刊刊互動

《國際航空》2013年第12期

廉航是近年航空運輸業(yè)中發(fā)展最快的領(lǐng)域。歐美地區(qū)的廉航運營規(guī)模和收入水平已達到相當(dāng)高度，新興市場作為廉航的藍海地區(qū)，發(fā)展速度十分驚人。中國本土廉航的市場份額目前十分有限，未來，政府應(yīng)放手營造良好的低成本發(fā)展環(huán)境，市場主體則需順勢而為，迎接挑戰(zhàn)。美國自冷戰(zhàn)以來對于發(fā)展下一代轟炸機一直持謹慎態(tài)度。隨著全球安全形勢的變化和美國國防戰(zhàn)略的調(diào)整，在B-2之外發(fā)展一型實用的先進轟炸機逐步成為美國空軍的需要，而這一項目也于近期走上正軌。

《公務(wù)與通用航空》2014年第1期

2014年，面對全球激烈的競爭，中國的通航準備好了嗎？ 本期特別推出“中國通航的改革形勢”專題并就國家出臺的最新通航政策以及我國通航產(chǎn)業(yè)的取得的進步、存在的問題和未來的發(fā)展趨勢做了深入的探討。為了更好地了解2014ABACE的最新動態(tài)和亮點，本期我們還專訪了NBAA總裁兼首席執(zhí)行官Ed Bolen并傾聽他對于整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實思考。此外，本期產(chǎn)品技術(shù)欄目介紹了“空中國王”家族中的最新機型——“空中國王”350i。飛行生活欄目還帶讀者體驗了一把駕駛派珀28在曼哈頓上空飛行的切身感受。

《軍工文化》2014年第1期

全面改版的新年新一期，有大動作，也有小細節(jié)，希望帶給讀者全新的閱讀體驗。專題關(guān)注國企改革，來自專家、學(xué)者、企業(yè)家的改革思路，希望在荊棘叢生的當(dāng)下，給我們繼續(xù)前進勇于改革的勇氣，更希望帶給我們解決問題的啟迪。封面關(guān)注2013新當(dāng)選的工程院院士、中航工業(yè)空空導(dǎo)彈研究院總設(shè)計師、副院長樊會濤，他和其他4位軍工集團新當(dāng)選的院士，將科研與國家重大項目相結(jié)合，為青年一代如何將個人發(fā)展融入到祖國發(fā)展提供了借鑒。還有飛行員試飛、“921”工程、人類探月史的很多精彩故事，值得閱讀。

《航空維修與工程》2013年第6期

本期為軍機維修專輯，重點介紹了英國現(xiàn)代運輸機和直升機的保障戰(zhàn)略、削減預(yù)算對美軍事裝備的影響以及波音公司的多樣化保障計劃等內(nèi)容。同時，針對民用飛機維修市場中不斷增多的二手部件供應(yīng)和數(shù)字設(shè)備的使用問題，詳細介紹了二手部件市場對售后服務(wù)策略的影響，以及數(shù)字設(shè)備在航線維修中的應(yīng)用趨勢。endprint