德國總理默克爾訪華中德將簽10項(xiàng)左右合作文件

應(yīng)中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請，德意志聯(lián)邦共和國總理安格拉·默克爾6日至8日訪問中國。國務(wù)院總理李克強(qiáng)在京會見了默克爾。此前，默克爾還在訪華首站--中國西部地區(qū)的四川省成都市，出席了中國（四川）-德國新型城鎮(zhèn)化論壇，并發(fā)表講話。此外，她還親赴農(nóng)貿(mào)市場選購正宗川菜食材，并和川菜大廚學(xué)做宮保雞丁。

李克強(qiáng)總理會晤默克爾

國務(wù)院總理李克強(qiáng)在釣魚臺養(yǎng)源齋會見來華進(jìn)行正式訪問的德國總理默克爾。今天，李克強(qiáng)總理將和默克爾舉行正式會談。

李克強(qiáng)說，德國是中國的重要合作伙伴，當(dāng)前兩國關(guān)系在高水平上不斷取得新發(fā)展。中方愿與德方共同努力，推動中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展。

李克強(qiáng)指出，中國始終把發(fā)展作為第一要務(wù)，把改善民生作為優(yōu)先方向，我們的發(fā)展需要一個和平穩(wěn)定的國際環(huán)境。以史為鑒有助于更好著眼未來，更加珍視和平。中國將堅(jiān)定不移走和平發(fā)展道路，愿同包括德國在內(nèi)的各國一道，為塑造一個持久和平、共同繁榮的世界作出不懈努力。

默克爾表示，德中關(guān)系十分重要，雙方對話與交流十分密切。兩國加強(qiáng)合作不僅有利于雙方，也將對世界產(chǎn)生積極影響。剛剛結(jié)束的成都之行給我留下深刻印象，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力，取得的巨大成就令人贊嘆。德方愿同中方深化各領(lǐng)域合作，就國際與地區(qū)事務(wù)保持密切溝通協(xié)調(diào)，推動兩國關(guān)系取得更多成果，共同維護(hù)世界和平與發(fā)展。

德國總理默克爾訪華中德將簽10項(xiàng)左右合作文件

應(yīng)中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請，德意志聯(lián)邦共和國總理安格拉·默克爾6日至8日訪問中國。國務(wù)院總理李克強(qiáng)在京會見了默克爾。此前，默克爾還在訪華首站--中國西部地區(qū)的四川省成都市，出席了中國（四川）-德國新型城鎮(zhèn)化論壇，并發(fā)表講話。此外，她還親赴農(nóng)貿(mào)市場選購正宗川菜食材，并和川菜大廚學(xué)做宮保雞丁。

李克強(qiáng)總理會晤默克爾

國務(wù)院總理李克強(qiáng)在釣魚臺養(yǎng)源齋會見來華進(jìn)行正式訪問的德國總理默克爾。今天，李克強(qiáng)總理將和默克爾舉行正式會談。

李克強(qiáng)說，德國是中國的重要合作伙伴，當(dāng)前兩國關(guān)系在高水平上不斷取得新發(fā)展。中方愿與德方共同努力，推動中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展。

李克強(qiáng)指出，中國始終把發(fā)展作為第一要務(wù)，把改善民生作為優(yōu)先方向，我們的發(fā)展需要一個和平穩(wěn)定的國際環(huán)境。以史為鑒有助于更好著眼未來，更加珍視和平。中國將堅(jiān)定不移走和平發(fā)展道路，愿同包括德國在內(nèi)的各國一道，為塑造一個持久和平、共同繁榮的世界作出不懈努力。

默克爾表示，德中關(guān)系十分重要，雙方對話與交流十分密切。兩國加強(qiáng)合作不僅有利于雙方，也將對世界產(chǎn)生積極影響。剛剛結(jié)束的成都之行給我留下深刻印象，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力，取得的巨大成就令人贊嘆。德方愿同中方深化各領(lǐng)域合作，就國際與地區(qū)事務(wù)保持密切溝通協(xié)調(diào)，推動兩國關(guān)系取得更多成果，共同維護(hù)世界和平與發(fā)展。

3任德國總理9年訪華7次

默克爾1954年7月生于德國漢堡市，物理學(xué)博士。

默克爾1978年至1990年在原民主德國科學(xué)院物理化學(xué)中心研究所工作。她1989年11月加入原民主德國“民主覺醒”組織。默克爾1990年出任原民主德國最后一屆政府的副發(fā)言人，同年8月加入德國基民盟并在德國重新統(tǒng)一后當(dāng)選聯(lián)邦議員。1991年到1998年默克爾任基民盟副主席。1991年至1994年，她出任聯(lián)邦婦女和青年部部長，1994年至1998年擔(dān)任聯(lián)邦環(huán)境、自然保護(hù)和核反應(yīng)堆安全部部長。

默克爾1998年至2000年擔(dān)任基民盟總書記，2000年4月至今任基民盟主席，2002年9月至2005年11月任聯(lián)邦議院聯(lián)盟黨（基民盟／基社盟）議會黨團(tuán)主席。2005年11月，默克爾出任德國總理，2009年10月連任，2013年12月再次連任。

1997年8月默克爾作為聯(lián)邦環(huán)境、自然保護(hù)和核反應(yīng)堆安全部部長訪問中國。她曾以總理身份于2006年5月、2007年8月、2008年10月、2010年7月、2012年2月和2012年8月六次訪華。

解讀

1是何原因推動近年中德高密度交往？

維持中德交往動力首要議題是經(jīng)濟(jì)。對于默克爾此次訪華，中德專家都認(rèn)為，中德關(guān)系目前“動力十足”，維持這一動力是默克爾此訪目的之一，而經(jīng)濟(jì)將是此訪的首要議題。

德國智庫墨卡托中國研究中心負(fù)責(zé)人表示，德中關(guān)系動力十足，維持這一動力也是默克爾此次訪華的理由之一。他認(rèn)為，德中經(jīng)貿(mào)關(guān)系快速發(fā)展的重要原因在于兩國經(jīng)濟(jì)間的互補(bǔ)性。他說，德國的機(jī)械、化學(xué)和電子等領(lǐng)域產(chǎn)品為中國目前工業(yè)化階段所需，而中國制造的消費(fèi)品在德國非常受歡迎。

2默克爾此訪首站為何選成都非北京？

凸顯中德關(guān)系密切欲全面了解中國。值得注意的是，默克爾此次來華并非先到北京，而是先到訪成都，在出席完在成都舉行的2014年中德對話論壇后訪問北京，并在清華大學(xué)發(fā)表演講。

領(lǐng)導(dǎo)人訪問首站并非首都，這透露出兩個信號，首先，凸顯中德關(guān)系的密切，常來中國的默克爾希望深入了解中國全貌；其次，訪問成都，暗示德國未來對華經(jīng)貿(mào)合作或向中國西部地區(qū)深入。

3默克爾此訪談什么將形成哪些成果？

簽10項(xiàng)左右協(xié)議或談烏克蘭問題。當(dāng)前，德國是中國在歐洲最大的貿(mào)易伙伴，同時也是重要的資金及技術(shù)來源國。中德貿(mào)易額一直占中歐貿(mào)易的近三分之一，相當(dāng)于中國與英、法、意三國的總和。在近年來中德高層會晤中，經(jīng)貿(mào)始終是核心議題。

德國駐華大使柯慕賢此前表示，中德雙方大約會簽署10項(xiàng)左右的協(xié)議，而除了經(jīng)貿(mào)議題外，包括烏克蘭危機(jī)在內(nèi)的地區(qū)和國際熱點(diǎn)問題也或?qū)⒈挥懻摗?/p>

默克爾出席中德新型城鎮(zhèn)化論壇

“中國現(xiàn)況和以前德國相似”。德國總理默克爾在成都出席中國（四川）-德國新型城鎮(zhèn)化論壇開幕式并致辭。

默克爾在致辭中說，城鎮(zhèn)化有著各種各樣的挑戰(zhàn)，涉及教育、住房、交通、社會老齡化、農(nóng)民工問題等，每一項(xiàng)都非常艱巨。中國東部沿海地區(qū)較為發(fā)達(dá)，但中西部地區(qū)在發(fā)展過程中不能照搬沿海模式，而應(yīng)該重新尋找答案。她認(rèn)為，中國現(xiàn)在的情況跟以前的德國十分相似?，F(xiàn)在中國中西部地區(qū)有新的發(fā)展機(jī)會，但也面臨著工業(yè)化所帶來的一些問題，如環(huán)境污染等，“所以，你們可以做得更好”。

該論壇由四川省政府和德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部共同主辦。包括林德集團(tuán)、西門子等22家知名德企負(fù)責(zé)人，40多名德國在華企業(yè)負(fù)責(zé)人及80多位四川企業(yè)代表等共計(jì)240余人參加。

看好中國城鎮(zhèn)化商機(jī)

在默克爾4天的行程中，大部分時間還是會用于國事訪問。中方領(lǐng)導(dǎo)人對德國代表團(tuán)發(fā)出了多個晚宴和會談邀請。這是相當(dāng)特殊的禮遇。德國媒體推測，這也許說明，中方把德國這個歐盟最大經(jīng)濟(jì)體的首腦視作整個歐盟的“非正式領(lǐng)導(dǎo)人”。

隨默克爾訪問中國的德方代表團(tuán)里聚集了一大批商業(yè)領(lǐng)袖和企業(yè)掌門人：西門子的克澤爾（Joe K aeser）、德意志銀行的菲辰（Juergen Fitschen）、蒂森克虜伯的赫辛根（Heinrich Hiesinger）、漢莎航空的斯波爾斯（Carsten Spohr）、德國郵政的阿佩爾（Frank Appel）、商業(yè)銀行的布萊辛（Martin Blessing）、英飛凌的波斯（Reinhard Poss）、軟件公司 SAP的科格曼（Henning K agermann）、工業(yè)氣體巨頭林德的比歇勒（Wolfgang Buechele）和德國證券交易所的弗蘭喬尼（Reto Francioni）。

默克爾選擇四川作為此次訪華的首站，反映了德國企業(yè)到中國中西部地區(qū)投資發(fā)展的強(qiáng)烈興趣。隨著大規(guī)模的城鎮(zhèn)化，這一地區(qū)勢必將崛起若干僅次于北上廣的特大型城市--單單四川省的人口就超過8000萬。道路、運(yùn)河、垃圾處理系統(tǒng)、供電、供水等需求與日俱增，依托理工類高校的眾多IT公司也急需技術(shù)和金融服務(wù)。這也是眾多德國金融機(jī)構(gòu)對此地區(qū)感興趣的原因。

德企投資前沿

四川省內(nèi)德國企業(yè)眾多。德國大眾在四川的工廠生產(chǎn)中國版的捷達(dá)和帕薩特?！叭缃瘢谒拇ǖ墓飞闲旭偟拇蠖鄶?shù)汽車都是我們生產(chǎn)的。”大眾汽車首席執(zhí)行官文德恩（Martin Winterkorn）在默克爾參觀當(dāng)?shù)氐钠嚬S時說。

他同時表示，目前在中國的德國汽車制造商面臨的最大挑戰(zhàn)是如何應(yīng)對電動車發(fā)展大潮。鑒于越發(fā)嚴(yán)峻的城市交通擁堵和環(huán)境污染問題，中國一直在努力控制空氣污染并大力扶持新能源電動車的推廣。在此大背景下，電動發(fā)動機(jī)的開發(fā)和制造以及全國范圍內(nèi)的充電站建設(shè)都是集團(tuán)面臨的難題。

此外，去年9月，西門子（中國）有限公司位于成都高新區(qū)的西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品成都生產(chǎn)研發(fā)基地正式投產(chǎn)。這是西門子在德國之外的首家數(shù)字化企業(yè)。西門子?xùn)|北亞區(qū)工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁吳和樂（Marc Wucherer）稱，這也是西門子在全球考察對比300多個城市后，最終做出的決定。

默克爾以總理身份七度訪華頻度創(chuàng)“歐洲紀(jì)錄”

國務(wù)院總理李克強(qiáng)6日下午在釣魚臺養(yǎng)源齋會見來華進(jìn)行正式訪問的德國總理默克爾。

李克強(qiáng)歡迎默克爾再次蟬聯(lián)德國總理后首次訪華。李克強(qiáng)說，德國是中國的重要合作伙伴，當(dāng)前兩國關(guān)系在高水平上不斷取得新發(fā)展。今年3月習(xí)近平主席成功訪德，同德方領(lǐng)導(dǎo)人就深化雙邊關(guān)系與合作達(dá)成重要共識。中方愿與德方共同努力，推動中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展。

李克強(qiáng)表示，總理女士剛剛訪問了成都，相信這有助于進(jìn)一步加強(qiáng)中國西部地區(qū)同德國的友好合作關(guān)系。他期待周一同總理女士舉行正式會談，增進(jìn)兩國政治互信，深化經(jīng)貿(mào)、金融、可持續(xù)發(fā)展、人文等領(lǐng)域互利合作。

默克爾表示，德中關(guān)系十分重要，雙方對話與交流十分密切。兩國加強(qiáng)合作不僅有利于雙方，也將對世界產(chǎn)生積極影響。剛剛結(jié)束的成都之行給其留下深刻印象，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力，取得的巨大成就令人贊嘆。

外媒聚焦中德經(jīng)貿(mào)

對于默克爾的第七次訪華，德國專家和媒體認(rèn)為，德中關(guān)系目前“動力十足”，維持這一動力是默克爾此訪目的之一，而經(jīng)濟(jì)將是此訪的首要議題。

德國之聲網(wǎng)站刊文說，沒有任何一個其他歐洲國家政府首腦像默克爾這樣密集地會晤中國領(lǐng)導(dǎo)人。中國對德國經(jīng)濟(jì)的作用非常重要。除美國外，德國還沒有與任何一個歐洲以外的其他國家保持著如此密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

德國智庫墨卡托中國研究中心負(fù)責(zé)人表示，德中經(jīng)貿(mào)關(guān)系快速發(fā)展的重要原因在于兩國經(jīng)濟(jì)間的互補(bǔ)性。他說，德國的機(jī)械、化學(xué)和電子等領(lǐng)域產(chǎn)品為中國目前工業(yè)化階段所需，而中國制造的消費(fèi)品在德國非常受歡迎。

在投資領(lǐng)域，中德兩國合作已不再是“單行道”，近年來有越來越多的中國企業(yè)到德國投資。海爾曼認(rèn)為，隨著中國企業(yè)在歐洲地區(qū)投資活動的愈加活躍，歐洲國家間爭取中國投資的競爭也會越來越激烈。

默克爾此次訪問是其2005年擔(dān)任德國總理以來第七次訪華，她希望借此行加深德中這兩大出口強(qiáng)國之間的貿(mào)易與投資關(guān)系。報道說，默克爾多次表示，隨著中國這樣人口眾多的國家不斷發(fā)展，受危機(jī)沖擊的歐洲必須努力發(fā)展并尋求改革，只有這樣才能在全球市場中生存。

自默克爾擔(dān)任德國總理以來，她和德國企業(yè)界與中國建立了穩(wěn)固的政治與經(jīng)貿(mào)關(guān)系。默克爾此行意在延續(xù)中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系快速增長的“黃金十年”。德國企業(yè)界人士對于在華投資的信心高于他們的歐洲同行。

從“互補(bǔ)”到“互融”

德國是中國在歐洲最大的貿(mào)易伙伴，同時也是重要的資金及技術(shù)來源國。2013年，中德貿(mào)易額達(dá)1616億美元，是1972年兩國建交時的580倍。從體量和重要性上看，中德經(jīng)貿(mào)合作均走在中歐經(jīng)貿(mào)合作前列。德國連續(xù)三十余年保持中國在歐洲最大貿(mào)易伙伴地位，雙邊貿(mào)易額自2009年起已連續(xù)5年占中歐貿(mào)易的三成，歐盟對華出口中一半來自德國，自華進(jìn)口的四分之一流向德國；中國自歐盟的技術(shù)引進(jìn)有四成來自德國。

德國對華投資占?xì)W盟對華投資的四分之一，自2003年起超過英國成為歐洲最大對華投資國。目前德國在華企業(yè)約8200家，累計(jì)投資額超過200億美元，幾乎各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)均已在華布局并深入發(fā)展。中國對德投資起步較晚，但近年保持高速增長勢頭。中企加速對德優(yōu)質(zhì)制造企業(yè)進(jìn)行并購?fù)顿Y。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國累計(jì)對德投資約40億美元，年均投資項(xiàng)目超過100項(xiàng)，在德企業(yè)已達(dá)到2000多家。

經(jīng)貿(mào)“唱戲”，金融“搭臺”。德國的法蘭克福是歐元區(qū)金融中心，中德貿(mào)易占中歐貿(mào)易總額的近三分之一，德國企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)對使用人民幣結(jié)算并投資保值的內(nèi)生需求強(qiáng)烈。今年3月份，中國央行與德意志聯(lián)邦銀行簽署在法蘭克福建立人民幣清算機(jī)制的諒解備忘錄。這將利于中德企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)使用人民幣進(jìn)行跨境結(jié)算，促進(jìn)貿(mào)易和投資便利化。4月底，德國最大國有開發(fā)銀行復(fù)興信貸銀行發(fā)行兩年期人民幣債券。

中德兩國都致力于結(jié)構(gòu)改革，這將為經(jīng)貿(mào)合作“升級”提供源動力。將中國的“新四化”--城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、農(nóng)業(yè)化和信息化與德國力推的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略相結(jié)合，雙方有望在節(jié)能環(huán)保、交通、高端制造業(yè)、新技術(shù)、新能源、新材料等領(lǐng)域找到新的合作平臺。

默克爾6日在成都出席中國（四川）-德國新型城鎮(zhèn)化論壇開幕式時表示，城鎮(zhèn)化有著各種各樣的挑戰(zhàn)，涉及教育、住房、交通、社會老齡化、農(nóng)民工問題等，每一項(xiàng)都非常艱巨。

她認(rèn)為，中國現(xiàn)在的情況跟以前的德國十分相似?，F(xiàn)在中國中西部地區(qū)有新的發(fā)展機(jī)會，但也面臨著工業(yè)化所帶來的一些問題，如環(huán)境污染等，“所以，你們可以做得更好?！?/p>

新能源汽車火熱迎德總理三主線掘金相關(guān)概念股

應(yīng)國務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請，昨日德國總理默克爾對我國展開了為期3天的正式訪問。德國媒體認(rèn)為，默克爾此次訪問中國，經(jīng)濟(jì)合作仍將是主要議題，其中能源、環(huán)保和高科技等領(lǐng)域?qū)⑹侵攸c(diǎn)，而新能源汽車可能成為默克爾此行將要討論的一個重點(diǎn)領(lǐng)域。

對此，有分析人士表示，多年以來，中德兩國均維持良好經(jīng)貿(mào)投資合作關(guān)系，而汽車產(chǎn)業(yè)的交流一直是經(jīng)貿(mào)合作中的重要組成部分。值得一提的是，隨著近幾年來新能源扶持政策逐漸加碼，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為今年將成為我國新能源汽車發(fā)展元年，在此背景下，中德兩國在新能源汽車領(lǐng)域上的交流將格外引起社會關(guān)注，相關(guān)概念股亦有望再起波瀾。

5月24日，國家主席習(xí)近平在上海汽車集團(tuán)考察時指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。習(xí)近平主席同時表示，汽車行業(yè)是市場很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。

對于新能源汽車行業(yè)，光大證券表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)方興未艾，近幾年來均呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。目前全球重要經(jīng)濟(jì)體均推出新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鼓勵政策，我國是政策扶持力度最大且產(chǎn)業(yè)增速最快的國家。在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將獲得長足發(fā)展。

相關(guān)投資標(biāo)的上，分析人士表示，新能源汽車主題主要包含汽車整車、充電樁、電池三大方面。

第一是汽車整車方面，其中最受關(guān)注的當(dāng)屬上汽集團(tuán)，公司不僅是國內(nèi)汽車行業(yè)龍頭，同時也是德國知名汽車大眾汽車合資經(jīng)營的汽車企業(yè)，本周或?qū)@得市場極大關(guān)注。除此之外，諸如一汽轎車、比亞迪、江淮汽車、長安汽車等公司亦擁有新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)能力。

第二是充電樁方面，相較于遍布街道的加油站，充電樁建設(shè)的快速普及將成為發(fā)展新能源汽車的前提條件，擁有廣闊發(fā)展空間，相關(guān)概念股主要包括奧特迅、動力源、國電南瑞等。

第三是電池方面，石墨烯鋰電池、超級電容兩大概念無疑是目前市場最為青睞的投資主題。其中，石墨烯鋰電池方面，據(jù)中科院表示，石墨烯動力鋰電池若用做船泊、汽車等電池，10分鐘就能完成充電，且不損害電池使用壽命，相關(guān)個股主要有方大碳素、博云新材、金路集團(tuán)、力合股份等；超級電容方面，與普通電池相比，超級電容具備儲存電荷的能力高，充放電速度快、效率高、對環(huán)境無污染、循環(huán)壽命長、使用溫度范圍寬、安全性高等特點(diǎn)，據(jù)悉最快超級電容僅用10秒便可完成充電。相關(guān)概念股主要有江海股份、法拉電子、銅峰電子、新宙邦等。