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    駕路虎,行未歷之征

    2014-04-29 00:00:00蕭紀(jì)哲
    環(huán)球人物 2014年18期

    人們?yōu)槭裁匆眯校窟@就像“你從哪里來?到哪里去?”一樣,是一個(gè)既初級(jí)又終極的問題。旅行曾經(jīng)是人類文明的酵母之一,人類的進(jìn)化史和遷徙史緊緊地捆綁在一起,旅行的沖動(dòng)已經(jīng)深深地根植在人類的基因里。當(dāng)然,如果說上古時(shí)期的人類遷徙是為了安全和溫飽,那么在現(xiàn)代文明社會(huì),旅行則被賦予了更多的意義。古羅馬思想家奧古斯丁說:“世界是一本書,而不旅行的人們只讀了其中的一頁?!惫磐駚?,為了讀完這本書,多少人披星戴月、風(fēng)餐露宿,甚至付出生命。可惜,直到今天,仍沒有人能真正把這本書讀完。這個(gè)廣袤的世界還有太多奇境險(xiǎn)境,至今仍是人們的未歷之地。

    路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”探享之旅的目的,正是要帶人們探尋這些未歷之地。2012年,路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”探享之旅第一季“路虎發(fā)現(xiàn)中國(guó)最美24小時(shí)之旅”正式開啟,從杭州出發(fā),途徑香格里拉、拉薩,最終到達(dá)敦煌。2013年,路虎再度發(fā)起了從伊犁前往上海的“路虎發(fā)現(xiàn)無止境,中國(guó)最美前線”之旅。由16輛路虎組成的探享之旅車隊(duì)完成了長(zhǎng)達(dá)40多天、途經(jīng)40多個(gè)城鎮(zhèn)、總行駛里程超過1萬公里的旅程。

    5月22日,路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”探享之旅第三季再度開啟。此次旅程名為“發(fā)現(xiàn)無止境,未歷之征”,由40輛路虎全系車型組成的車隊(duì)帶領(lǐng)來自全國(guó)各地的100家媒體,歷經(jīng)11天在廣西與云南境內(nèi)橫跨2000多公里,同攬極致美景,擁抱歷史傳奇,感悟人生至理,探索未歷、歷盡未歷。

    遙不可及,從未出現(xiàn)在路虎的基因里。從60多年前維爾克斯先生在沙灘上勾勒出第一代路虎車的原型時(shí),“Above and Beyond”的精神就活在了路虎的血液里。本次探享之旅的第一站,路虎車隊(duì)驅(qū)車來到“世界第一天坑群”樂業(yè)天坑群。在近60米的天坑前,探享之旅的參與者們挑戰(zhàn)了一次天坑索降:戴上頭盔和頭燈、系上安全措施,深吸一口氣,在鎖鏈搖晃中不斷克服內(nèi)心的恐懼,慢慢向下移動(dòng)身體。到達(dá)坑底的那一刻,人們臉上浮現(xiàn)的都是對(duì)戰(zhàn)勝自我的不可置信與欣喜。

    從樂業(yè)西行486公里,是據(jù)說最接近桃花源的壩美。壩美位于云南省廣南縣,從古到今,它幾乎僅以一個(gè)石灰?guī)r水溶洞與外面的世界保持聯(lián)系,長(zhǎng)時(shí)期與外世隔絕,處于半封閉狀態(tài)。壩美人世代與世隔絕,村中呈現(xiàn)出農(nóng)耕社會(huì)男耕女織、雞犬相聞、鄰里和睦的田園牧歌式生活圖景,為21世紀(jì)中國(guó)大地上罕見的世外桃源。后山有一條路況極差的砂石盤山路可以繞到壩美,于是,部分隊(duì)員嘗試著另辟蹊徑進(jìn)入桃花源深處,路虎第四代發(fā)現(xiàn)的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)此時(shí)發(fā)揮神效,切換到巖石模式時(shí),陡坡緩降系統(tǒng)自動(dòng)開啟,空氣懸掛自動(dòng)上升到越野高度,副駕座位上的隊(duì)員可以輕松地一路拍攝山景。

    我們?cè)诼猛局型鶗?huì)錯(cuò)過一些看起來并不起眼的景點(diǎn)和去處,但“未歷之征”從不放棄細(xì)小的感動(dòng)。比如在紅河州蒙自市郊,那座活在記憶里的法式火車站——碧色寨車站。車站站臺(tái)顏色采用了“歐洲祖母”特雷西亞女王標(biāo)志性的明黃色,充滿法式浪漫,白色廊柱記錄著滇越鐵路曾經(jīng)的繁華。嘗試一下把路虎開到鐵軌上?我剛剛冒出這個(gè)有點(diǎn)瘋狂的想法,身邊就有驍勇的隊(duì)員啟動(dòng)了攬勝,一腳油攀上了鐵軌。此時(shí),鐵軌忽然開始顫動(dòng),不遠(yuǎn)處傳來火車的陣陣嘶鳴,一輛老式東方紅機(jī)車竟緩緩而來。幾十個(gè)正在拍攝的隊(duì)員以百米沖刺的速度躲到月臺(tái)上,攬勝倒沒有什么壓力,在安全距離范圍內(nèi)朝著列車行注目禮。這是一場(chǎng)隔了半個(gè)世紀(jì)的交通儀式。

    地形、海拔與溫度的變化對(duì)車況有著超高的考驗(yàn),而對(duì)于一出生就渴望復(fù)雜全地形穿越的路虎而言,紅河州是它馳騁的疆野:從海拔200米到1800米,從氣溫25度的森林進(jìn)入氣溫近45度的紅河元江干熱河谷,從暴雨洗禮的“皺皮”路段到山路上的連續(xù)發(fā)卡急彎,甚至在湍急的江水里涉水而過,一路上路虎都能輕松應(yīng)對(duì),如魚得水。在紅河州境內(nèi),“未歷之征”翻越了元江與阿墨江的分水嶺——哀牢山。當(dāng)海拔抬升至1700米時(shí),元陽梯田已經(jīng)在蜿蜒的山路邊綻放真容,哈尼族世居的蘑菇房在云海里若隱若現(xiàn)。再華麗的詞藻,用來形容元陽的那片土地,都顯得蒼白無力。

    此行的最后一站,我們來到了云南省西雙版納傣族自治州景洪市,穿越這里的熱帶雨林。2014年“未歷之征”和以往的“發(fā)現(xiàn)無止境”探享之旅有所不同,神行者2代、第四代發(fā)現(xiàn)、攬勝運(yùn)動(dòng)版、攬勝和攬勝極光第一次齊齊亮相。5月30日下午的熱帶雨林穿越,是路虎展現(xiàn)全地形駕駛優(yōu)勢(shì)的最好戰(zhàn)場(chǎng)。不論是被雨水澆灌后更加泥濘的路面,還是高低不平的崎嶇路段,抑或是偶然遇見的路邊碎石,全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response中的草地/沙礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式以及巖石攀爬模式等駕駛模式,都可根據(jù)路況立即優(yōu)化車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和牽引力等配置;全新一代攬勝及全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response,更可通過系統(tǒng)反饋的地形判斷自動(dòng)選擇相應(yīng)駕駛模式,幫助駕駛者們輕松駕馭復(fù)雜地形。

    最后,參與者們?cè)诰昂樽畲蟮姆鹚隆牱鹚聝?nèi),聆聽大佛爺及其他高僧的講禪。在克服繁雜思緒的過程中,塵世間的浮華與喧囂都漸漸遠(yuǎn)去,每個(gè)人都猶如進(jìn)行了一次靈魂洗禮,實(shí)現(xiàn)了一次自我人生的蛻變和心靈的成長(zhǎng)。

    旅程結(jié)束,帶著滿身塵土和滿心歡喜,駕駛路虎安全回到家,洗個(gè)熱水澡,躺在床上,你會(huì)再次問自己:人類幾千年的辛勤勞作和奮斗,所追求的不正是一個(gè)穩(wěn)定安逸的容身之所嗎?那么旅行的意義到底是什么?直到第二天,你精神飽滿地起床,武裝好滿滿的正能量,昂首投入鋼筋水泥森林的戰(zhàn)斗中,你才會(huì)頓悟——旅行的最終意義,是讓你通過一次次游歷后,不斷發(fā)現(xiàn)和更新自我,把身體注入來自未歷之地的新鮮能量,用更大的熱情投入生活。這也正是路虎所提倡的精神。

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