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      基于Pro/E的鈑金件特征參數(shù)化設(shè)計研究

      2014-04-21 04:41:16張穎
      新媒體研究 2014年3期
      關(guān)鍵詞:參數(shù)化設(shè)計鈑金件

      張穎

      摘 要 在Pro/E環(huán)境下建立參數(shù)化的鈑金件模型,利用Nitro-Program工具包編寫程序,從而實現(xiàn)對模型特征的控制,延伸和拓展了Pro/E軟件的參數(shù)化功能,并給出了應用實例。

      關(guān)鍵詞 Pro/E;參數(shù)化設(shè)計;鈑金件

      中圖分類號:TP391 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)03-0061-02

      Study about Parametric Design of Sheet Metal Based On Pro/E

      ZHANG Ying

      (Ingersoll Rand Engineering and Technology Center – Asia Pacific, Shanghai, 200051)

      Abstract: Based on Pro/E, build the sheet metal by using parametric design skills. Use Nitro-program to write programs, thus improve designing efficiency, quality and feature controls. Give an instance of application.

      Key words: Pro/E;parametric design;sheet metal

      CAD/CAM/CAE等設(shè)計技術(shù)的快速發(fā)展,使得三維模型的參數(shù)化設(shè)計技術(shù)和方法深入到日常的工程設(shè)計工作當中,同時也造成了傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計的模式逐步發(fā)生改變。Pro/E是一款實現(xiàn)產(chǎn)品三維模型的設(shè)計、繪圖和分析的功能的軟件,在機械、結(jié)構(gòu)、電子、塑料和模具等許多行業(yè)都被廣泛的應用。Pro/E軟件將特征作為設(shè)計單元,用戶可以對特征進行調(diào)整、排序和重新定義,這與當前所流行的參數(shù)化設(shè)計技術(shù)和方法有些差距。

      Pro/E具有良好的軟件開放性,給用戶提供了二次開發(fā)的平臺和接口,可以使用Pro/E支持的編程語言進行編程,從而實現(xiàn)用戶所需要的特定功能。因此參數(shù)化設(shè)計技術(shù)和方法也可以通過該開發(fā)接口實現(xiàn)。Nitro-Program工具包就是這樣一種基于Pro/E開發(fā)接口的工具包,它擁有友善的人機交互界面。只需要在該工具包中編寫相應的應用程序,就可以直接管理相應的特征參數(shù)。并且可以通過參數(shù)的輸入,來實現(xiàn)模型的參數(shù)化控制。對于標準的Pro/E,Nitro-Program工具包增強了Pro/E的功能,也更加符合參數(shù)化設(shè)計和方法。

      1 鈑金件參數(shù)化設(shè)計基本思路

      Pro/E軟件的參數(shù)功能非常強大。當設(shè)計者改變?nèi)S模型的尺寸,相應的二維圖紙、三維裝配等會按照尺寸的修改作相應的變化。因此通過建立參數(shù)尺寸的關(guān)系式,模型可自動計算出關(guān)系式中相關(guān)的尺寸,設(shè)計者便不需要對于每個尺寸進行逐個的修改,大大減少了錯誤的發(fā)生。

      在Pro/E三維模型的設(shè)計中,模型的設(shè)計由草圖、基準、實體等特征組成,直接編寫程序來生成這些特征會很復雜,所以采用模型和語言程序相結(jié)合的方式來進行參數(shù)化設(shè)計。通過三維建模要建模型,通過語言程序編輯相關(guān)參數(shù),實現(xiàn)交互式的設(shè)計方法。在已經(jīng)創(chuàng)建好了的模型上,根據(jù)定義的設(shè)計要求,建立可控制模型大小、特征的參數(shù)。

      傳統(tǒng)的鈑金件設(shè)計中,對于不同的折彎特征,將其做成模板,圖1列舉了一部分折彎截面圖,通過調(diào)用不同的模板完成鈑金件的三維模型,這樣的方法不能做到參數(shù)化的特征控制,模板數(shù)量隨著特征形式的增加而增加,零件難以管理。所以對于由鈑金件構(gòu)成箱體的結(jié)構(gòu),鈑金件的形狀結(jié)構(gòu)相對比較定型的,設(shè)計以參數(shù)化的方式進行,將模型的特征以參數(shù)的形式統(tǒng)一做到一個模板中,從而使得設(shè)計者可以避免繁復的相同操作步驟,改變參數(shù)就可以達到想要的設(shè)計。

      圖1 鈑金設(shè)計折彎截面圖

      這種參數(shù)化的建模方式和傳統(tǒng)的建模方式相比較,簡化了設(shè)計者修改和生成零件模型的操作,提高了設(shè)計的效率,縮短了設(shè)計的工期,為產(chǎn)品的開發(fā),修改,多種方案比較提供了支持。

      2 參數(shù)化設(shè)計的實現(xiàn)

      本文介紹這種參數(shù)化的設(shè)計方式,即利用Pro/e三維建模和Nitro-Program編程交互的方式生成,在已創(chuàng)建的模型基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計要求,建立可以控制模型特征的參數(shù)。Nitro-program有良好的用戶交互界面,編寫相應的程序,直接管理相應的特征參數(shù),通過參數(shù)的輸入,來實現(xiàn)模型的參數(shù)化控制。其原理如下圖2所示,它的主要構(gòu)成為:

      1)通過參數(shù)來建立三維模型。

      2)創(chuàng)建相對應的參數(shù)化程序設(shè)計。

      3)根據(jù)修改的參數(shù)值更新成新的模型。

      圖2 原理圖

      要實現(xiàn)鈑金件參數(shù)化的驅(qū)動,需在Pro/E中創(chuàng)建人機交互的模型。其建模方式和普通的三維模型創(chuàng)建方式相同,在建模的過程中,加入需要的設(shè)計參數(shù)以及約束關(guān)系。Pro/E的設(shè)計參數(shù)分兩種,一是與其他的參數(shù)無關(guān)的獨立參數(shù),可以控制三維模型中的幾何尺寸;二是與其他參數(shù)有關(guān)的非獨立參數(shù),可以使用獨立參數(shù)作為自變量,創(chuàng)建關(guān)系式來表示。建立模型后,使用“Parameters”命令添加所需要的參數(shù),再通過“relations”的關(guān)系功能添加關(guān)系式,使模型的約束與賦予的設(shè)計參數(shù)關(guān)聯(lián)起來。設(shè)計參數(shù)能夠達到控制三維模型的方式有:

      1)在創(chuàng)建模型特征或修改特征需要輸入尺寸值時,用參數(shù)名來替代尺寸值,例如在草圖中,用賦予的參數(shù)名來替代具體的尺寸數(shù)值。

      2)在“relations”的關(guān)系功能窗口里輸入滿足設(shè)計要求的關(guān)系式,使系統(tǒng)中的約束參數(shù)名和定義的設(shè)計參數(shù)關(guān)聯(lián)。

      在鈑金件的三維建模過程中,通過參數(shù)來控制模型的長寬是比較普遍而且常規(guī)的,而通過參數(shù)來控制鈑金件的特征,則為鈑金件的設(shè)計提供了一種新思路。endprint

      3 應用實例

      本文以空調(diào)AHU箱體鈑金件模型為例。如圖3所示,采用參數(shù)化的設(shè)計方法,利用參數(shù)來控制鈑金件的長度寬度以及滿足設(shè)計需求的特征,如折彎,孔的特征等。在進行三維模型創(chuàng)建特征時,在“Parameters”里加入鈑金件模型的長度APIX和寬度APIY,對于Pro/E三維建模,sd0、sd1、sd2……是系統(tǒng)自動創(chuàng)建的參數(shù)名,將已經(jīng)定義的長度APIX和寬度APIY與系統(tǒng)參數(shù)名相關(guān)聯(lián),建立關(guān)系式sd0=APIX,sd1=APIY。當改變APIX和APIY的數(shù)值,三維模型即會自動按照新定義的尺寸重新生成。以鈑金件折彎特征為例,又定義了APIPROFIEL和APIPROFIER分別表示鈑金件左右折彎特征。如圖4所示。

      圖3 鈑金件模型ISO 視圖和截面圖

      圖4 參數(shù)設(shè)置

      將模型的特征導入Nitro-Program,即Export Pro/PROGAM,如圖5所示。

      通過在Nitro-program里增加IF和END IF語句:

      例如:

      當APIPROFILER輸入?yún)?shù)值為2時,顯示該命定下的一系列特征,并用END IF結(jié)尾。當APIPROFILER的值為1時,顯示另一系列特征,END IF結(jié)尾。完成定義之后,將模型再通過Nitro-Program導入到Pro/E內(nèi),即Import Pro/PROGAM,當更改此參數(shù),重新生成后,模型顯示所需要的折彎特征。這種方法不僅適用于折彎特征,在孔或者拉伸的特征中同樣適用。

      4 結(jié)束語

      本文研究了鈑金件參數(shù)化建模方法和設(shè)計原理,通過實例簡述參數(shù)化設(shè)計鈑金件模型的基本思路,分析了利用Nitro-Program進行程序設(shè)計的步驟,實現(xiàn)了鈑金件參數(shù)化設(shè)計的基于Pro/E的人機交互界面,簡化了設(shè)計流程,方便快捷的滿足客戶需求,并且減少重復性設(shè)計工作。這樣的設(shè)計方式,被應用在空調(diào)處理機組AHU的實際生產(chǎn)中,取得了很好的效果。

      參考文獻

      [1]王洪珍,侯友夫,等.基于Pro/E三維模型的參數(shù)化設(shè)計方法研究與實現(xiàn)[J].煤礦機械,2007,28,2(2).

      [2]張紅旗,曹文鋼,姜康,李宗照.基于PRO/TOOLKIT的PRO/E二次開發(fā)技術(shù)的應用[J].機床與液壓,2002(15).

      [3]黃旭紅.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計中Pro/E參數(shù)化特征造型技術(shù)的應用[J].華東電力,2001(10).

      [4]王詠梅,李春茂,張瑞萍,等.Pro/E 5.0中文版基礎(chǔ)教程[M].清華大學出版社,2011.

      [5]高霄漢,張予川.基于參數(shù)化技術(shù)Pro/E二次開發(fā)和應用[J].交通與計算機,2003(21).endprint

      3 應用實例

      本文以空調(diào)AHU箱體鈑金件模型為例。如圖3所示,采用參數(shù)化的設(shè)計方法,利用參數(shù)來控制鈑金件的長度寬度以及滿足設(shè)計需求的特征,如折彎,孔的特征等。在進行三維模型創(chuàng)建特征時,在“Parameters”里加入鈑金件模型的長度APIX和寬度APIY,對于Pro/E三維建模,sd0、sd1、sd2……是系統(tǒng)自動創(chuàng)建的參數(shù)名,將已經(jīng)定義的長度APIX和寬度APIY與系統(tǒng)參數(shù)名相關(guān)聯(lián),建立關(guān)系式sd0=APIX,sd1=APIY。當改變APIX和APIY的數(shù)值,三維模型即會自動按照新定義的尺寸重新生成。以鈑金件折彎特征為例,又定義了APIPROFIEL和APIPROFIER分別表示鈑金件左右折彎特征。如圖4所示。

      圖3 鈑金件模型ISO 視圖和截面圖

      圖4 參數(shù)設(shè)置

      將模型的特征導入Nitro-Program,即Export Pro/PROGAM,如圖5所示。

      通過在Nitro-program里增加IF和END IF語句:

      例如:

      當APIPROFILER輸入?yún)?shù)值為2時,顯示該命定下的一系列特征,并用END IF結(jié)尾。當APIPROFILER的值為1時,顯示另一系列特征,END IF結(jié)尾。完成定義之后,將模型再通過Nitro-Program導入到Pro/E內(nèi),即Import Pro/PROGAM,當更改此參數(shù),重新生成后,模型顯示所需要的折彎特征。這種方法不僅適用于折彎特征,在孔或者拉伸的特征中同樣適用。

      4 結(jié)束語

      本文研究了鈑金件參數(shù)化建模方法和設(shè)計原理,通過實例簡述參數(shù)化設(shè)計鈑金件模型的基本思路,分析了利用Nitro-Program進行程序設(shè)計的步驟,實現(xiàn)了鈑金件參數(shù)化設(shè)計的基于Pro/E的人機交互界面,簡化了設(shè)計流程,方便快捷的滿足客戶需求,并且減少重復性設(shè)計工作。這樣的設(shè)計方式,被應用在空調(diào)處理機組AHU的實際生產(chǎn)中,取得了很好的效果。

      參考文獻

      [1]王洪珍,侯友夫,等.基于Pro/E三維模型的參數(shù)化設(shè)計方法研究與實現(xiàn)[J].煤礦機械,2007,28,2(2).

      [2]張紅旗,曹文鋼,姜康,李宗照.基于PRO/TOOLKIT的PRO/E二次開發(fā)技術(shù)的應用[J].機床與液壓,2002(15).

      [3]黃旭紅.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計中Pro/E參數(shù)化特征造型技術(shù)的應用[J].華東電力,2001(10).

      [4]王詠梅,李春茂,張瑞萍,等.Pro/E 5.0中文版基礎(chǔ)教程[M].清華大學出版社,2011.

      [5]高霄漢,張予川.基于參數(shù)化技術(shù)Pro/E二次開發(fā)和應用[J].交通與計算機,2003(21).endprint

      3 應用實例

      本文以空調(diào)AHU箱體鈑金件模型為例。如圖3所示,采用參數(shù)化的設(shè)計方法,利用參數(shù)來控制鈑金件的長度寬度以及滿足設(shè)計需求的特征,如折彎,孔的特征等。在進行三維模型創(chuàng)建特征時,在“Parameters”里加入鈑金件模型的長度APIX和寬度APIY,對于Pro/E三維建模,sd0、sd1、sd2……是系統(tǒng)自動創(chuàng)建的參數(shù)名,將已經(jīng)定義的長度APIX和寬度APIY與系統(tǒng)參數(shù)名相關(guān)聯(lián),建立關(guān)系式sd0=APIX,sd1=APIY。當改變APIX和APIY的數(shù)值,三維模型即會自動按照新定義的尺寸重新生成。以鈑金件折彎特征為例,又定義了APIPROFIEL和APIPROFIER分別表示鈑金件左右折彎特征。如圖4所示。

      圖3 鈑金件模型ISO 視圖和截面圖

      圖4 參數(shù)設(shè)置

      將模型的特征導入Nitro-Program,即Export Pro/PROGAM,如圖5所示。

      通過在Nitro-program里增加IF和END IF語句:

      例如:

      當APIPROFILER輸入?yún)?shù)值為2時,顯示該命定下的一系列特征,并用END IF結(jié)尾。當APIPROFILER的值為1時,顯示另一系列特征,END IF結(jié)尾。完成定義之后,將模型再通過Nitro-Program導入到Pro/E內(nèi),即Import Pro/PROGAM,當更改此參數(shù),重新生成后,模型顯示所需要的折彎特征。這種方法不僅適用于折彎特征,在孔或者拉伸的特征中同樣適用。

      4 結(jié)束語

      本文研究了鈑金件參數(shù)化建模方法和設(shè)計原理,通過實例簡述參數(shù)化設(shè)計鈑金件模型的基本思路,分析了利用Nitro-Program進行程序設(shè)計的步驟,實現(xiàn)了鈑金件參數(shù)化設(shè)計的基于Pro/E的人機交互界面,簡化了設(shè)計流程,方便快捷的滿足客戶需求,并且減少重復性設(shè)計工作。這樣的設(shè)計方式,被應用在空調(diào)處理機組AHU的實際生產(chǎn)中,取得了很好的效果。

      參考文獻

      [1]王洪珍,侯友夫,等.基于Pro/E三維模型的參數(shù)化設(shè)計方法研究與實現(xiàn)[J].煤礦機械,2007,28,2(2).

      [2]張紅旗,曹文鋼,姜康,李宗照.基于PRO/TOOLKIT的PRO/E二次開發(fā)技術(shù)的應用[J].機床與液壓,2002(15).

      [3]黃旭紅.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計中Pro/E參數(shù)化特征造型技術(shù)的應用[J].華東電力,2001(10).

      [4]王詠梅,李春茂,張瑞萍,等.Pro/E 5.0中文版基礎(chǔ)教程[M].清華大學出版社,2011.

      [5]高霄漢,張予川.基于參數(shù)化技術(shù)Pro/E二次開發(fā)和應用[J].交通與計算機,2003(21).endprint

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