真正近中環(huán)位置
南翔的先天硬件條件很好,距離市區(qū)不過30分鐘的車程,直線距離僅為18公里,到嘉定中心12公里,到外環(huán)出口只有3公里,中環(huán)線的路況相當好。很多在浦東外高橋附近上班的人,也選擇居住在南翔。早上6:30開車出門,基本7:00可以到單位。這樣的地理基礎和莘莊、七寶很相似,軌道十一號線的南北通車,更加增添了南翔交通便利度。
未來對于南翔交通的影響,嘉閔高架值得一提。閔高架是上海虹橋綜合交通樞紐一縱三橫快速路網(wǎng)中的一縱,已經(jīng)開工的嘉閔高架路南翔編組站段位于南翔鎮(zhèn)和江橋鎮(zhèn),南起桃浦路北側(cè),跨越南翔編組站,北至金昌路,需上跨華東地區(qū)最大的鐵路南翔編組站,,采用高架橋形式。根據(jù)規(guī)劃,嘉閔高架路在南翔共設有三個匝道,進一步提升了從南翔前往上海南部的交通時間。
文化商務區(qū)手筆大
目前,南翔政府重點打造文化商務區(qū),整個占地面積3400畝,手筆相當大,很少在上海遠郊區(qū)域有這么多的商務樓,辦公樓。在整個規(guī)劃中,一期推出的樓宇有:藍天創(chuàng)業(yè)廣場,是區(qū)域內(nèi)第一幢地標性大樓;中暨、昌輝總部大樓,東方偉業(yè)總部大樓,古猗園商務大廈,駿豐嘉天下,綠茵商業(yè)廣場,七星購物總部大樓,永樂久友大廈,中川石油大廈,中冶祥騰城市廣場等等。
從南翔站一走下來,就能看見棟棟高樓聳立,已然是一片成熟的景象。現(xiàn)在上海的商務辦公成為一個新興的熱點,在城市中心的商務樓無論租金還是配套設備和新興商務樓已經(jīng)不可比擬。另外,城區(qū)商務樓的停車難幾乎無法解決,也造成了交通便利區(qū)域的商務樓興起,南翔商務區(qū)就是想起著這樣的承接作用。
多種商業(yè)地產(chǎn)顯現(xiàn)
在專業(yè)性要求高、競爭更激列的商業(yè)地產(chǎn)市場,“模式之爭”成為品牌巨頭們對決的焦點。人們熟知的“資本+訂單地產(chǎn)”萬達模式,“青年都市綜合體”的中糧模式,“資本運作為特色”的凱德置地模式,“高品質(zhì)住宅+持有物業(yè)+增值服務”的華潤置地模式。
在南翔,中冶祥騰城市廣場是區(qū)域第一家商業(yè)綜合體,擁有許多“第一”,如上海第一家保利影院、南翔第一家星巴克咖啡、麥當勞、城市超市、優(yōu)衣庫等,更是南翔第一家現(xiàn)代大型購物中心,給當?shù)鼐用駧砹诵碌南M理念。未來,華潤置地也將推出自己的菁英湖商業(yè)形態(tài)。目前達成意向的商家有:橙天嘉禾影城、滿記甜品、太平洋咖啡、哈根達斯、星巴克、肯德基、必勝客、華潤萬家(預計為旗下高端品牌BLT)等。未來將引進90余個商家,其中,購物中心引入精品超市、影院等主力店,零售品牌40余家、餐飲20余家、兒童教育近10家及服務品牌10余家。業(yè)態(tài)分布以生活化為標準,涵蓋零售、服務、餐飲、娛樂、兒童教育領域。
在花園站地鐵。還規(guī)劃有塔伯曼商業(yè)旗艦廣場,這是一家美國著名商業(yè)開發(fā)公司。綜合體項目將打造成為集一流水平的購物中心、智能辦公樓、星級公寓式酒店及高品質(zhì)住宅于一體的現(xiàn)代化社區(qū)。塔伯曼商業(yè)街未來的定位將不會低于中山公園龍之夢、浦東正大廣場這樣的大型綜合購物中心。
巨型房型輪番發(fā)力南翔
在上海房價飆升的同時,南翔板塊的開發(fā)也在逐漸成熟,也吸引了相當多的品牌房企進入開發(fā)。金地格林世界是板塊內(nèi)開發(fā)較早的社區(qū),社區(qū)面積近千畝的開發(fā)體量,以及公寓、別墅的多類別產(chǎn)品配置,都代表了南翔樓盤的開發(fā)水平。隨后央企華潤置地、中建集團的進入,更加增添了市場競爭的激烈程度。2013年,港資巨頭和黃集團開發(fā)的湖畔天下更加在市場中爆發(fā)了一個炸彈,開盤價格低于同類產(chǎn)品20%,付款期限可以一年后支付,讓人們對于超人李的操盤手法嘖嘖驚嘆。預期2014年,將有華潤、中建、和黃、三湘、綠地等主流地產(chǎn)商有新供應量推出,南翔板塊的價值必然經(jīng)過進一步的挖掘。