鄧道福,姚建剛,趙軍毅,毛田,康童,孔奎
(1.湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院,長沙 410082;2.湖南湖大華龍電氣與信息技術(shù)有限公司,長沙 410082;3.長沙電業(yè)局,長沙 410015)
變電站主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)的確定是電網(wǎng)規(guī)劃和變電工程中主要的工作之一,關(guān)系到其所在的整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠性。主變?nèi)萘窟^大或者偏小都將給電力企業(yè)帶來負(fù)面影響。如果主變裝機(jī)容量過大,多臺(tái)主變提前上馬,就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象,造成資源浪費(fèi);如果主變?nèi)萘窟^小,或者臺(tái)數(shù)偏少,短時(shí)間內(nèi)就面臨負(fù)載率過高或者超載現(xiàn)象,變電站的可轉(zhuǎn)供能力就下降,從電力系統(tǒng)供電可靠性考慮,必然擴(kuò)容和更換,造成重復(fù)投資和建設(shè)。目前在編制電網(wǎng)規(guī)劃或者建設(shè)變電工程項(xiàng)目確定主變?nèi)萘亢团_(tái)數(shù)時(shí),普遍是根據(jù)從業(yè)人員的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合規(guī)劃區(qū)的負(fù)荷水平進(jìn)行主觀判斷,缺乏一個(gè)系統(tǒng)化的決策流程和一組客觀、合理的量化數(shù)據(jù)支撐。
近年來,隨著國家節(jié)能減排政策的大力推行以及電力工業(yè)節(jié)能意識(shí)的提高,已經(jīng)有不少電力系統(tǒng)專家及學(xué)者對(duì)變電站的經(jīng)濟(jì)容量方面做了相關(guān)研究。文獻(xiàn)[1~3]從經(jīng)濟(jì)性與可靠性出發(fā),從整體上對(duì)關(guān)系主變?nèi)萘康碾娋W(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行決策優(yōu)化;文獻(xiàn)[4~7]單獨(dú)把變電站作為一個(gè)孤立的研究對(duì)象,進(jìn)行選址定容的優(yōu)化研究;文獻(xiàn)[8~9]以年費(fèi)用為計(jì)算口徑,按供電范圍內(nèi)單位容量所承擔(dān)的年總費(fèi)用最小為原則,對(duì)變電站經(jīng)濟(jì)容量和經(jīng)濟(jì)供電半徑進(jìn)行探討,提出了相應(yīng)的計(jì)算模型。這些模型短期內(nèi)具有較好的實(shí)際效果,但沒有考慮主變壓器的維護(hù)費(fèi)用以及更換或者退役時(shí)的回收費(fèi)用,計(jì)算的年均費(fèi)用沒有考慮遠(yuǎn)景年的折現(xiàn)問題。
本文提出了一種基于全壽命周期成本管理的思想來確定主變?nèi)萘考捌渑_(tái)數(shù)的新方法。該方法著眼于變電站相關(guān)聯(lián)的整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò),以變電站全壽命周期費(fèi)用LCC(life cycle costs)最小為原則,在保證可靠性的約束條件下構(gòu)建一個(gè)計(jì)算模型,再用不可量化的約束條件對(duì)模型的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化,最終得到變電站的主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)。
變電工程項(xiàng)目的全壽命周期成本LCC管理是站在全系統(tǒng)的高度,著眼于整個(gè)變電工程的生命周期,從項(xiàng)目立項(xiàng)、決策、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行維護(hù)、收尾等各階段的全過程進(jìn)行造價(jià)監(jiān)控,從而使得變電站LCC最小[10~13]。主變的容量和臺(tái)數(shù)直接決定了變電站的占地面積、總平面布置、出線回路數(shù)、主設(shè)備選擇、開關(guān)的數(shù)量和費(fèi)用,其確定方法是指在保證變電站所在的整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)的供電可靠性的前提下,建立一個(gè)科學(xué)合理的數(shù)學(xué)模型,計(jì)算出變電站在整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行年限內(nèi)的LCC費(fèi)用最小時(shí)的主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)。其中,LCC費(fèi)用包括變電站以及與其關(guān)聯(lián)的上下級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的初始投資費(fèi)用、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、更換或者擴(kuò)容的再次投資費(fèi)用、報(bào)廢回收費(fèi)用等?;贚CC費(fèi)用最小的主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)的決策過程的整體流程如圖1所示。
圖1 容量及臺(tái)數(shù)決策流程Fig.1 Flow chart of capacity and numbers decision
本文所建立的模型,基于以下9個(gè)假設(shè)。
(1)變電站所在規(guī)劃區(qū)內(nèi)中壓配電網(wǎng)覆蓋面的電力負(fù)荷密度均勻。
(2)變電站的供電區(qū)域?yàn)閳A形,變電站置于圓心位置,中壓配電網(wǎng)為輻射網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
(3)配電網(wǎng)主干線的導(dǎo)線截面按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇。
(4)變電站進(jìn)線的平均長度與接線方式相關(guān)。
(5)以變電站全壽命周期單位變電容量成本最小為最終的目標(biāo)函數(shù),將擴(kuò)建費(fèi)用歸算至變電站的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用中。
(6)在變電站全壽命周期內(nèi),規(guī)劃區(qū)的負(fù)荷滿足指數(shù)增長。
(7)考慮資金動(dòng)態(tài)性(即需要費(fèi)用折現(xiàn))時(shí),對(duì)變電站全壽命周期內(nèi)的折現(xiàn)率統(tǒng)一取值。
(8)變電站LCC模型應(yīng)該包括電氣二次部分,但對(duì)于不同的主變?nèi)萘糠桨杆b配的二次設(shè)備差別不大,根據(jù)LCC模型中相同部分可以省略比較的原則,省略電氣二次部分LCC分析。
(9)假設(shè)所有變電站為戶外變電站,變電站壽命以其經(jīng)濟(jì)使用年限為20 a。
從變電站所在的整個(gè)電網(wǎng)角度考慮,計(jì)算變電站LCC費(fèi)用時(shí)考慮的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)如圖2所示。
圖2 系統(tǒng)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)Fig.2 Network of system correlation
2.2.1 初始投資的費(fèi)用模型
由圖2可知,新建一個(gè)變電站的初期投資費(fèi)用包括變電站主體、高壓側(cè)進(jìn)線、中壓配電側(cè)出線以及低壓側(cè)開關(guān)站的建設(shè)費(fèi)用。其數(shù)學(xué)模型為
1)變電站主體的初期投資成本
整個(gè)變電站主體的初期投資建設(shè)費(fèi)為
式中:a0為建設(shè)單臺(tái)主變的投資中與變電站容量無關(guān)部分的系數(shù),萬元;b0為建設(shè)單臺(tái)主變的投資中與變電站容量有關(guān)部分的系數(shù),萬元/MVA;S為單臺(tái)主變?nèi)萘?;n為變電站初期投入的主變臺(tái)數(shù)。
2)高壓側(cè)初期投資成本
變電站高壓側(cè)進(jìn)線建設(shè)投資費(fèi)用為
式中:al為與容量無關(guān)的單位長度進(jìn)線總投資,萬元/km;bl為與容量有關(guān)的單位長度、單位容量進(jìn)線投資值,萬元/(km·MVA);L為N個(gè)變電站手拉手的平均長度,L的計(jì)算模型[14]為
3)中壓配電側(cè)初期投資成本
變電站中壓出線建設(shè)投資費(fèi)用為
式中:L′為中壓配電網(wǎng)出線每回線路長度,L′=DR;M為中壓配電網(wǎng)出線回路數(shù),M=S cosφ/PAV,其中cosφ為線路上的平均功率因數(shù),PAV為每回線路的平均負(fù)荷;AL為變電站配電網(wǎng)主干線導(dǎo)線總截面積,AL=S(/UNJ),其中J為導(dǎo)線的經(jīng)濟(jì)電流密度,UN為配電網(wǎng)額定電壓;a2為反映中壓出線投資中與導(dǎo)線截面積無關(guān)的部分的系數(shù),元/km;b2為投資中與導(dǎo)線截面積成線性關(guān)系的系數(shù),元(/km·mm2)。
4)低壓側(cè)初期投資成本
低壓側(cè)中壓開關(guān)站的建設(shè)投資費(fèi)用為
式中:FK為每個(gè)開關(guān)站的造價(jià)費(fèi)用;NK為低壓側(cè)所需的開關(guān)站的個(gè)數(shù),由文獻(xiàn)[15]可知
其中:SK為單個(gè)開閉所的總?cè)萘?;α為區(qū)域負(fù)荷分配比例;μ為利用率。
2.2.2 運(yùn)行與維護(hù)成本計(jì)算模型
1)變電站主體的運(yùn)行與維護(hù)成本
變電站主體的運(yùn)營成本由運(yùn)行損耗費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用組成。其中的運(yùn)行損耗費(fèi)主要考慮變壓器的電能損耗,即空載損耗和負(fù)載損耗。所以變電站的年電能損失費(fèi)為
式中:PFe為單臺(tái)變壓器的空載損耗;PCu為單臺(tái)變壓器的短路損耗;β為變壓器的負(fù)載率;τ為年平均最大負(fù)荷損耗小時(shí)數(shù);C0為每度電的成本費(fèi)用。
由于變壓器的可用率很高,除了大修之外,每年的維護(hù)費(fèi)用基本相同,可用典型的參數(shù)法進(jìn)行估算,即
式中:θ為變電設(shè)備的可用率;b為設(shè)備的維護(hù)難度,即維護(hù)某種設(shè)備每小時(shí)所需費(fèi)用。
變電站主體全壽命周期中發(fā)生的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用為
式中:m為終期主變臺(tái)數(shù);k為擴(kuò)建年份;λ為折現(xiàn)率。
2)高壓側(cè)運(yùn)行與維護(hù)成本
高壓側(cè)進(jìn)線的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用按照與初期總投資成正比例進(jìn)行估算,即
3)中壓配電側(cè)運(yùn)行與維護(hù)成本
中壓配電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用的計(jì)算可通過線損耗進(jìn)行估算。不妨假設(shè)由等值線路代替變電站的中壓出線,在最大負(fù)荷下,且與變電站的距離為l時(shí),通過等值導(dǎo)線的電流為
因?yàn)閐 L=D d l,所以距離為d l的功率損耗為
配電網(wǎng)總的有功損耗為
式中:ρ為導(dǎo)線電阻率;J為導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)電流密度;σ為平均負(fù)荷密度;RS為容載比。
所以中壓配電網(wǎng)的全周期線損費(fèi)為
OCM=ΔPτC0=
4)低壓側(cè)運(yùn)行與維護(hù)成本
由于低壓側(cè)開關(guān)站的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用于變電站的容量關(guān)系不大,可按照與初期總投資成正比例進(jìn)行估算,即
5)變電站增容擴(kuò)建成本
通常新建一個(gè)變電站所支付的成本大約是對(duì)一個(gè)變電站進(jìn)行擴(kuò)容升級(jí)成本的2.3~3.5倍。因此,在變電容量跟不上負(fù)荷增長時(shí),優(yōu)先考慮對(duì)原有的變電站進(jìn)行擴(kuò)建,增加主變臺(tái)數(shù),以滿足負(fù)荷需求,但終期主變臺(tái)數(shù)不超過4臺(tái)。其中,擴(kuò)建年份的計(jì)算公式為
式中:SPER為單臺(tái)主變壓器的容量;r為變電站所在區(qū)域的平均負(fù)荷增長率;βMAX為按要求必須擴(kuò)建的負(fù)載率的上限值。
在不新建變電站的情況下,當(dāng)變電站的變電容量滿足不了負(fù)荷需求時(shí),就需要增加原有變電站的主變臺(tái)數(shù),對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)容升級(jí)改造。相對(duì)于日常的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用而言,變電站的升級(jí)改造需要一筆較大的投資,所以在估算一個(gè)變電站的全壽命周期費(fèi)用時(shí),應(yīng)該對(duì)擴(kuò)容升級(jí)費(fèi)用給以考慮。由以往的變電工程概算統(tǒng)計(jì)可知,折現(xiàn)之后,變電站擴(kuò)建費(fèi)用的數(shù)學(xué)模型為
式中:ω為擴(kuò)容時(shí)增加1臺(tái)主變的費(fèi)用與初期投資1臺(tái)主變的費(fèi)用比值;ICPER為新建變電站時(shí)平均每臺(tái)主變壓器的投資費(fèi)用;n′為擴(kuò)建的次數(shù);ki為第i次擴(kuò)建的年份。
綜上所述,整個(gè)變電站的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用為
2.2.3 報(bào)廢回收成本計(jì)算模型
由于變電設(shè)備含有大量的鋼和銅,其退役之后的變壓器和電線電纜仍然具有較高的殘余回收價(jià)值,所以這部分價(jià)值也應(yīng)該作為負(fù)值計(jì)算在全壽命周期成本之中,其數(shù)學(xué)模型為
式中,γ為設(shè)備回收率,根據(jù)電力行業(yè)變電設(shè)備的特征,0~10 a內(nèi)取35%,10~20 a內(nèi)取27%。
2.2.4 目標(biāo)函數(shù)
根據(jù)全壽命周期思想,以變電站全壽命周期內(nèi)單位變電容量成本LCC最小為最終目標(biāo),選取費(fèi)用折現(xiàn)值最小的方案為最優(yōu)方案,即變電站主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)為
式中,LCCj為方案j的全壽命周期費(fèi)用折現(xiàn)值。
根據(jù)某省某地區(qū)配電網(wǎng)“十一五”發(fā)展規(guī)劃,目前需要新建1個(gè)110 kV變電站,已知該站的進(jìn)線220 kV變電站的變電容量配置為3×240 MVA?,F(xiàn)取110/10 kV雙繞組配電變壓器為研究對(duì)象,根據(jù)文獻(xiàn)[16~17],結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)電力市場現(xiàn)行電價(jià)以及配電網(wǎng)的一般情況,可設(shè)定一組基本參數(shù):λ=0.1;P=2.1;D=1.3;R=1.376;H=6%;RS=2.0;PAV=4.5MW;UN=10 kv;μ=0.9;J=1.15 A/mm2;ρ=31.5Ω·mm2/km;τ=3 000 h;C0=0.5元/(kW·h);SK=6 000MW;θ=99.5%;b=0.22萬元/h;β=80%;ω=0.45。其余造價(jià)統(tǒng)計(jì)參數(shù)由設(shè)計(jì)院技經(jīng)專業(yè)和高壓建設(shè)部門提供的取值設(shè)定,如表1所示。
表1 變電工程費(fèi)用參數(shù)表Tab.1 Parametersof substation engineering costs
已知當(dāng)前該地區(qū)的基礎(chǔ)負(fù)荷為23MW,按當(dāng)?shù)氐哪昶骄?fù)荷增長率計(jì)算,現(xiàn)階段可供選擇的主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)的配置方案如表2所示。
表2 各方案設(shè)置Tab.2 Setting of each schemes
由表2可知,方案1在變電站投運(yùn)周期內(nèi)需要擴(kuò)容2次;方案2與方案3都只擴(kuò)建1次,不同之處在于方案3初期主變?nèi)萘枯^大,其擴(kuò)建年份的時(shí)間比方案2晚。
將上述參數(shù)值代人式(19)中的模型計(jì)算,應(yīng)用Matlab計(jì)算工具,可得到各方案的LCC費(fèi)用,如表3所示。
表3 各方案LCC比較Tab.3 LCC com parison of each scheme 萬元
由表3可知,方案1由于初期配置的單臺(tái)主變?nèi)萘恐挥?1.5MVA,導(dǎo)致變電站的全壽命周期內(nèi)2次增容擴(kuò)建,投資成本較大;方案3初期配置的單臺(tái)主變?nèi)萘繛?0.0MVA,初期臺(tái)數(shù)為2臺(tái),在整個(gè)壽命周期內(nèi)進(jìn)行1次擴(kuò)容,但與方案2相比,其提前上馬的大容量主變?cè)黾恿顺跗诘耐顿Y費(fèi)用,所以其綜合費(fèi)用比方案2略高。綜上所述,方案2的全壽命周期成本LCC最低,因此該方案在給定的條件下最優(yōu)。實(shí)際上,當(dāng)前該地區(qū)實(shí)際的電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)情況也確實(shí)是按本期2×40.0MVA、終期3×40.0MVA部署,結(jié)果與實(shí)際相符。
由上述算例結(jié)果可以看出,變電站LCC費(fèi)用模型是立足于全周期的費(fèi)用估算,綜合考慮了建設(shè)初期的投入成本、投運(yùn)之后的運(yùn)行維護(hù)成本和退役之后的報(bào)廢回收價(jià)值。建設(shè)初期投入費(fèi)用的高低,并不能作為判別一個(gè)配置方案的優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn),而只是作為一個(gè)最終評(píng)價(jià)值的組成部分,因?yàn)槌跗谕度氤杀据^低的方案可能后期的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用比其他方案高,例如方案1與方案2之間的關(guān)系。此外,由于變電站的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用占其總費(fèi)用的比例最大,任何導(dǎo)致變電站更換主變、擴(kuò)容升級(jí)改造的因素都會(huì)對(duì)變電站最終LCC費(fèi)用造成影響。
變電站供電區(qū)域的負(fù)荷增長率對(duì)該地區(qū)變電站規(guī)模配置影響很大,為了避免在較短年限內(nèi)造成主變重載或者過載、轉(zhuǎn)供能力和可靠性下降,導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。需要對(duì)主變?nèi)萘康倪x擇與負(fù)荷增長率之間的關(guān)系進(jìn)行研究分析。
結(jié)合城市配網(wǎng)規(guī)劃導(dǎo)則中主變臺(tái)數(shù)不超過4臺(tái)的原則,根據(jù)目標(biāo)函數(shù)式(19)中的模型,代入第3.1節(jié)中的參數(shù),設(shè)定不同的區(qū)域負(fù)荷增長率,可得不同額定容量的主變壓器在不同的年平均負(fù)荷增長率下的最佳配置,如表4所示。
因?yàn)樽冸娬緦?shí)際的額定容量都是離散值,所以只有接近單臺(tái)主變壓器額定容量整數(shù)倍的配置方案才有意義。由表4可推得不同額定容量的主變壓器在不同負(fù)荷增長率下的投運(yùn)數(shù)量。表4是基于容載比RS為2.0的情況下得出的,而實(shí)際容載比為一個(gè)區(qū)間值,一般為1.8~2.3。因此在容載比允許的取值范圍內(nèi),可以得出不同負(fù)荷增長率區(qū)間下的最佳主變?nèi)萘颗渲靡?guī)模,如表5所示。
表4 不同負(fù)荷增長率下110 kV變電站的最佳容量配置Tab.4 Best capacity configuration of110 kV substations under different load grow th rate
表5 不同負(fù)荷增長率區(qū)間下的最佳主變?nèi)萘颗渲靡?guī)模Tab.5 Best capacity configuration of main transformer under different load grow th rate intervals
由表5可以看出,不同容量配置的變電站,在滿足供電可靠性的前提下,通過計(jì)算所得的年平均負(fù)荷增長率是一個(gè)區(qū)間值,在這個(gè)負(fù)荷增長區(qū)間內(nèi)變電站LCC才能取到最小值。
(1)在配網(wǎng)規(guī)劃決策中,變電站的主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)選擇可采用LCC最小法進(jìn)行分析與優(yōu)化,以追求在全壽命周期內(nèi)該變電站的綜合成本最低。
(2)主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)的選擇不能盲目追求初期投入成本的最低,而應(yīng)該綜合權(quán)衡初期投資成本、運(yùn)營成本以及終期報(bào)廢回收效益,使整個(gè)變電站LCC最低,這樣決策將更加合理。
(3)應(yīng)根據(jù)規(guī)劃區(qū)的地域性質(zhì)適當(dāng)調(diào)整主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù)。若是城區(qū),則根據(jù)其中心城區(qū)的范圍相對(duì)固定與否、各區(qū)域的功能和定位基本明確與否、其電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、電量需求飽和與否的實(shí)際情況,調(diào)整相應(yīng)的主變?nèi)萘考芭_(tái)數(shù),使整個(gè)變電站在其壽命周期內(nèi)成本最小。
(4)應(yīng)加強(qiáng)各級(jí)電網(wǎng)長期規(guī)劃研究,并不斷滾動(dòng)修編,為變電工程決策階段采用LCC方法分析研究提供負(fù)荷預(yù)測、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
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