熱點(diǎn)

涂純明　陳嘉寧

車“震”，怎么震？

答案是：先“脫光”后車廂里的雜物，讓它有個(gè)合適的地方“躺下”，最后則是調(diào)整好你的坐姿，開“震”！這時(shí)，你應(yīng)該會覺得耳膜顫動(dòng)，全身熱血沸騰得不能自己。它，是初探汽車音響改裝者的最愛，是勾引聽覺天雷地火的終極武器，俗名“低音炮”，正名“超低音箱”！就像人有高矮美丑一般，超低音箱也有不同的結(jié)構(gòu)，并會釋放不同的超低音震撼效果，如果你想體驗(yàn)到最適合你的車“震”快感，就請先了解它！

錦湖輪胎中國代理商大會韓國舉行

1月8日，錦湖輪胎中國代理商大會在首爾舉行，大會以“凝心聚力，馬到成功”為主題，邀請全國100余家經(jīng)銷商代表，與錦湖輪胎方面人員相聚一堂共商未來發(fā)展大計(jì)，并就錦湖輪胎在中國的銷售、服務(wù)等方面進(jìn)行總結(jié)。2013年，錦湖輪胎在中國OE配套產(chǎn)量超過800萬條，基本達(dá)成預(yù)訂目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中發(fā)展。

“迪瑞特杯”大全中華行廣州首發(fā)

1月16日，由慧聰汽車電子網(wǎng)生辦，深圳迪瑞特科技冠名支持的“慧聰汽車電子中華行”首發(fā)啟動(dòng)儀式，于廣州永福路金中名品匯國際汽車用品城舉行。活動(dòng)舉辦目的在于提升中國汽車電子企業(yè)的影響力、競爭力，增強(qiáng)企業(yè)的品牌文化建設(shè)，促進(jìn)中國汽車電子行業(yè)走上健康快速、可持續(xù)發(fā)展之路。

頻段式音箱

代表：德國零點(diǎn)GZRB-2.300SPL

（www.dmcaraudio.com）

GZRB-2300SPL的外型好炫啊！但請注意，它除了外觀引人矚目之外，兩只超低音單體是被“埋”在音箱內(nèi)，各自透過一條長長的出氣孔來將振膜運(yùn)動(dòng)時(shí)的空氣波向外傳遞。沒錯(cuò)！GZRB-2300SPL就是頻段式音箱的“變體”，等于兩具頻段式音箱組合在一起，而這種音箱的特點(diǎn)，除了難設(shè)計(jì)、難制作以外，只要容積、通氣管道設(shè)計(jì)正確，就能釋放出經(jīng)過帶通分頻的超低音效果，也就是讓超低音能在某一頻率段集中火力輸出。正因如此，這具經(jīng)過精密設(shè)計(jì)的音箱，在GZRW雙音圈超低音單體的加持下，能夠釋放火力更強(qiáng)的超低音效果，而且別忘了，這般火力還要×2喔！

密閉式音箱

代表：卡萊F300L

（www.colorful-audio.com）

這種音箱在超低音單體裝上之后，箱內(nèi)的空間是與外界完全隔離的，故而在單體振膜向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，大氣壓力差會令音箱內(nèi)存在一股把振膜向內(nèi)吸的反作用力，而這也造就密閉式音箱的優(yōu)點(diǎn)：音箱內(nèi)的空氣等于免費(fèi)阻尼。能讓超低音聽起來收放速度快且干凈，而且箱體容積不需要很大。就能產(chǎn)生不錯(cuò)的超低音效果。但振膜運(yùn)動(dòng)時(shí)有空氣反向拉著，其要放慢腳步就比較困難，極低頻下潛會比較吃力，而且功放也比較需要大功率才能更好伺候。還好，卡萊F300L超低音箱的12英寸單體，其高性能的懸邊結(jié)構(gòu)、加長的音圈行程，能讓單體有更高的運(yùn)作效率、超低音效果出得更加完美。

低頻反射式音箱

代表：JBLGT01214BR

（www.fccscar.com）

這種音箱是在密閉式音箱上加裝一支通氣管，讓單體振膜運(yùn)作時(shí)的箱內(nèi)空氣壓力能通過通氣管流動(dòng)進(jìn)出。不過，這只管怎么裝、裝多長、管徑多大可都是學(xué)問，因?yàn)樗岩粝鋬?nèi)振膜后方的反相聲波，導(dǎo)引成能夠與箱外超低音波琴瑟和鳴，所以裝得好，極低頻延伸效果會比密閉式音箱更上一層；裝不好，超低音可就聽起來模糊一片了。JBL可是美國老字號音響品牌，推出過許多經(jīng)典的民用揚(yáng)聲器，也因此制造低頻反射式音箱完全難不倒它，就像這款JBL GTO1214BR。其單體是采用壓鑄鋁框架、聚丙烯振膜，并且加固了各部件的連接強(qiáng)度，再搭配電腦計(jì)算與實(shí)測制造的箱體，從而能在極低頻延伸上有更佳演出。

玲瓏輪胎全球化發(fā)展重大突破

1月16日，玲瓏輪胎泰國子公司第一條高性能半鋼子午線輪胎成功下線，標(biāo)志著公司第一個(gè)海外生產(chǎn)基地的建設(shè)取得了重大突破，為玲瓏全球化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施推進(jìn)邁出了第一步，具有重大的里程碑意義！截至目前，泰國子公司的產(chǎn)品訂單已被搶購一空，證明其對玲瓏開拓東南亞乃至全球市場都提供了強(qiáng)勁支撐。

TCL車載聲控電腦面世

知名家電品牌TCL于2月中“跨界”推出基于Android 4.0平臺、CORTEX-A9主芯片，并集成汽車CAN總線與OBD檢測技術(shù)，采用3G遠(yuǎn)程服務(wù)和領(lǐng)先語音識別技術(shù)的車載聲控電腦。這款產(chǎn)品是國內(nèi)首家采用汽車專用飛思卡爾主芯片之作，能以4倍的處理速度響應(yīng)用戶的操作，提供更貼心的使用感受。

韓泰輪胎2013年度代理商大會落幕

1月21日，韓泰輪胎2013年度代理商大會在泰國曼谷落下帷幕，韓泰輪胎中高層和各區(qū)域代理商、經(jīng)銷商參加了此次會議。西對2013年中國經(jīng)濟(jì)的“弱增長”，韓泰輪胎通過增加17英寸以上UHPT輪胎銷售比重和高端配套，實(shí)現(xiàn)銷售量兩位數(shù)增長。至于2014年，韓泰將著力強(qiáng)化國內(nèi)零售渠道建設(shè)，提高服務(wù)技術(shù)。

第100萬套博世摩托車ABS下線

日前，博世第100萬套摩托車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）在日本櫪木縣下線。博世底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部總裁Gerhard Steiger表示：“博世摩托車ABS可以防止車輪抱死，幫助摩托車更加安全地制動(dòng)停車?！睂τ谀ν熊囘@種只有兩輪接地的高危險(xiǎn)系數(shù)交通工具來說，如果ABS成為櫟配，可以避免四分之一的交通事故！

有點(diǎn)滑又不太滑

CUSCO限滑差速器

（www.hclabo.com）

如果您不是操控樂趣愛好者，對于汽車改裝也沒太大興趣，建議您可以直接忽略這款頗有技術(shù)難度的改裝產(chǎn)品：CUSCO限滑差速器！但如果您苦于某個(gè)彎老是“殺”不過，車頭老是向外推，您就非常需要限滑差速器的助力，因?yàn)?，一般車輛的普通差速器不具備左、右輪轉(zhuǎn)速差限制功能，轉(zhuǎn)彎時(shí)只能任由車輪依照既定的畫圓軌跡來分配轉(zhuǎn)速。但如果透過限滑差速器來限制左、右輪滑差，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不會100%傳向低負(fù)載、也就是過彎時(shí)的彎內(nèi)測車輪上，而會保留部分動(dòng)力到高負(fù)載車輪，同時(shí)調(diào)節(jié)左、右輪的轉(zhuǎn)速，以此達(dá)到讓前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足、后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過度特性減少的效果，高速過彎時(shí)的車身反應(yīng)也就更受控、更有樂趣了。

來電不煩心

德爾?！把蛤v”系列免維護(hù)蓄電池

（am-cn.delphi.com）

天冷，不僅會對人體健康造成威脅，更是會對車輛的蓄電池造成嚴(yán)重考驗(yàn)，一些使用壽命將盡、電極極板反應(yīng)不夠的產(chǎn)品，至此可能就會壽終正寢，并讓你陷于啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)的困擾中。對此情況，建議您或可考慮由德爾福品牌推出的“迅騰”系列免維護(hù)蓄電池，其內(nèi)部是采用高密度鉛膏材料，加上袋式隔板包封防止極板短路，故而有更好的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能、更長的使用壽命。此外，這款產(chǎn)品是100%免維護(hù)設(shè)計(jì)，不必加水及維護(hù)，并能透過液氣分離板防止其內(nèi)電解液回流，電解液消耗更少、更安全，對于無暇養(yǎng)車的消費(fèi)者來說堪稱福音。

修繕入門利器

伍爾特磁性改錐

（www.wuerth.cn）

面對機(jī)械設(shè)備充斥身邊的生活環(huán)境，現(xiàn)代人難免得練就一點(diǎn)維修的本領(lǐng)。以免遇到燈泡壞了、水龍頭螺絲松了這等小事還得花錢、花時(shí)間請別人來處理。但正所謂巧婦難為無米之炊，想修東西，沒工具哪行？這時(shí)，這只體型小巧的伍爾特磁性改錐就能幫上你的忙，它的握把經(jīng)過人體工學(xué)設(shè)計(jì)，持握更舒適，而更妙的是在握把內(nèi)藏有12只改錐頭，能讓使用者針對不同螺絲、螺帽來靈活套用，加上改錐本身頭端附有磁性，一旦卸除螺絲就能用磁力將其吸出，不易發(fā)生螺絲掉落、不見的窘事，可謂是入門修繕未久者的好幫手。

百變金剛

正飛LED強(qiáng)光手電筒

（www.jetfast.com）

LED手電筒能用來做什么？讓黑夜大放光明白然是標(biāo)準(zhǔn)答案，但這其中如何“放光”，可就有千變?nèi)f化的可選項(xiàng)，并被知名照明設(shè)備制造商廣東正飛發(fā)揮到極致！舉AS1-M為例，透過加大透鏡等巧妙設(shè)計(jì)，手電筒成了咱們編輯的好幫手：攝影補(bǔ)光燈；再舉AC1-M來說，透過在加大鏡框前加上一個(gè)防水外罩，正放就是野營燈，而丟到水里浮起來就成了求救指示燈；至于把手電筒自身當(dāng)作移動(dòng)電源，透過內(nèi)部鋰電池為手機(jī)供電就更不成難度。而除了千變?nèi)f化的實(shí)用性之外，正飛LED手電筒本身也做工精良，采用航空級鋁合金外殼加防水結(jié)構(gòu)制造，并內(nèi)建600流明度LED、lC恒流驅(qū)動(dòng)電路、智能五段開關(guān)，使得手電筒更具備耐用、可靠、貼心的價(jià)值。

專業(yè)級清新

力度空調(diào)系統(tǒng)超聲波清洗套裝

（www.liqui-moly.net.cn）

時(shí)值3月春暖花開時(shí)。潮濕天氣又開始蒞臨各地，而它帶來的復(fù)蘇生機(jī)，也包括您愛車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的細(xì)菌、霉菌、污垢！它們都準(zhǔn)備在夏季來臨，空調(diào)系統(tǒng)重負(fù)荷使用時(shí)，進(jìn)入車內(nèi)危害乘員的身體健康，或是造成空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)作效率不良。為了預(yù)防這般情況發(fā)生，建議您提早到力魔汽車美容網(wǎng)點(diǎn)，讓愛車接受專業(yè)級的力魔空調(diào)系統(tǒng)超聲波清洗套裝洗禮，也就是利用超聲波清洗液搭配專用清洗機(jī)，來將水基環(huán)保、無毒的清洗液霧化后噴入空調(diào)系統(tǒng)管路中與車內(nèi)，只需20分鐘處理時(shí)間，就能將細(xì)菌、霉菌殺光，并去除車內(nèi)難聞異味，留下清新的柑橘氣味，車居生活就能變得煥然一新、舒適健康！

玩著改

一年一度的改裝盛事-2014東京改裝車展，在3000輛各式改裝車和29.67萬人的見證下落幕。它既是改裝者們的宣傳舞臺，亦是改裝迷們的天堂。雖然我們不能親臨現(xiàn)場體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐母难b氣氛，但從一直以來的改裝作品中我們均能看出改裝者的用心。老實(shí)說，從一些改裝店家口中得知，在改裝展中不少學(xué)生真的是彎下腰，甚至趴在地上觀察一些改裝車的底盤。這份認(rèn)真鉆研的精神，值得我們學(xué)習(xí)。

學(xué)以致用

NATS EV-sports Prototype 02

嚴(yán)格來講，這不是正統(tǒng)改裝車，它是一輛由日本自動(dòng)車大學(xué)大學(xué)生打造，然后再改裝而成的可量產(chǎn)電動(dòng)車。NATS EV-sports Prototype 02是一輛雙座電動(dòng)車（符合日本超輕型車的官方規(guī)格要求），其采用了鋼管管針結(jié)構(gòu)，并使用雙搖臂懸掛系統(tǒng)。動(dòng)力方面其搭載了72伏特電壓的電池組，電機(jī)能做出60km/h的最高時(shí)速，充滿電后最遠(yuǎn)能行駛50公里。別的我就不說了，只想問句現(xiàn)時(shí)國內(nèi)哪家汽車類的大學(xué)會鼓勵(lì)學(xué)生們自制可合法上路的汽車呢？

型格花旦

Mugen RS FIT

身為本田御用改裝品牌之一的Mugen（無限），在改裝本田品牌車型上從來都不落后人。自2014款的飛度登場后，無限就立即密鑼緊鼓地為新飛度量身打造改裝件。這次在東京改裝展上登場的無限RS飛度采用新的空力套件，包括前后包圍、側(cè)裙和車頂擾流板等，再搭配8輻式輪圈和LED燈組及大量碳纖維部件后，整車看上去動(dòng)感十足，而且還有型有格。相信2014款新飛度在國內(nèi)正式上市后，無限必定會收到不少來自國內(nèi)的訂單。

賽車總動(dòng)員真實(shí)版

Nissan 180SX

看著眼前這輛憨態(tài)可掬的真實(shí)版“閃電麥昆”，你是否覺得很眼熟呢？那前輪拱的線條和頭燈真像馬自達(dá)RX-8啊。沒錯(cuò)，你們猜對了，這車的頭燈的確是來自馬自達(dá)的RX-8。但它的車體其實(shí)是來自日產(chǎn)的漂移名車180SX。原來改裝者為其重新打造了前后包圍，并加裝了外拋葉子板。雖說細(xì)節(jié)上還有進(jìn)步的空間，但其整體上的相仿度已達(dá)90%以上了?？丛谧髡叩挠眯某潭壬?，我們就不要太多要求了。

廉頗老矣

Seljakboy Swift

雖然我不知道進(jìn)口版的鈴木雨燕Sport在國內(nèi)售價(jià)17.88-18.88萬元是否會有人問津，但其在日本因?yàn)橛H民的車價(jià)，所以一直在改裝界保持著熱度。一套略帶浮夸的類賽車包圍，再加上一套能low低車身的絞牙避震，再換上競技味道十足的鋁合金輪圈，外觀上仍能秒掉不少新款車。當(dāng)然雨燕Sport身上那副M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力很高，無論你是使用機(jī)械增壓還是渦輪增壓，都一樣能換來強(qiáng)勁的動(dòng)力。不過雨燕真的是廉頗老矣，鈴木你究竟打算啥時(shí)候給雨燕換代?。?/p>