日前,著名的英國《簡氏防務周刊》報道稱,一艘中國自行研制的新型常規(guī)潛艇的清晰圖片在網上曝光,去年12月下水的該艇外形與現役039B型(西方稱為元級)潛艇相似,但采用了類似德國212A型潛艇的傾斜式指揮臺。它被媒體與軍迷喚作039C型。
在中國周邊,日本、韓國、越南、印度、印尼、新加坡、澳大利亞等國,掀起先進常規(guī)潛艇的熱潮,一出“潛艇圍城”正在亞太上演。超級大本營軍事網站主編李小健認為,039C的出現對于打破美日反潛封鎖、突破第一島鏈具有重要意義。
指揮塔換上最潮造型
相對于前輩,039C最惹眼的區(qū)別在于指揮塔造型的變化。從側面看,從矩形變成了梯形。特別是在指揮塔前下方與艇體的連接處,加裝了填角結構,使之有個圓滑過渡?!捌鋵?,這種填角結構可以減小潛艇航行時的阻力,減小流水噪音,這也為當今現代潛艇廣泛采用?!崩钚〗「嬖V記者,俄羅斯最新型的雅森級攻擊核潛艇、美國的海狼級與弗吉尼亞級核潛艇都采用了這種結構。
在《簡氏》看來,憑借這種新型設計,可以在指揮塔基部的空間額外安裝一臺高頻聲吶。去年年底,有媒體報道稱,中國已研制出直徑9米的大直徑高強度潛艇耐壓殼體,比舊殼體直徑增加了50%,這樣就可以用單殼體取代雙殼體結構,可以減輕艇體、減低噪音、增加有效艇內空間。這些新技術如果用在039C上,是符合邏輯的。
新型潛艇“超靜音”
根據央視《中國新聞》報道,元級潛艇采用了新一代探測和火控設備,具備遠距離發(fā)現和自動跟蹤攻擊能力,曾經在訓練中,創(chuàng)造單艇同時發(fā)射兩枚魚雷、同時命中兩個目標的紀錄。兩枚齊射最大的風險,是雷與雷可能互相干擾導致偏離航線,甚至互撞?,F在,這一禁區(qū)被突破了。
東海艦隊某潛艇輪機技師劉雁武在央視節(jié)目中說,“以前的老艇噪音非常大,像我們倆這樣面對面講話都聽不到?,F在新型潛艇就不一樣了,我給你打個比方——一塊錢的硬幣,豎著放,我放機器上面,啟動機器,硬幣也不會倒。”
潛艇的發(fā)動機,居然能和現代汽車的V6發(fā)動機一樣安靜、平順。這說明,中國潛艇的用于降噪的減震浮閥技術,已經達到了非常高的水準。
超導磁流體推進還沒譜
《現代艦船》雜志執(zhí)行主編崔軼亮向記者解釋道,磁流體推進,就是通過磁場對導電的海水產生電磁力作用,使海水發(fā)生運動,從而推動船艇前進。其因為非常安靜,而廣受海軍界關注。
早在數年前,一則關于中國超導磁流體潛艇試車的傳聞就曾引起不小轟動。
“事實上,盡管喊了多年,磁流體推進在各國并無大規(guī)模的實際應用?!贝掭W亮認為,除了技術難關外,磁流體周圍會形成強烈的磁場?!按艌隹赡堋鲑u潛艇,被反潛飛機的磁探儀發(fā)現的概率大增,”
任何主戰(zhàn)武器,實用性必然放在先進性之前。因此崔軼亮斷言,039C采用磁流體推進可能性,幾乎為零。