斯德哥爾摩一直以發(fā)達(dá)的船舶運(yùn)輸聞名,長(zhǎng)年以來(lái),Str?mkajen島由于自然的地面隆起,導(dǎo)致原先以木材為主的碼頭開(kāi)始慢慢腐爛,于是政府決定將它重新修葺。
但是,政府的要求并不只是修復(fù)碼頭這么簡(jiǎn)單。這個(gè)碼頭坐落于斯德哥爾摩的熱門(mén)景點(diǎn)附近,正面對(duì)著皇家宮殿,旁邊是斯德哥爾摩大酒店以及國(guó)家美術(shù)館,地理位置絕佳,游人絡(luò)繹不絕。因此,新的碼頭建筑必須與周邊景點(diǎn)相融合,從碼頭內(nèi)部也可以一望無(wú)阻地欣賞各個(gè)著名地標(biāo)。
這就意味著,Str?mkajen碼頭的建筑尺寸一定要把握得相當(dāng)精確,既能滿足船舶運(yùn)輸?shù)囊?,又不能過(guò)于龐大。
“我們決定借鑒紀(jì)念碑的做法,對(duì)碼頭進(jìn)行創(chuàng)新?!痹诖a頭基部,他們像構(gòu)筑紀(jì)念碑一般,用石頭和灰泥漿打底,這樣便避免了地面隆起和木材腐爛帶來(lái)的隱患。在水泥基礎(chǔ)上,他們?cè)诮ㄖ砻娌捎昧丝慑懺斓念D巴黃銅(一種銅與鋅的合金),讓它們像藝術(shù)雕塑一般呈現(xiàn)閃閃發(fā)亮的效果,它在陽(yáng)光下反射出的顏色,還會(huì)根據(jù)你站立位置的不同而變化多端。
“黃銅這一材料一直廣受建筑師的喜愛(ài)。銅鋅合金的使用,不僅帶來(lái)視覺(jué)上的富麗感,還能增加建筑的功能性。經(jīng)過(guò)時(shí)間的沉淀,黃銅表面會(huì)出現(xiàn)深沉的銅綠,它會(huì)為建筑添加滄桑感,讓它與周邊的建筑進(jìn)行更好的呼應(yīng)?!痹O(shè)計(jì)師Louise Masreliez解釋。
整個(gè)碼頭最后由三座新建筑組成,它們就像三個(gè)四四方方的椎體,其中兩座的主要功能是觀光,另一座則配備了一間咖啡館、觀光臺(tái)階、儲(chǔ)存室和循環(huán)站,鋪設(shè)了質(zhì)感溫暖的橡木。等候廳和營(yíng)業(yè)廳的玻璃部分呈內(nèi)嵌狀態(tài),這樣外面的多余部分就化作了避雨亭,也可以用作外觀展示。此外,精妙的設(shè)計(jì)還省去了下水道的鋪設(shè)。
站在觀光臺(tái)階上,游客可以對(duì)著皇家宮殿拍照留念。許多人認(rèn)為藝術(shù)品僅供觀賞,幾乎沒(méi)有實(shí)際功能。但是瑞典Str?mkajen碼頭建筑顯然證實(shí)了,藝術(shù)品也可以兼具美感和功能性。