因?yàn)閺哪壳皝砜矗毡竟_了更為先進(jìn)的F—3戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)草圖。從外觀上看，它和ATD—X有很大的不同，被視為日本版的YF—23戰(zhàn)機(jī)，且其在隱形性能和機(jī)動(dòng)性能方面可能大幅度超過ATD—X。

此外，日本還在忙著定義所謂的第六代戰(zhàn)機(jī)。2012年3月，日本《軍事研究》雜志文章稱，日本已推出了以“i3”即“信息化、智能化、快速反應(yīng)”為代表的第六代戰(zhàn)機(jī)概念。其實(shí)，日本當(dāng)初為ATD—X立項(xiàng)時(shí)，也是瞄上了第六代戰(zhàn)機(jī)的，只是在研發(fā)過程中才一點(diǎn)點(diǎn)回到了“現(xiàn)實(shí)”。

據(jù)介紹，負(fù)責(zé)戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)的防衛(wèi)省技術(shù)研究本部不僅要為未來新型戰(zhàn)機(jī)裝備先進(jìn)的火控系統(tǒng)，還提出將激光武器作為未來的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)；其具備的“反隱身”技術(shù)還可以讓敵方的隱形戰(zhàn)機(jī)無處藏身。此外，借助當(dāng)今最強(qiáng)大的“云計(jì)算”和“群控制”技術(shù)，六代戰(zhàn)機(jī)和五代戰(zhàn)機(jī)之間、ATD—X與盟軍其它作戰(zhàn)飛機(jī)之間，將更好地分享作戰(zhàn)數(shù)據(jù)，更方便地協(xié)同行動(dòng)，在降低自身戰(zhàn)斗風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，給對(duì)手更猛烈的打擊。

雖然《軍事研究》披露的日本未來戰(zhàn)機(jī)細(xì)節(jié)很詳盡，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)超前先進(jìn)，甚至凌駕于目前西方第五代隱形戰(zhàn)機(jī)之上，但多國(guó)技術(shù)專家表示，這個(gè)技術(shù)指標(biāo)只是目前第五代戰(zhàn)機(jī)的改良，其本身并不具有“劃代”的意義。

分析人士認(rèn)為，除了為自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)做宣傳廣告，日本政府也許試圖通過提出第六代戰(zhàn)機(jī)概念，對(duì)周圍國(guó)家形成一點(diǎn)點(diǎn)“威懾力”。