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      汽輪機(jī)低壓軸承箱蓋專用起吊工具設(shè)計(jì)

      2014-04-21 06:49:14何鑫肖輝敏
      機(jī)械工程師 2014年2期
      關(guān)鍵詞:箱蓋專用工具喇叭口

      何鑫, 肖輝敏

      (哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司,哈爾濱150046)

      0 引言

      坐缸式低壓軸承箱在汽輪機(jī)低壓缸電、調(diào)兩端,位于喇叭口形狀的排汽缸外側(cè),在安裝、檢修、維護(hù)過程中需要頻繁起吊軸承箱蓋。軸承箱蓋的重量在幾百kg到幾t不等,在起吊過程中要求平穩(wěn),且與其他部件無磕碰。

      由于低壓外缸的喇叭口部位對軸承箱蓋的垂直起吊會(huì)產(chǎn)生阻礙,因此傳統(tǒng)的軸承箱蓋起吊有2種方法:1)直接垂直起吊軸承箱蓋。這種方法雖然操作簡單且方便,但前提條件是,作業(yè)需要在低壓外缸上半為未就位的狀態(tài)下進(jìn)行?,F(xiàn)實(shí)情況中,電廠汽輪機(jī)在安裝和檢修時(shí),經(jīng)常是低壓外缸為就位狀態(tài),這就不能使用垂直起吊方法。2)拆卸軸承箱中分面把緊螺栓后,先將軸承箱蓋起吊至較低的高度,平移出低壓外缸喇叭口位置后再垂直起吊。這種起吊方法雖避免了第一種垂直起吊法的弊端,在低壓外缸為就位狀態(tài)時(shí)也可以進(jìn)行軸承箱蓋起吊作業(yè),但是操作難度大,效率低,要求工人有相對豐富的經(jīng)驗(yàn),增加了勞動(dòng)者的操作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度。特別是在平移過程中,需要人工輔助配合。最重要的是起吊過程中極易產(chǎn)生設(shè)備磕碰和損壞。

      綜上所述,傳統(tǒng)的兩種起吊方法都有弊端,為了提高工作效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,有必要進(jìn)行專用起吊工具的設(shè)計(jì)。

      1 專用起吊工具的設(shè)計(jì)

      1)專用起吊工具結(jié)構(gòu)。鑒于軸承箱蓋是半圓形,為保證起吊平穩(wěn),采用三點(diǎn)式起吊,即主起吊梁加吊索的形式??紤]到低壓外缸喇叭口結(jié)構(gòu)的特殊性,采用C型起吊梁,確保起吊工具和外缸間有一定空間,這樣就可以先向上吊起一定高度,再向調(diào)端或電端沒有遮擋的空間部位移動(dòng)。

      2)設(shè)計(jì)方案。如圖1,起吊三點(diǎn)分別選在軸承箱蓋上面及側(cè)面,三點(diǎn)均用鋼絲繩與起吊梁連接。主起吊梁3采用懸臂梁結(jié)構(gòu),為了增加強(qiáng)度防止變形,在上下懸臂梁角接處輔以筋板加固。起吊梁材料選用剛度大的槽鋼加鋼板焊接,制造方便且成本低廉。起吊梁上加裝一起吊托架5,僅對起吊托架的尺寸要求嚴(yán)格,這樣既保證了配合尺寸,又減少了加工量。吊索一條為鋼絲繩,另兩條采用鋼絲繩加起吊葫蘆形式,這樣可以調(diào)節(jié)鋼絲繩長度,使軸承箱蓋起吊平穩(wěn)。鋼絲繩與軸承箱蓋之間用卸扣連接,卸扣為一弧形開口環(huán)結(jié)構(gòu),這樣可以解決繩索與中心線的角度問題,并且拆卸方便。

      2 UG在起吊專用工具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

      圖1 專用起吊工具結(jié)構(gòu)簡圖

      UG三維實(shí)體建模在起吊專用工具設(shè)計(jì)中的的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:1)UG在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。低壓外缸喇叭口的形狀對起吊工具的干涉很大,雖然起吊工具的外形尺寸可以參照喇叭口外形尺寸擬合而定,但在起吊過程中,起吊工具吊起的高度以及橫向位移的距離不容易確定。大體步驟是:首先根據(jù)低壓外缸喇叭口形狀,以及起吊專用工具主要性能參數(shù)和要求,初步確定起吊工具的尺寸。然后利用UG軟件的建模模塊構(gòu)建低壓外缸喇叭口模型及專用起吊工具的實(shí)體模型。最后進(jìn)行仿真模擬起吊過程,最終確定起吊工具的尺寸。2)UG在計(jì)算平衡重心中的應(yīng)用。起吊工具的重心位置關(guān)系到起吊工作的整體平衡性能,更關(guān)系到現(xiàn)場的安全,因此準(zhǔn)確地定位重心坐標(biāo)非常重要。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法是經(jīng)過復(fù)雜的計(jì)算,最后算出重心坐標(biāo),這種方法難度高,誤差大且容易發(fā)生錯(cuò)誤,利用UG軟件自帶的分析命令,可以方便準(zhǔn)確地找到重心。首先以Y-Z平面為基準(zhǔn),構(gòu)建各個(gè)部件的實(shí)體模型,然后將各個(gè)零部件進(jìn)行布爾求和運(yùn)算。然后使用UG自帶的“分析—測量體”命令即可準(zhǔn)確找出重心位置,如圖 2 所示,質(zhì)心坐標(biāo):X=0,Y=1 067.8,Z=-1 988.5 mm。根據(jù)質(zhì)心位置,可以準(zhǔn)確地定位起吊吊耳位置,從而避免因重心計(jì)算不準(zhǔn)確導(dǎo)致在起吊過程中發(fā)生不平衡現(xiàn)象。

      圖2 利用UG找出重心位置

      3 結(jié)語

      本軸承箱蓋起吊專用工具結(jié)構(gòu)簡單,制造難度低,成本低;起吊對低壓缸上半是否安裝沒有特殊的要求,尤其在單獨(dú)對軸承檢修時(shí)縮短了操作時(shí)間,提高了工作效率;起吊作業(yè)時(shí)對人的依賴小,降低了對人身和設(shè)備的傷害的風(fēng)險(xiǎn)。在設(shè)計(jì)中利用UG軟件的建模功能,構(gòu)建整個(gè)專用起吊工具的實(shí)體模型以及低壓外缸的喇叭口模型,不但可以精確地設(shè)計(jì)出起吊工具外形,而且可以仿真現(xiàn)場起吊工作過程,從而避免不必要的干涉。

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