毛澤東選“外行人”領(lǐng)導(dǎo)海、空軍

對于領(lǐng)導(dǎo)者來說，人才的使用無疑是重中之重，而毛澤東的用人之道，已經(jīng)達到了哲學(xué)的高度，有時讓人莫名其妙，卻又大有深意。比如讓暈船的蕭勁光擔(dān)任海軍司令，讓暈飛機的劉亞樓擔(dān)任空軍司令，都成為軍事史上的佳話。這是怎么回事呢？這還得從新中國成立前后說起。

1949年4月，解放軍靠著木船、舢板，百萬雄師過大江，體現(xiàn)了人民解放軍大無畏的精神。但毛澤東認為，大無畏的精神不可少，擁有一支正規(guī)的海軍更加重要。因此，毛澤東火線征調(diào)時任四野第12兵團司令的蕭勁光入京，準備讓他籌建新中國海軍。

蕭勁光一聽，當(dāng)即傻了眼，因為他帶兵打仗這么多年，從來沒跟海軍有什么瓜葛，甚至他本人還是一只“旱鴨子”，連坐船都暈，怎么可能去籌建海軍？

毛澤東看出了他的顧慮，笑道：“我就是看中了你這只‘旱鴨子，要是你精通水性，我還不用你呢！”蕭勁光更加莫名其妙，趕緊又向主席說明自己的實際情況，確實不適合當(dāng)這個海軍司令。但毛澤東大手一揮，說：“讓你當(dāng)海軍司令，是讓你去組織建設(shè)，又不是讓你天天坐船出海打仗。中央已經(jīng)決定了，海軍司令你是逃不掉了！”

同樣的事也發(fā)生在空軍司令劉亞樓身上。

1949年5月的一天，時任四野參謀長的劉亞樓接到中央軍委的通知，讓他火速進京，討論籌建空軍事宜。劉亞樓當(dāng)時也傻了眼，因為他幾十年來跟空軍也沒怎么打過交道，甚至還有暈飛機的毛病，每次坐飛機都吐得不行，怎么能當(dāng)空軍司令呢？但毛澤東沒有理會他的顧慮，堅決任命他為新中國第一任空軍司令。

看到這兒，很多人都會有疑問：毛澤東為什么非要讓暈船的蕭勁光擔(dān)任海軍司令、讓暈飛機的劉亞樓擔(dān)任空軍司令呢？大家都知道用人之道在于用其長，毛澤東為什么偏偏要反用其短呢？

后來，毛澤東在一個非正式場合解釋了這么做的原因：“當(dāng)一個人把他最大的弱點克服了，那這個弱點就會反過來成為他最強的一點，而且在這個轉(zhuǎn)變的過程中，會鍛煉一種無所畏懼的精神，以后面對任何困難都會游刃有余?！?/p>

而劉亞樓和蕭勁光也沒有讓毛澤東失望，短短幾年時間，就讓新中國的空軍和海軍力量迅速壯大。

朝鮮戰(zhàn)爭中，劉亞樓領(lǐng)導(dǎo)的空軍給了美軍以沉重的打擊，連美國空軍參謀長范登堡將軍也驚呼：“中國幾乎在一夜之間就變成了世界上主要空軍強國之一……我們過去一直信賴的空中優(yōu)勢，現(xiàn)在已面臨著嚴重的挑戰(zhàn)?！?/p>

蕭勁光也不甘示弱，新中國的海軍白手起家，從小到大，從弱到強，在保衛(wèi)我國海洋權(quán)益的斗爭中，屢建功勛。

蕭勁光在海軍司令的位子上一坐就是30年，這在世界海軍史上，也是極為罕見的。

1957年11月7日，毛澤東應(yīng)邀參加蘇聯(lián)十月革命40周年的活動，同時，中國還派出了一支軍事友好代表團，隨行人員包括海軍司令蕭勁光、空軍司令劉亞樓。

在莫斯科期間，蕭勁光等人去看望毛澤東，毛澤東望著蕭勁光和劉亞樓，笑著問：“你們倆還暈船、暈飛機嗎？”蕭勁光和劉亞樓忙說：“現(xiàn)在好多了。”毛澤東笑道：“海軍司令暈船，空軍司令暈飛機，這就是本人的干部政策！” 摘自《文史博覽》