橋門式起重機部分技術(shù)檢驗

舒建鵬

[摘要]本文介紹了橋門式起重機的檢驗項目、要求和方法，這些方法適用于橋門式起重機的制造、安裝和在用設(shè)備的檢驗。這些檢驗方法將會對相關(guān)檢驗人員起到拋磚引玉的作用。

[關(guān)鍵詞]起重機，拱度，剛度，檢驗

1.引言

橋架、門架的有關(guān)項目的檢測應(yīng)在無日照溫度影響，或經(jīng)檢測與被檢雙方協(xié)商確認各部位溫度基本一致的條件下進行檢測。檢驗橋架和門架有關(guān)項目時，走臺上不放置電柱、角鋼滑線、電阻器、控制屏等部件，但焊好的電線管除外。

此外，在檢測時，量具的溫度與被檢件的溫度應(yīng)基本一致，金屬結(jié)構(gòu)的非加工面測量計數(shù)單位為0.5mm。

2.橋門式起重機的檢驗要求及方法

2.1主梁跨中上拱度的檢驗

（1）橋式起重機主梁跨中上拱度的檢驗

橋式起重機跨中上拱度的檢驗方法如下：

用直徑為φ0.49-0.52mm鋼絲，150N拉力按圖一拉好，其位置應(yīng)在主梁上蓋板寬度中心。當小車軌道鋪設(shè)完時，鋼絲允許偏離一段距離，但以避開軌道壓板為宜。然后在將兩根等高的測量棒分別置于端梁中心處，并垂直于端梁蓋板和鋼絲，測量主梁在筋板處的上蓋板表面與鋼絲之間的距離，找出拱度最高點，該點測量值為h1，測量棒長度為h，鋼絲自重修正值為Δ（見表1），則實測拱度值為F=h-h1-Δ，其示意圖如下所示：

圖一 拉鋼絲法測量拱度示意圖

圖中：1為拉150N，2為滑輪，3為等高測量棒，4為φ0.49-0.52鋼絲，5為鋼絲固定器。

此外，檢測上拱度還可采用水準儀或激光直線儀。水準儀法測量儀器本身精度高，可做到用一種儀器，同一放置位置測量多項指標，如大、小車軌道高低差、拱翹度等。特別是對單梁起重機（在用）用其他方法不能測量，只能用水準儀測量。其缺點是測量時有盲區(qū)，受支架振動影響大。

激光直線儀一般由激光器、望遠鏡、支座、高度位移傳感器等組成。其工作原理是把激光發(fā)射管的單色激光束射入望遠鏡內(nèi)，經(jīng)縮小發(fā)散角聚焦后，發(fā)射到接受靶（傳感器）上。測量時，將光靶置于被測位置，由位移傳感器的觸頭跟蹤激光光點，將測量信號經(jīng)應(yīng)變儀輸入光標示波器記錄，或輸入微機分析計算，打印出測量數(shù)據(jù)并繪制測量曲線。

使用這種儀器，可以測量主梁上拱度、上翹度、下?lián)隙?、大小車軌道直線度、同一截面軌道高低差、小車軌道局部平面度等多項指標。這種方法與拉鋼絲測量法和水準儀測量法比較，具有不必考慮修正值、不受使用環(huán)境光線影響、支架底座容易位移等影響。

（2）門式起重機主梁跨中上拱度的檢驗

對門式起重機主梁跨中的上拱度進行檢驗，其檢驗方法如下所示：

用墊架將主梁墊平，使兩端座板處上蓋板的標高相互差Δh≤2mm。如果是雙主梁結(jié)構(gòu)，墊架應(yīng)置于主梁座板正下方，如圖2所示。如果是單主梁結(jié)構(gòu)，墊架支撐中心線置于主梁座板外側(cè)700mm處，如圖3所示。檢驗前，軌道、欄桿、走臺等零部件與主梁應(yīng)組裝完畢。檢驗時，將水準儀放在適當位置上，將座尺分別置于兩座板處上蓋板上，偏離主腹板，以避開軌道壓板為宜。用水準儀測得兩零點處h0值（h0為兩零點處的平均值）。將座尺分別置放在跨中三個大隔板的上蓋板處，偏離主腹板，以離開軌道壓板為宜。用水準儀找到拱度最高點，該點的測量值為h或h10或h20。

2.2門式起重機主梁懸臂端上翹度的檢驗

門式起重機主梁懸臂端上翹度的檢驗方法

按照門式起重機主梁跨中上拱度的檢驗方法主梁墊起，用水準儀測得各零點處的h0值（為各點處的平均值）。將座尺分別置于主梁端部第一塊大筋板的主腹板上蓋板處，用水準儀測得h1 、h2值或h11、h12、 h21、 h22 值。其懸臂端上撓度實際值。

對雙主梁結(jié)構(gòu)：F11=h0-h11

F12=h0-h12

F21=h0-h21

F22=h0-h22

對單主梁結(jié)構(gòu)：F01=h0-h1+ΔF01

F02=h0-h2+ΔF02

其中ΔF01、ΔF02為墊架位置對上翹度的影響值，可通過查表確定。

2.3主梁腹板局部翹曲的檢驗

對橋、門式起重機主梁腹板局部翹曲度進行檢驗（對單主梁門式起重機只測主腹板）。其檢驗方法如下：

測量方向和位置可任意選擇，但不得跨越離上蓋板H/3的界限。按圖四方法測量，其量具內(nèi)側(cè)與腹板間隙的最大值（Smax）和最小值（Smin）之差即為主梁腹板局部翹曲數(shù)值。測量長度L按主梁腹板高度選用1m或2m。

2.4主梁翼緣板和腹板對接焊縫的檢驗

對橋、門式起重機主梁翼緣板和腹板對接焊縫進行檢驗。其檢驗方法如下：

該項檢驗原則上應(yīng)在現(xiàn)場檢查成品，如條件不具備，可提供30天內(nèi)的X射線探傷照片或超聲波檢查報告。具體檢驗是用超聲波探傷儀或X射線探傷儀進行檢驗。

2.5主梁上蓋板水平偏斜的檢驗

對橋、門式起重機主梁上蓋板水平偏斜進行檢驗，其檢驗方法如下：

以垂直反滾輪式單主梁門式起重機為例，介紹其主梁上蓋板水平偏斜的檢驗方法，其余類型的箱形主梁的檢驗方法類同。

將主梁按規(guī)定要求擺放好（與檢驗主梁跨中上拱度的規(guī)定類同），將水平儀放到適當位置，將座尺分別置于筋板與腹板交接處上蓋板上，以避開軌道壓板為宜。用水準儀測得同一截面兩點標高h1、h2用卷尺測得座尺置放間距B，則上蓋板水平偏斜值b=| h1-h2|。

2.6主梁腹板垂直偏斜的檢驗

對橋、門式起重機主梁腹板垂直偏斜進行檢驗，仍以垂直反滾輪式單主梁門式起重機為例，其檢驗方法如下：

用線墜、鋼尺或卷尺進行檢驗。首先將主梁擺放好（同前），在上蓋板邊吊下線墜，在距上下蓋板30-50mm處用卷尺側(cè)出兩側(cè)兩點間距h=|a1 -a2|。檢驗標準為：所測處，對于箱形梁（mm）。對于單腹板或珩架梁（mm）。

3.總結(jié)

本文筆者對橋門式起重機機械部分的上拱度、上翹度焊縫、偏斜等的檢驗方法進行了詳細的闡述與總結(jié)，為起重機機械部分的檢驗提供了很好的借鑒。

4.參考文獻

[1]王福綿.起重機械技術(shù)檢驗[M].北京：學(xué)苑出版社，2000.12。

[2] 張應(yīng)立.橋式起重機安全技術(shù)[M].北京：中國石出版社，2007。