近年來,農村公路上的車輛越來越多。許多建成于上世紀八十年代的農橋、農路已逐漸不堪重負,成了危橋、顛路,給百姓的生產生活帶來極大的不便。為了解決這一難題,江蘇省如皋市2012年新建改造農村公路和通航航道及四級河道上的209座橋梁,累計投入1.16億元;建設通往集中居住點和村村通公交線路的農村公路150公里,提升30公里縣道的強度,累計投入1.8億元,大大改善了農民出行條件。
2013年,該市財政局和交通局共同建立“政府監(jiān)督、業(yè)主監(jiān)管、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質保體系,在橋梁每一個標段均安排監(jiān)理人員進行監(jiān)理;加大原材料檢查頻率,嚴禁偷工減料和不合格材料進場;加強現場監(jiān)管力度,杜絕國有資產監(jiān)控缺失、監(jiān)理不到位、監(jiān)理體系形同虛設的現象,確保工程質量的優(yōu)良率。在此基礎上,市交通局還將干線公路管理模式引進農橋改造工作中,按照“統(tǒng)一標準、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一招標、統(tǒng)一驗收”要求,做到嚴格按規(guī)程辦事,杜絕程序不規(guī)范現象。
(江蘇省如皋市長江鎮(zhèn)財政和資產管理局吳國忠、吳環(huán)宇供稿)
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