浪漫汽車雙子城：巴黎—雷恩

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無風(fēng)情，不巴黎

在巴黎大區(qū)里涌動(dòng)著時(shí)尚的源泉，它多姿多彩，引人入勝。有人說它最具活力，也有人說它最具魅力，引得數(shù)百年來多少人在這里停留、駐足。這里是巴黎，這里是時(shí)尚之都，前沿的設(shè)計(jì)、大膽的創(chuàng)意，在成千上萬的櫥窗里擺滿了琳瑯滿目的高檔商品。在老佛爺百貨里，觸手可及路易·威登、香奈兒、迪奧、卡地亞、古馳等國際品牌最流行的服飾與飾品。撩開奢華的面紗，街頭的藝術(shù)文化躍躍欲試：泰爾特爾藝術(shù)廣場(chǎng)上的露天畫廊，正在出售著左岸派藝術(shù)家們的畫作；沙特萊廣場(chǎng)和圣·日耳曼德伯廣場(chǎng)上，學(xué)生們還在為即將開始的音樂會(huì)做著準(zhǔn)備……

巴黎，似乎特別鐘情于表現(xiàn)她的潮流，將現(xiàn)代生活和品質(zhì)生活演繹的淋漓盡致。但是，有多少人只是沖著巴黎的浮華而千里迢迢到此一游！別忘了，她也是一座歷史名城。她的歷史不是文字，也不是語言，而是一座座高大、優(yōu)美、宏偉的建筑。這些建筑從市中心筆直地向西延伸，形成一條歷史軸線。埃菲爾鐵塔、凱旋門、巴黎圣母院……這些巴黎的地標(biāo)性建筑令法國成為世界上被造訪最多的國家之一。如果你也是沖著它們而來的，請(qǐng)記住，它們不單單是巴黎著名的景點(diǎn)，它們更是巴黎的記憶。

埃菲爾鐵塔：埃菲爾鐵塔是巴黎最高的建筑物，是全世界游客量最大的付費(fèi)景點(diǎn)之一。整個(gè)建筑高324米，包括24米高的天線。埃菲爾鐵塔的金屬結(jié)構(gòu)重達(dá)7300噸，包括非金屬部件的整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)則為一萬噸。在不同的環(huán)境溫度下，因其向陽面的金屬結(jié)構(gòu)受熱膨脹，塔頂可向遠(yuǎn)離太陽的方向偏移多達(dá)18厘米。鐵塔的維護(hù)工作耗費(fèi)巨資，7年就要涂刷50到60噸的油漆。為使地面觀眾看到的外觀顏色保持一致，塔身用了三種不同顏色深度的油漆，最深的用在底部，最淺的用于頂部。偶爾油漆的顏色會(huì)更換，目前塔身的顏色是棕褐色。鐵塔的一層安裝有信息交互平臺(tái)，用于向游客進(jìn)行調(diào)查問詢：下一次他們喜歡用哪種顏色來涂刷塔身。

凱旋門：凱旋門是一座位于巴黎中心的紀(jì)念碑，它矗立在戴高樂廣場(chǎng)（又稱星形廣場(chǎng)）上，位于香麗舍大道的西端。它是巴黎歷史軸線的樞紐，一系列的紀(jì)念碑和大街依次排列，從盧浮宮大街一直延伸到巴黎郊區(qū)。凱旋門是為了歡迎為法蘭西而戰(zhàn)的將士們榮耀歸來而興建的，尤其是在拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)期間，凱旋門成了國家的神圣圖騰。門上的浮雕刻著英雄史詩，和手無寸鐵的法國青年對(duì)抗身穿鎖子甲的大胡子日耳曼武士的圖案，為整個(gè)紀(jì)念碑奠定了基調(diào)，傳達(dá)出法蘭西民族不可戰(zhàn)勝的信息。

盧浮宮：盧浮宮博物館是巴黎著名的歷史古跡和法國的國家博物館，它是世界上參觀者最多的博物館。近3.6萬件藏品曾在這個(gè)6.06萬平方米的區(qū)域內(nèi)展出。博物館設(shè)于盧浮宮內(nèi)，這座宮殿由法蘭西國王腓力二世在12世紀(jì)末開始建造，最初是作為防御用的城堡。今天仍然可以看到當(dāng)時(shí)城堡的遺跡。

香榭麗舍大道：“香榭麗舍”這個(gè)名字意為極樂凈土，在古希臘神話中是指被祝福的地方。它是世界知名的大道，世界上著名的電影院、咖啡館、奢侈品專賣店坐落于此，道旁綠樹成蔭，每92.9平方米店鋪?zhàn)饨鸶叩?50萬美元，穩(wěn)居歐洲房地產(chǎn)榜首。這條大道長2公里，穿過巴黎西部的第八區(qū)，從東部的協(xié)和廣場(chǎng)和盧克索方尖碑一直延伸到凱旋門所在的西側(cè)戴高樂廣場(chǎng)，止于凱旋門，構(gòu)成了巴黎歷史軸線的一部分。作為巴黎的主要旅游目的地之一，香榭麗舍大道的前半段由綠地和一些著名建筑環(huán)繞，包括馬里尼劇場(chǎng)和大宮。愛麗舍宮在稍北的地方，其本身并不在這條大道上。

比楊古鑄就雷諾激情

巴黎大區(qū)指巴黎市區(qū)及周邊地區(qū)。這是一個(gè)充滿活力的行政區(qū)，擁有9座皇家城市、400座花園與城堡、眾多中世紀(jì)風(fēng)格的村莊和修道院……在這片土地上，地處塞納河河曲的布洛涅森林之南，有一座鮮為人知的小島。島上有一座著名的汽車城——雷諾汽車城。

由路易·雷諾在1898年創(chuàng)建的比楊古雷諾制造廠，歷經(jīng)滄桑，矢志不渝地抒寫著雷諾汽車百余年的曲折歷史。在第一次世界大戰(zhàn)期間，這里成為生產(chǎn)槍支彈藥、飛機(jī)坦克的重要工業(yè)基地。然而戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束并沒有讓它得到過多的喘息，于1939年至1945年爆發(fā)的第二次世界大戰(zhàn)又將這間工廠卷入戰(zhàn)爭(zhēng)，這一次它專為德國法西斯生產(chǎn)武器和軍火，因此而遭到了盟軍的重點(diǎn)轟炸，成為了一片瓦礫。經(jīng)歷了兩次戰(zhàn)爭(zhēng)洗禮后的比楊古雷諾制造廠，在陣陣劇痛中漸漸走出陰霾。

英國人發(fā)明的蒸汽機(jī)，讓人們的生活節(jié)奏快了一些；德國人發(fā)明的汽車，讓人們的生活節(jié)奏更快了一些；而法國人并不滿足于僅僅讓生活快起來，他們又給汽車注入了新的元素——浪漫。從此，汽車與品質(zhì)合二為一。雷諾作為法國汽車的代表，就在比楊古將這段姻緣演繹了百余年之久，并且還在繼續(xù)著它的傳奇。

1898年，在法國巴黎蒙馬特勒比克大街上，一輛在當(dāng)時(shí)看來非常怪異的微型車震驚了還在馬車輪上生活的人們。在眾多驚異和質(zhì)疑的眼神中，第一輛雷諾汽車誕生了。雖然這輛車造型欠佳，但是路易·雷諾還是贏來了第一批客戶，收到了一份12輛車的訂單。從此，位于塞納河邊的生產(chǎn)車間不斷擴(kuò)建，雷諾汽車制造廠從一個(gè)小小的手工作坊一躍成為了工業(yè)化的生產(chǎn)基地。

隨著規(guī)模不斷發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，雷諾已經(jīng)步入了全新的時(shí)代。如今科雷傲、拉古娜等車型經(jīng)受住了全球市場(chǎng)的考驗(yàn)，取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績。就像在F1賽場(chǎng)上縱橫馳騁的雷諾車隊(duì)一樣，雷諾汽車用自己的實(shí)力不斷地迎接新的挑戰(zhàn)，而這份自信就來自于百年的品牌歷史積淀和比楊古雷諾技術(shù)中心雄厚的研發(fā)實(shí)力。

C42——扭曲的魅力

要想最直觀地了解汽車品牌的發(fā)展歷史和文化，汽車博物館是最好的選擇。但是對(duì)于雪鐵龍而言，僅僅參觀一個(gè)藏車館似乎還不夠。雖然這館里的藏車來頭都不小，個(gè)個(gè)都是雪鐵龍的經(jīng)典車型。例如：1919年第一批生產(chǎn)的A 型轎車；1939年生產(chǎn)的世界上第一輛前輪驅(qū)動(dòng)汽車“土匪”；1949年生產(chǎn)的最經(jīng)典的2CV……盡管這350余輛藏車足夠撐起雪鐵龍汽車歷史上的卓越成就，但是對(duì)于雪鐵龍?jiān)诋?dāng)代的優(yōu)異表現(xiàn)，以及品牌對(duì)于未來的美好展望似乎詮釋得還不夠盡善盡美。

汽車博物館只是對(duì)品牌歷史的最好詮釋，為了能夠更好地展現(xiàn)品牌與時(shí)俱進(jìn)的形象及文化，各大汽車廠商之間不僅在產(chǎn)品的質(zhì)量和設(shè)計(jì)上相互攀比，就連在如何更好地展示品牌文化上也開始互相較真兒。他們紛紛請(qǐng)來知名的建筑師或室內(nèi)設(shè)計(jì)師為自家產(chǎn)品設(shè)計(jì)展廳：法拉利聘請(qǐng)到了意大利設(shè)計(jì)師Massimolosa為其全球連鎖店操刀，瑪莎拉蒂請(qǐng)來Ron Arad設(shè)計(jì)新展廳。雪鐵龍也不甘落后，起用設(shè)計(jì)新銳為他們打造C42國際展廳。

位于巴黎香榭麗舍大道42號(hào)的雪鐵龍C42國際展廳的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，建筑風(fēng)格不僅清晰展現(xiàn)了品牌理念，還融入了很多超現(xiàn)代的藝術(shù)元素。“扭曲”就是這座國際展廳的最大特點(diǎn)。整個(gè)展廳是由玻璃連成一體，扭曲成形。正門的入口處，也就是展廳的正面墻體上用三角形、棱形和V 字形的玻璃拼接成雪鐵龍的雙箭頭標(biāo)志。在香榭麗舍大街上，這座紅色雪鐵龍雙箭頭玻璃建筑非常醒目，如果說它是這里的地標(biāo)性建筑也絕不為過。

展廳室內(nèi)很有特色，充滿了巴洛克式的設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，還有自成一派的別致設(shè)計(jì)。大膽的紅色、大片大片的玻璃墻，為展廳室內(nèi)的氣氛增添了一道未來主義的神秘色彩。最為引人注目的是從一樓一直盤旋到展廳頂層的螺旋式的展臺(tái)，每一層展臺(tái)上都擺放著一輛雪鐵龍經(jīng)典車型。仿效鉆石切割而設(shè)計(jì)的玻璃錐體可以從多個(gè)方向反射燈光，將汽車照耀得光彩奪目。參觀者可以沿著盤旋的樓梯向上一層一層參觀。當(dāng)?shù)竭_(dá)建筑頂部時(shí)，還會(huì)有一部觀光電梯，在這里可縱覽整條香榭麗舍大街。在雪鐵龍C42國際展廳，雪鐵龍大膽的紅色可以俘獲雙眼，獨(dú)特扭曲的設(shè)計(jì)可以震撼心靈。沒有廣角鏡頭的相機(jī)在這自下而上盤旋的室內(nèi)已經(jīng)沒了什么作為，所以來到這里，你只能用感官來觸摸雪鐵龍文化的恒久魅力。

雷恩，“矛盾”也是一種美

距雪鐵龍C42國際展廳370公里的雷恩市，是雪鐵龍汽車公司的所在地。為了投產(chǎn)雪鐵龍C6頂級(jí)轎車，標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)投資1.58億歐元在雷恩建立了兩個(gè)大型生產(chǎn)車間，并配備了幾百名熟練的技工和高級(jí)工程師。除此之外，雪鐵龍不斷地在這座城市里創(chuàng)建新的項(xiàng)目和新的生產(chǎn)基地，所以雷恩就成為了和雪鐵龍有著不同尋常關(guān)系的城市。雖然標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)是雷恩當(dāng)?shù)刈畲蟮墓椭?，但是汽車產(chǎn)業(yè)也只能排在農(nóng)副產(chǎn)加工業(yè)之后，列第二大產(chǎn)業(yè)。作為法國布列塔尼大區(qū)的首府，雷恩有著自己的獨(dú)特魅力——“矛盾”。

“矛盾”一詞給人的感覺是糾結(jié)，一旦和這個(gè)詞兒扯上關(guān)系，一般都會(huì)讓人覺得并不是什么好的事情，但是雷恩就打破了這個(gè)固有的觀念，證明了“矛盾”也是一種美。在雷恩的街頭，古老的街道、古典的建筑和現(xiàn)代化的商業(yè)建筑相映成趣，它們并沒有劃分開來，而是相互的融合。中世紀(jì)城區(qū)搭配著彩色木墻房屋、18 世紀(jì)城區(qū)點(diǎn)綴著皇家廣場(chǎng)。17 世紀(jì)的布列塔尼會(huì)議廳、18 世紀(jì)的加百列市政廳、19世紀(jì)的塔柏……你完全可以以選美的姿態(tài)來審視每一棟獨(dú)特的建筑，它們背后的歷史完全可以忽略，因?yàn)檫@些建筑的完整保存和完美設(shè)計(jì)足以讓你不用去思考任何和美無關(guān)的事。

除了欣賞，古老與現(xiàn)代之間不同時(shí)代的特色建筑，“參與”是體驗(yàn)這座城市的第二種選擇。當(dāng)音樂節(jié)的號(hào)角吹響的時(shí)候，幾乎所有的市民都會(huì)帶上自己的，或租來借來的樂器上街表演。場(chǎng)面相當(dāng)熱鬧，甚至有讓人窒息的可能。如果真的窒息了怎么辦？那就去能讓你暢快呼吸的都城博物館。博物館從里到外都用樹皮包裹著，透著一股森林的清新勁兒，館里的設(shè)計(jì)都是原生態(tài)的搭建。除此之外，雷恩美術(shù)館、布列塔尼博物館、農(nóng)業(yè)博物館以及傳訊廣播博物館這4 間藝術(shù)館都可以讓你得到最暢快的呼吸。