汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)布局理論和方法研究

陳榮章 袁好

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，當(dāng)下人們對汽車租賃公司的發(fā)展逐漸重視起來，那么汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)布局就顯得尤為重要。當(dāng)前我國汽車租賃行業(yè)正在不斷快速的發(fā)展和完善著，汽車租賃網(wǎng)絡(luò)化也是當(dāng)下我國汽車租賃行業(yè)改革發(fā)展中一個重要標(biāo)志，但是就汽車租賃網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃布局而言，其在我國汽車租賃公司網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展進(jìn)程中的重要性不言而喻。本文針對租賃公司網(wǎng)點(diǎn)布局的相關(guān)特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)闡述和分析，希望為我國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)出一份力量。

關(guān)鍵詞：汽車租賃；網(wǎng)點(diǎn)分布；理論方法探究

眾所周知，我們要想對汽車租賃公司相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行合理布局，就應(yīng)該從我國汽車租賃網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀和汽車租賃網(wǎng)絡(luò)拓展模式以及汽車租賃業(yè)務(wù)等方面進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上對影響我國租賃需求的基本要素加以探討以至對汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)布局有一個大致了解。無論是從備選方案上還是相同租賃尺度上，我們都要根據(jù)基本租賃要求進(jìn)行方案優(yōu)化并建立較為具體科學(xué)的租賃方案體系，這樣就會在一定程度上選擇出有利于汽車租賃公司發(fā)展的可行性方案。

1.規(guī)劃布局層次

1.1.網(wǎng)絡(luò)布局層級

一般而言，汽車租賃中較為具體的網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃層級一般包括全球?qū)用婧统鞘袑用嬉约皡^(qū)域?qū)用娴取Ｆ渲腥驅(qū)用婢褪窍嚓P(guān)汽車租賃公司根據(jù)需要對相應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)國家實(shí)施租賃項(xiàng)目服務(wù)，并在此過程中實(shí)行全球汽車租賃網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局，也是我們常說的當(dāng)有關(guān)跨國汽車租賃企業(yè)在世界范圍內(nèi)實(shí)行租賃拓展時選擇較為正確合理的汽車租賃市場。廣義而言，全球?qū)用娴钠囎赓U網(wǎng)絡(luò)布局行為是企業(yè)租賃行為的一種主要表現(xiàn)形式。城市層面汽車租賃公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局是繼全球?qū)用娌季种蟮挠幸环N重要布局形式，其布局層次的基本含義是指在城市內(nèi)部相關(guān)汽車公司租賃網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行具體選址，并相對負(fù)責(zé)網(wǎng)點(diǎn)位置確定工作。需要注意的是，區(qū)域?qū)用婢W(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局是指對汽車租賃公司網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行區(qū)域性形式布局規(guī)劃，但是此種規(guī)劃布局模式僅僅只適用在具體區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)中。

1.2.選址層次

按照汽車租賃公司經(jīng)營場所的特點(diǎn)以及相關(guān)經(jīng)營功能，我們可以將相應(yīng)經(jīng)營場所進(jìn)行具體劃分，一般包括車輛存放區(qū)域和業(yè)務(wù)辦理區(qū)域以及車輛交接區(qū)域三種經(jīng)營區(qū)域種類。汽車租賃車輛存放區(qū)域負(fù)責(zé)租賃車輛停放工作以及租賃車輛維護(hù)工作，在汽車租賃業(yè)務(wù)辦理區(qū)域內(nèi)其一般設(shè)有專門汽車租賃咨詢臺和汽車租賃宣傳產(chǎn)品展示架以及設(shè)有專門的經(jīng)營場所等，而汽車租賃車輛交接區(qū)則是將車輛轉(zhuǎn)交給相關(guān)客戶的直屬交接地。與此同時，由于汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)功能各有不同，其又分為汽車租賃小型網(wǎng)點(diǎn)和汽車租賃中型網(wǎng)點(diǎn)以及汽車租賃大型網(wǎng)點(diǎn)三類功能網(wǎng)點(diǎn)。

2.汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)選址原則

在進(jìn)行對汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行布局的過程中，其網(wǎng)點(diǎn)選址的重要性不言而喻，對汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行選址時一般應(yīng)遵循接近用戶原則、數(shù)量適宜原則和交通便利原則以及供需平衡原則等。因?yàn)槠囎赓U公司在進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)選址的過程中主要是以為客戶提供相應(yīng)租賃服務(wù)為主的，并在提供租賃服務(wù)的基礎(chǔ)上滿足客戶租賃需求，所以我們在進(jìn)行汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)選址的過程中應(yīng)該以接近用戶并為客戶提供服務(wù)為主要服務(wù)手段。需要強(qiáng)調(diào)的是，在進(jìn)行汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)選址時應(yīng)將網(wǎng)點(diǎn)盡量設(shè)置在城市主干道路周圍或相鄰的地方，因?yàn)橹挥幸越煌ū憷瓌t為主要處事手段，其就能夠在一定程度上增加汽車租賃公司收益。由于汽車租賃公司在運(yùn)營的整個過程中其公司場地租賃費(fèi)用相對較高，所以我們在建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)時應(yīng)該注重場地選址的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，這就有效避免了汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)選址經(jīng)營成本過多狀況的發(fā)生。與此同時，服務(wù)能力與客戶需求量相吻合的供需平衡原則也是我們在進(jìn)行汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)選址中所必須考慮的主要問題。

3.合理運(yùn)用二維分析法進(jìn)行汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)選址

3.1.離散處理

運(yùn)用二維分析法進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)選址是汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)選址中最為科學(xué)的一種選址方法，但是在進(jìn)行運(yùn)用二維分析法進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)選址之前我們應(yīng)該對其進(jìn)行相關(guān)的離散化處理，就是我們通常所說就是將有關(guān)分析區(qū)域用離散點(diǎn)來進(jìn)行替換，并且在進(jìn)行具體操作的過程中將所研究區(qū)域進(jìn)行較小區(qū)域劃分，將相關(guān)研究小區(qū)用中心點(diǎn)代替，圖為離散化處理示意：

3.2.模型參數(shù)

我們將所要研究的區(qū)域具體劃分為若干個小區(qū)域，并對相應(yīng)模型參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，將區(qū)域行數(shù)、區(qū)域列數(shù)、區(qū)域需求值、需求矩陣、網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)模式矩陣和租賃水平以及各個網(wǎng)點(diǎn)所提供的具體服務(wù)能用相關(guān)字母和標(biāo)識代替，同時對相關(guān)區(qū)域需求差以及網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)和網(wǎng)點(diǎn)位置以及位置矩陣等也用標(biāo)識代替，并計(jì)算出各個汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)位置中的矩陣和。

3.3.目標(biāo)函數(shù)及建模步驟

租賃選址實(shí)際上就是解決租賃網(wǎng)點(diǎn)少量配置現(xiàn)狀的問題，并根據(jù)需求對租賃網(wǎng)點(diǎn)矩陣進(jìn)行科學(xué)合理配置。所以我們應(yīng)該在合理區(qū)域點(diǎn)內(nèi)確定出租賃需求水平小于或等于租賃服務(wù)水平時汽車公司租賃網(wǎng)點(diǎn)最小時所出現(xiàn)的情況。眾所周知，只有對汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際建模，其才能在一定程度上使網(wǎng)點(diǎn)分布更加趨于合理化。我們應(yīng)在進(jìn)行區(qū)域離散處理的同時對租賃區(qū)域土地進(jìn)行合理利用，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)施分析，并建立相應(yīng)的租賃需求矩陣和服務(wù)模式矩陣以及計(jì)算位置矩陣等，這里需要強(qiáng)調(diào)的是，還應(yīng)對汽車租賃網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)行較為具體的規(guī)劃和細(xì)節(jié)調(diào)整。

結(jié)束語：

綜上所述，要想對汽車租賃公司網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)行合理優(yōu)化及布置，我們應(yīng)該在對租賃需求進(jìn)行定量研究的基礎(chǔ)上對相關(guān)租賃選址模型進(jìn)行優(yōu)化，并使最終應(yīng)用研究結(jié)果的軟件能夠得以實(shí)現(xiàn)。適時的運(yùn)用二維空間選址法進(jìn)行租賃網(wǎng)點(diǎn)選址可以在一定程度上降低汽車租賃公司的基礎(chǔ)運(yùn)營成本并提高辦公效率。

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