本土化思維引領創(chuàng)新——專訪普洛斯中國區(qū)首席運營官衛(wèi)光

文/本刊記者 李冰漪

本土化思維引領創(chuàng)新——專訪普洛斯中國區(qū)首席運營官衛(wèi)光

文/本刊記者 李冰漪

作為普洛斯中國區(qū)高級副總裁、首席運營官，衛(wèi)光于2005年加入普洛斯，曾任華東區(qū)總經(jīng)理和天津區(qū)總經(jīng)理，擁有近20年的制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)以及建筑業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗。普洛斯中國多年的本土化發(fā)展對其他企業(yè)有哪些借鑒？對于破解國內(nèi)物流業(yè)沉重的物流成本，普洛斯有什么獨特的貢獻呢？6月18日，在上海亞洲物流雙年展上，記者采訪了普洛斯中國區(qū)首席運營官衛(wèi)光。

中資注資，前景廣闊

普洛斯近期動作頗為引人關注，就在不久前，獲得中資財團高達25億美元的投資，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

對此，衛(wèi)光說，這件事影響很大，這次投資分兩個階段完成，第一階段的投資額為16億美元，其中14.8億美元用于普洛斯中國的新股增發(fā)，其余的1.63億美元用于普洛斯上市公司的新股配售，約占增資后股本的1.5%。第二階段，普洛斯中國將通過新股增發(fā)再獲得最多8.75億美元的投資。上述交易完成后，普洛斯中國增發(fā)的新股占增資后總股本的比例最高將達到34%。

衛(wèi)光表示，中資投資入駐普洛斯，將助推普洛斯在國內(nèi)市場的快速發(fā)展，這與普洛斯長期發(fā)展觀念是符合的。普洛斯是做物流基礎設施的公司，需要的資源比較多，從普洛斯公司本身的理念講，它的服務理念是植根在中國、服務在中國，也就是說讓公司通過運用國內(nèi)的資源和資金，有更多的空間為中國服務。

從這個層面來看，中資公司注資普洛斯為普洛斯與國內(nèi)公司合作開拓了一個比較廣闊的空間和前景，使普洛斯跟國內(nèi)的一些有實力的大集團在整合服務理念、業(yè)務和戰(zhàn)略上形成契合，使得普洛斯與合作伙伴整體在價值服務上增進一步。

這樣的合作符合一些大的物流集團和公司的整體未來的發(fā)展戰(zhàn)略。從近幾年來看，25億美元是一個比較大的數(shù)目，但對普洛斯的發(fā)展來說，這只是第一步。未來，普洛斯在國內(nèi)的發(fā)展若想獲得更大的空間，還需要與更多的公司合作，共同分享成果。

以本土化促發(fā)展

不久之前國務院常務會議審議通過了《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，對此，衛(wèi)光表示，這個規(guī)劃必定會對中國物流業(yè)的發(fā)展起到積極的促進作用。過去這些年，國家政策一直支持物流業(yè)的發(fā)展，但是如果把某個項目具體到某一個地區(qū)的時候，地區(qū)會結(jié)合政府規(guī)劃和自己的利益來考慮。因此，在地方政府與企業(yè)之間必須找到一個契合點，才能做好項目。

衛(wèi)光認為，以普洛斯多年的發(fā)展經(jīng)驗來看，公司的本土化還是比較成功的。當然，這和公司管理層很強的本土化思維是分不開的。普洛斯在中國運營，把資源投在了這里，從而真正地把自己作為這片土地上的一員，要為中國的經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻，這一點是最重要的。從這個戰(zhàn)略出發(fā)，公司的整個發(fā)展思路就不一樣。

首先，公司所有的投資，不是先想到普洛斯公司的發(fā)展，而是同時要想到社區(qū)、地方政府，想到所有的利益相關人。

其次，這種指導思路使得公司在整個的隊伍選擇、人員選擇和管理層的選擇上獨具特色?？梢钥吹狡章逅沟墓芾韴F隊本土化是非常高的，公司的員工工作時不僅感覺是為企業(yè)做貢獻，更能激發(fā)員工為國家、社會做貢獻的熱情，使他們看到未來的發(fā)展前景。

衛(wèi)光認為，本土化是普洛斯這些年在中國迅速發(fā)展的原因之一?！霸谥袊愃破章逅惯@類企業(yè)很多，但我們之所以能與之有差異，這和企業(yè)文化、獨特投資理念和本土化團隊是分不開的?！?/p>

理念創(chuàng)新，降低成本

一個企業(yè)的前進道路會遇到各種挑戰(zhàn)。對此，衛(wèi)光認為，關鍵在于把握正確的方向和機制，把企業(yè)根植于中國。很多人把普洛斯定義為物流地產(chǎn)商，我們并不完全認同這個說法。表面來看，普洛斯也買地、建設園區(qū)、出租，但是實際上普洛斯提供的是一整套的服務，包括服務理念以及幫助客戶強化核心競爭力。普洛斯剛進入中國的時候，一些普洛斯員工的認識也是停留在這個層面。隨著這些年的發(fā)展，普洛斯的管理理念也在深入，不斷利用公司的平臺整合資源。這種資源整合實際上把普洛斯企業(yè)的上游、下游以及橫向資源，像金融供應鏈等產(chǎn)業(yè)，集合起來，做一個更大的產(chǎn)業(yè)服務平臺。在這個產(chǎn)業(yè)平臺的概念下，普洛斯所能做的就不僅僅是為客戶提供硬件設施。

物流成本偏高是社會普遍關注的一個問題，對此衛(wèi)光說，物流成本有幾個方面，其中大部分是運輸成本，運輸成本包括運輸車輛空駛、過路費、倉儲費、汽油費、人工等等，其中倉庫租賃成本占得比例很低，平均不到10%。但是，選一個好地點的物流園區(qū)和采用高效物流設施，可以幫助企業(yè)降低成本，提高效率。衛(wèi)光說，“我們始終想著為客戶節(jié)省倉儲成本，首先，幫助客戶優(yōu)化方案，縮短運輸距離；第二，幫助客戶選擇一個好的園區(qū)設施，提高倉儲管理效率；第三，幫助客戶提高車輛的使用效率，降低空載率?！?/p>

對于未來的發(fā)展規(guī)劃，衛(wèi)光表示，普洛斯的主業(yè)是不會有改變的，只是會嘗試拓展為強化客戶核心競爭力的服務，包括對園區(qū)的客戶以及供應商的服務等，與我們的同行一起，共同促進整個行業(yè)的發(fā)展。