坐診專家
鄧勝鋒
美托聲頻音響設(shè)備有限公司技術(shù)總監(jiān),有十多年的音響改裝技術(shù)經(jīng)驗(yàn),MECA中國(guó)裁判,同時(shí)擔(dān)任美托聲頻汽車音響培訓(xùn)中心資深講師。
王倫
中國(guó)中材東方國(guó)際貿(mào)易有限公司汽車及備件部項(xiàng)目經(jīng)理,化工工程師,有豐富的汽車潤(rùn)滑油知識(shí)。
彭月才
廣東金華達(dá)電子有限公司技術(shù)部經(jīng)理,從事汽車氙氣燈光升級(jí)以及專車專用一體化氙氣燈開發(fā)、研究工作,已為萬名車主提供燈光升級(jí)咨詢。
王路
汽車改裝產(chǎn)品設(shè)計(jì)師,畢業(yè)于華南理工大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè),玩過不同風(fēng)格的改裝車,經(jīng)常網(wǎng)上發(fā)發(fā)文章,改裝界少有的文藝青年。
《汽車之友》汽車后市場(chǎng)的讀者問答欄目“改裝門診”已經(jīng)面向社會(huì)營(yíng)業(yè),團(tuán)隊(duì)成員由行業(yè)專家親自操刀,內(nèi)服外調(diào),對(duì)癥下藥,解決各類疑難雜癥。小知識(shí),大學(xué)問,歡迎大家踴躍提問
通過以下方式向?qū)<姨釂?新浪微博:@汽車之友田宏 Email:tianhong@autofan.com.cn
Q 主機(jī)、喇叭、功放如何搭配?
— 琴音瑟瑟 北京
A 嘿嘿,這個(gè)問題有點(diǎn)大,不過還是希望能夠給你一些幫助。汽車音響的初級(jí)改裝是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等,換主機(jī)無技術(shù)可言,只須看產(chǎn)品品質(zhì)及車主的個(gè)人喜好,以及正確的接線和處理線頭的絕緣。原車?yán)扔捎诔杀驹颍话愎β瘦^小,面臨強(qiáng)勁聲壓,大動(dòng)態(tài)音樂時(shí)往往會(huì)失真。為愛車挑選一套適合你音樂欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)喇叭,是汽車改裝的關(guān)鍵一步。
而喇叭有不同的風(fēng)格:比如德國(guó)ETON單元,動(dòng)態(tài)大、爽朗活躍,講究氣勢(shì)力度,高頻較亮,特別適合表現(xiàn)搖滾樂,氣勢(shì)澎湃的交響樂、流行樂等;以色列Morel則注重聲音準(zhǔn)確重放和極低的音染,中頻細(xì)膩、平衡通透,適合表達(dá)柔情的人聲、弦樂等,細(xì)細(xì)品味,真有“絲不如竹,竹不如肉”的境界。
車用喇叭有分頻單元(套裝喇叭)、同軸單元(全音喇叭)和低音喇叭。同軸單元特點(diǎn)是成本低,較容易驅(qū)動(dòng),無論是聲相定位,還是音色都不太如人意,但是價(jià)格較便宜,為多數(shù)人接受。而分頻單元?jiǎng)t是將各音域單體分開設(shè)計(jì)和制造,再以分頻器將各單體連接,使之整個(gè)音域做到極低的音染和準(zhǔn)確重放,故可以獲得更好的聲場(chǎng)及層次感。當(dāng)然要想獲得更好的低頻,大口徑單元仍為首選,你也可以選擇一對(duì)好的低音炮。
下一步就是精心挑選功放和線材了,挑選功放首先要考慮它的音色,最好選擇中性的功放,其次是保證有足夠大的功率。當(dāng)然功放作的穩(wěn)定性和散熱也是必須考慮的,建議選用“德國(guó)ETON”、“以色列摩雷”、“雷貝琴”等知名度較大的品牌。器材選好了,安裝調(diào)試才是重中之重,因?yàn)榫€材、線徑的選用,布線設(shè)計(jì)、線材走向、安裝位置,還有技師對(duì)車型、空間、內(nèi)飾材質(zhì)的掌握與經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)音樂作品的認(rèn)知度與調(diào)試水準(zhǔn)都會(huì)影響整個(gè)音響系統(tǒng)的效果。
除了上面講到的風(fēng)格問題,個(gè)人認(rèn)為還應(yīng)講究平衡——水桶原理。一只水桶由許多塊木板組成,它能裝多少水,完全取決于它最短的那塊木板。音響系統(tǒng)猶如一只木桶,最終出來的音質(zhì)效果會(huì)受到最差那件器材的嚴(yán)重影響。上個(gè)月一位新疆的車友說他裝了價(jià)值1萬多元的音響,但效果與原車音響比幾乎沒有提升。我問他是什么配置,他的回答讓我吃驚不小!音源采用在汽車音響發(fā)燒界享有“機(jī)王”之稱的歌樂DRX9255,但喇叭、功放、低音卻全部是國(guó)內(nèi)小廠生產(chǎn)的低檔器材,這些后級(jí)的兩套喇叭、兩臺(tái)功放、一只12英寸低音炮的價(jià)值還不如一臺(tái)前級(jí)的主機(jī)DRX9255!一個(gè)不合理的搭配,加上當(dāng)?shù)夭徽_的調(diào)試,出來的效果不差才怪了。所以我的建議是,在做器材搭配時(shí),盡量要考慮到整體的平衡性,主機(jī)(音源)、前聲場(chǎng)+后聲場(chǎng)喇叭、功放、低音、線材的預(yù)算比例大致為:20:30:25:15:10。但這個(gè)并不是絕對(duì)的,有時(shí)為了留更大的升級(jí)空間,會(huì)故意拔高某些器材。
——鄧勝鋒
Q 我剛買了一臺(tái)04年的二手捷達(dá),請(qǐng)問像這種舊車該選擇什么類型潤(rùn)滑油呢。
— 風(fēng)輕云淡 廣東
A 通常對(duì)車子新舊的判定,有兩個(gè)最簡(jiǎn)單的指標(biāo),一是使用年齡,另一個(gè)則是行駛里程。然而,對(duì)一具引擎好壞狀況的判別,卻不是這樣簡(jiǎn)單,里程行駛少的,不見得是比較好的引擎。同樣,行駛里程數(shù)較高的,也不見得就是狀況較差的引擎,因?yàn)檐囍魅绾伍_車?操駕環(huán)境如何?保養(yǎng)功夫怎樣?都會(huì)對(duì)引擎產(chǎn)生極大的影響!
一般來說,歐美車型在機(jī)油方面的標(biāo)準(zhǔn)要比日韓高得多,從小保養(yǎng)看,歐美車型保養(yǎng)通常比日韓車型相對(duì)貴一些。又由于造車?yán)砟畹牟煌?,歐美車型更容易燒機(jī)油,使用的機(jī)油粘度相對(duì)高一些。為什么燒機(jī)油?一般是氣門油封長(zhǎng)時(shí)間使用磨損嚴(yán)重,無法達(dá)到很好的密封效果所致。04年的捷達(dá)如果狀況良好,繼續(xù)使用原本用得很順的SAE黏度就可以了。如果說感覺引擎沒力了,燒機(jī)油了,那就需要更換黏度更高的機(jī)油來保證足夠厚的油膜。所以,6年以上的歐美車型,建議使用5W-40或10W-40粘度的機(jī)油。
——王倫
Q 我的高爾夫6新裝的氙氣燈為什么點(diǎn)亮?xí)r左右顏色不一樣?這正常嗎?
— 陽(yáng)光游俠 吉林
A 氙氣燈屬于高壓氣體放電燈,之所以它叫氙氣燈,它的內(nèi)部并非100%由氙氣充裝,它依然有金屬鹵化物的存在。其發(fā)光原理是通過電弧放電激活燈泡內(nèi)氣體與金屬鹵化物電離而往外發(fā)光。你說的現(xiàn)象只是極少部分案例,一般廠家在生產(chǎn)過程中有一個(gè)色溫配對(duì)環(huán)節(jié),以保證左右兩只燈亮度相同。但由于新裝車的氙氣燈產(chǎn)品由于燈泡里的金屬鹵化物沒有完全激活,所以會(huì)出現(xiàn)左右燈光出現(xiàn)色差,只需把氙氣燈持續(xù)點(diǎn)亮約5分鐘左右,使燈泡里面的金屬鹵化物完全激活,左右燈光顏色即可達(dá)成一致。其實(shí),這點(diǎn)與城市路燈的原理差不多,比如高壓鈉的路燈,剛剛啟動(dòng)時(shí)顏色為白色或者略帶藍(lán)色,這時(shí)候高壓鈉燈內(nèi)的氧化物溫度很低,鈉金屬還沒有完全地蒸發(fā),這個(gè)時(shí)候顏色就是白色,一般是先白后黃;汞燈的話一般是先黃后白。不過,氙氣燈的反應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比路燈快得多,待新產(chǎn)品金屬鹵化物完全激活以后,就不會(huì)出現(xiàn)這種情況了。
——彭月才
Q 如何鑒別輪胎真?zhèn)?,選購(gòu)時(shí)有什么事項(xiàng)?
— 哆啦A夢(mèng) 陜西
A 如何鑒別輪胎的真?zhèn)我约皟?yōu)劣成為這段時(shí)間很多車主非常關(guān)心的問題。食物有最佳食用期,藥品有保質(zhì)期,而輪胎也是有“保鮮期”的。一般轎車用輪胎的“保鮮期”為5年,超過這個(gè)年限后,輪胎的胎面橡膠便會(huì)嚴(yán)重老化,性能下降非常多。除了性能下降,輪胎也會(huì)出現(xiàn)種種問題,如容易鼓包或者開裂。一般來說,輪胎出廠的時(shí)候會(huì)在輪胎胎側(cè)靠近輪轂的位置印上四位數(shù)字,這四位數(shù)字就是輪胎的生產(chǎn)日期。這四位數(shù)字前兩位表示輪胎生產(chǎn)的周,后兩位表示輪胎生產(chǎn)的年份。通過這四位數(shù)字,我們則可判斷輪胎是在什么時(shí)候生產(chǎn)的。如果輪胎的生產(chǎn)日期比較久遠(yuǎn),則很可能是庫(kù)存,我們應(yīng)該要求商家更換較為近期的產(chǎn)品。
當(dāng)然上面提到的輪胎“保鮮期”僅對(duì)于正品輪胎有效,如果遇上翻新輪胎,那以上規(guī)則就無法發(fā)揮效用了。翻新輪胎既然是低成本翻新,與全新胎在外觀上是有較大的區(qū)別的。首先,翻新胎表面一般會(huì)有一層蠟,看上去會(huì)特別“亮”,而且用手指大力按在胎面上會(huì)留下指紋;而全新胎的胎面用力按壓一般不會(huì)留下痕跡。其次,用力拉一下“新”輪胎表面的橡膠釘以及磨損標(biāo)記,正品的輪胎橡膠一般彈性較好;其次,用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面,正品的新胎一般不會(huì)留下劃痕。
——王路endprint