機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站內(nèi)部電磁兼容問題

蘇寶禮

【摘要】隨著各項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，無線通信技術(shù)在各行各業(yè)都取得了廣泛的應(yīng)用，由于各種無線通信設(shè)備的增加，使得無線電干擾問題也越來越突出，這會給正常的無線通信系統(tǒng)帶來一定的影響，尤其是對機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站內(nèi)部設(shè)備所產(chǎn)生的干擾，對于人民群眾的生命安全具有較大影響，采取有效的措施消除器內(nèi)部電磁干擾問題是非常必要的，本文就主要針對此予以簡單分析研究。

【關(guān)鍵詞】機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站;內(nèi)部電磁兼容

近年來，為了提升機(jī)場及通信行導(dǎo)航臺站內(nèi)部電磁兼容環(huán)境，民航主管部門級各級無線電管理部門都采取了一系列的治理措施，取得了一定的成果，但是其主要集中于對民航通信導(dǎo)航站外部電磁環(huán)境的治理，沒有從根本上解決問題，加強(qiáng)其內(nèi)部電磁兼容問題的治理也是非常必要的，本文就主要的機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站內(nèi)部電磁兼容問題予以簡單分析研究。

一、機(jī)場通信及導(dǎo)航臺內(nèi)部電子設(shè)備配置

大型的國際機(jī)場中，其航班密度通常比較大，并且客流量大，為了對其實(shí)施有效的控制，需要配置大量的無線通信設(shè)備及電子設(shè)備，對其中主要的電子設(shè)備配置予以簡單分析，主要表現(xiàn)為：

（1）閉路電視系統(tǒng)，其主要應(yīng)用于航班信息及電視節(jié)目的播放工作中;

（2）計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，其主要功能是進(jìn)行飛行數(shù)據(jù)、雷達(dá)數(shù)據(jù)、多通道數(shù)字同步記錄儀中相關(guān)數(shù)據(jù)的處理;

（3）各種導(dǎo)航設(shè)備，其常應(yīng)用于飛機(jī)起飛降落的引導(dǎo)，并要保證飛機(jī)在飛行過程中沿著正確的飛行線路飛行;

（4）各種雷達(dá)設(shè)備，其主要功能是應(yīng)用于飛機(jī)空中飛行狀況的監(jiān)視中;

（5）無線電通信設(shè)備，其中的微波通信設(shè)備主要是應(yīng)用于機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站的數(shù)據(jù)傳輸過程中;VHF超短波電臺，主要是應(yīng)用于地面通信與機(jī)場地空通信調(diào)度以及飛行數(shù)據(jù)的傳輸工作中;

（6）短波電臺，其主要是應(yīng)用于遠(yuǎn)距離無線電通信工作中。

二、機(jī)場通信及導(dǎo)航臺內(nèi)部電磁干擾原因

導(dǎo)致機(jī)場通信機(jī)導(dǎo)航臺站內(nèi)部電磁干擾問題出現(xiàn)的因素是多種多樣的，主要表現(xiàn)為：

（1）相關(guān)設(shè)備的故障問題，一旦有設(shè)備上出現(xiàn)一定程度的故障，會導(dǎo)致設(shè)備的工作頻率出現(xiàn)較大的變化，并且容易產(chǎn)生大量的雜散輻射，容易導(dǎo)致嚴(yán)重的干擾問題;

（2）傳導(dǎo)性干擾，電磁輻射導(dǎo)致的無線電干擾在實(shí)際應(yīng)用中非常的常見，但是其中最容易被忽視的就是傳導(dǎo)性干擾，也就是通過電源線傳輸?shù)母蓴_信號，干擾信號通過傳輸線及電源線通過直接傳導(dǎo)的方式進(jìn)入到設(shè)備、線路或者是系統(tǒng)當(dāng)中，尤其是電子設(shè)備放置比較多的機(jī)房中，存在著大量的無線電信號，其很容易通過傳輸導(dǎo)線、電源及地線產(chǎn)生阻抗互耦合，也有可能由于導(dǎo)線之間的互感導(dǎo)致出現(xiàn)干擾;

（3）機(jī)房中的電磁輻射所導(dǎo)致的干擾，各種無線電設(shè)備以及其他一些電子設(shè)備，尤其是工作于高頻頻段及超高頻頻段中的電子設(shè)備，其不僅能夠通過天線向外輻射電磁波，在設(shè)備放置位置不合理、多臺設(shè)備共用電源、機(jī)箱沒有統(tǒng)一接地或者是接地不良、機(jī)箱門沒有關(guān)好的情況下，很容易出現(xiàn)較強(qiáng)的電磁輻射問題，一旦其電磁輻射頻率與通信導(dǎo)航頻率值相近，就很容易對其正常通信產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾;

（4）發(fā)射機(jī)的互調(diào)，機(jī)場中的無線電通信設(shè)備的天線大多在塔臺的頂部進(jìn)行集中放置，但是通常情況下，塔臺頂部的面積是比較小的，這使得天線之間的水平間距值比較小，很容易由于天線的相互耦合產(chǎn)生發(fā)射機(jī)互調(diào)，一旦其互調(diào)產(chǎn)物靠近工作頻率值，就很容易導(dǎo)致出現(xiàn)有害的干擾，對設(shè)備的正常運(yùn)行造成較嚴(yán)重的影響。

三、改善機(jī)場及通信導(dǎo)航臺內(nèi)部電磁兼容問題的相關(guān)措施

1.對機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站內(nèi)部電磁干擾問題予以足夠的重視

近年來機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站中的內(nèi)部電磁干擾問題日益嚴(yán)重，究其根本原因，除了外部因素的影響之外，其中一個重要原因就是民航公司相關(guān)部門沒有對其內(nèi)部干擾問題予以足夠的重視，但是其內(nèi)部間的相互干擾是實(shí)際存在的，如果不能對其予以足夠的重視，病采取有效的措施對其予以處理，很容易導(dǎo)致其干擾問題的加重，這就需要在加大外部電磁環(huán)境治理力度的同時，積極做好其內(nèi)部電磁環(huán)境的治理工作。

2.加大相關(guān)設(shè)備的管理力度

設(shè)備的配置與設(shè)備的布局與管理對于其內(nèi)部電磁干擾問題具有直接的影響，這就需要結(jié)合機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站內(nèi)部設(shè)備配置現(xiàn)狀，強(qiáng)化其設(shè)備管理力度，主要表現(xiàn)為：

（1）提升其內(nèi)部設(shè)備布局的科學(xué)合理性，對于在同一頻段中工作的發(fā)射設(shè)備的天線，應(yīng)該拉開盡可能大的距離，盡量不要將具有電磁輻射的電磁設(shè)備與無線通信設(shè)備放置于同一機(jī)房當(dāng)中，在具體的布局工作中，不僅要對所有設(shè)備的電磁設(shè)備有一個全面、詳細(xì)的了解，對于一些重要設(shè)備須經(jīng)過有關(guān)部門的檢測;

（2）強(qiáng)化機(jī)房、臺站以及機(jī)場通信導(dǎo)航臺站中內(nèi)部電磁環(huán)境的測試工作，機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站中的設(shè)備都是逐步實(shí)施配置的，但是在其設(shè)備的安裝與運(yùn)行過程中，有時沒有對其相互之間的影響予以綜合的考慮，一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的電磁干擾，將會導(dǎo)致較大的經(jīng)濟(jì)損失，這就需要定期的開展通信導(dǎo)航臺站機(jī)房中的內(nèi)部環(huán)境的測試工作，以便于及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，有效的降低設(shè)備之間的相互干擾。

3.積極采取有效的措施消除干擾

電子設(shè)備安裝運(yùn)行過程中，接地是一個非常重要的問題，接地的主要目的是為了能夠?yàn)橄嚓P(guān)設(shè)備提供一個公共的參考零單位，避免設(shè)備之間的參考電位出現(xiàn)電位差，導(dǎo)致設(shè)備的不穩(wěn)定或者是干擾，這就需要做好各個系統(tǒng)及各個設(shè)備的接地工作。

有效的屏蔽措施對于防止電子設(shè)備之間的電磁干擾的向外輻射具有非常重要的作用，尤其是設(shè)備中的機(jī)箱、機(jī)柜的門必須要妥善關(guān)閉，有測試數(shù)據(jù)表明，一旦設(shè)備的機(jī)柜與機(jī)箱的門打開，其周圍的干擾信號要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其關(guān)閉時的干擾信號，尤其是對于自身電磁輻射嚴(yán)重的設(shè)備，在其運(yùn)行過程中，應(yīng)該考慮將其單獨(dú)放置，或者是為其應(yīng)用金屬屏蔽。另外，在機(jī)房中為了防止由于多個設(shè)備共用電源，應(yīng)該盡量應(yīng)用凈化電源。

四、結(jié)束語

機(jī)場及通信導(dǎo)航臺站中的通信設(shè)備的正常運(yùn)行于人民群眾的生命安全具有直接的聯(lián)系，但是在其實(shí)際運(yùn)行過程中由于受到各種因素的影響，其內(nèi)部與外部的電磁干擾嚴(yán)重，妥善解決其內(nèi)部電磁兼容問題是非常必要的，本文就主要結(jié)合其實(shí)際特點(diǎn)，對其內(nèi)部電磁兼容問題進(jìn)行了簡單分析，對于降低其內(nèi)部電磁干擾具有積極的作用。

參考文獻(xiàn)

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