淺談鄒電220kV升壓站母差保護(hù)改造施工

楊翠平，馬親良，朱寧紅

（華電國際鄒縣發(fā)電廠，山東 鄒城 273522）

淺談鄒電220kV升壓站母差保護(hù)改造施工

楊翠平，馬親良，朱寧紅

（華電國際鄒縣發(fā)電廠，山東 鄒城 273522）

本文首先介紹了母線差動(dòng)BP-2CS保護(hù)原理與功能，并介紹該保護(hù)在華電國際鄒縣發(fā)電廠220kV變電站的改造安裝及應(yīng)用情況。經(jīng)過改造后運(yùn)行情況證明了此次母差保護(hù)改造及施工的合理性，且此保護(hù)相比原保護(hù)人機(jī)界面更友好、保護(hù)功能更完善、系統(tǒng)及元件性能更穩(wěn)定。

母差保護(hù)；原理；改造

1 鄒電220kV升壓站一次接線及母差保護(hù)裝置概況

鄒縣發(fā)電廠升壓站交流系統(tǒng)主要有500kV系統(tǒng)、220kV系統(tǒng)、35kV系統(tǒng)組成，變電容量為6488MVA，是山東電網(wǎng)重要的樞紐變電站。

220kV系統(tǒng)采用雙母線帶專用旁路E型接線方式，現(xiàn)有五回220kV線路出線、兩回聯(lián)變出線、兩回發(fā)變組出線和四回高備變出線運(yùn)行，一回線路出線間隔備用。

220kV #1、2母線按雙重化原則配置兩套母線差動(dòng)保護(hù)，一套為南京電力自動(dòng)化研究院生產(chǎn)的BP-2A型微機(jī)母線保護(hù)裝置，一套為南京南瑞繼電保護(hù)公司生產(chǎn)的RCS-915型微機(jī)母線保護(hù)裝置。其中BP-2A型母差保護(hù)裝置于2000年投入運(yùn)行，已使用了近13年時(shí)間，設(shè)備元件老化，為保證升壓站安全穩(wěn)定運(yùn)行，特升級(jí)改造為深瑞廠家生產(chǎn)的BP-2CS母線保護(hù)裝置。

2 220kV母線差動(dòng)BP-2CS保護(hù)裝置

2.1 概述

BP-2CS 微機(jī)母線保護(hù)裝置適用于1000kV及以下電壓等級(jí)，包括單母線、單母分段、雙母線、雙母單分段以及雙母雙分段在內(nèi)的各種主接線方式，母線上連接元件的最大規(guī)模為24個(gè)支路。

2.2 裝置性能特點(diǎn)

裝置具有母線分相比率差動(dòng)保護(hù)、母線充電保護(hù)、母聯(lián)失靈（死區(qū)）保護(hù)、斷路器失靈保護(hù)出口回路、母聯(lián)過流保護(hù)、復(fù)合電壓閉鎖、CT斷線閉鎖及告警、PT斷線告警功能。其中差動(dòng)保護(hù)與斷路器失靈保護(hù)可經(jīng)硬壓板、軟壓板及保護(hù)控制字分別選擇投退。

3 母差保護(hù)改造施工

220kV母差保護(hù)保護(hù)改造涉及#1發(fā)變組、#2發(fā)變組、#01高備變、#03高備變、#04A高備變、#04B高備變、#1聯(lián)變、#2聯(lián)變、220kV母聯(lián)開關(guān)、鄒八Ⅰ線、鄒八Ⅱ線、鄒接Ⅰ線、鄒宿Ⅰ線、鄒宿Ⅱ線、220kV旁路共15個(gè)間隔。

保護(hù)改造工作包括：舊保護(hù)柜拆除；BP-2CS新保護(hù)柜的安裝以及拆除和恢復(fù)上述15個(gè)間隔的跳閘回路、電流回路、失靈啟動(dòng)回路、刀閘狀態(tài)回路以及相應(yīng)的信號(hào)、錄波和交直流電源回路；保護(hù)校驗(yàn)；安裝后的調(diào)試和核相工作等。

3.1 重點(diǎn)檢修工序說明

在保護(hù)改造期間，上述15個(gè)間隔和220kV RCS-915型母差保護(hù)裝置將按調(diào)度方式保持正常運(yùn)行，施工過程中存在極大的風(fēng)險(xiǎn)，為保證改造工作的順利進(jìn)行，改造前分別對(duì)施工危險(xiǎn)點(diǎn)、安全措施票、圖紙遺留問題等進(jìn)行了討論，對(duì)改造過程中可能發(fā)生的意外進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析和事故預(yù)想，對(duì)改造進(jìn)行了檢修全過程管理。

3.1.1 改造前的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)

母線保護(hù)接線復(fù)雜，牽扯面廣。經(jīng)多方搜集資料、多次與廠家溝通，技術(shù)人員多次開會(huì)座談，歷時(shí)30多天，完成了BP-2CS母線保護(hù)改造相關(guān)的原理圖和端子排圖并簽字。

3.1.2 提前對(duì)保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn)、調(diào)試

保護(hù)裝置一到貨即馬上接上臨時(shí)交直流電源，進(jìn)行安裝前的調(diào)試和保護(hù)校驗(yàn)。

3.1.3 安裝前的風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施的制定

生技部、電氣隊(duì)、運(yùn)行三方兩次召集座談，對(duì)舊保護(hù)的拆除、新保護(hù)的安裝調(diào)試、保護(hù)投運(yùn)時(shí)的核相等工作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，制定防范措施，并對(duì)相關(guān)繼電保護(hù)安全措施票進(jìn)行了會(huì)審簽字。

3.1.4 舊電纜拆除

舊電纜拆除時(shí)，對(duì)每一根接線的線號(hào)進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，對(duì)每一根電纜的使用情況進(jìn)行核實(shí)記錄，對(duì)每一根線芯對(duì)地及線芯間的絕緣進(jìn)行檢查，確保無一遺漏。

3.1.5 電纜的重新接入

根據(jù)新圖紙，參照舊圖紙中回路的用途，將新舊電纜重新接入端子排。接線中重視壓接質(zhì)量，兼顧整體美觀。

3.1.6 新保護(hù)柜上電調(diào)試

檢查電源電壓合格，先合直流電源空開DK2（操作電源），再合直流電源空開DK1（裝置電源）。對(duì)保護(hù)裝置壓入新定值，并對(duì)其進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。

3.1.7 保護(hù)開入、開出傳動(dòng)

（1）重新確認(rèn)之前所做安全措施完好無誤后，壓上各支路保護(hù)出口壓板及保護(hù)功能壓板。從各支路保護(hù)柜處傳動(dòng)失靈起動(dòng)、ⅠⅡ母刀閘位置等母線保護(hù)的開入；（2）向母線保護(hù)加入故障電壓、電流，從各支路保護(hù)柜處測(cè)量跳閘回路通斷情況。（3）同期檢查確認(rèn)保護(hù)至控制屏信號(hào)報(bào)警回路和至故障錄波器回路正確，工作、顯示正常。

3.1.8 核相

待電壓、電流全部接入后，對(duì)CT的極性和保護(hù)方向進(jìn)行檢查核對(duì)，并與改造前的核相記錄進(jìn)行對(duì)比。同時(shí)查看柜前液晶顯示情況，此時(shí)大差及ⅠⅡ母小差電流應(yīng)為0。

3.2 檢修工期及質(zhì)量控制

（1）根據(jù)批準(zhǔn)的改造工期，編制詳細(xì)的工作計(jì)劃。

（2）舊回路拆除的基本原則：1）電源側(cè)線先拆，非電源側(cè)監(jiān)視；2）拆線前盡量先核對(duì)電纜的備用芯線以確認(rèn)電纜的正確性；3）拆線時(shí)每次只能進(jìn)行一個(gè)間隔的工作。

（3）具體危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施：1）拆母差保護(hù)跳閘出口線時(shí)，需要輪流退出#1主變201、#2主變202、#01備變204保護(hù)屏內(nèi)“母差保護(hù)跳閘”的壓板，做好措施后再重新投入；2）拆母差保護(hù)跳閘出口線時(shí)，根據(jù)需要輪停#03備變205、#04A備變206、#04B備變207第一路控制電源，做好2路電源都失去、開關(guān)跳閘的預(yù)想；3）拆母差保護(hù)跳閘出口線時(shí)，申請(qǐng)母線分裂運(yùn)行。但電網(wǎng)要求，220kV雙母線并列運(yùn)行，故工作錢要做好210跳閘的預(yù)想；4）母差支路CT極性確定不具備條件，做好舊回路CT極性的標(biāo)注；5）封各支路CT時(shí)，做好電流的監(jiān)視工作，做好誤封CT的預(yù)想。母差支路CT臨時(shí)措施過渡期間，做好巡視。禁止不經(jīng)運(yùn)行變更臨時(shí)措施。

4 結(jié)束語

由于制定的技術(shù)改造方案合理可行，經(jīng)過檢修和運(yùn)行人員的仔細(xì)工作和用心操作，技術(shù)改造過程中沒有發(fā)生一起異常情況，確保了技術(shù)改造工程的安全與質(zhì)量。經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行，證明BP-2CS型母線差動(dòng)保護(hù)裝置功能較齊全，有一定的精度、穩(wěn)定性好、人機(jī)界面清晰，保護(hù)適用于雙母線帶專用旁路E型主接線方式，具有可靠性，靈敏性，符合繼電保護(hù)基本要求，能保證繼電保護(hù)操作電源的可靠性，提高了繼電保護(hù)裝置抗干擾能力，提高了電廠安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。

[1]賀家李，宋從矩.電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理[M].北京：水利電力出版社，1991.

[2]王春生，卓樂友，艾素蘭.母線保護(hù)[M].北京：中國電力出版社，1987.

楊翠平（1982—），女，山東梁山人，?？?，助理工程師，從事發(fā)電廠網(wǎng)控運(yùn)行工作。