公路工程路基路面壓實施工技術要點

李 思，張勝利

(1.河南中宇交通科技發(fā)展有限責任公司，河南 鄭州450000;2.許昌廣宇路橋工程建設有限公司，河南 許昌461000)

0 引言

隨著我國經濟發(fā)展速度的不斷提高，公路運輸事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間?；诖?，人們也越來越重視公路工程施工的質量。為確保人們出行的安全性，施工企業(yè)必須重視公路工程施工的整體質量。作為公路工程施工的重要環(huán)節(jié)，路基路面壓實作業(yè)直接關系著整個工程的質量的優(yōu)劣。因此，施工企業(yè)在路基路面壓實施工中，必須重視并掌握公路工程路基路面壓實施工的影響因素及施工技術要點，只有這樣才能確保壓實作業(yè)的質量，進一步提高公路工程的質量。

1 公路工程路基路面壓實施工的影響因素

雖然國民經濟在不斷發(fā)展，但公路工程建設也還存在不少的質量問題，這些問題的存在給人們的出行增添了許多安全隱患。為提高公路工程的整體質量，施工企業(yè)必須找出原因，從根本上加強公路工程質量控制。在公路工程壓實作業(yè)中，對其壓實效果影響最多的就是含水量及壓實功能。施工企業(yè)只有真正掌握這兩大影響因素，才能有效提高公路工程路基路面的壓實效果，才能確保工程施工的整體質量，延長公路的使用周期，同時還能促進企業(yè)的健康發(fā)展。

1.1 含水量

在公路工程壓實施工中，路基土或路面結構層材料的含水量直接決定著施工密實度是否符合施工要求。伴隨密實度的增加，土的內摩阻力和黏結力也會隨之增加。路基路面土層含水量的多少對路基路面壓實效果起著關鍵性作用。如土具有較少含水量時，將會增加土顆粒間的內摩阻力，在達到一定壓實密度后，壓實功與土的抗力不能處于平衡狀態(tài)，此時將會出現壓實干容重降低的現象;如土層含水量過高，在土體顆粒中水將起到良好的潤滑效果，進而降低土體之間的內摩阻力，在一定壓實功條件下，其壓實干容重則會增大。

1.2 壓實功能

為得出符合施工要求的壓實度，施工企業(yè)可以增加或減少壓路機的重量級碾壓的遍數。在增加壓路機噸數的基礎上，將會減少土層的含水量，此時就會增加壓實的干容重。這種情況只發(fā)生在一定限度內，當大于這個限度時，如還不斷增加壓路機噸數或增加碾壓遍數則不會出現含水量下降或干容重加大的現象。為確保壓實度與施工要求相符合，必須將土層間的含水量控制到最佳值。

2 公路工程路基路面壓實技術要點

國民經濟的快速發(fā)展，使車輛總數急劇上升，公路承載力不斷加大，導致使用過程中出現各種損壞狀況，這些問題的存在將會大大降低行車的安全性，甚至造成極大的安全事故。為提高公路的整體質量及安全性，施工企業(yè)必須提高公路工程路基路面壓實的施工技術水平，并做好施工準備工作及規(guī)范施工操作，只有這樣才能為公路工程施工的整體質量提供一個可靠的保障。

2.1 施工準備工作

在公路工程路基路面壓實作業(yè)前期，施工企業(yè)必須重視并做好施工準備工作。如清理干凈施工場地附近的所有雜物。在材料進場前，必須對其材料的質量等進行抽樣檢測，避免質量不符合國家質量要求的材料進入施工場地。由于公路施工材料用量較大，必須分批入場，為進一步確保材料質量，必須對每一批入場材料進行抽樣檢測，檢驗合格后才允許材料進入施工場地。

2.2 過濕土質壓實技術要點

在壓實過濕土質路基路面時，必須嚴格依照施工壓實要求及設計過程中提供的準確數據進行施工。在壓實作業(yè)中應比實際壓實降低2%～3%，并把過濕土質路基路面土層的天然稠度控制在＜1.1 的范圍內。將其液限合理控制在＞40 的范圍。遵循施工壓實規(guī)定，在對路基路面下路床進行材料填筑施工時，其壓實標準要應用輕型標準。為有效改善填筑材料的特性，施工企業(yè)可以在施工土體內對生石灰的用量進行一定比例的增加，還可以選用加固新型吸水材料的方式來提高壓實效果。

2.3 黃土路基壓實技術要點

在壓實黃土路基時，只有不斷擴散固結土體的水分，才能達到土體擠密壓實的作用。在不斷加固黃土路基的同時，還可以達到最佳的壓實效果。因此，在壓實黃土路基時，施工企業(yè)必須將沖擊遍數控制在30 遍的范圍內，只有這樣才能達到最佳含水量。在路堤邊緣壓實作業(yè)中必須控制好壓實機械的速度，確保緩慢勻速前行，在施工過程中避免機械設備從路堤滑下，在機械掉頭過程中通常都會出現明顯壓痕，因此，施工企業(yè)必須重視二次反壓作業(yè)。

2.4 不同橫坡基底壓實技術要點

當橫面坡度在20%以下時，路堤填筑作業(yè)可以直接進行，并且利用路基防護可以選用沁水擋墻或漿砌片石。當橫面坡度在1 ∶5～2 ∶2.5 范圍之間時，要進行臺階開挖作業(yè)，其高度要控制在2 m 以上，在臺階開挖前必須注意其基底覆蓋層。當覆蓋層太薄時，則要先進行清理覆蓋層作業(yè)，再進行臺階開挖施工。當橫面坡度在1 ∶2.5 以上時，要先檢測其下層滑動的穩(wěn)定性與控制好路堤整體基底質量，在施工過程中必須將抗滑動系數控制在施工標準規(guī)定值以上。

3 結語

施工企業(yè)在路基路面壓實作業(yè)施工中必須重視影響路基路面壓實效果的兩大因素，還要加強各種不良路基的壓實技術水平。只有這樣才能對公路工程路基路面壓實效果進行有效提升，才能確保公路工程的質量。

［1］ 任志育.公路工程項目路基路面壓實施工技術探析［J］.黑龍江交通科技，2013(8).

［2］ 仝凱.公路路基路面施工的常見問題分析［J］.內蒙古科技與經濟，2008(12).