汽車內(nèi)飾件項目的成本控制分析

喬化雨 崔鋒

摘要：本文對我國汽車內(nèi)飾品行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析，提出了項目成本控制對于汽車內(nèi)飾件公司發(fā)展的重要意義，簡單的介紹了內(nèi)飾件項目研發(fā)的流程并對內(nèi)飾件的項目成本進行控制的有效措施。

關鍵字：汽車內(nèi)飾件、項目成本控制、汽車工業(yè)

隨著我國市場經(jīng)濟體系的逐漸完善，我國各行各業(yè)的發(fā)展都將面臨著巨大的市場競爭壓力，所以，面對這樣的情況，各個行業(yè)不得不開始轉(zhuǎn)變自身的經(jīng)營理念，從傳統(tǒng)的一味注重產(chǎn)品生產(chǎn)推廣和規(guī)模擴張轉(zhuǎn)變到重視企業(yè)自身內(nèi)部的經(jīng)營管理以及對于項目成本的控制管理上來。比如我國汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車內(nèi)飾件行業(yè)的利潤就在逐年降低，為企業(yè)的經(jīng)營管理帶來了巨大的考驗，不得不重視起對于項目成本的控制管理。

1.汽車內(nèi)飾件項目研發(fā)流程中的成本控制

在市場競爭壓力日益增大的大前提下，想要讓公司能夠更好的在市場經(jīng)濟的大浪潮下站穩(wěn)腳，最佳的方法，就是在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下對項目的成本進行控制。想要保證產(chǎn)品的質(zhì)量，就要擁有完善、嚴格的研發(fā)體系，而想要對項目的成本進行有效控制，就要在項目研發(fā)階段通過調(diào)整零件材料、改變生產(chǎn)工藝或者是調(diào)整產(chǎn)品結構的方法來降低項目的成本。

1.1汽車內(nèi)飾項目的研發(fā)流程

當前，項目研發(fā)的主要流程可共分為五步：前期策劃、產(chǎn)品設計和開發(fā)、過程設計和開發(fā)、產(chǎn)品和過程確認以及最后的投產(chǎn)，在研發(fā)的過程中，對每一步都可以進行適當?shù)恼{(diào)整，以達到降低項目成本的目的。

表1 汽車內(nèi)飾件項目研發(fā)流程

研發(fā)流程 流程步驟 工作的具體內(nèi)容

前期策劃 項目啟動 項目研發(fā)小組在獲得領導同意之后，啟動新的項目，并獲得項目報價資料

項目報價 確認項目的進度、產(chǎn)品質(zhì)量要求，對成本進行估算，得出項目報價

獲得任務 遞交項目報價爭取到項目，取得項目研發(fā)預算成本，正式開始研發(fā)

產(chǎn)品設計和開發(fā) 設計研發(fā) 根據(jù)成本對報價方案進行二度細化研究，確認設計研發(fā)的基本流程，正式開始研發(fā)工作

產(chǎn)品可行性確認 檢查產(chǎn)品的研發(fā)的過程是否符合基本合作方和消費者的需求，對產(chǎn)品的可行性進行確認

樣件設計確認 產(chǎn)品的可行性確定之后，確定樣件的設計，若沒有問題，設計圖紙投入發(fā)放

過程設計和開發(fā) 樣件設計發(fā)放 確認所有樣件設計圖紙已經(jīng)發(fā)放，為主機廠交樣設計制造做好前期準備

樣件生產(chǎn)及驗證 生產(chǎn)設計研發(fā)樣件，對樣件的質(zhì)量以及標準進行驗證評估，確定樣件能夠滿足制造要求

產(chǎn)品設計凍結 確認生產(chǎn)驗證階段圖紙可以發(fā)放，有計劃支持生產(chǎn)驗證階段制造、試驗和滿足客戶要求

產(chǎn)品和過程確認 最終設計發(fā)放 對生產(chǎn)進行最后的驗證審核，最終確認設計發(fā)放的可行性

工裝件生產(chǎn)及認證 生產(chǎn)產(chǎn)品，并對產(chǎn)品的質(zhì)量以及客戶滿意度進行認證

客戶生產(chǎn)件批準 產(chǎn)品最終確認，對生產(chǎn)件進行有計劃的生產(chǎn)

投產(chǎn) 預生產(chǎn)審核 對生產(chǎn)能力進行評估，最終投入生產(chǎn)

1.2項目研發(fā)過程中控制成本的有效方法

在項目研發(fā)的每一個階段，都可以通過材料更換、工藝調(diào)整或者是產(chǎn)品本身結構的調(diào)整等方法來實現(xiàn)對成本的有效控制，而其中，前期策劃階段以及產(chǎn)品和過程確認階段，對于項目成本控制的效果是最有效的。

前期策劃階段，在拿到項目的材料報價之后，就可以在滿足產(chǎn)品應用需求的情況下將其中的一部分材料進行更換，比如在頂棚材料的選擇上，如果所要生產(chǎn)的頂棚材料只是為經(jīng)濟實用型汽車生產(chǎn)的，但是在生產(chǎn)材料中卻出現(xiàn)了PVC發(fā)泡板，這個時候，就可以將PVC發(fā)泡板換成比較廉價卻更加適合經(jīng)濟實用型汽車的PS發(fā)泡板或者是PP輕質(zhì)板，既滿足產(chǎn)品的需求也降低了成本。

產(chǎn)品和過程確認階段，需要對產(chǎn)品進行最終的確認以及確定產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝，在這個階段，我們就可以通過改變產(chǎn)品結構或者是改變產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的方法來控制項目的成本。比如在車內(nèi)門板的生產(chǎn)上，我們就可以對產(chǎn)品的結構以及生產(chǎn)工藝進行調(diào)整。車內(nèi)門板由骨架、發(fā)泡和表皮革構造而成，而骨架的制造一般都采用ABS注塑方法，然后再與襯有PU發(fā)泡材料的針織滌綸表皮，通過真空成形的方法，結合在一起。而為了降低成本，在實際的生產(chǎn)過程中，我們可以采用低壓注射—壓縮成形的方法來取代這種方法，直接將真皮材料放在尚未凝固的聚丙烯毛坯上，經(jīng)過壓縮層壓縮成門板。這種方法，不僅省去了發(fā)泡的使用改變了門板的內(nèi)部構造，還大大的提升了門板的生產(chǎn)速度，既降低了成本，又提高了生產(chǎn)率。

2.汽車內(nèi)飾件項目成本控制的具體措施

2.1從技術上對項目成本進行有效控制

在項目研發(fā)的過程中，要對研發(fā)的技術進行最細致的優(yōu)化，通過技術的優(yōu)化來有效地來對項目的成本進行控制。首先，在研發(fā)的時候，要提高設備的利用率，不能單純的依靠人工來完成技術的實現(xiàn)，合理的使用設備，不僅能夠節(jié)省人力資源的浪費，還能夠有效的加快項目研發(fā)的周期，進而提供經(jīng)濟效益[2]。其次，要通過技術優(yōu)化來實現(xiàn)材料的節(jié)約，材料的費用在設計成本中占據(jù)著很大的比例，如果能夠有效的提高材料的使用效率，節(jié)約材料，就能夠大大的降低項目的成本。

2.2提高工人的勞動生產(chǎn)率

對于汽車內(nèi)飾公司來說，提高工人的勞動生產(chǎn)率，不僅能夠在大大的降低項目開發(fā)和生產(chǎn)的成本，還能夠有效的提高產(chǎn)品的產(chǎn)出量，增加汽車內(nèi)飾件公司的經(jīng)濟收益。所以，在生產(chǎn)的過程中，汽車內(nèi)飾公司可以通過加大監(jiān)管力度以及設立獎勵機制的方式來提高工人的勞動生產(chǎn)率，但是，在提高工人勞動生產(chǎn)率的同時，一定要對產(chǎn)品的質(zhì)量進行嚴格的把關，不能顧此失彼。

2.3加強項目管理的工作力度

加強項目的管理可以從兩方面入手，一個是對汽車內(nèi)飾品項目管理費進行監(jiān)督管理，另一個就是加強項目成本的預算。在對管理費進行管理的時候，要本著“精簡、節(jié)約、高效”的管理原則，從根本上提高管理工作的工作效率和質(zhì)量，對項目管理費用的支出進行嚴格的管理。項目的成本預算，是能夠最直接的影響項目成本的重要因素之一，所以在項目研發(fā)之前，一定要做好項目的成本預算工作，對于各個環(huán)節(jié)的成本預算進行嚴格的控制，杜絕浪費和低效，降低項目的研發(fā)成本。

3.結束語

隨著汽車內(nèi)飾件行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出低利潤的趨勢以及市場競爭壓力的不斷增大，作為汽車內(nèi)飾件送氣，如果想要更好的在市場上立足，除了要保證產(chǎn)品的質(zhì)量之外，對于項目成本的控制也變得越來越重要。

4.參考文獻

[1] 楊莉磊.汽車內(nèi)飾件項目的成本控制[J].上海交通大學，2010（6）

[2] 宋麗君.汽車零部件制造業(yè)供應商風險識別和管理[D]. 復旦大學，2011（7）