花橋

軌交利好錦上添花

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年花橋有20余純新盤入市，但受2012年樓市不景氣的影響，2013年上半年花橋以消化存量為主。綠地啟航社5期在3月、5月實(shí)際開盤2次，新增預(yù)售2次共500多套房源；花橋?；▓@3月開盤一次，6月開盤3次，新增預(yù)售3次1300多套房源。國基城邦3月開盤2次，項(xiàng)目住宅類產(chǎn)品已售完。整個(gè)上半年花橋新推純新盤寥寥無幾，唯一純新盤是由建滔打造花橋裕花園，因其占據(jù)天時(shí)地利，取得了不俗的銷售成績。

2013年下半年花橋樓市逐漸升溫，剛性需求集中釋放。10月份軌道交通11號(hào)線花橋段正式運(yùn)營，花橋樓市出現(xiàn)了一個(gè)明顯轉(zhuǎn)折點(diǎn)，之后相繼推出的新盤銷售都非?；鸨?。萬科MIXTOWM開盤3小時(shí)銷售1405套，成就花橋樓市一段佳話，可逸蘭亭延續(xù)輝煌，開盤即售罄?；蛟；▓@、綠地21城濱江匯（繁華里）等樓盤也都是多次加推，多次熱銷。10月份，花橋樓盤銷量猛增至2000多套。11月1日至19日，花橋也已經(jīng)成交1572套。

生活配套有待完善

花橋目前主要生活配套集中在綠地大道附近，比較成熟的商場以易買得為主。大多數(shù)年輕人只能“住在花橋，消費(fèi)在上?！?。這樣軌道交通11號(hào)線就成了花橋的關(guān)鍵，這不僅與人們?nèi)粘３鲂忻懿豢煞?，也與花橋自身“國際商務(wù)城”的定位息息相關(guān)。眾所周知，交通四通八達(dá)，商業(yè)才能飛黃騰達(dá)。雖然11號(hào)線花橋段開通確實(shí)解決了一部分花橋居民的日常出行問題，但是出了地鐵站，如何到達(dá)周邊地區(qū)是個(gè)問題。目前花橋的地面交通狀況不容樂觀，公交接駁不太給力。另外周邊環(huán)境也有待提升。記者11月份去花橋采訪時(shí)，注意到光明站和花橋站的站前廣場周邊仍在施工，晴天塵土飛揚(yáng)，雨天道路泥濘。目前周邊基本沒有購物消費(fèi)場所，而要發(fā)展起來，至少也需要三至五年，這對于習(xí)慣了下了地鐵，買份報(bào)紙或買杯咖啡的上班族來說，多少有些不便。還有網(wǎng)友吐槽“從云橋路到沿滬大道總長約1.6公里，再從沿滬大道到巷浦路總長約0.6公里，而光明路站和花橋站分別建在以上2條路的中間，任何車輛的進(jìn)出都需從兩邊的道路繞行，中間沒有直達(dá)的近路很不方便”。

地鐵效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵

在上海房價(jià)節(jié)節(jié)攀升的今天，花橋承載著一批上海人的“購房夢”?；蜃鳛閮r(jià)格洼地，魅力十足。2013年花橋憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢，吸引了大批來自上海的購房者來此置業(yè)。屢次出現(xiàn)的日光盤，烘托出花橋樓盤供不應(yīng)求，一房難求的熱鬧場面。另外，有業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)表示， “滬七條”對花橋來講可能是個(gè)機(jī)遇。其中提出“調(diào)整非本市戶籍居民家庭購房繳納稅收或社保費(fèi)年限，從能提供自購房之日起算的前2年內(nèi)在本市累計(jì)繳納1年以上，調(diào)整為能提供自購房之日起算的前3年內(nèi)在本市累計(jì)繳納2年以上”條款，限制了滬上購房者的消費(fèi)訴求，花橋可能迎來一批新的上海人的追捧。

從2014年預(yù)計(jì)供應(yīng)量來看，花橋樓市蓄勢待發(fā)。中宇新天地預(yù)計(jì)2014年2、3月份開盤，項(xiàng)目含有住宅、酒店式公寓，商鋪等多種產(chǎn)品類型。另外，2014年花橋·商環(huán)境預(yù)計(jì)主力銷售40-80㎡時(shí)尚青年公寓，3.4米挑高，辦公、自住均可，屆時(shí)也會(huì)推出一批商鋪。凱德都會(huì)新峰預(yù)計(jì)2014年3月加推23號(hào)樓，約272套房源，面積為87㎡—103㎡的兩到三房，預(yù)計(jì)均價(jià)13500元/㎡。鑫苑世家、可逸蘭亭、中科苑后續(xù)房源充足，將在2014年陸續(xù)加推。常發(fā)香城灣三期楓庭預(yù)計(jì)2014年將加推3期花園洋房?？偟膩碚f，2014年花橋?qū)⒔柚罔F效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵，房價(jià)或穩(wěn)中有升，至于2014年花橋樓市將取得怎樣一張成績單，《租售情報(bào)》和您一起拭目以待。