后來(lái)者居上

劉月

凱迪拉克品牌作為通用汽車旗下的豪華品牌一直代表著美國(guó)汽車工業(yè)的最高水平。雖然在中國(guó)市場(chǎng)車型不多，但每一款車卻都取得了不俗的成績(jī)。從早先的SLS、CTS和SRX到如今ATS新 一代車型都讓大家深切體會(huì)到了這個(gè)美國(guó)巨人的日新月異的進(jìn)步與發(fā)展。

寶馬3系：有人會(huì)喜歡寶馬那略重的轉(zhuǎn)向，而認(rèn)為凱迪拉克的轉(zhuǎn)向太輕，與路面有隔閡。但在激烈的彎道駕駛及高速直線行駛，以及應(yīng)對(duì)變化起伏路面時(shí)，ATS確實(shí)都比同場(chǎng)對(duì)比的寶馬3系更加靈敏、快速、安穩(wěn)。

奔馳C級(jí)： ATS的標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以勝出對(duì)手的高功率版2.0T，MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛與空氣懸掛的較量在伯仲之間，機(jī)械式后防滑差速器和Brembo制動(dòng)則是ATS獨(dú)有的。