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      汽輪機組真空嚴(yán)密性分析及治理思路

      2014-04-16 22:59:19陳麗梅
      機電信息 2014年6期
      關(guān)鍵詞:軸封凝汽器汽輪機

      陳麗梅

      (山西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院,山西 太原030021)

      1 汽輪機組真空系統(tǒng)概述

      汽輪機組的真空系統(tǒng)主要是由抽真空系統(tǒng)和密閉蒸汽系統(tǒng)2部分組成,利用凝汽器將蒸汽轉(zhuǎn)化為汽輪機組運作的能源,當(dāng)汽輪機組不處在工作狀態(tài)的時候,抽真空系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的真空確定了凝汽器中的真空;而當(dāng)汽輪機組進入工作狀態(tài)之后,抽真空系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)汽輪機內(nèi)部的空氣,起防止空氣流入的作用,此時凝汽器當(dāng)中的真空由內(nèi)部蒸汽和循環(huán)冷卻水兩者的相互作用決定,蒸汽和循環(huán)冷卻水之間的熱轉(zhuǎn)換又由水溫、水量以及凝汽器換熱面積決定。由汽輪機組的組成結(jié)構(gòu)和各部件的運作性質(zhì)可以看出,要想使凝汽器內(nèi)部真空穩(wěn)定,就需要保證凝汽器換熱面積以及循環(huán)水水量和溫度符合標(biāo)準(zhǔn),另一方面還要確保抽真空系統(tǒng)的運作順利。

      2 真空系統(tǒng)泄漏原因以及危害

      2.1 真空系統(tǒng)泄漏原因

      了解真空系統(tǒng)泄漏原因需要先分析汽輪機組各部件的作用:冷凝器的功能主要是將汽輪機排放的高溫氣體轉(zhuǎn)化成水,在同等氣壓條件下,蒸汽的體積是水的3萬倍,所以在冷凝環(huán)節(jié)中,兩者體積的急劇變化導(dǎo)致凝汽器內(nèi)部形成了一個真空空間,并且因為發(fā)電機中各部件都是互相連接的,所以凝汽器內(nèi)部空氣結(jié)構(gòu)的變化就易導(dǎo)致與其相連接的設(shè)備因為密閉性不好使外部空氣進入凝汽器,而如果沒有盡快排除這些外部空氣的話,將會使凝汽器內(nèi)部壓力值上升,進而提高凝汽器內(nèi)部排汽的焓值,從而使凝汽器在蒸汽循環(huán)方面的性能受到影響,造成能源浪費。根據(jù)相關(guān)調(diào)查,凝汽器內(nèi)部壓力值和真空度成反比,并且真空度下降會導(dǎo)致熱能消耗加大、機組運行效率變低。另外,射水抽氣設(shè)備和真空泵的作用都是為了減少凝汽器中進入的外部空氣。

      2.2 真空系統(tǒng)泄漏帶來的危害

      真空達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)會使機組的運作效率大打折扣,造成資源的浪費。由于蒸汽循環(huán)是機組運行的基礎(chǔ),而影響蒸汽循環(huán)的因素就是真空和氣壓情況,密閉工作不做好會導(dǎo)致真空環(huán)境混入空氣,如果要將這部分空氣排出去又必須要利用排氣設(shè)備進行排除,從而增加能源的消耗。而且這些排氣設(shè)備并不能完全保證將多余的空氣排除,這樣一來會導(dǎo)致機組內(nèi)部氣壓、溫度發(fā)生改變,從而降低機組工作效率、增加能耗,也為機組運行埋下了安全隱患。其危害還表現(xiàn)在增加了工廠的水電成本,利用真空泵和射水抽氣設(shè)備抽取機組內(nèi)部空氣間接地增加了火電廠對水、電的需求量,長此以往會影響火電廠整體的經(jīng)濟效益。凝汽器內(nèi)部進入空氣,也會使低壓設(shè)備遭受氧化的損壞。以上所說的一系列危害都是因為機組真空環(huán)境受到破壞,若可以保證真空環(huán)境的穩(wěn)定,那么排氣壓力就會下降,循環(huán)水對熱量的影響就會降低,即可保證內(nèi)部熱量充足,從而降低能源消耗,提高火電廠整體效益。

      3 汽輪機組真空嚴(yán)密性差的治理思路

      3.1 查漏與治理

      首先,真空系統(tǒng)涉及一系列的設(shè)備,并且其間連接點繁多,如果真空系統(tǒng)出現(xiàn)輕微泄漏的情況也很難發(fā)現(xiàn)。以前的檢測方法是用火焰,但此項工藝較為復(fù)雜,操作不便,因此在對機組進行例行檢查的時候,普遍是利用真空系統(tǒng)高位灌水的方式檢測機組是否存在泄漏,需要注意的是,查漏工作要在機組停止運作之后進行,并且設(shè)備表面金屬溫度應(yīng)處于150℃以下,在循環(huán)泵、凝水泵停止運作之前,要保證低壓缸排汽溫度在50℃以下。注入凝汽器的水位不要超過汽封洼窩,處于低壓軸下100mm為佳,并且在灌水查漏之前架設(shè)一根水管用來嚴(yán)密監(jiān)控水位的變動情況,在查漏前要保證向凝汽器注水的管道通暢,而在查漏過程中需要關(guān)閉抽氣管道、汽缸本體以及其他注水管道,以避免水溫差異過大造成機組不穩(wěn)定。在不影響機組正常啟動的基礎(chǔ)上,認(rèn)真進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要進行分析處理,最大程度保證機組的密閉性,這是防止機組真空泄漏的最基本也是最有效的方法。

      其次,除了以上的基本檢修外,還要加強設(shè)備工作中的技術(shù)監(jiān)管,規(guī)范各項操作,真空系統(tǒng)密閉性存在漏洞還與實際運行的狀態(tài)相關(guān)。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗可以得知,在機組運行狀態(tài)下,真空系統(tǒng)容易出現(xiàn)泄漏等問題。軸封加熱器在機組工作中常常影響真空的密閉性,由于軸封加熱器在向凝汽器注水的過程中會出現(xiàn)無水情況,這樣就使得凝汽器通過連接管道與空氣接觸,導(dǎo)致內(nèi)部真空不穩(wěn)定。為了防止這種情況出現(xiàn),應(yīng)該在機組工作時保證軸封加熱器內(nèi)存有一定水位。目前普遍使用的是軸封自平衡密封系統(tǒng),使用冷再熱蒸汽、主蒸汽以及高壓輔汽3種方式對軸封母管進行輸汽,達(dá)到70%額定負(fù)荷的時候,可以完成高、中壓缸自封閉,漏汽可作低壓軸密封使用,從而保證整個軸封系統(tǒng)的密封性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這種密封方式供汽壓力較低,軸封壓力調(diào)節(jié)裝置受熱工自動調(diào)整影響,自動化水平容易下降,需要操作人員不斷地調(diào)控,這不僅增加了工作量,而且軸封間縫隙存在差別,在供汽壓力相同的情況下有的容易發(fā)生泄漏,有的又不會泄漏,各部件的軸封壓力沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。針對這種情況,可以安設(shè)調(diào)控手動門,穩(wěn)定軸封供汽母管的壓力,之后手動調(diào)節(jié)低壓軸封供汽管道的供汽量并且鎖定,后續(xù)僅需調(diào)整母管壓力,這樣可以有效解決軸封壓力帶來的操作不便問題。

      然后,汽封二漏汽壓過低也會影響真空系統(tǒng)的穩(wěn)定,目前采取的治理方式是在二漏管道上加裝閥門和壓力表,使操作人員更為科學(xué)合理地調(diào)控汽壓。

      最后,需要淘汰存在問題的測量表,以規(guī)避凝汽器壓力表和軸封供汽壓力表在汽壓測量中的錯誤,這樣才能為操作人員提供真實的數(shù)據(jù),也便于人工調(diào)控。

      總結(jié)以上幾點可以看出,真空系統(tǒng)涉及的知識結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要從技術(shù)、管理上統(tǒng)一調(diào)控,加強后期檢查,貫徹落實治理方針,有問題需向相關(guān)部門反映。

      3.2 技改措施

      首先,需要改善凝汽器補水系統(tǒng)。補水系統(tǒng)涉及的項目較多,由于管道容水量有限,因此常發(fā)生水量補充不足的情況,甚至?xí)斐伤锰l,間接影響了機組真空的嚴(yán)密性,這就需要增加管道的容水量,并且優(yōu)化供水設(shè)備。

      然后,需對低壓加熱器進行改進。加熱器如果發(fā)生泄漏,將會影響抽真空系統(tǒng),對機組內(nèi)真空帶來不良影響,因此應(yīng)該適當(dāng)減少直接與真空系統(tǒng)連接的防水門,并取消放空氣門。

      最后,加固真空系統(tǒng)管道,加強其密閉性。涉及真空系統(tǒng)的管道和閥門都要定期檢查、檢修,要盡早發(fā)現(xiàn)問題,最快速度處理。焊接工作需要高度集中注意力,并且焊接人員要考慮各閥門的不同使用功效有針對性地進行焊接,以確保施工流程滿足閥門未來的使用性能要求。

      4 結(jié)語

      綜上所述,汽輪機組真空嚴(yán)密性治理工作難度較大,需要技術(shù)人員不斷地積累操作經(jīng)驗,從檢查到治理都需要保持高度的責(zé)任心,還要考慮到設(shè)備改造后所造成的連帶反應(yīng),學(xué)會尋找問題的源頭,并合理解決。

      [1]張爽.淺析汽輪機真空嚴(yán)密性差的成因及解決方法[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2013(8)

      [2]李少偉,呂會廣,黃鋒衛(wèi).空冷器在汽輪機乏汽冷卻中應(yīng)用分析[J].山東化工,2013(9)

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