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      文化播報(bào)

      2014-04-29 00:00:00
      世界知識(shí) 2014年13期

      波音、空客紛紛推出超大型私人專機(jī)

      美國(guó)波音公司近日宣布,將根據(jù)各國(guó)頂級(jí)富豪、尤其是沙特王室成員與俄羅斯石油巨頭的要求,把大型客機(jī)(如波音747)改造成私人專機(jī)。波音公司還發(fā)布了一系列客機(jī)改造后的效果圖。飛機(jī)上的臥室、餐廳和浴室,比很多地面上的飯店房間還要豪華。

      空中客車公司也認(rèn)為,今后各國(guó)“土豪”將邀請(qǐng)更多親朋好友同時(shí)出游,并強(qiáng)調(diào)旅途舒適性,因此對(duì)大型私人專機(jī)的需求將非常旺盛。此前各國(guó)富豪的專機(jī)多是小型商務(wù)機(jī)。

      據(jù)稱一架“私人定制”的波音747售價(jià)2.8億美元,空客380私人版售價(jià)超過3億美元??湛屯嘎兑呀?jīng)賣出了170多架“私人定制”的大型豪華專機(jī),這些客戶都是各國(guó)的億萬富豪,其最大特點(diǎn)就是要求能在空中旅行期間享受和地面上一樣的服務(wù)和設(shè)施。

      為阻止亞洲鯉魚,美國(guó)關(guān)閉密西西比河水閘

      美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬近日簽署一項(xiàng)法案,下令關(guān)閉密西西比河上的圣安東尼瀑布上游水閘,停止船運(yùn),旨在阻止大批繁殖旺盛的亞洲鯉魚北上。

      亞洲鯉魚被美國(guó)視為“入侵物種”,此次關(guān)閉水閘是明尼蘇達(dá)州為對(duì)抗亞洲鯉魚最重要的措施。關(guān)閉水閘,就能阻止鯉魚進(jìn)入米勒湖等,避免影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。美國(guó)自然資源部說,將有一年時(shí)間來關(guān)閉水閘。同時(shí),美國(guó)當(dāng)局將建筑其他障礙物來阻止亞洲鯉魚通過密西西比河進(jìn)入北境,并將通過動(dòng)物研究人員的意見,研究如何阻止魚群從水壩和水閘等處進(jìn)入河流系統(tǒng)。

      亞洲鯉魚包括中國(guó)人常吃的鯉魚、青魚、草魚、鳙魚以及鰱魚等幾個(gè)魚種。這些魚雖然是中國(guó)人餐桌上的“??汀保诿绹?guó)卻是令民眾和當(dāng)局頭疼的“有害物種”。美國(guó)上世紀(jì)70年代從中國(guó)進(jìn)口多種亞洲鯉魚,認(rèn)為這是清理藻類以及水草的更為環(huán)保的方法。但是這些魚在美國(guó)缺乏天敵,而且當(dāng)?shù)鼐用窕静皇秤?,因此瘋狂繁衍,反而制造了更大的問題。

      芝加哥當(dāng)局今年2月稱,亞洲鯉魚在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)泛濫成災(zāi),必須采取措施阻止已經(jīng)在密西西比河造成嚴(yán)重問題的亞洲鯉魚進(jìn)入位于美國(guó)與加拿大之間的五大湖。有建議稱可以封閉芝加哥的運(yùn)河系統(tǒng),將其與大湖分割開來。但有專家指出,這一工程可能將耗時(shí)25年,耗資180億美元,且會(huì)給芝加哥市民的生活帶來嚴(yán)重不便和增加當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的材料運(yùn)輸成本。

      日本再度展開捕鯨活動(dòng)

      據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道,日本漁業(yè)廳說,在過去兩個(gè)多月,日本在其東北岸外海域捕殺了30頭鯨魚。

      國(guó)際法庭今年3月裁定日本在南極捕鯨是以“科學(xué)研究”為名進(jìn)行的商業(yè)捕鯨,違反了《全球禁止捕鯨公約》,下令日本停止核發(fā)在南極捕鯨的許可證明。這項(xiàng)裁決是最終決定,日本沒有上訴機(jī)會(huì),在未提出改善計(jì)劃之前,將不得繼續(xù)在南極捕鯨。

      但實(shí)際上,除了遠(yuǎn)赴南極海域,每年的春季和秋季,日本也在其沿岸水域和西北太平洋海域捕鯨,但國(guó)際法庭的判決沒有涉及這些水域的捕鯨活動(dòng)。今年4月,一支日本捕鯨船隊(duì)離開東北漁港執(zhí)行捕鯨任務(wù)。這是國(guó)際法庭作出判決之后,日本首次進(jìn)行的捕鯨活動(dòng)。日本漁業(yè)廳說,被宰殺的是16頭雄性和14頭雌性鯨魚,平均長(zhǎng)度約六米。

      日本商業(yè)捕鯨有400多年的歷史,是目前世界上最大的捕鯨、食鯨國(guó)。1986年國(guó)際社會(huì)禁止捕殺鯨魚,除非是進(jìn)行科學(xué)捕鯨活動(dòng)。但日本從1987年開始打著“科學(xué)研究”的旗號(hào),繞過國(guó)際公約,重新開始大規(guī)模捕鯨,甚至商業(yè)捕殺一些稀有鯨種,受到一些國(guó)家與綠色和平組織的廣泛抗議。

      “特斯拉”稱將開放一切專利技術(shù)

      日前,有著“創(chuàng)新奇才”美譽(yù)的美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布,特斯拉將開放擁有的一切專利,“今后任何人使用特斯拉技術(shù),只要出于善意目的,公司都不會(huì)發(fā)起專利侵權(quán)訴訟”。

      從表面上看,馬斯克開放特斯拉電動(dòng)車專利技術(shù)是為了促進(jìn)電動(dòng)車事業(yè)發(fā)展,但其實(shí)際意圖在于把電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)掌握在自己手中。直接使用特斯拉電動(dòng)車的現(xiàn)成技術(shù),可使電動(dòng)車企業(yè)節(jié)省數(shù)十億、上百億美元研發(fā)經(jīng)費(fèi),大大降低生產(chǎn)電動(dòng)車的準(zhǔn)入門檻。今后,任何一家有意制造電動(dòng)車的公司都可相對(duì)輕松地開工投產(chǎn),但前提是采用特斯拉的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),尤其是充電標(biāo)準(zhǔn)。

      與其他電動(dòng)車相比,特斯拉除了一直強(qiáng)調(diào)“全電動(dòng)”概念外,還有兩點(diǎn)不同之處:一是選擇了一條“高端路線”,著意拼搶傳統(tǒng)“豪車”市場(chǎng),最便宜的車型也要每臺(tái)5萬美元,最貴的接近10萬美元;二是擁有先進(jìn)的快速充電系統(tǒng),但獨(dú)樹一幟的充電標(biāo)準(zhǔn)與歐美標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)并不兼容。今年2月,憑借特斯拉公司建設(shè)的首條橫跨美國(guó)的“超級(jí)充電站”網(wǎng)絡(luò),一輛特斯拉電動(dòng)車用76小時(shí)零5分完成了5483公里的行程,創(chuàng)造了“電動(dòng)車最長(zhǎng)行駛里程”的吉尼斯世界紀(jì)錄。由于定位較高,特斯拉的銷售始終不溫不火。

      土耳其動(dòng)土興建“全球最大”機(jī)場(chǎng)

      土耳其最大城市伊斯坦布爾的第三座機(jī)場(chǎng)近期動(dòng)土,建成后這將是全球最繁忙的航空樞紐之一。新機(jī)場(chǎng)第一階段工程預(yù)定于2017年10月29日完工,當(dāng)天也是土耳其獨(dú)立94周年紀(jì)念日。

      在去年5月進(jìn)行的項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中,一個(gè)由五家建筑公司組成的財(cái)團(tuán)以300億美元的競(jìng)標(biāo)價(jià)格贏得該項(xiàng)目的建設(shè)權(quán)以及25年的運(yùn)營(yíng)權(quán)。新機(jī)場(chǎng)位于伊斯坦布爾以北50公里外,占地面積7700公頃,擁有六條起降跑道,建成后可停放500架飛機(jī)。預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)在2018年全面啟用后,每年接待的乘客量可高達(dá)1.5億人次,可與去年10月開幕的迪拜阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

      由于新機(jī)場(chǎng)修建地點(diǎn)緊貼泰爾考斯湖,此湖承擔(dān)著向伊斯坦布爾提供全部飲用水的重任,因此遭到環(huán)保人士的強(qiáng)烈抗議。此外,環(huán)保人士也反對(duì)為修建新機(jī)場(chǎng)而砍伐泰爾考斯湖周圍數(shù)千公頃的森林,因?yàn)檫@片森林是候鳥的重要棲息地,建造龐大的機(jī)場(chǎng)將會(huì)造成大量候鳥死亡。此外,還有人批評(píng)埃爾多安當(dāng)局好大喜功,建了橫跨博斯普魯斯海峽的第三座跨洲大橋,又建海底隧道和機(jī)場(chǎng)。

      谷歌收購(gòu)小型衛(wèi)星公司 進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)

      美國(guó)谷歌公司近日宣布,將以5億美元的價(jià)格收購(gòu)小型衛(wèi)星公司Skybox。這是谷歌今年在航天領(lǐng)域的第二筆重量級(jí)收購(gòu)。

      谷歌在一份聲明中表示,Skybox公司的衛(wèi)星技術(shù)對(duì)于其保持最新影像地圖的準(zhǔn)確性很有幫助。希望其團(tuán)隊(duì)和技術(shù)能幫助谷歌在一直以來十分感興趣的互聯(lián)網(wǎng)接入和災(zāi)難救援領(lǐng)域取得進(jìn)展。創(chuàng)立已有五年時(shí)間的Skybox公司則表示,他們的目標(biāo)是徹底了解地球上每個(gè)地方發(fā)生的信息,“我們已經(jīng)制成并發(fā)射了世界上最小的高分辨率成像衛(wèi)星,它每天都可以收集到美觀、實(shí)用的圖像和視頻”,“加入一個(gè)大公司可以推動(dòng)我們以更遠(yuǎn)大、更大膽的方式去思考,并給我們提供支持,加速目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),而現(xiàn)在這個(gè)時(shí)機(jī)剛剛好”。 Skybox開發(fā)的衛(wèi)星集成了傳感器和攝像元件,體積小于傳統(tǒng)衛(wèi)星。到目前為止該公司已發(fā)射了一顆衛(wèi)星,而未來計(jì)劃再發(fā)射24顆衛(wèi)星。

      今年4月,谷歌收購(gòu)了位于美國(guó)新墨西哥州的太陽能無人機(jī)公司Titan Aerospace。此外,谷歌也啟動(dòng)了利用高空氣球幫助偏遠(yuǎn)地區(qū)用戶聯(lián)網(wǎng)的Project Loon項(xiàng)目。

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