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    貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新的研究與實(shí)施

    2014-04-29 00:44:03蘇傳樸
    關(guān)鍵詞:物流創(chuàng)新

    蘇傳樸

    摘要:當(dāng)前,在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下,市場(chǎng)物資流動(dòng)頻率趨緩,國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,山東瑞通物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞通物流公司”)如何依托原有供應(yīng)鏈,有效整合上下游資源,創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),提升企業(yè)綜合實(shí)力,就成為公司所亟待解決的課題。為此,公司以開(kāi)展“管理提升工程”活動(dòng)為契機(jī),緊跟市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及客戶需求,以降低客戶采購(gòu)和物流成本為切入點(diǎn),充分利用自身資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)提高服務(wù)價(jià)值,逐步向供應(yīng)鏈的上下游拓展貿(mào)易經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,不斷培養(yǎng)和創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式的多元化發(fā)展,促進(jìn)公司整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大幅提升。

    關(guān)鍵詞:物流 貿(mào)易經(jīng)營(yíng) 創(chuàng)新

    一、課題開(kāi)展背景

    現(xiàn)代企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已演變成供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈中重要的環(huán)節(jié),開(kāi)始發(fā)揮“第三利潤(rùn)源”的作用[1]。瑞通物流公司作為物流企業(yè),如何提升服務(wù)層次,借助獨(dú)特經(jīng)營(yíng)模式,更好地管理供應(yīng)鏈,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手贏得客戶更多的偏愛(ài),為自身創(chuàng)造更持久的優(yōu)勢(shì),就成為當(dāng)務(wù)之急。與此同時(shí),在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下,國(guó)內(nèi)GDP轉(zhuǎn)入中低速增長(zhǎng),貿(mào)易物資流動(dòng)頻率趨緩。

    在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)家"十二五"經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重大調(diào)整的疊加影響下,瑞通物流公司積極應(yīng)對(duì),深入思考,通過(guò)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)拓展優(yōu)化、推進(jìn)經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新,積極推動(dòng)瑞通物流公司物流金融化、信息化、貿(mào)易化和實(shí)業(yè)化的融合,努力在煤炭、鐵路物資供應(yīng)、礦石加工銷(xiāo)售等實(shí)物貿(mào)易以及銀行封閉回款、金融物流貿(mào)易等新貿(mào)易形式上,實(shí)施以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新帶動(dòng)創(chuàng)業(yè),以創(chuàng)新帶動(dòng)發(fā)展,在新的起點(diǎn)上利用自身資源優(yōu)勢(shì),逐步拓展公司的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式的多元化發(fā)展,促進(jìn)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大幅提升。

    二、瑞通物流貿(mào)易既有體系分析

    1.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

    (1)鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):省地方鐵路局是以鐵路運(yùn)輸為主的大型國(guó)有企業(yè),運(yùn)營(yíng)鐵路里程達(dá)320多公里,瑞通物流公司作為省地方鐵路局的全資子公司,可以借助省局鐵路運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件,承接大宗貨源運(yùn)輸并降低企業(yè)的物流成本。

    (2)客戶優(yōu)勢(shì):公司能夠及時(shí)掌握了解鐵路沿線廠礦企業(yè)的產(chǎn)品需求及服務(wù)信息,近幾年已與鐵路沿線企業(yè)建立起良好的合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了資源信息共享,達(dá)到合作共贏的目的。

    (3)信譽(yù)優(yōu)勢(shì):公司具有國(guó)有企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),近幾年公司在經(jīng)營(yíng)上始終堅(jiān)持“客戶至上,服務(wù)第一”的理念,在客戶群體中享有良好的服務(wù)信譽(yù),深得客戶信賴(lài),同時(shí)與多家企業(yè)結(jié)成長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,具有進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)和加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)。

    (4)資金優(yōu)勢(shì):省地方鐵路局支持物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,自公司成立經(jīng)營(yíng)以來(lái),財(cái)務(wù)狀況良好,具備一定的項(xiàng)目資金投資能力和貿(mào)易業(yè)務(wù)所需的周轉(zhuǎn)資金。

    (5)人力資源優(yōu)勢(shì):為建設(shè)人才隊(duì)伍,公司通過(guò)公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)招聘了一批適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才,并為此建立了相應(yīng)的培訓(xùn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,為以后營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)。

    (6)管理優(yōu)勢(shì):公司具有一定的現(xiàn)代化企業(yè)管理優(yōu)勢(shì),為強(qiáng)化企業(yè)管理,提升企業(yè)管理水平,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,公司開(kāi)展實(shí)施了多年的精細(xì)化管理模式,取得了較好的工作成效,初現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)科學(xué)管理的水平。

    2.市場(chǎng)機(jī)遇

    目前,瑞通物流公司正處于商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型期,在貿(mào)易發(fā)展領(lǐng)域尚屬于初級(jí)階段,未形成大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),從發(fā)展機(jī)會(huì)的成熟條件來(lái)看,主要發(fā)展機(jī)遇如下:

    (1)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇:近兩年來(lái),隨著國(guó)家黃、藍(lán)戰(zhàn)略的實(shí)施,鐵路沿線區(qū)域未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)大好,大中型企業(yè)產(chǎn)能日益擴(kuò)大,新興產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn),大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也相繼投入建設(shè),特別是沿線港口產(chǎn)業(yè)板塊的不斷發(fā)展,為公司拓展貿(mào)易經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)造了有利的市場(chǎng)機(jī)遇。

    (2)外部資源發(fā)展機(jī)遇:省地方鐵路局直轄管理鐵路已達(dá)多年,與沿線廠礦企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,公司可充分利用這一有效資源,加強(qiáng)企業(yè)客戶交流溝通,了解產(chǎn)品市場(chǎng)動(dòng)向,洞察客戶需求,以最大限度滿足客戶需求為出發(fā)點(diǎn),設(shè)計(jì)并創(chuàng)造適合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品和服務(wù),增強(qiáng)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)多元化發(fā)展。

    3.存在的不足

    原有貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式主要依賴(lài)于主業(yè)運(yùn)輸,貿(mào)易業(yè)務(wù)模式較單一,承受市場(chǎng)變化、抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力不強(qiáng)。

    如要改變這種狀況,就必須從深入剖析公司經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀著手,解放思想,勇于創(chuàng)新,深入改革固有經(jīng)營(yíng)管理模式,做到既維護(hù)好已有產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,并向上下游擴(kuò)張的戰(zhàn)略,又不斷切入新的供應(yīng)鏈體系,拓展新型業(yè)務(wù)和實(shí)業(yè)領(lǐng)域,創(chuàng)造利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。通過(guò)創(chuàng)新帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新帶動(dòng)發(fā)展,激活企業(yè)內(nèi)動(dòng)力,使公司在市場(chǎng)中始終保持靈活和敏銳的競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建多元發(fā)展和全方面的增長(zhǎng)格局,使公司保持取之不竭的盈利能力。

    三、貿(mào)易創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)施

    2013年,受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下滑等不利因素影響,傳統(tǒng)的鐵路延伸服務(wù)項(xiàng)目受到不小沖擊。為增加公司的利潤(rùn)空間,降低對(duì)鐵路運(yùn)輸主業(yè)的依賴(lài),加快企業(yè)發(fā)展步伐,瑞通物流公司依托自身優(yōu)勢(shì),在穩(wěn)固傳統(tǒng)鐵路延伸服務(wù)項(xiàng)目的同時(shí),積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加大資本運(yùn)作力度,大力拓展貿(mào)易經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,探索并實(shí)踐多種貿(mào)易經(jīng)營(yíng)方式,主要包括鐵礦石加工貿(mào)易、煤炭加工貿(mào)易、焦炭貿(mào)易、銀行封閉回款、金融物流貿(mào)易、鐵路配件及專(zhuān)用線代管等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,初步實(shí)現(xiàn)了貿(mào)易多元化經(jīng)營(yíng),取得了良好的成果。

    1.探索共同體合資模式,開(kāi)發(fā)礦石加工貿(mào)易領(lǐng)域

    瑞通物流公司深入調(diào)研市場(chǎng)可行性,把握自身在供應(yīng)鏈中的有利地位,與核心企業(yè)本著平等協(xié)商、互惠互利的原則,合作開(kāi)發(fā)嵐山站貨場(chǎng)礦石加工項(xiàng)目,創(chuàng)新操作公司首個(gè)實(shí)體項(xiàng)目。該項(xiàng)目利用陜西龍門(mén)鋼鐵集團(tuán)進(jìn)出口有限公司具備原鐵礦石進(jìn)出口資質(zhì)和國(guó)內(nèi)行銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì),負(fù)責(zé)組織貨源和產(chǎn)成品銷(xiāo)售,瑞通物流公司發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)、加工、裝卸、運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì),負(fù)責(zé)組織原礦石加工,貨物裝卸和鐵路運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),雙方實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)結(jié)合。

    該項(xiàng)目不僅構(gòu)建較穩(wěn)固合資體系,有效規(guī)避資金風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),而且與供應(yīng)鏈核心企業(yè)共建信息溝通渠道與共享機(jī)制,使公司能借用對(duì)方信息平臺(tái),不斷切入新的供應(yīng)鏈體系,努力促成新的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。公司運(yùn)用該方式積極與青島世紀(jì)瑞豐國(guó)際貿(mào)易公司等單位拓展了礦粉貿(mào)易業(yè)務(wù),擴(kuò)大了公司的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)信息網(wǎng)絡(luò)體系。

    項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì):第一,該項(xiàng)目具有投資小、風(fēng)險(xiǎn)小、見(jiàn)效快、利潤(rùn)高等優(yōu)點(diǎn)。原礦石經(jīng)加工后所形成的成品礦價(jià)格遠(yuǎn)低于大宗主流成品礦的成本價(jià)格,抗市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng),具有較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。第二,自有貨場(chǎng)并配備相應(yīng)的加工設(shè)備,隨時(shí)買(mǎi)入加工、擇機(jī)賣(mài)出,市場(chǎng)選擇性能力較強(qiáng)。

    主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn):公司從過(guò)去客戶簡(jiǎn)單的運(yùn)輸關(guān)系,轉(zhuǎn)化為雙方合作關(guān)系,獲得供應(yīng)鏈核心企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源和成本優(yōu)勢(shì)。

    創(chuàng)新價(jià)值:在為最終客戶服務(wù)的同時(shí),公司自己也參與其中,雙方形成“1+1”合作共同體模式[2]。公司在客戶的采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈環(huán)節(jié)上獲取被優(yōu)先采購(gòu)權(quán)和最低成本。

    創(chuàng)新效益:截至目前,共加工銷(xiāo)售鐵礦石94.5萬(wàn)噸,銷(xiāo)售收入1474萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)850.5萬(wàn)元。

    2.挖掘供應(yīng)鏈上下游潛在利潤(rùn)點(diǎn),開(kāi)拓煤炭貿(mào)易領(lǐng)域

    公司深入研究煤炭供應(yīng)鏈的潛在利潤(rùn)點(diǎn),經(jīng)可行性分析,決定在原有煤炭運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,成立龍口煤炭混配基地,開(kāi)發(fā)煤炭混配項(xiàng)目。該項(xiàng)目根據(jù)客戶煤炭工業(yè)的指標(biāo)要求,通過(guò)多渠道采購(gòu)不同品質(zhì)的原煤,并進(jìn)行嚴(yán)格篩選后按一定比例搭配,增加低附加值煤炭在混配中的比例,達(dá)到煤質(zhì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)踐證明這種經(jīng)營(yíng)模式不但符合公司貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展,而且也能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,實(shí)現(xiàn)了煤炭營(yíng)銷(xiāo)利潤(rùn)的最大化,從而大幅提升了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    2013年,公司繼續(xù)將煤炭貿(mào)易作為經(jīng)營(yíng)重點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)有的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及成熟的運(yùn)作模式,充分利用資金優(yōu)勢(shì)和國(guó)有企業(yè)的信譽(yù),大力拓展煤炭營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域,先后與省外寧夏靈武、河南駐馬店和省內(nèi)菏澤電廠、濰坊電廠、萊蕪電廠、黃臺(tái)電廠等用煤企業(yè),成功簽訂煤炭供銷(xiāo)合同,建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司目前正積極與威海電廠、壽光巨能電廠、淄博電廠等多家用煤企業(yè)洽談煤炭業(yè)務(wù),力爭(zhēng)將成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行復(fù)制推廣,大力拓展煤炭的銷(xiāo)售區(qū)域,提升貿(mào)易成交量及利潤(rùn)額,以促進(jìn)公司煤炭貿(mào)易經(jīng)營(yíng)的快速發(fā)展。

    項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì):第一,貨場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸均可獲得鐵路運(yùn)輸主業(yè)的有效支持,成本控制力較強(qiáng)。第二,投入較小。第三,可復(fù)制性強(qiáng)。

    創(chuàng)新點(diǎn):依托運(yùn)輸主業(yè),發(fā)掘供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)潛在價(jià)值,在供應(yīng)鏈前端獲得新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式的可復(fù)制性。

    創(chuàng)新效益:截至目前,累計(jì)銷(xiāo)售配煤11.5萬(wàn)噸,銷(xiāo)售收入6806萬(wàn)元;新拓展煤炭貿(mào)易57.8萬(wàn)噸,銷(xiāo)售收入20584萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)670萬(wàn)元。

    3.試水銀行封閉回款,利用融資杠桿作用

    三方封閉回款業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)上是民生銀行所創(chuàng)辦的“廠廠銀”業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)模式是民生銀行為經(jīng)銷(xiāo)商向有較強(qiáng)經(jīng)營(yíng)實(shí)力、管理水平和良好經(jīng)營(yíng)記錄的核心企業(yè)購(gòu)銷(xiāo)貨物提供資金融通的模式。

    2012年7月,瑞通物流公司為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展,擴(kuò)大經(jīng)銷(xiāo)規(guī)模,在市場(chǎng)調(diào)研可行的情況下,同日照冠華國(guó)際貿(mào)易有限公司、中國(guó)民生銀行股份有限公司青島分行簽訂封閉回款協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)“三方封閉回款”業(yè)務(wù)。根據(jù)協(xié)議約定,冠華公司從民生銀行取得授信貸款,將貨物發(fā)往瑞通物流公司指定廠家,驗(yàn)收合格后,由瑞通物流公司以按合同約定時(shí)間和金額向民生銀行支付貨款,民生銀行再與冠華華公司結(jié)算應(yīng)收授信款及利息,為冠華公司有效解決了的流動(dòng)資金壓力,提高了其與瑞通物流公司構(gòu)建長(zhǎng)期互惠合作關(guān)系的動(dòng)力。我公司也借此實(shí)現(xiàn)“小資金撬動(dòng)大市場(chǎng)”的貿(mào)易模式,在風(fēng)險(xiǎn)可控的情況下,既積極幫助貿(mào)易伙伴解決資金困難,又以極小的資金成本,順利完成整個(gè)貿(mào)易流程,獲得更豐厚的利潤(rùn)(采取三方封閉匯款前,每噸利潤(rùn)僅為5元,采取新貿(mào)易形式后,不僅擴(kuò)大了物資銷(xiāo)售量,而且單位銷(xiāo)售利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)翻番,達(dá)到每噸10元,單位利潤(rùn)增長(zhǎng)率100%)。若此項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展順利,今后將在諸多貿(mào)易領(lǐng)域加以推廣,以實(shí)現(xiàn)更多的利潤(rùn)空間。

    優(yōu)勢(shì):第一,幫助供貨商取得銀行融資,使我公司避免了預(yù)付款的風(fēng)險(xiǎn),從而在供應(yīng)鏈中取得有利地位,使對(duì)方在融資成本負(fù)擔(dān)和合同價(jià)格方面做出明顯讓步,利潤(rùn)增長(zhǎng)100%。第二,實(shí)現(xiàn)瑞通物流公司“小資金撬動(dòng)大市場(chǎng)”的貿(mào)易模式。第三,有效降低資金使用成本。

    創(chuàng)新點(diǎn):第一次實(shí)現(xiàn)貿(mào)易伙伴、銀行和公司三方合作,合理利用供貨商流動(dòng)資金壓力,既實(shí)現(xiàn)“小資金撬動(dòng)大市場(chǎng)”的目的,又將融資的財(cái)務(wù)成本轉(zhuǎn)由供貨商負(fù)擔(dān),降低了公司融資成本。

    創(chuàng)新效益:截至目前,累計(jì)增加焦炭業(yè)務(wù)12萬(wàn)噸,銷(xiāo)售收入15279萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)140萬(wàn)元。

    4.金融物流貿(mào)易領(lǐng)域

    金融物流是指在面向物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中,為應(yīng)用和開(kāi)發(fā)各種金融產(chǎn)品而發(fā)生的物流活動(dòng),包括墊付貨款、庫(kù)存融資和物流保理業(yè)務(wù)。從企業(yè)行為的研究角度出發(fā),物流金融的發(fā)展起源于“以物融資”的業(yè)務(wù)活動(dòng)[3],物流金融服務(wù)是伴隨著現(xiàn)代第三方物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生的。在金融物流服務(wù)中,現(xiàn)代第三方物流企業(yè)不僅為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務(wù),還為上下游客戶提供直接或間接的金融增值服務(wù)。

    現(xiàn)階段,我們主要重點(diǎn)推動(dòng)墊付貨款、庫(kù)存融資業(yè)務(wù),以第三方物流的經(jīng)營(yíng)方式,向上下游延伸拓展倉(cāng)單質(zhì)押、先票后貨、現(xiàn)貨質(zhì)押模式,其運(yùn)作方式主要是借鑒了傳統(tǒng)典當(dāng)、銀行、投資公司等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并將其成功運(yùn)用到公司貿(mào)易經(jīng)營(yíng)上來(lái),主要以現(xiàn)貨抵押來(lái)降低資金經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),以物資周轉(zhuǎn)頻率及差價(jià)賺取經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。其客戶群主要針對(duì)信譽(yù)良好、發(fā)展有潛力、資金鏈短缺的中小企業(yè)。根據(jù)他們的經(jīng)營(yíng)需求,公司利用資金優(yōu)勢(shì),以合同及契約的簽訂方式,從客戶手中買(mǎi)入低于市場(chǎng)價(jià)格的現(xiàn)貨物質(zhì),然后堆放在貨(站)場(chǎng)或港口,封存到一定的周期,按照合同約定,合作方再以市場(chǎng)交易價(jià)格原數(shù)量回收或者幫助尋找其他有需求的客戶購(gòu)買(mǎi),確保物資價(jià)格高于抵押價(jià)格出售,公司從中賺取差價(jià)。未來(lái)隨著金融物流業(yè)務(wù)的深入開(kāi)展,公司還將進(jìn)一步開(kāi)拓統(tǒng)一授信質(zhì)押模式,以及墊付貨款和物流保理業(yè)務(wù)。

    2013年5月,瑞通物流公司經(jīng)過(guò)市場(chǎng)認(rèn)真調(diào)研,結(jié)合顧客需求,與日照冠華國(guó)際貿(mào)易公司合作,探索并實(shí)踐了第一筆金融物流貿(mào)易業(yè)務(wù)。目前,公司為防范資金風(fēng)險(xiǎn),提高經(jīng)營(yíng)效率,加大了對(duì)金融物流貿(mào)易業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提升員工對(duì)金融物流業(yè)務(wù)的掌握水平和市場(chǎng)應(yīng)變能力,待業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和管理水平相對(duì)成熟后,公司要進(jìn)一步加大對(duì)金融物流貿(mào)易市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)能力,緊跟上下游客戶需求,搶占市場(chǎng)先機(jī),做大做強(qiáng)企業(yè)的金融物流貿(mào)易業(yè)務(wù),使其能夠快速成為公司下一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì):第一,投資風(fēng)險(xiǎn)低,資金占用周期短,盈利見(jiàn)效快。第二,針對(duì)資金鏈短缺的中小型企業(yè),能夠緩解他們資金運(yùn)轉(zhuǎn)不足的壓力,促進(jìn)雙方建立長(zhǎng)期聯(lián)盟合作關(guān)系,達(dá)到合作共贏的良好目的。第三,提高附加值,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

    創(chuàng)新點(diǎn):當(dāng)前我們主要使用自有資金進(jìn)行墊付貨款業(yè)務(wù),下一步業(yè)務(wù)量擴(kuò)大后,將適時(shí)進(jìn)行物流企業(yè)與銀行業(yè)的深度融合,利用銀行循環(huán)授信幫助上下游企業(yè)融資,為企業(yè)發(fā)展開(kāi)拓廣闊的空間,將是物流服務(wù)的重大創(chuàng)新。

    創(chuàng)新效益:累計(jì)增加煤炭銷(xiāo)售57.8噸,鐵礦砂16.1噸,焦炭12.1噸,增加營(yíng)業(yè)額47429多萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1046萬(wàn)元。

    5.鐵路工程建設(shè)物資供應(yīng)領(lǐng)域

    瑞通物流公司借助自身資源優(yōu)勢(shì),已與中鐵物資總公司等單位建立起長(zhǎng)期的聯(lián)盟合作關(guān)系,雙方本著風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益同享的原則,形成一個(gè)利益共同體,共同拓展鐵路物資貿(mào)易,這是一種典型的合作貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式。這種貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式在實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理中,能夠較好地利用雙方的行業(yè)社會(huì)知名度,融合雙方的企業(yè)文化,更好利用雙方資源,既能降低公司資金的使用風(fēng)險(xiǎn),也能有效提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,對(duì)公司貿(mào)易經(jīng)營(yíng)發(fā)展具有較強(qiáng)的支撐作用。

    合作經(jīng)營(yíng)流程如下:首先由瑞通物流負(fù)責(zé)利用資源、信息等優(yōu)勢(shì),圍繞鐵路運(yùn)輸主業(yè),積極拓展地方鐵路壽平、中州新建鐵路以及國(guó)鐵入股投資建設(shè)的德大鐵路等基建項(xiàng)目物資供應(yīng)的前期工作,在供貨合同簽訂后,再由中鐵物資總公司利用其鐵路物資的良好進(jìn)貨渠道及價(jià)格等優(yōu)勢(shì),按照合同數(shù)量及單價(jià),負(fù)責(zé)鐵路物資的采購(gòu)、運(yùn)輸以及供應(yīng)工作,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)按照不同比例進(jìn)行分配,雙方達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的良好目的。2013年,經(jīng)雙方緊密合作,通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo),成功中標(biāo)壽平鐵路及河南中州鐵路項(xiàng)目的物資供應(yīng)業(yè)務(wù),合同總金額達(dá)到1.1億元。項(xiàng)目的合作成功,初步體現(xiàn)了合作經(jīng)營(yíng)模式的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展前景。

    另外,瑞通物流公司在與供應(yīng)鏈核心企業(yè)逐步擴(kuò)大正常貿(mào)易經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的同時(shí),積極捕捉商機(jī),借鑒合作貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式,與信譽(yù)良好的工程建設(shè)單位組成新合作聯(lián)盟,發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)共同投標(biāo)供應(yīng)鏈核心企業(yè)的工程建設(shè)項(xiàng)目,不斷拓寬合作經(jīng)營(yíng)模式的寬度和廣度。截至目前,我們分別與煙臺(tái)雙龍鐵路工程有限責(zé)任公司日照分公司、山東濟(jì)鐵工程建設(shè)集團(tuán)有限公司臨沂工程分公司組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,利用他們的建設(shè)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮我們良好的信息資源優(yōu)勢(shì)、信譽(yù)優(yōu)勢(shì)、人力資源與技術(shù)優(yōu)勢(shì),先后合作中標(biāo)日照達(dá)程物流鐵路專(zhuān)用線7股大修工程和日照達(dá)程物流鐵路專(zhuān)用線新增卸煤線工程。

    今后,瑞通物流公司將繼續(xù)發(fā)揮合作經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),一是穩(wěn)步深化已有戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作質(zhì)量和水平;二是積極捕捉商機(jī),組建新的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,逐步擴(kuò)大公司經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的深度和廣度,力爭(zhēng)取得更豐碩的成果。

    項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì):第一,鐵路物資進(jìn)貨渠道和價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,利潤(rùn)率穩(wěn)定。第二,合作鐵路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)小、利潤(rùn)高。第三,借助中標(biāo)工程項(xiàng)目,使傳統(tǒng)物資供應(yīng)業(yè)務(wù)和利潤(rùn)增長(zhǎng)渠道更加穩(wěn)定。

    創(chuàng)新點(diǎn):第一,在為供應(yīng)鏈中優(yōu)質(zhì)關(guān)聯(lián)性供應(yīng)商和用戶搭橋,向核心企業(yè)提供服務(wù)的同時(shí),公司參與其中,在供應(yīng)鏈前段與供應(yīng)商形成聯(lián)盟合作關(guān)系,有效提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

    第二,借助傳統(tǒng)貿(mào)易流通領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),成功跨入工程建設(shè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)擴(kuò)張。

    創(chuàng)新效益:中標(biāo)鐵路物資供應(yīng)合同金額1.1億元,截止目前,合作鐵路工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)60余萬(wàn)元。

    四、貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新的效益分析

    瑞通物流公司自2013年以來(lái),以國(guó)家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策為基礎(chǔ),結(jié)合市場(chǎng)動(dòng)態(tài)需求,通過(guò)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境認(rèn)真剖析,利用自身資源優(yōu)勢(shì),逐步拓展公司的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,向上下游延伸貿(mào)易業(yè)務(wù)鏈條,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式的多元化發(fā)展,促進(jìn)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大幅提升。

    1.業(yè)務(wù)板塊及貿(mào)易領(lǐng)域快速拓展

    2013年以來(lái),公司通過(guò)對(duì)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式的探索和研究,在認(rèn)真分析國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新并實(shí)踐多種貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式,每一種經(jīng)營(yíng)模式對(duì)公司而言都具有獨(dú)特的優(yōu)越性及前瞻性,既符合當(dāng)前國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展要求,也具有現(xiàn)代第三方物流企業(yè)的發(fā)展?jié)撃?,同時(shí)也是對(duì)公司創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)發(fā)展經(jīng)營(yíng)理念的具體實(shí)踐,進(jìn)一步促進(jìn)了公司經(jīng)濟(jì)總量的快速增長(zhǎng)。

    目前,公司貿(mào)易經(jīng)營(yíng)范圍已經(jīng)從單一的堿石和機(jī)車(chē)油品供應(yīng),發(fā)展到涉及煤炭、焦炭、堿石、礦石加工、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物裝卸、鐵路配件、金融物流等十余個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了貿(mào)易經(jīng)營(yíng)的多元化發(fā)展,進(jìn)一步提升了公司的綜合實(shí)力。特別是公司煤炭業(yè)務(wù)領(lǐng)域板塊發(fā)展較為突出,銷(xiāo)售區(qū)域已經(jīng)拓展到山東、河南、河北、寧夏、山西五省九市,年銷(xiāo)售量突破100余萬(wàn)噸,成為公司的主要產(chǎn)業(yè)之一。

    2.經(jīng)濟(jì)效益大幅增長(zhǎng)

    隨著公司業(yè)務(wù)板塊和經(jīng)營(yíng)區(qū)域的不斷擴(kuò)張,公司的營(yíng)業(yè)收入及經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)也隨之大幅度增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了商業(yè)管理和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的雙豐收。2013年1-10月份,公司累計(jì)完成經(jīng)營(yíng)收入約6億元,同比增加1.8億元,增長(zhǎng)50%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易利潤(rùn)總額1571萬(wàn)元。

    3.貿(mào)易運(yùn)輸互促聯(lián)動(dòng),副業(yè)主業(yè)效益共享

    瑞通物流公司物流貿(mào)易與主業(yè)鐵路運(yùn)輸具有極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和帶動(dòng)效應(yīng),鐵路運(yùn)輸主業(yè)為瑞通物流公司擴(kuò)張貿(mào)易板塊提供了有力支撐,物流貿(mào)易量的增長(zhǎng)無(wú)疑又為主業(yè)運(yùn)輸提供了貨源保障。由此可見(jiàn),貿(mào)易創(chuàng)新,收獲的不僅僅是瑞通物流公司貿(mào)易量的大幅提高,其對(duì)地鐵運(yùn)輸主業(yè)的發(fā)展也起到積極的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),它直接帶動(dòng)了系統(tǒng)內(nèi)裝卸搬運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)總量的整體提高,為提高運(yùn)輸效益發(fā)展貢獻(xiàn)了力量,經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì),累計(jì)為地方鐵路系統(tǒng)內(nèi)益羊鐵路、坪嵐鐵路和大萊龍鐵路多貢獻(xiàn)運(yùn)量114.2萬(wàn)噸,增加各單位運(yùn)輸收入600余萬(wàn)元。實(shí)現(xiàn)了雙向帶動(dòng)、效益疊加效應(yīng)。

    4.鍛煉了隊(duì)伍,積累了經(jīng)驗(yàn)

    通過(guò)創(chuàng)新的實(shí)戰(zhàn)磨礪,一是使員工不僅感受到創(chuàng)新帶來(lái)的成果和喜悅,也深刻體會(huì)到現(xiàn)代貿(mào)易模式對(duì)陳舊經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)帶來(lái)的強(qiáng)烈沖擊和危機(jī)感,經(jīng)歷了一次知識(shí)和認(rèn)識(shí)的跨越與洗禮;二是潛移默化中引導(dǎo)瑞通這支年輕的貿(mào)易團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一思想,凝聚共識(shí),自下而上,自覺(jué)地破除固有意識(shí)的束縛,為團(tuán)隊(duì)推動(dòng)組織結(jié)構(gòu)重塑,知識(shí)水平提高,變革人才培養(yǎng)模式破除了認(rèn)知障礙;三是通過(guò)以干促學(xué)、學(xué)干結(jié)合的方式,使隊(duì)伍整體素質(zhì)和知識(shí)結(jié)構(gòu)普遍得到提升;四是用創(chuàng)新過(guò)程重新考查員工的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、執(zhí)行力等個(gè)體素質(zhì),結(jié)合“三定”工作,重新優(yōu)化各個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),為今后瑞通物流公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)迎來(lái)大發(fā)展、實(shí)現(xiàn)新跨越鍛煉了隊(duì)伍,儲(chǔ)備了人才,夯實(shí)了基礎(chǔ)。

    由此可見(jiàn),瑞通物流公司貿(mào)易經(jīng)營(yíng)模式的多元化、全方位發(fā)展,已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的三流合一,以及金融化、信息化、貿(mào)易化和實(shí)業(yè)化的四化融合。從供應(yīng)鏈角度看,不論是對(duì)原有供應(yīng)鏈的深度拓展,還是新領(lǐng)域的積極擴(kuò)張,都獲得了可喜的成果,這些成績(jī)的積累,既為公司創(chuàng)造了更多的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),也使公司開(kāi)闊了視野,打開(kāi)了思路,躋身于更高的發(fā)展起點(diǎn),積聚起新的發(fā)展動(dòng)力和嶄新的開(kāi)拓方向,這必將為山東瑞通物流有限公司打開(kāi)又一輪快速發(fā)展的機(jī)遇期,為物流產(chǎn)業(yè)在地方鐵路系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)與鐵路運(yùn)輸、鐵路建設(shè)并駕齊驅(qū)的新跨越貢獻(xiàn)力量。

    參考文獻(xiàn):

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    [2]沈偉民詹斯頓.擰干供應(yīng)鏈的8種創(chuàng)新模式[J].經(jīng)理人,2012(9):58-59.

    [3]任紅.基于物流金融協(xié)同的倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用研究[D].山東濟(jì)南:山東大學(xué).2010.6.

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