陸乃穎
如今,對(duì)于許多人,“霾”已經(jīng)是一個(gè)十分熟悉的詞了。我們深受其害,對(duì)它避之不及。我們都希望可怕的霾不要再來(lái),更希望空氣中的有害顆粒物能被盡快清除,讓我們的空氣重新變得清新起來(lái)。
可其實(shí),空氣從來(lái)就不是純凈的,它的主要成分是氮、氧以及一些其他氣體。除了氣體,空氣中還有很多夾雜物。當(dāng)清晨的第一縷陽(yáng)光穿過(guò)樹林,射向大地的時(shí)候,我們可以看到光束中有許多顆粒物在活動(dòng)著。
空氣中含有許多各種各樣的顆粒物,它們的來(lái)源很多。別看它們的個(gè)體十分微小,但是威力卻不容小覷,各有不同。有些顆粒物能夠造福人類,它們是降水的必要形成條件,而有些小顆粒卻給我們帶來(lái)災(zāi)難,比如霾。現(xiàn)在,就來(lái)具體了解一下關(guān)于這些好、壞顆粒物的知識(shí)吧。
吸濕性凝結(jié)核
鹽類微粒
在氣象學(xué)中,大氣中的顆粒被分為吸濕性凝結(jié)核和非吸濕性凝結(jié)核兩大類。水汽由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的凝結(jié)過(guò)程中,需要一個(gè)凝結(jié)核心,這些凝結(jié)水汽的核心被稱為凝結(jié)核。凝結(jié)核都極其細(xì)小,直徑一般小于0.1微米,可以稱它們?yōu)槲⒘?。吸濕性凝結(jié)核的吸水能力很強(qiáng),且易溶于水。鹽類微粒是主要的吸濕性凝結(jié)核之一?;瘜W(xué)分析證實(shí),云、雨、霧中都含有無(wú)機(jī)鹽類,主要是氯化鈉、氮化鎂、硫酸鎂和硫酸鈣,其中云所含無(wú)機(jī)鹽最多。
那么,空氣中所含的鹽類微粒來(lái)自哪里呢?這些微粒是由海水蒸發(fā)而來(lái)的,因?yàn)楹K泻泻芏帑}質(zhì),當(dāng)海浪的飛沫蒸發(fā)時(shí),所含的鹽粒會(huì)殘留在空中,這些鹽類微粒會(huì)吸附有濕度的空氣,即水汽后,便形成了云、雨、霧等氣象。一般而言,離海越遠(yuǎn)的地區(qū),空氣所含的鹽類微粒越少,但是在內(nèi)陸,由于咸水湖浪沫的蒸發(fā),也會(huì)使空氣中出現(xiàn)鹽類微粒。
二氧化硫
除了鹽類微粒以外,大氣中的另外一種主要的吸濕性凝結(jié)核是二氧化硫,它們是通過(guò)煤、木材等燃料的燃燒,以及工業(yè)上的化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的。當(dāng)二氧化硫在陽(yáng)光之下,受到紫外線的影響,氧化加速,很快變成三氧化硫,就成為了高度的吸水性物質(zhì)。但是這種氧化過(guò)程只有在白晝才可能,在晚間二氧化硫仍保持它原來(lái)的形式,這就是一些工業(yè)廠區(qū)為什么容易在日出時(shí)籠罩在一片霧靄之中的原因。
鹽類微粒吸附水分,形成各種形式的降水,均衡地球的水分分布,形成良性循環(huán)。如果說(shuō)鹽類微粒是空氣中的好微粒,那么二氧化硫就是空氣中毋庸置疑的壞微粒了。我們都知道酸雨、酸霧(酸堿度指數(shù)的 PH 值低于 5.6 的酸性降水)的危害性,它們對(duì)土壤、水體、森林、建筑、名勝古跡等都會(huì)造成損害。二氧化硫是酸雨的主要成因之一,所以,為了減少二氧化硫的排放,許多原本佇立在工業(yè)城市中的大煙囪都被拆除。隨著人們節(jié)能減排意識(shí)增強(qiáng),更多高排放企業(yè)將被關(guān)停。
非吸濕性凝結(jié)核
空氣中還有非吸濕性凝結(jié)核,它們雖不易或不溶于水,但容易被水所潤(rùn)濕,比如花粉、細(xì)菌,孢子和植物碎片,它們可將水汽吸附在其表面上而形成小水滴。在熱帶或溫帶較暖的季節(jié)里,植物花粉隨著風(fēng)被帶入空中,再被吹送到很遠(yuǎn)的地方。歐洲北部曾經(jīng)在松樹開花的季節(jié)發(fā)生過(guò)“黃色的雨”,當(dāng)時(shí)的人們覺得很奇怪,后來(lái)經(jīng)過(guò)一番調(diào)查,才知道是因?yàn)樗蓸涞狞S色花粉使雨滴變成了黃色。
霾與汽車尾氣
霾,也稱灰霾,是指來(lái)源不明確的大量煙、塵等微粒懸浮而形成的大氣渾濁現(xiàn)象。霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵顆粒,而汽車尾氣中含有的細(xì)顆粒物是造成霾主要的因素之一。
汽車尾氣中含有上百種不同的化合物,其中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、鉛及硫氧化合物等,當(dāng)然還有固體懸浮微粒。汽車尾氣中含有許多直徑小于10微米的可吸入顆粒物,其中尤以2~4微米的顆粒物最可怕,也就是PM2.5,因?yàn)樗鼈冊(cè)谥夤芎头闻葜械某练e率最大。當(dāng)人們將這些小顆粒被動(dòng)地吸入肺部后,他們會(huì)逐漸破壞肺部?jī)?nèi)的絨毛,使黏液增加,于是肺部就會(huì)發(fā)生慢性疾病,比如慢性支氣管炎、肺氣腫。
為了治理汽車尾氣的排放問(wèn)題,很多發(fā)達(dá)國(guó)家早已經(jīng)制定出一整套嚴(yán)苛的評(píng)治環(huán)境的法律法規(guī)體系。比如在日本,汽車必須加裝過(guò)濾器,并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車駛?cè)霒|京。又如曾經(jīng)的“霧都”英國(guó)倫敦,建設(shè)了自行車高速公路,減少私車的使用。中國(guó)政府也已經(jīng)意識(shí)到了改善空氣質(zhì)量的緊迫性,已經(jīng)相繼實(shí)施了不少防治辦法,全社會(huì)攜手讓頭頂?shù)乃{(lán)天重現(xiàn)蔚藍(lán)。
個(gè)人的力量是微小的,單憑一己之力很難使空氣質(zhì)量得到改善,但是正如公益廣告里所說(shuō)的:“再小的力量也是一種支持?!?你可以勸身邊吸煙的人盡早戒煙,還可以讓媽媽今天不要開車來(lái)接你放學(xué),你們可以乘坐公共汽車或者地鐵。
抵抗空氣中無(wú)處不在的有害顆粒物,人們總是顯得勢(shì)單力薄。這里除了能提醒你出門別忘戴口罩以外,也別無(wú)其他選擇。還有多喝水、多吃蔬菜瓜果,少吃辛辣的食物和垃圾食品,排盡體內(nèi)的毒素,是當(dāng)下我們能做的。endprint